Дэу матиз где находится предохранитель стоп сигнала
Назначение и расположение предохранителей и реле Daewoo Matiz
Предохранители и реле сгруппированы в монтажные блоки, один из которых расположен в подкапотном пространстве (на левом брызговике), а другой —-в салоне под панелью приборов (слева).
Для коммутации основных цепей автомобиля служит выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства.
Номиналы и назначение предохранителей и реле указаны на внутренней стороне крышки монтажного блока.
Внимание!
При ремонте системы электрооборудования всегда отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте для замены предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к выходу из строя узлов электрооборудования. Для извлечения предохранителей из блока пользуйтесь пластмассовым пинцетом-съемником, входящим в комплект блока или аналогичным. Не применяйте для этого металлические инструменты. Для извлечения предохранителя.
Отводим или снимаем нижнюю крышку.
Проверяем надежность посадки наконечников проводов в гнездах и устанавливаем нижнюю крышку и блок реле и предохранителей в обратной последовательности.
Монтажный блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на внутренней стороне крышки блока реле и предохраните
. и вынимаем предохранитель.
Для замены реле рукой вынимаем его из монтажного блока и заменяем новым.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне автомобиля
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на наружной стороне крышки блока реле и предохраните
Предохранители и реле Daewoo Matiz
МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОНТАЖНЫЙ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ПОДКАПОТНОМ ПРОСТРАНСТВЕ
Для доступа к реле и предохранителям, установленным в монтажном блоке под капотом автомобиля..
…нажимаем на фиксатор крышки (движением в сторону блока)…
…и, сдвигая крышку назад (чтобы фиксаторы вышли из пазов корпуса), снимаем ее.
Номиналы и назначение предохранителей и реле указаны на внутренней стороне крышки монтажного блока. Внимание!
При ремонте системы электрооборудования всегда отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте для замены предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к выходу из строя узлов электрооборудования. Для извлечения предохранителей из блока пользуйтесь пластмассовым пинцетом-съемником, входящим в комплект блока или аналогичным. Не применяйте для этого металлические инструменты. Для извлечения предохранителя…
…устанавливаем на него пинцет-съемник…
…и вынимаем предохранитель.
Для замены одного из предохранителей большого размера…
…извлекаем его рукой.
Аналогично вынимаем реле.
Если есть подозрения в нарушении контактов наконечников проводов с выводами реле и предохранителей…
…головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта крепления блока реле и предохранителей к кузову (второй болт показан стрелкой). Отводим блок в сторону…
…и шлицевои отверткой освобождаем пять фиксаторов крепления нижней крышки: два с левой стороны блока и по одному с правой, передней и задней сторон (аккумуляторную батарею лучше снять).
Отводим или снимаем нижнюю крышку.
Проверяем надежность посадки наконечников проводов в гнездах и устанавливаем нижнюю крышку и блок реле и предохранителей в обратной последовательности.
Монтажный блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на внутренней стороне крышки блока реле и предохраните
МОНТАЖНЫЙ БЛОК РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Монтажный блок реле и предохранителей расположен под панелью приборов с левой стороны.
Для доступа к предохранителям, сжимаем одновременно две защелки крышки…
…и снимаем ее с монтажного блока. Номиналы и назначение предохранителей указаны на наружной стороне крышки. На крышке имеется надпись «ТОР», которая указывает верх при ее установке. Для извлечения предохранителя устанавливаем на него пинцет-съемник (следует использовать пинцет-съемник из монтажного блока в подкапотном пространстве
…и вынимаем предохранитель.
Для замены реле рукой вынимаем его из монтажного блока и заменяем новым.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне автомобиля
Примечание. На части автомобилей защищаемые цепи могут отличатся от указанных в таблице. Для уточнения см. данные на наружной стороне крышки блока реле и предохраните
Видео к статье
Блок предохранителей и реле, расположенный в салоне Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКППГде расположены предохранители Матиз?
Если на Daewoo matiz перестал работать вентилятор печки то меняем Реле.
