Датчик давления в шинах шевроле нексия
Ravon Nexia › Logbook › Датчик давление в шинах
Всем привет! Сильно не ругайте меня — но так как я только только овладел навыками управления машины — тут же у меня назрела мысль — а не поменять ли Колесики? И тут мне сказали что если поменяешь — то будет гореть лампоШка ДДШ. Я удивился — что на такой машине бюджетного класса — умудрились поставить такие датчики! Частота датчика 433Mhz
И так вопрос к знатокам!
Кто, и какие датчики ставил себе на новые диски?
Лично я нашел вот такие еще MOBILETRON TXS058L — многоразовые — «разборные»
Ravon Nexia 2019, engine Gasoline 1.5 liter., 107 h. p., Front drive, Automatic — parts
Comments 24
Программатор нужен в любом случае.
Всем добрый день. В общем пришел и программатор (25 дней), 16.04.2021г. поехал на шиномонтаж и установили всю конструкцию в колесные диски и одели резину. Установили колеса на машину и поехал домой. Сегодня проехав больше 5 км. сработал индикатор давления в шинах на приборной панели. Сначала моргал, затем стал светится постоянно. Это продолжалось всю поездку примерно 25 км. Достал программатор и прописал датчики, как было показано в видео роликах на этом сайте. Проехал затем примерно 5 км. индикатор больше не светится. Посмотрим, что будет завтра.
А если заказать оригинал датчики — программатор все равно нужен?
Всем добрый день. Тоже заморочился покупкой датчиков и программатора (заказал на Али Экспресс, по ссылкам представленным на форуме drive2.ru). Датчики пришли довольно быстро, заказал 19.03.2021г. получил на почте 06.04.2021г. (19 дней), программатор на подходе (другой поставщик отправил только на 7-й день после заказа), визуально датчики красивые на вид (без видимых дефектов) MADE IN MEXICO. Хочу поставить на колеса с летней резиной, чтобы заводской комплект на зиме не трогать. Как установлю отпишусь на форуме. что и как получилось.
Датчик давления в шинах Ravon r3
В тот момент, когда шина начинает стравливать воздух, существенно увеличивается сопротивление качению. Подобного рода изменения способствуют увеличению расхода топлива, скорейшему износу покрышек и может вызвать боковой увод машины, что, разумеется, влияет на уровень безопасности на дороге. Начинающий водитель небольшой увод может списать на наличие колеи или боковой уклон дорожного полотна и дальше продолжать движение. Однако во время непредвиденных ситуаций, например, при совершении резкого манёвра или же экстренного нажатия на педаль тормоза, подспущенная шина способна слететь с диска и стать причиной аварии.
Установленная производителем система контроля в определенный момент сможет уведомить водителя о произошедших изменениях в колесах и предоставит ему предостаточный временной период для того, чтобы остановить машину на обочине. Разумеется, в случаях сильного прокола или же взрыва шины, подобного рода системы не способны помочь. Водитель самостоятельно без всякой дополнительной помощи почувствует изменения в поведении автомобиля. При незначительном проколе шины данные помощники просто незаменимы. Называется подобного рода система контроля уровня давления в шинах — TPMS и предлагается дилерами в качестве опции. В определенных европейских и азиатских государствах и США наличие системы TPMS является обязательным.
Сброс лампочки датчика давления шин
Сам датчик в ravon r3 nexia находится на соске, внутри покрышки и если давление не ниже 2,2 atm, значок на приборной панели не загорится. Если лампочка все же горит, нажав несколько раз, во время стоянки, на кнопку, на панели, вы увидите «TYRE» — шины. Нажав еще пару раз, появится надпись «RESET». Нажав еще один раз и немного подождав, на панели появиться информация о спущенном колесе и уровне давления. Например, если отобразилась информации типа «LF 1.8, значит, в левом (L – left) переднем (F – front) давление воздуха в шинах составляет 1,8 atm, вместо положенных 2,2 atm в комфортном или 2,4 atm в экономном режимах». Номер датчика, если кому надо, 13598773.
Довольно часто при смене летней резины на зимнюю или, наоборот, значок на панели начинает гореть, даже если уровень давления в норме. Если датчик в покрышках просто выключить или снять предохранитель, то лампа на приборной панели все равно будет гореть. Отключить ее можно у официального дилера программным способом.
Замена датчика давления масла
Масляная система представляет собой один из ключевых компонентов в процессе работы двигателя. Данная система ответственна за смазывание деталей двигателя, вывод тепловой энергии и охлаждение деталей. Слишком малое количество масла или же его отсутствие способно погубить сердце автомобиля, что, в свою очередь, выльется в существенные денежные траты для владельца. Избежать подобных проблем можно лишь регулярной проверкой уровня масла. Благо, наступил век электроники и сам автомобиль многие нужные вещи делает самостоятельно.
