Биксеноновые линзы на дэу нексия n150
Daewoo Nexia F16D3 › Бортжурнал › Замена линз
Доброго времени суток!
После пробега 150т.км. передняя оптика немного «подустала», что особо сказалось на ближнем свете. Ну, вобщем, стандартная история для нексий…
Выходов из данного положения 2, но у каждого есть свои преимущества и недостатки:
1) замена фар на новые DEPO быстро, просто, но дороговато (7600р)
2) замена линз ближнего света, что я и сделал. Вроде дешевле, но не всё так просто…
Стандартные линзы N150 сделаны под лампу H7. Моримото сделаны под H1. Хоть в комплекте и были переходники на H7 (и так люди ставят), но я решил, что раз линза рассчитана для лампы H1, то в ней должна стоять именно эта лампа. Иначе вдруг какое-нибудь фокусное расстояние сдвинется изза разного положения нити накала… Дополнительно получаем то, что лампы ближнего и дальнего взаимозаменяемы. (там тоже H1) А это значит, в запасе можно держать лишь лампу H1.
Надеюсь, я вас не запутал))
Лампы для ближнего света взял средненькие, PHILIPS Vision Plus 60% ( 12258VPS2 ) 475р./2 штуки.
В крайнее посещение кузовни мне отшлифовали фары. 1000р. за 2 фары.
При снятии фар проблем не испытал, рожковый ключ на «10» и крестовая отвертка в помощь))
Крепление фары под поворотником, которое самое труднодоступное, я в морозы оборвал с обеих фар. Ну и на оставшихся трёх креплениях всё прекрасно держится, и не только у меня.
По наружным и внутренним признакам обе фары настоящие корейские AMS. Что неудивительно, ведь машина из ранних партий N150.
При вскрытии правой фары обнаружилось следующее:
Справа так-же отсутствовала задняя крышка лампы дальнего света. Фара изнутри была в пыли, но за всё время использования ни разу не запотела.
Слева отражатель был чуть лучшем состоянии.
Сравнение линз моримото мини и AMC:
Слева- моримото, справа- AMC
Как видно, диаметр динзы одинаков, 2,5дюйма. Но штатный заметно больше. А чем больше отражатель, тем выше его эффективность при одинаковой поверхности. (по крайней мере я так думаю)
Но штатный отражатель пластиковый, что не очень хорошо по долговечности.
Далее через переходную рамку закрепил линзу на своё законное место, весь крепёж был в комплекте с переходной рамкой.
Daewoo Nexia › Бортжурнал › Установка би линз
Процесс замены линз занял у меня примерно неделю, первым этапом я открутил 4е болты крепления фары, о которых все знают. Заранее пишу спасибо Vortexblack за терпение и ответы на мои вопросы. Использовал трубчатый ключ и шестигранник на 8.
После этого прошло несколько ко дней, пока опять не нашел время заняться фарами.
В общем по инструкции Наиля снял блок фары, открутил два самореза в районе поворотника, нагрел феном и осторожно снял стекло. На левой фаре не сломал ничего, нв правой одна защелка отказала мне, и благополучно треснула, не беда в принципе.
Один саморезик не видно совсем, Наиль там сломал крепление как раз, и я уже по его совету грел отвертку и делал отверстие
Дальше все просто, гидрокорректор, корректор по горизонтали и снимаем маску. Откручивания линзу, готовился увидеть нечто страшное
Оказалось что отражатель у меня металлический и более того, он практически в идеальном состоянии.
Затем ставим новую линзу с переходной рамкой, и радуемся. Вру, радоваться рано.
Слежующец проблемой для меня оказалось установка лампы, в комплекте шло куча переходников с линзой, и я не мог понять куда их приделать, оказалось что никуда, лампа встает без них. Вот так просто. Ну как просто, там тоже пришлось помудохаться.
Далее поставил фару без стекла в машину, подключил, горизонт не завален, все ок. Использовал герметик абро для вклейки стекла, опять же по совету Наиля. Герметик представляет собой довольно толстую ленту, и если ее укладывать в таком виде, стекло никогда не встанет на место, поэтому расстягивал ее и укладывал в паз, грел феном и клеил стекло. Звучит как раз два, на самом деле сто раз пожалел что затеял, вспомнил всех кого можно. Оставил фару на сутки дома.
Отражатель тоже в порядке.