ДЕУ МАТИЗ УСТАНОВКА РЕЛЕ СТАРТЕРА
Блок предохранителей и реле, расположенный в моторном отсеке Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИЕТЕЛЕЙ НА ДЭУ МАТИЗ Daewoo Matiz
Описание блока предохранителей в Дэу Матиз
Устройство защиты Matiz
Установка предохранителей на Daewoo Matiz – это обязательная процедура, без которой автомобиль не выпускают с конвейера. Отсутствие данных компонентов в конструкции машины достаточно быстро приведет к непоправимым последствиям. Блоки предохранителей должны находиться в транспортном средстве потому, что эти элементы защищают бортовые энергосистемы и оборудование от перегрузок и коротких замыканий.
Данные компоненты на Дэу Матиз способны заранее (до выхода из строя встроенных устройств) указать на наличие проблемы. Если у автомобиля постоянно перегорают предохранители, то необходимо отправить машину на СТО для проверки состояния бортового оборудования. Частое возникновение подобных проблем свидетельствует о наличии обрыва в проводке или иных, не менее опасных неисправностей.
Размещение блоков
У Дэу Матиз такие блоки находятся в подкапотном пространстве и салоне. Такая деталь содержит несколько предохранителей, каждый из которых ставится на определенное место. В частности, в блоках Дэу Матиз предусматриваются места для установки защитных элементов:
Дополнительно предусматриваются места под реле, подключенные к соответствующим комплектующим автомобиля. Более подробную информацию о том, где находятся данные блоки и маркировку предохранителей, следует уточнять в инструкции к Дэо Матизу.
Расположение блока
Сейчас вы узнали о нюансах и правилах замены предохранителей, поэтому теперь настало время приступить к разбору таблиц расшифровок предохранителей. В монтажном блоке насчитывается 20 предохранителей, трое из которых не используется в Matiz — они являются запасными. Такие предохранители располагаются на следующих позициях: Ef5, Ef16, Ef21. Самым мощным является предохранитель, отвечающий за активацию зажигания — номинальное значение силы тока составляет 40А. В основном здесь установлены слабые предохранители на 10А.
| Обозначение предохранителя | Ток, А | Источник | Защищаемые цепи |
| Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке | |||
| Ef2 | 40 | Аккумуляторная батарея | Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13) |
| Ef3 | 10 | Аккумуляторная батарея | Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель) |
| Ef4 | 10 | Зажигание 1 | Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания |
| Ef5 | — | — | Не используется |
| Ef6 | 20 | Аккумуляторная батарея | Двигатель вентилятора отопителя |
| Ef7 | 15 | Аккумуляторная батарея | Обогреватель заднего стекла |
| Ef8 | 10 | Аккумуляторная батарея | Дальний свет фары, правая сторона |
| Ef9 | 10 | Аккумуляторная батарея | Дальний свет фары, левая сторона |
| Ef10 | 10 | Аккумуляторная батарея | Ближний свет фары, правая сторона |
| Ef11 | 10 | Аккумуляторная батарея | Ближний свет фары, левая сторона |
| Ef12 | 10 | 58 | Задние фонари и фонари освещения, правая сторона |
| Ef13 | 10 | 58 | Задние фонари и фонари освещения, левая сторона |
| Ef14 | 10 | Аккумуляторная батарея | Компрессор кондиционера |
| Ef15 | 30 | Аккумуляторная батарея | Вентилятор радиатора |
| Ef16 | 10 | Запасной | |
| Ef17 | 10 | Аккумуляторная батарея | Звуковой сигнал |
| Ef18 | 20 | Аккумуляторная батарея | Реле фар, переключатель дальнего света |
| Ef19 | 15 | Аккумуляторная батарея | Электронный блок управления, главное реле |
| Ef20 | 15 | Аккумуляторная батарея | Передние противотуманные фары |
| Ef21 | 15 | Запасной | |
Функции и системы, которые защищают предохранители, расположенные в монтажном блоке: активация зажигания, катушки генератора, двигателя вентилятора отопителя, ближнего и дальнего света, задних фонарей, компрессора кондиционера, обогревателя заднего стекла, звукового сигнала, вентилятора радиатора, передних противотуманных фар, а также отвечает за работу электронного блока управления и главного реле, переключателя дальнего света и непосредственно осуществляет подачу
Блок предохранителей в салоне
Главное запомните то, что у вас имеются запасные предохранители, с номинальной силой тока в 10 и 15 Ампер соответственно. Если не нашлось подходящего предохранителя, то ни в коем случае не используйте перемычки, так как в таком случае может выйти из строя электрическая цепь, а в худшем случае — и целые автомобильные системы. Конечно же, никто из вас не хочет допустить такой ситуации,поэтому настоятельно рекомендуем приобрести необходимый вам предохранитель.
