Блок реле на матизе
Реле и предохранители Дэу Матиз
Стандартные предохранители Matiz от Daewoo разнесены на два независимых модуля. Первая часть устанавливается под капотом. Вторая панель находится в салоне. Подобная конструкция упрощает обслуживание машины и облегчает работу слесарям.
На Daewoo Matiz стандартная система блоков содержит основную массу вставок и реле.
Блок предохранителей в салоне
Особенностью модуля является сосредоточение только защитных элементов вспомогательного оборудования. За цепи проводки силового агрегата отвечает другая область.
Блок предохранителей под капотом
Модуль монтируется возле аккумуляторной батареи. Здесь собраны защитные элементы силовых цепей и оборудования, отвечающего за работу двигателя.
Схема предохранителей Матиза
На машине 2007 и других годов производства используется стандартная электросхема оборудования. На крышках блоков присутствует обозначение и расшифровка на русском языке каждого элемента в отдельности.
Когда перегорает какой-либо элемент – искать нужную деталь следует по участку отказавшей цепи. Только так можно получить схему подключения предохранителя. Отдельного материала по расположению и маркировке всех элементов вместе взятых нет.
Предохранитель поворотов
У Matiz расположен в салонном блоке под номером 4. Также здесь имеется и соответствующее реле R11. Замена деталей выполняется в стандартном порядке при помощи специализированных щипцов.
Артикул при покупке деталей не нужен. Используются стандартные реле.
Предохранитель прикуривателя Матиз: где стоит
Отвечает первый элемент салонной панели. Мощная вставка позволяет подключать сложные и энергоемкие приборы.
Предохранитель бензонасоса
Соответствующий предохранитель установлен под капотом. Вставка F4 передает питание на цепь замыкания реле R5, установленного рядом. Найти релюшку просто. При активации зажигания она характерно щелкает.
Предохранитель стартера
Указанная деталь в большинстве модификаций монтируется в салонной части блока под номером F14. Отдельные комплектации имеют измененную схему. Здесь за возбуждение стартового устройства отвечает деталь №08.
Магнитола
Питание от замка зажигания осуществляется через предохранитель F6. Некоторые автолюбители при монтаже более производительной акустики переносят питание напрямую от аккумуляторной батареи.
Вентилятор охлаждения
Единственный вариант охлаждения радиатора Матиз защищен через предохранитель Ef15 основного блока, расположенного под капотом.
Предохранитель дворников
Каждый из них запитан отдельным элементом. В стандартной цепи это 8 и 9 для левой и правой стороны. Реле системы всего один и это вставка №12 салонного модуля.
Стеклоподъемники
Пятый предохранитель салонного блока подает питание на систему электрических подъемников дверных стекол. Релюшки мотор-редукторов устанавливаются в дверях.
Стоп-сигнал Матиз: где находится
Указанный выше элемент также защищает цепи питания стоп сигналов. Реле в системе нет.
Предохранитель кондиционера
Компрессорная установка агрегата управляется через F14 подкапотного модуля. Отдельно следует рассмотреть реле. Устройство режимов работы кондиционирования питается выключателем №3, а цепь электрической муфты через №10.
Предохранитель центрального замка
Устройство получает питание через собственную вставку, смонтированную отдельно. Его следует искать рядом с кнопками выключения или под приборной панелью, в зависимости от года выпуска и модификации авто.
Стеклоочиститель
Предохранитель омывателя лобового стекла расположен под номером 9 в салонном модуле. Реле стеклоомывателя ветрового стекла находятся в моторном отсеке возле резервуара с соответствующей жидкостью.
Ближний свет
Система питается через предохранительные элементы 10 и 11. Реле находятся в самих блоках фар.
Дальний свет
Указанный режим активируется через предохранители 8 и 9 подкапотного блока. Выключатели находятся возле оптических элементов.
Предохранитель генератора
Общий для нескольких цепей №4 моторного блока отвечает и за питание приборов установки. Когда плавкий элемент постоянно сгорает, следует проверить регулятор напряжения, установленный на крыле машины.
Аварийка
Сигнализация более сложна чем кажется. За питание кнопки отвечает элемент F12. Подача напряжения к релюшке проходит через предохранитель 3. Выключатель смонтирован в стандартной проводке под номером 11 и работает параллельно с поворотами.
