Дэу матиз пороги переварить
Замена порогов Дэу Матиз
Кузовные элементы автомобиля Daewoo Matiz имеют весьма неплохую толщину, около 0,7-0,8 (мм). Нормальным качеством обладает и покраска наружного металла. Как показывает практика, кузов Дэу Матиз начинает ржаветь только через 5-7 лет эксплуатации или к 70 000 – 100 000 (км) пробега.
Работа по замене порогов Daewoo Matiz сопряжена с существенными техническими сложностями. Для демонтажа старых порогов необходимо использовать широкий спектр металлорежущего инструмента: болгарка, дрель и пр. Для установки же новых порогов Дэу Матиз необходимо будет задействовать сварочный аппарат, желательно полуавтомат. Нужен будет и аппарат для контактной сварки. Не нужно забывать и про необходимость осуществления весьма трудоемких малярных операций.
На базе рядового домашнего гаража осуществить замену порогов будет тяжело, но все же посильно для мастера с солидным опытом в сфере сварочных и малярных работ.
Пошаговая инструкция, как заменить пороги Daewoo Matiz
Работа по замене порогов является многоэтапной:
Касательно демонтажа дверей, можно их и не снимать. Но в этом случае двери придется защитить от краски и сварочной окалины. Процесс демонтажа дверей описываться не будет.
Объем работ является достаточно большим. Чтобы довести пороги до ума, одного рабочего дня будет недостаточно.
Как снять передние крылья
Как срезать старые пороги
Установка новых порогов
Материалы и инструмент
Понадобятся и новые пороги Дэу Матиз. Специалисты рекомендуют использовать пороги на основе нержавеющей стали. Этот металл не подвержен образованию коррозии, а значит следующей замены порогов, из-за сквозной ржавчины, точно не предвидится. Толщина металла новых порогов должна быть не меньше 1,5 (мм).
Дополнительная информация
Коррозия является безжалостной не только по отношению к порогам Daewoo Matiz, а и к остальным элементам кузова, от колесных арок и дверей, до крыльев и капота.
Опытные водители предпочитают бороться с коррозией не заменой кузовных элементов на новые аналоги, а более экономичными средствами. Днище машины следует регулярно обрабатывать антикоррозионной защитой. Касательно дверей, их внутреннюю поверхность необходимо обрабатывать консервантом, по типу автомобильной мовили.
Внутренняя поверхность колесных арок обрабатывается через технологические отверстия под обшивкой багажника и салона. Для антикоррозионной обработки скрытых полостей существует широкий спектр средств в баллончиках, на основе аэрозолей.
Замена порогов ДЭУ Матиз
Замена порогов ДЭУ Матиз, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, за сторону+сами пороги, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, за сторону, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, Сварка порога по 6000 сторона, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1 сторона, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 7-10 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, 5-7 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, по факту, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, замена двух порогов, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, от 25000 рублей, 5-7 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, За оба порога, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, за 1 сторону, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, 8 925 535 53 29 звоните, 4-8 часов
Замена порогов ДЭУ Матиз, 4-8 часов
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 89516526767, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, ЦЕНА ЗА 2 ПОРОГА ПЛЮС ПОКРАСКА АНТИГРАВИЕМ, 5-7 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, за сторону, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, от 10650 за порог, стоимость зависит от состояния кузова и днища, 5-7 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, 1-2 дня
Замена порогов ДЭУ Матиз, за сторону, 4-8 часов
Замена порогов ДЭУ Матиз, менее часа
Замена порогов ДЭУ Матиз, 3-5 дней
Замена порогов ДЭУ Матиз, Добрый день, данные работы выполняем, запиь возможна на сегодня, гарантия 1 год. Но т.к. у нас участились ложные запросы, точные цены просьба уточнять по телефону: +7 (831) 235-03-95. Также сейчас у нас действует аукция 1000 руб. в подарок на первый ремонт при знакомстве с сервисом + возможность наблюдать за ремонтом, непосредственно с рем зоны., менее часа
Особенности замены порогов на Daewoo Matiz своими руками
Малолитражный городской автомобиль Шевроле разработан компанией General Motors, выпускается с 1997 года южнокорейским подразделением концерна под именем Daewoo Matiz для рынка СНГ и Шевроле Спарк для стран Евросоюза. В концепции использован тонкий металл для элементов кузова, поэтому замена порогов Дэу Матиз — это первый тип ремонта, который приходится осваивать водителям через два-три года после покупки нового автомобиля.
Сколько стоят пороги
Минимальная стоимость оригинальных заменителей на Матиз для рынка РФ от 2500 руб. за комплект без установки. Производители используют нержавеющую сталь для внешней части реплики и профилированную для усилителя. Конструктивно пороги состоят из четырех частей:
Если устанавливать реплики, сделанные на заказ, то можно выбрать деталь, состоящую из одной части, где соединитель и внешняя панель профилированы под габариты комплектации. Производители заказных порогов используют 1-миллиметровую сталь. Стоимость комплекта от 3400 руб.