Это интересно: Лампы ближнего света устанавливаемые на Киа Спектра: описание, выбор, применяемость
Если у вас в автомобиле не работает одна из выше представленных систем или функций, то скорее всего, потребуется замена предохранителя, расположенного именно в монтажном блоке, который находится в моторном отсеке.
Если вы не нашли одну из своих неработающих функций выше, то значит сгоревший предохранитель нужно искать во втором блоке предохранителей, который располагается в салоне автомобиля Daewoo Matiz. Блок предохранителей находится под приборной панелью. Там вы сможете обнаружить 14 предохранителей, все из которых защищают определенные автомобильные системы. Номинальное значение силы тока самого мощного предохранителя в данном блоке составляет 25А (включение аварийного светового сигнала), слабого — 10А соответственно.
Среди систем, которые защищают предохранители в этом блоке, стоит выделить приборную панель, SDM, двигатель стартера, часы, освещение салона, стеклоочистители, аудиосистема, электроприводы зеркал и дверных замков, стоп-сигнал, прикуриватель и так далее. Схему и описание к таблице расшифровки предохранителей, защищающих выше представленные системы, вы сможете найти ниже.
| Обозначение предохранителя | Ток, А | Источник | Защищаемые цепи |
| Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля | |||
| F1 | 10 | Зажигание 1 | Панель приборов, часы |
| F2 | 10 | Зажигание 1 | SDM |
| F3 | 25 | Зажигание 1 | Включатель аварийного светового сигнала |
| F4 | 10 | Зажигание 1 | Лампы сигнала поворота |
| F5 | 15 | Аккумуляторная батарея | Стоп-сигнал |
| F6 | 10 | Зажигание АСС | Аудиосистема |
| F7 | 20 | Зажигание АСС | Прикуриватель |
| F8 | 15 | Зажигание 2 | Стеклоочиститель |
| F9 | 15 | Зажигание 2 | Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода |
| F10 | 10 | Зажигание 2 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F11 | 10 | Ef2 | Аудиосистема, плафон освещения салона |
| F12 | 15 | Ef2 | Аварийный световой сигнал, часы |
| F13 | 20 | Ef2 | Электропривод замков дверей |
| F14 | 20 | Стартер | Двигатель стартера |
Прямо сейчас вы узнали не только о расположении предохранителей в автомобиле Daewoo Matiz, но и о правилах и нюансах их непосредственной замены. Главное, что каждый из вас должен был сегодня запомнить, это то, что ни в коем случае нельзя использовать перемычки вместо предназначенного предохранителя — это может привести к довольно-таки печальным последствиям (вплоть до сгорания проводки в автомобиле). Поэтому отнеситесь к решению данной проблемы серьезно. Если вы всё сделаете правильно, то автомобильные системы вновь будут функционировать, как и раньше.
Реле блока в салоне
Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:
Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.
Блок под капотом
Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.
Блок предохранителей Дэу Матиз: где находятся и как выглядят?
Блоки предохранителей в Дэу Матиз
Блоки предохранителей в Дэу Матиз защищают бортовую электронику от перегрузки и коротких замыканий. Данные элементы находятся в салоне и под капотом. Соответственно, в зависимости от места расположения каждый блок предохранителей отвечает за поддержание работы различных бортовых приборов.
Устройство защиты Matiz
Установка предохранителей на Daewoo Matiz – это обязательная процедура, без которой автомобиль не выпускают с конвейера. Отсутствие данных компонентов в конструкции машины достаточно быстро приведет к непоправимым последствиям. Блоки предохранителей должны находиться в транспортном средстве потому, что эти элементы защищают бортовые энергосистемы и оборудование от перегрузок и коротких замыканий.