Предохранитель зарядки
Защитное оборудование аккумуляторной батареи устанавливается в непосредственной близости от нее. Это необходимо по причине облегчения доступа к деталям.
Предохранитель габаритов
Система питается от разных элементов, что обусловлено требованиями современного автомобилестроения. Здесь это детали 12 и 13 подкапотного блока. Изготовитель сэкономил – релюшка устанавливается всего одна R9.
Спидометр
Система измерения скорости защищается элементом F4 из подкапотной панели.
Получают напряжение от двух элементов. В стандартной проводке это предохранительные вставки аварийки. Подсветка поступает от общей линии освещения доски.
Предохранитель печки
Вентилятор активируется через элемент №6 панели. Реле силовых кабелей смонтированы возле отопителя.
Сигнализация
По умолчанию в монтажном блоке отсутствуют защитные вставки противоугонной сигнализации авто. Это обусловлено требованием системы безопасности, монтируемой на машине в стоке, если подобная включена в комплектацию.
Предохранитель зажигания
От элемента №2 подкапотного модуля подается питание на личинку замка. Если постоянно горят контакты, следует проверить именно его. Катушка зажигания запитана от генератора.
Реле Матиз
Основные выключатели автомобиля установлены в монтажных блоках, рядом с предохранителями. Легко проверить их состояние и при необходимости заменить регулятор.
Главное реле: где находится
Представляет собой блок управления двигателем. Устройство располагается в моторном отсеке и выглядит как небольшой, черный модуль с широкими выводами контактных групп.
Реле сигнала
В большинстве модификаций машины устанавливается рядом с клаксоном и выглядит как черный блочок размером 3х3 см.
Перестала работать какая-то функция
Если отказывает определенная система и замена предохранителя не помогает, следует искать проблему в обслуживаемой цепи. Также потребуется проверить агрегат.
Замена блока предохранителей
Чтобы поставить новый модуль потребуется выполнить примерно одинаковую процедуру.
Найти на рынке стандартный блок на Матиз можно за 500-700 рублей. Это будет пустая плата с выводами под установку деталей. Полный комплект обойдется пользователю не менее 5000 руб.
Предохранители Матиза устанавливаются в удобных местах и просто обслуживаются. Так, отремонтировать перегоревшую вставку пользователь может самостоятельно.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Блок предохранителей и реле Daewoo Matiz
Рассмотрены автомобили Daewoo Matiz 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска с моторами 0.8 и 1.0 литра.
Предохранители и реле под капотом Дэу Матиз
Монтажный блок предохранителей и реле под капотом у Дэу Матиз расположен со стороны водителя, возле АКБ и крыла.
Схема блока предохранителей и реле в моторном отсеке Дэу Матиз
Описание предохранителей монтажного блока в подкапотном пространстве
фото
Противотуманные фары (15А)
Описание реле монтажного блока в подкапотном пространстве
| Номер | Наименование | Назначение | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| К1 | Реле высокой частоты вращения вентилятора системы охлаждения | Электровентилятор системы охлаждения (высокая частота вращения) | ||||
| К2 | Главное реле | ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка реле высокой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, обмотка реле низкой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, датчики концентрации кислорода и положения распределительного вала, топливные форсунки, клапаны рециркуляции отработавших газов и продувки адсорбера | ||||
| КЗ | Реле вентилятора отопителя и обогрева стекла двери задка | Переключатель режимов работы электровентилятора отопителя, выключатель элемента обогрева стекла двери задка | ||||
| К4 | Реле противотуманных фар | Противотуманные фары | ||||
| К5 | Реле топливного насоса | Топливный насос | ||||
| К6 | Реле звукового сигнала (опция) | Звуковой сигнал | ||||
| К7 | Реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора системы охлаждения | Электровентилятор системы охлаждения (низкая частота вращения) | ||||
| К8 | Реле головного света | Лампы головного света | ||||
| К9 | Реле наружного освещения | Габаритный свет, подсветка комбинации приборов | ||||
| К10 | Реле компрессора кондиционера | Муфта компрессора кондиционера (опция) | ||||
Блок предохранителей и реле в салоне Дэу Матиз
