Дэу матиз замена бачка омывателя видео
Daewoo Matiz УШНАЯ ПАЛОЧКА › Бортжурнал › Замена бачка стеклоомывателя без снятия бампера
Всем привет!) Проблема с бачком обнаружилась сразу после покупки. Думал, что закончилась вода, стал наливать, а она вся осталась на земле. Но дело близилось к зиме и ковыряться не очень хотелось. Зато теперь другое дело- почти лето и самое время заняться ремонтом. За зиму был куплен на разборе бачок без моторчиков за 700р.
И вот отличный солнечный день, решил- пора. Взял из гаража бачок, позаимствовал инструменты у друга ApTeM671, так как рожковым на 10 тут не обойтись)))) Спасибо ему за выручку.
Итак, сразу скажу, что без снятия бампера снимать бачок не просто, но мне удалось, и вот вам мой план.
1.
(открутить придётся больше, до середины подкрылка где то, 4 крепежа всего, так как бачок не пролезет через это)
3. Видим два болта крепления бачка: слева и внизу- откручиваем
4. Снимаем горловину бачка. Без рожковых ключей никуда)) Горловину можно сразу снять, потянув за основание.
5. Теперь отсоединяем переднюю пластиковую накладку на бампер, в которой стоят поворотники. Для этого откручиваем 4 болта сверху. А затем аккуратно отстегиваем её от бампера- там защёлки. До конца снимать не обязательно.
6. Немного отводим и под фарой в глубине видим последний третий болт крепления бачка. Откручиваем его как можем.
Его откручивать очень не удобно, если нет гибкого кардана. Поэтому вот что делал я) Момент затяжки там не велИк, если до вас никто не лазил, поэтому я просто сильно примотал головку к кардану изолентой, чтобы она немного могла изменять угол.
И это сработало! Попутно ещё открутил болт крепления бампера и отогнул слегка крепление, чтобы влез карданчик.
Как поменять бачок омывателя на дэу матиз
Снятие бачка омывателя ветрового стекла
Бачок омывателя установлен в арке левого переднего колеса и закрыт подкрылком.
Расположение бачка омывателя (для наглядности крыло снято).
Для снятия бачка демонтируем подкрылок колесной арки (см. «Снятие подкрылка арки переднего колеса»).
В моторном отсеке разъединяем колодки жгутов проводов электронасоса омывателя и датчика уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
Вынимаем из отверстия в кузове разрезную уплотнительную втулку жгута проводов и шланга подвода жидкости к форсункам омывателя.
Daewoo Matiz — Замена бочка омывателя лобового стекла
Замена бочка омывателя, необходимо снять спенсер, и часть бампера. Артикул: 96610420 Подписаться на мой канал.
Как с матиза снимали бачок омывателя
Для своих дам, модам и недам- когда вас попросят помочь с ремонтом бочка омывателя, подумайте хорошенько,.
и снимаем заливную горловину бачка омывателя.
Головкой «на 10» отворачиваем саморез крепления бачка омывателя к кузову.
Отсоединяем от электронасоса шланг подвода жидкости к форсункам
и выводим шланг через отверстие в держателе проводов на бачке омывателя.
Снимаем бачок омывателя.
Поддев отверткой, сдвигаем электронасос
Вынимаем из отверстия в корпусе бачка резиновую уплотнительную втулку патрубка насоса.
Ключом «на 27» отворачиваем датчик уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
Собираем и устанавливаем бачок омывателя ветрового стекла в обратной последовательности.
Автомобиль был куплен с протекающим бачком омывателя, который уже был заклеен однажды герметиком. Самый дешёвый бачок нашёл за 500 рублей, но для двух моторов, позже на экзисте увидел за 570 для одного, но было уже поздно. Изначально думал купить китайский моторчик за 130 рублей и заткнуть им ненужное отверстие (а в последствии может быть провести омыватель, которого в моей комплектации не предусмотрено), но оказалось что моторчики без клапанов, то есть их тоже нужно затыкать, либо выводить патрубок на высоту, чтобы жидкость не выливалась, но и это не всё — выяснилось, что моторчики продаются без прокладки уплотнителя, и отдельно этой прокладки я нигде не нашёл. Пришлось искать заглушку в бачок. Купил на авторынке за 10 рублей какую-то заглушку днища на 22мм, пришлось чуть её покромсать, чтобы она залезла. В итоге встала хорошо, второй день не протекает.
Бак снималустанавливал следующим образом:
1. Снял правое колесо и подкрылок
Колесо понятно как) Подкрылок снимал опытным путём — открутил саморезы(ключ на 6), которые видел, далее дёргал, смотрел, где не пускает, очищал в том месте, находил саморез и откручивал.
Затем открутил два самореза крепления бампера к крылу, к одному из которых, кстати, очень сложно подобраться из-за моторчика омывателя. Без головки и удлинителя, по-моему, его не открутить. Я лично откручивал старым советским универсальным ключом, на котором есть все размеры от 4 до 22, хотел вставить фотку этого чуда, но абсолютно нигде его не нашёл.