На рынке подержанных деталей можно приобрести пороги вместе с элементами центральной стойки. Стоимость детали на одну сторону кузова начинается от 2000 руб. При замене элементов не рекомендуется устанавливать б\у детали, поскольку заводской металл на Матиз не проходил обработки цинком и начинает ржаветь после двух лет эксплуатации.
От каких автомобилей подходят пороги на ДЭУ Матиз
Замена порогов на Матизе относится к сложному ремонту. Простота действий видна только на видео. Те мастера, которые профессионально занимаются переоборудованием и ремонтом кузова отмечают, что от правильности сварки несущих элементов зависит общая геометрия автомобиля и качество дальнейшей эксплуатации. Кроме этого, чтобы заменить пороги на Матиз, необходимо демонтировать двери и крылья.
Кузов Матиза имеет высокую взаимозаменяемость. Пороги по своим размерам и характеристикам подходят к более 70 комплектациям авто, например:
При переустановке элемента с другого автомобиля необходимо предварительно проводить замеры, поскольку вырезка не всегда проходит по местам заводской сварки.
Самодельные пороги
Чтобы дополнительно усилить конструкцию кузова и не покупать дорогие детали, водители изготавливают элементы самостоятельно или делают их на заказ. В качестве материала используют профилированную сталь или готовый профиль. Квадратная труба имеет толщину до 1,5 мм, в 80% проходит производственное оцинковывание. Это позволяет обеспечить высокую стойкость кузовной детали к коррозии и механическим повреждениям.
Ремонт затрагивает и переоборудование днища, толстый металл дополнительно усиливает лонжероны и поддомкратники. Большая часть работы предполагает использовать сварку. Для самостоятельного ремонта рекомендуется использовать сварку полуавтоматом. Газосварка требует опыта, наличие электрода не позволяет качественно сварить металл в месте стыка порога и днища.
Водителям с минимальным опытом сварочных работ рекомендуется использовать готовые реплики от проверенных производителей. Деталь не потребуется обрезать, менять ширину, использовать дополнительный соединитель.
Инструменты
Для гаражной замены потребуются следующие материалы и инструменты:
Водитель не сможет заранее определить, потребуется ли менять усилитель на автомобиле. Осмотреть деталь, которая расположена под внешней накладкой можно только после срезки старого элемента. В 40% случаев во время ремонта порога оказывается, что необходимо менять центральную стойку, ее усилитель и ремонтировать днище.
Инструкция по замене порогов своими руками
Перед тем как заменить пороги на Дэу Матиз своими руками, необходимо провести демонтаж некоторых элементов салона и кузова. Потребуется снять:
Особенностью конструкции кузова на Матиз считается то, что гайка крепления крыла находится под передней облицовкой. Чтобы правильно и качественно провести замену, необходимо демонтировать оба крыла, поставить распорку или швеллер между стойками. Это предотвратит провисание крыши и изменение геометрии, если после демонтажа порога обнаружится гнилое днище.
Процесс демонтажа старого порога по шагам:
Толщина заводского металла на Матизе 0,7 мм для внешней детали, 0,8 мм — для усилителя. Если сталь не проходила антикоррозионную обработку кроме стандартного покрытия полимерами, то в 98% случаев замены порога полному демонтажу подлежит и усилитель. Исключение ― замена внешней панели после механического повреждения.
Самодельный усилитель необходимо перфорировать, просверлить по периметру отверстия диаметром не менее 1 см. Процесс сварки по шагам:
Самостоятельные работы по ремонту одной стороны авто занимают до 2 дней, затраты ограничиваются ценой оригинальных деталей, арендой сварочного агрегата, материалами для обработки.
Чем обработать после замены
В процессе ремонта после установки усилителя рекомендуется сделать внутреннюю обработку металла от коррозии. Используется антикор на основе парафина или синтетического масла. Средство покрывает кузов прочной, эластичной пленкой, консервирует возможные очаги коррозии на основе, днище.
После замены, пороги, колесные арки обрабатываются битумной мастикой. Состав равномерно наносится толстым слоем, после высыхания красится. Если используется декоративная накладка, то ее лучше устанавливать на автоклей. Когда применяются саморезы, крепежи перед вкручиванием в металл кузова обрабатываются Мовилем, чтобы предотвратить коррозию в местах сверления.
Усилитель
Усилитель порога Матиз не только предохраняет днище автомобиля от преждевременного износа, но и служит силовым элементом общей конструкции, предохраняя переднюю, заднюю часть кузова от скручивания при возможном ударе.
В магазине можно приобрести оригинальный усилитель, стоимость одного элемента от 700 руб., при производстве используется миллиметровая сталь. После установки деталь необходимо обработать антикором, лучше грунтовкой с добавлением цинка.
В качестве усилителя используют подходящую по размерам металлическую или стальную панель, заготовку обрезают под размер порога, перфорируют.
Водители, которые проводили самостоятельный ремонт, отмечают небольшую сложность работ. Причиной этому долгий демонтаж облицовки, электрооборудования, которое находится в дверях, внешних панелей. Сварку необходимо делать максимально осторожно, окончательную покраску аккуратно. Какой вариант замены выбрать, в гараже или у мастеров на СТО, каждый решает самостоятельно на основе своих возможностей.