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Daewoo Matiz расположен под панелью приборов с левой стороны. Для доступа к предохранителям необходимо сжать две защелки крышки и снять её.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Daewoo Matiz
Описание предохранителей монтажного блока в салоне автомобиля Дэу Матиз
фото
Описание реле монтажного блока в салоне автомобиля Дэу Матиз
| Номер | Наименование | Запитываемые потребители | |||
|---|---|---|---|---|---|
| К11 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | Указатели поворота и аварийная сигнализация | |||
| К12 | Реле очистителя ветрового стекла | Очиститель ветрового стекла | |||
| К13 | Реле противотуманного света в заднем фонаре | Лампа противотуманного света в заднем фонаре | |||
Электрические схемы Дэу Матиз
Схема соединения блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве (двигатель 1,0 л)
Описание:
1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — к выводу 86 реле К8; 4 — к выводу 86 реле К5; 5 — стартер; 6 — генератор; 7 — к выводам 17 и 18 блока управления АБС; 8 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F5, F11, F12, F13); 9 — к выводу 30 выключателя зажигания; 10 — от вывода 15 выключателя зажигания; 11 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F1, F2, F3, F4); 12 — к выводу 15 блока управления АБС; 13 — к выводу 29 ЭБУ; 14 — к выводу В блока катушек зажигания; 15 — к выводу 2 генератора; 16 — к выводу 1 переключателя вентилятора отопителя; 17 — к выводу 2 выключателя обогрева стекла двери задка; 18 — от вывода 85 реле К3; 19 — к выводу 1 выключателя наружного освещения; 20 — к выводу 6 выключателя противотуманных фар; 21 — к выводу 1 левой фары (дальний свет); 22 — к выводу 1 правой фары (дальний свет); 23 — к выводу 2 регулятора направления пучков света фар; 24 — к лампе габаритного света в правой фаре; 25 — к выводу 86 ЭБУ; 26 —к выводу 6 выключателя наружного освещения (с противотуманными фарами); 27 — к выводу 4 выключателя наружного освещения (без противотуманных фар); 28 — к выводу 3 блока управления системы защиты аккумуляторной батареи от разряда; 29 — к лампе габаритного света в левой фаре; 30 — к выводу 4 левого заднего фонаря; 31 — к лампам освещения номерного знака; 32 — к выводу 4 правого заднего фонаря; 33 — к лампам подсветки комбинации приборов; 34 — к выводу 1 выключателя наружного освещения (без противотуманных фар); 35 — к выводу 2 выключателя наружного освещения (с противотуманными фарами); 36 — к выводу 6 выключателя наружного освещения (фары); 37 — к выводам 15 и 30 реле К13; 38 — к выводу 7 выключателя наружного освещения; 39 — от вывода 5 выключателя наружного освещения (ближний свет); 40 — к выводу 2 левой фары (ближний свет); 41 — к выводу 2 правой фары (ближний свет); 42 — от вывода 4 выключателя наружного освещения (фары); 43 — к выводу А12 комбинации приборов.
Описание:
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве (двигатель 1,0 л); окончание: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — к выводу 2 электромагнитного клапана продувки адсорбера; 3 — к выводу 2 заднего датчика концентрации кислорода*; 4 — к выводу 30 ЭБУ; 5 — к выводу 3 топливного насоса; 6 — от вывода 15 выключателя зажигания; 7 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F1, F2, F3, F4); 8 — к выводу 15 блока управления АБС; 9 — к выводу 2 генератора; 10 — к выводу 29 ЭБУ; 11 — к выводу В блока катушек зажигания; 12 — к выводу 6 ЭБУ; 13 — к выводу 7 ЭБУ; 14 — к выводам 2 форсунок; 15 — к выводу 66 ЭБУ; 16 — к выводу 4 клапана рециркуляции отработавших газов; 17 — к выводу 3 датчика положения распределительного вала; 18 — к выводу А переднего датчика концентрации кислорода; 19 — к выводу 2 звукового сигнала (без подушки безопасности); 20 — резистор электровентилятора системы охлаждения; 21 — спиральный кабель (с подушкой безопасности); 22 — к выводу 10 ЭБУ; 23 — к выводу 1 электровентилятора системы охлаждения; 24 — к выводу 9 ЭБУ; 25 — к выводу 41 ЭБУ; 26 — к выводу 2 двойного выключателя компрессора кондиционера (при чрезмерном повышении или понижении давления хладагента); 27 — к выводу 2 противотуманных фар; 28 — от вывода 5 выключателя наружного освещения; 29 — от вывода 3 выключателя противотуманных фар; 30 — к выводу А11 комбинации приборов (контрольная лампа включения противотуманных фар); 31 — к выключателю звукового сигнала; 32 — к выводу 2 звукового сигнала (с подушкой безопасности); 33 — к выводу 2 охранной сигнализации.