2. Снял улыбку
Четыре болта сверху(ключ на 10), далее выдёргивается из пазов и из локеров. Выдёргивать нужно аккуратно, потому что из локеров выводится туго, а к улыбке подключены контакты повторителей поворотников, которые я отключал после отстёгивания улыбки. Если у вас пальцы пролазят, то контакты отсоединить лучше сразу.
3. Открутил половину бампера
Два болта по краям бампера, снять локеры(АТТЭНШН! локеры необходимо заранее купить, ибо они одноразовые, то есть съём их предполагается путём ломания). Я умудрился снять два локера не сломав — сначала надо выковырять середину, а потом уже снимать основу. Затем нужно открутить нижние крепления бампера, мне этого делать не пришлось, т.к. одно крепление было сломано прошлым хозяином, а по-середине сошла резьба и не откручивалось(
4. Съём бака
Сам бак крепится на трёх болтах, чтобы открутить болт, который ближе всех к бамперу, приходилось отгибать бампер и по чуть-чуть откручивать болт(ход у ключа в том месте ооочень мал, простым накидным у меня не получалось, откручивал комбинированным круглым). Перед съёмом необходимо отключить питание мотора и отсоединить шланг насоса. Шланг будет удерживать резиночка(не теряйте её!). Я резинку благополучно потерял, и поэтому при установке нового бака пришлось замотать шланг по старинке — изолентой.
Заодно натянул трос газа, который провис, мб из-за этого машина дёргалась, поезжу — узнаю. Регулируется просто — двумя болтами на 10.
Найдено по запросу Как снять бачок омывателя на дэу матиз — видео два видео файла. Лучшее видео инструкции и обзоры того как ремонтировать найдете только тут.Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.
Отзывы владельца: экономичный, хорошо управляемый, маневренный, хороший дизайнбыстро набирает скорость за короткий промежуток времени
Категория: Видео инструкции
Опубликовал админ: по просьбе Боян
Основное видео: как снять бачок омывателя на дэу матиз — видео
Еще видео: daewoo matiz — замена бочка омывателя лобового стекла
Сейчас читают про ВИС
© Ремонт иномарок и наших автомобилей 2014 – 2019 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
Не работает омыватель заднего стекла Дэу Матиз: ремонт шланга
Слабым местом Daewoo Matiz можно считать систему подачи моющей жидкости к стеклам. Чаще всего достается заднему омывателю.
Магистраль подачи моющего к заднему стеклу имеет ряд разъемных соединений:
Еще одним проблемным местом можно считать подвод шланга через пыльник на двери багажника Дэу Матиз. Данный участок жидкостной магистрали подвергается постоянным механическим нагрузкам, которые возникают в момент закрытия/открытия багажника.
Диагностировать место разрыва магистрали подачи моющего не так-то и сложно. Под точкой порыва будет стоять лужа моющего.
Процесс ремонта системы подачи моющего Daewoo Matiz
Начнем со случая, когда рвется сама расширительная емкость омывателя. Ниже дана схема, как произвести замену расширительного бачка.
Порвалась магистраль под рулевой колонкой
Часто соединение магистрали омывателя рвется у ног водителя. Именно в этом месте трубка из моторного отсека стыкуется с трубкой салона, которая в свою очередь идет к двери багажника вдоль левого порога.
Нужно просто соединить концы магистрали штуцером.
Эта задача является не из легких, так как место стыка магистрали находится у пола. Свободного пространства в районе трубки практически нет. Мастеру с широкой ладонью будет крайне тяжело.
Магистраль порвалась у двери багажника
Если багажник часто открывать/закрывать, водителю нужно быть готовым к тому, что трубка омывателя быстро износится в месте изгиба.
Устраняется прорыв жидкостной магистрали в районе багажника восстановлением соединения шланга. Нужно выдернуть концы пыльник и найти место порыва. Порванную магистраль следует соединить штуцером.
Дополнительная информация
Разумеется, это не все места, где может рваться магистраль омывателя. Известны случаи, когда шланга с моющим рвется в двигательном отсеке, непосредственно в смотке проводов, которые идут вдоль радиатора и левого крыла.
Дополнительно шланг может рваться и внутри дверной карты багажника. В этом случае моющее затекает внутрь двери багажника. О порыве магистрали в данном месте будет свидетельствовать едкий запах моющего в салоне.
Ремонт магистрали омывателя считается работой со средним уровнем сложности. Если у водителя нет достаточного опыта в деле техобслуживания Дэу Матиз, то лучше всего отогнать автомобиль в специализированное СТО. Особенно актуальна помощь мастеров в случае порыва шланга в месте подключения к двери багажника. Неопытные водители часто начинают «колхозить», изрядно портя удачный образ своего авто.
Как правило, к самоделкам прибегают в тот момент, когда шланга не просовывается в отверстие на двери багажника.
Стоит обратить внимание на необходимость проведения диагностики системы подачи моющего, когда какая-либо из форсунок перестает нормально работать. В первую очередь необходимо посмотреть, как работают форсунки омывателя на других дворниках. Такое может произойти, что моющее не подается всеми форсунками. В этом случае виновником поломки может быть предохранитель.
Известны случаи, когда выходит из строя какой-либо из насосов (моторчиков) моющей системы. Для безопасной диагностики и замены насосов нужно будет производить демонтаж бачка омывателя.