Данные компоненты на Дэу Матиз способны заранее (до выхода из строя встроенных устройств) указать на наличие проблемы. Если у автомобиля постоянно перегорают предохранители, то необходимо отправить машину на СТО для проверки состояния бортового оборудования. Частое возникновение подобных проблем свидетельствует о наличии обрыва в проводке или иных, не менее опасных неисправностей.
Расположение блока
Сейчас вы узнали о нюансах и правилах замены предохранителей, поэтому теперь настало время приступить к разбору таблиц расшифровок предохранителей. В монтажном блоке насчитывается 20 предохранителей, трое из которых не используется в Matiz — они являются запасными. Такие предохранители располагаются на следующих позициях: Ef5, Ef16, Ef21. Самым мощным является предохранитель, отвечающий за активацию зажигания — номинальное значение силы тока составляет 40А. В основном здесь установлены слабые предохранители на 10А.
| Обозначение предохранителя | Ток, А | Источник | Защищаемые цепи |
| Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке | |||
| Ef2 | 40 | Аккумуляторная батарея | Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13) |
| Ef3 | 10 | Аккумуляторная батарея | Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель) |
| Ef4 | 10 | Зажигание 1 | Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания |
| Ef5 | — | — | Не используется |
| Ef6 | 20 | Аккумуляторная батарея | Двигатель вентилятора отопителя |
| Ef7 | 15 | Аккумуляторная батарея | Обогреватель заднего стекла |
| Ef8 | 10 | Аккумуляторная батарея | Дальний свет фары, правая сторона |
| Ef9 | 10 | Аккумуляторная батарея | Дальний свет фары, левая сторона |
| Ef10 | 10 | Аккумуляторная батарея | Ближний свет фары, правая сторона |
| Ef11 | 10 | Аккумуляторная батарея | Ближний свет фары, левая сторона |
| Ef12 | 10 | 58 | Задние фонари и фонари освещения, правая сторона |
| Ef13 | 10 | 58 | Задние фонари и фонари освещения, левая сторона |
| Ef14 | 10 | Аккумуляторная батарея | Компрессор кондиционера |
| Ef15 | 30 | Аккумуляторная батарея | Вентилятор радиатора |
| Ef16 | 10 | Запасной | |
| Ef17 | 10 | Аккумуляторная батарея | Звуковой сигнал |
| Ef18 | 20 | Аккумуляторная батарея | Реле фар, переключатель дальнего света |
| Ef19 | 15 | Аккумуляторная батарея | Электронный блок управления, главное реле |
| Ef20 | 15 | Аккумуляторная батарея | Передние противотуманные фары |
| Ef21 | 15 | Запасной | |
Функции и системы, которые защищают предохранители, расположенные в монтажном блоке: активация зажигания, катушки генератора, двигателя вентилятора отопителя, ближнего и дальнего света, задних фонарей, компрессора кондиционера, обогревателя заднего стекла, звукового сигнала, вентилятора радиатора, передних противотуманных фар, а также отвечает за работу электронного блока управления и главного реле, переключателя дальнего света и непосредственно осуществляет подачу
Блок предохранителей в салоне
Главное запомните то, что у вас имеются запасные предохранители, с номинальной силой тока в 10 и 15 Ампер соответственно. Если не нашлось подходящего предохранителя, то ни в коем случае не используйте перемычки, так как в таком случае может выйти из строя электрическая цепь, а в худшем случае — и целые автомобильные системы. Конечно же, никто из вас не хочет допустить такой ситуации,поэтому настоятельно рекомендуем приобрести необходимый вам предохранитель.
Если у вас в автомобиле не работает одна из выше представленных систем или функций, то скорее всего, потребуется замена предохранителя, расположенного именно в монтажном блоке, который находится в моторном отсеке.
Если вы не нашли одну из своих неработающих функций выше, то значит сгоревший предохранитель нужно искать во втором блоке предохранителей, который располагается в салоне автомобиля Daewoo Matiz. Блок предохранителей находится под приборной панелью. Там вы сможете обнаружить 14 предохранителей, все из которых защищают определенные автомобильные системы. Номинальное значение силы тока самого мощного предохранителя в данном блоке составляет 25А (включение аварийного светового сигнала), слабого — 10А соответственно.