Если давление масла в системе пропало, на приборной панели загорается значок, который и сигнализирует о наличии определенных нюансов. Сам процесс работы датчика, основывается на восприимчивости к наличию изменений в давлении, которое измеряет специальная мембрана, находящаяся внутри датчика. В момент включения зажигания машины на панели загорается аварийная лампочка масла, которая сообщает, что в системе нет нужного давление, поэтому контакты замкнуты. Однако сразу же после того как двигатель начинает работать, масло начинает двигаться и тем самым создается давление. Мембрана начинает деформироваться и выдавливает толкатель, разъединяющий контакты, в результате чего, значок давления масла на приборной панели тухнет.
Для того чтобы осуществить проверку самого датчика ravon r3 nexia на наличие неисправностей, специалисты пользуются мультиметром и насосом с манометром. Сама процедура проверки выглядит следующим образом: к масляному датчику подключаются электроды мультиметра. Если датчик исправный, на приборе
появиться цифра 0. Если присоединить насос и пару раз качнуть, не отключая при этом мультиметр, исправный датчик будет показывать бесконечность, так как в тот момент, как идет воздух, цепь размыкается.
Периодически владельцы ravon nexia R3 при запуске двигателя в жаркий период времени наблюдают такую картину: на долю секунды начинает помаргивать лампочка давления масла в двс. Официальные сервисы в таком случае рекомендуют поменять фильтр и в большинстве случаев, это помогает. Однако, если проблема не ушла, следует измерить давление масла. Если нет отклонений – проверить контакты. Если и с контактами все в порядке, следует заменить сам датчик давления масла. Если машина еще на гарантии, то следует обратиться в официальный сервисный центр. Если же гарантийный период уже прошел, а руки растут из предплечий, замену датчика можно произвести самостоятельно. Для этого потребуется ключ на 24 мм с удлиненной головкой или трубчатый ключ, а также подъемник. Сам датчик в ravon r3 nexia находится в районе шкива колена и не требует слива масла. В случаях, когда проблема осталась и после замены датчика давления масла в двс, следует обратиться за помощью к мотористам.
П р и п о д к л ю ч е н и и п р о в о д о в к
аккумуляторной батарее следите, чтобы
зажимы были правильно установлены, а
з а т е м н а д е ж н о з а ф и к с и р о в а н ы
крепежными болтами.
Следите за порядком подключения
Неправильное подключение проводов к
полюсным выводам может привести к
получению травм и повреждению деталей
автомобиля и другого имущества.
Повреждения электрооборудования
автомобиля, возникшие в результате
н е п р а в и л ь н о г о п о д к л ю ч е н и я
аккумуляторной батареи, не покрываются
гарантией изготовителя.
8. Для предотвращения коррозии покройте
полюсные выводы техническим вазелином
или специальной смазкой.
Д л я п р о д л е н и я с р о к а с л у ж б ы
аккумуляторной батареи:
Аккумуляторная батарея должна быть
Верхняя часть аккумуляторной батареи
должна оставаться чистой и сухой.
Полюсные выводы и проводные зажимы
Любой пролитый электролит следует
немедленно смыть раствором воды и
пищевой соды.
Е с л и а в т о м о б и л ь н е б у д е т
эксплуатироваться в течение длительного
времени, необходимо отсоединить провод
от отрицательного вывода (-).
Д е м о н т и р о ва н н у ю а к к ум ул я то р н у ю
батарею следует заряжать каждые шесть
недель.
Аккумуляторные батареи содержат
ядовитые вещества. Отработанные
аккумуляторные батареи могут быть
опасны для здоровья и окружающей
среды.
Не выбрасывайте аккумуляторные
батареи вместе с домашними отходами.
Используйте только разрешенные в
данном регионе способы утилизации
автомобильных отходов.
Проверка свободного хода тормозной
Свободный ход тормозной педали
должна составлять: 1
8 мм
1. Выключите двигатель.
2. Нажмите на тормозную педаль несколько
раз до исчезновения вакуума в тормозной
системе.
3. Нажмите на тормозную педаль рукой,
измеряя расстояние смещения педали, пока
не почувствуете небольшое сопротивление.
4. Если свободный ход педали отличается от
значения, указанного в данной инструкции,
обратитесь к авторизованному дилеру для
ее регулировки. Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру.
СЕРВИСНЫЕ РАБОТЫ И УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ 7-15