Описание:
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в салоне (двигатель 1,0 л); начало: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — выключатель зажигания; 3 — блок реле и предохранителей в салоне; 4 — к выводу 2 выключателя ламп сигналов торможения; 5 — к выводу 18 охранной сигнализации (без иммобилайзера); 6 — к выводу 3 реле центрального замка; 7 — к выводу 16 диагностического разъема; 8 — к выводу 6 иммобилайзера; 9 — к выводу 5 головного устройства звуковоспроизведения; 10 — к выводу А3 комбинации приборов; 11 — к выводу 2 плафона освещения салона; 12 — к выводу 1 плафона освещения багажного отделения; 13 — к выводу 4 блока управления системой защиты аккумуляторной батареи от разряда; 14 — к выводу 8 выключателя аварийной сигнализации; 15 — к выводу 1 часов; 16 — к выводу 11 охранной сигнализации (с иммобилайзером); 17 — к выводу 4 центрального замка; 18 — к выводу 7 выключателя очистителей ветрового стекла и стекла двери задка; 19 — к выводу 3 очистителя ветрового стекла; 20 — к выводу 15 реле К12; 21 — к выводу 2 выключателя света заднего хода; 22 — к выводу 2 очистителя стекла двери задка; 23 — к выводу 3 выключателя очистителей ветрового стекла и стекла двери задка; 24 — к выводу 6 выключателя электропривода зеркала заднего вида.
Описание:
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в салоне (двигатель 1,0 л); окончание: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — к выводу 86 реле К8; 3 — к предохранителю Ef4; 4 — к выводу 85 реле К4; 5 — выключатель зажигания; 6 — блок реле и предохранителей в салоне; 7 — к выводу 2 прикуривателя; 8 — к выводу 1 датчика скорости; 9 — к выводу 4 головного устройства звуковоспроизведения; 10 — к выводу 5 иммобилайзера; 11 — к контактам А8 и В9 комбинации приборов; 12 — к выводу 3 часов; 13 — к выводу 7 блока управления системой защиты аккумуляторной батареи от разряда; 14 — к выводу 17 охранной сигнализации (без иммобилайзера); 15 — к выводу 5 охранной сигнализации (с иммобилайзером); 16 — к выводу 5 блока управления подушкой безопасности; 17 — к выводу 3 выключателя стеклоподъемников левой передней двери; 18 — к выводу 10 выключателя аварийной сигнализации; 19 — к стартеру.
Схема соединений блоков реле и предохранителей (двигатель 0,8 л)
Описание:
1 — аккумуляторная батарея; 2 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 3 — переключатель света фар; 4 — выключатель зажигания; 5 — блок реле и предохранителей в салоне.
Назначение и расположение предохранителей и реле Daewoo Matiz
Предохранители и реле сгруппированы в монтажные блоки, один из которых расположен в подкапотном пространстве (на левом брызговике), а другой —-в салоне под панелью приборов (слева).
Для коммутации основных цепей автомобиля служит выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства.
Номиналы и назначение предохранителей и реле указаны на внутренней стороне крышки монтажного блока.
Внимание!
При ремонте системы электрооборудования всегда отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте для замены предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к выходу из строя узлов электрооборудования. Для извлечения предохранителей из блока пользуйтесь пластмассовым пинцетом-съемником, входящим в комплект блока или аналогичным. Не применяйте для этого металлические инструменты. Для извлечения предохранителя.
Отводим или снимаем нижнюю крышку.
Проверяем надежность посадки наконечников проводов в гнездах и устанавливаем нижнюю крышку и блок реле и предохранителей в обратной последовательности.
Монтажный блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на внутренней стороне крышки блока реле и предохраните
. и вынимаем предохранитель.
Для замены реле рукой вынимаем его из монтажного блока и заменяем новым.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне автомобиля
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на наружной стороне крышки блока реле и предохраните