Среди систем, которые защищают предохранители в этом блоке, стоит выделить приборную панель, SDM, двигатель стартера, часы, освещение салона, стеклоочистители, аудиосистема, электроприводы зеркал и дверных замков, стоп-сигнал, прикуриватель и так далее. Схему и описание к таблице расшифровки предохранителей, защищающих выше представленные системы, вы сможете найти ниже.
| Обозначение предохранителя | Ток, А | Источник | Защищаемые цепи |
| Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля | |||
| F1 | 10 | Зажигание 1 | Панель приборов, часы |
| F2 | 10 | Зажигание 1 | SDM |
| F3 | 25 | Зажигание 1 | Включатель аварийного светового сигнала |
| F4 | 10 | Зажигание 1 | Лампы сигнала поворота |
| F5 | 15 | Аккумуляторная батарея | Стоп-сигнал |
| F6 | 10 | Зажигание АСС | Аудиосистема |
| F7 | 20 | Зажигание АСС | Прикуриватель |
| F8 | 15 | Зажигание 2 | Стеклоочиститель |
| F9 | 15 | Зажигание 2 | Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода |
| F10 | 10 | Зажигание 2 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| F11 | 10 | Ef2 | Аудиосистема, плафон освещения салона |
| F12 | 15 | Ef2 | Аварийный световой сигнал, часы |
| F13 | 20 | Ef2 | Электропривод замков дверей |
| F14 | 20 | Стартер | Двигатель стартера |
Прямо сейчас вы узнали не только о расположении предохранителей в автомобиле Daewoo Matiz, но и о правилах и нюансах их непосредственной замены. Главное, что каждый из вас должен был сегодня запомнить, это то, что ни в коем случае нельзя использовать перемычки вместо предназначенного предохранителя — это может привести к довольно-таки печальным последствиям (вплоть до сгорания проводки в автомобиле). Поэтому отнеситесь к решению данной проблемы серьезно. Если вы всё сделаете правильно, то автомобильные системы вновь будут функционировать, как и раньше.
Реле блока в салоне
Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:
Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.
Блок под капотом
Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.
Описание предохранителей
1 (50 А) — ABS.
2 (40 А) — постоянное питание приборов при выключенном зажигании.
3 (10 А) — бензонасос.
Если при включении зажигания бензонасос не работает (не слышен звук его работы), проверьте реле E, этот предохранитель и напряжение на нём. Если напряжение на предохранителе есть, доберитесь до бензонасоса и проверьте, поступает ли напряжение на него при включении зажигания. Если поступает, скорее всего нужно менять топливный насос на новый. При установке нового поменяйте также фильтр модуля насоса. Если напряжения у насоса нет, скорее всего дело в проводке, либо размыкателе цепи бензонасоса (например, в установленной сигнализации). Провода могли перетереться под сиденьями, в жгутах или плохой контакт в местах соединений/скруток.
4 (10 А) — питание ЭБУ, обмотка реле бензонасоса, блок ABS, обмотка генератора при старте, вывод B с катушек зажигания, датчик скорости.
5 (10 А) — резервный.
6 (20 А) — вентилятор печки.
Если перестала работать печка, проверьте этот предохранитель, двигатель её вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и тросик её привода, идущий к крану отопителя. Если печка дует холодным, этот трос мог слететь, находится с водительской стороны у центральной консоли под приборной панелью. Если скорости работы печки не регулируются, проверьте также реле C под капотом. Ещё может быть дело в воздушной пробке.
Чтобы удалить воздух из системы, заедьте на горку передом вверх, откройте крышку расширительного бачка и погазуйте. На горячем двигателе будьте осторожны при открытии крышки бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков забора воздуха.
7 (15 А) — обогрев заднего стекла.
Если перестал работать обогрев, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде. При плохом контакте можно подогнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла, на кнопку включения приходится большая нагрузка тока, поэтому она часто выходит из строя. Проверьте её контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените новой кнопкой. Добраться до неё можно сняв облицовку приборной панели или вытащив магнитолу. Лучше всего поставить реле, разгрузив тем самым кнопку. В некоторых моделях на данную кнопку установлено реле C под капотом, проверьте его.
Проверьте также нити элементов обогрева на отсутствие обрывов, обрывы нитей можно заклеить специальным клеем с содержанием металлов. Дело может быть и в клеммах по краям стекла, в плохом заземляющем контакте и в проводке от заднего стекла до кнопки.
8 (10 А) — правая фара, дальний свет.
9 (10 А) — левая фара, дальний свет.
Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнёздах, сами лампы в фарах (могли перегореть одна или две сразу), реле H в подкапотном блоке и его контакты, подрулевой переключатель и его контакты. Часто теряется контакт в разъёме переключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости очистите и подогните. Также проверьте провода, идущие от фар на отсутствие обрывов, короткого замыкания и повреждений изоляции. Ещё может пропадать минус на контакте реле H из-за окисления или выгорания дорожки в монтажном блоке.
Для замены лампы в фаре отсоедините её разъём с проводами, снимите резиновый чехол (пыльник) со стороны моторного отсека, сожмите «усики» фиксатора лампы и достаньте её. При установке новой лампы не прикасайтесь руками к её стеклянной части, т.к. следы от рук при включении потемнеют. Лампы в фарах установлены двухнитиевые, одна лампа для ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах установлены отдельные лампы меньшего размера.
F10 (10 А) — правая фара, ближний свет.
F11 (10 А) — левая фара, ближний свет.
Аналогично дальнему свету, кроме F18.
12 (10 А) — правая сторона, лампы габаритов.
13 (10 А) — левая сторона, лампы габаритов, лампы освещения госномера.
Если у вас пропал габаритный свет, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверьте исправность ламп в фарах, контакты разъёмов и проводку.
14 (10 А) — муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Если у вас не работает кондиционер, и при его включении не двигается муфта, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и её контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если муфта работает, а холодный воздух не идёт, скорее всего требуется заправка системы фреоном.
Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в тёплом месте — боксе или автомойке, для того чтобы уплотнители смазались и после зимы остались в пригодном состоянии.
15 (30 А) — электровентилятор охлаждения радиатора.
Если у вас перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте реле A, B, G, этот предохранитель и их контакты. Вентилятор подключен через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подходят 2 провода. Достаньте их и замкните вместе, при включенном зажигании вентилятор должен заработать. Если он работает в таком положении, скорее всего дело в неисправности термовыключателя, замените его.
Если вентилятор не работает, дело в проводке или неисправности мотора вентилятора. Мотор можно проверить, подав к нему напрямую напряжение от аккумулятора. Проверьте также уровень охлаждающей жидкости, исправность датчика температуры и термостата.
16 (10 А) — резервный.
17 (10 А) — звуковой сигнал.
Если при нажатии на кнопку сигнала на руле звука нет, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Сигнал находится в левом крыле, с водительской стороны, для доступа к нему нужно снять левый подкрылок, сигнал расположен за противотуманной фарой. Возможно для удобства придётся снять левое переднее колесо. Прозвоните провода, подходящие к нему, если напряжение на них есть, скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, дело в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.
18 (20 А) — питание реле головного света, переключатель дальнего света.
При проблемах с дальним светом см. информацию про F8, F9.
19 (15 А) — постоянное питание ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка главного реле, обмотки двух реле вентилятора радиатора, датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбера, форсунки, питание реле бензонасоса.
При проблемах с перечисленными приборами проверьте также главное реле B.
20 (15 А) — противотуманные фары.
Если у вас перестали работать «противотуманки», проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и их контакты, а также сами лампы в фарах, их разъёмы, проводку и кнопку включения.
21 (15 А) — резервный.
Реле блока под капотом
Под капотом находятся реле, подключенные к:
Точную схему расположения реле и предохранителей в блоках рекомендуется уточнять в инструкции, которая идет вместе с Дэу Матиз.
Замена предохранителей Дэо Матиз
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя. Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока. Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем. Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля. Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в таблице ниже.