Дэу нексия датчики двигателя описание расположение

Датчики двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в системе охлаждения двигателя. Чувствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости является термистор, электрическое сопротивление которого изменяется обратно пропорционально температуре. При низкой температуре охлаждающей жидкости (-40 С) сопротивление термистора составляет около 100 кОм, при повышении температуры до +130оС его сопротивление уменьшается до 70 Ом.
Электронный блок питает цепь датчика температуры охлаждающей жидкости постоянным «опорным» напряжением. Напряжение сигнала датчика максимально на холодном двигателе и снижается по мере его прогрева. По значению напряжения электронный блок определяет температуру двигателя и учитывает ее при расчете регулировочных параметров впрыска и зажигания. при отказе датчика температуры охлаждающей жидкости или нарушениях в цепи его подключения ЭБУ устанавливает код неисправности и запоминает его. Для устранения неисправности проверьте надежность контактных соединений в проводке к датчику или замените датчик.
Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров между 1-м и 2-м цилиндрами.
Для замены датчика температуры охлаждающей жидкости Вам потребуются: ключ «на 19», тестер, термометр.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость ( см. «Замена охлаждающей жидкости»).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Охлаждающую жидкость можно и не сливать, достаточно после снятия датчика температуры охлаждающей жидкости заглушить отверстие пальцем или пробкой, тогда потеря охлаждающей жидкости будет минимальной.
3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. Ослабьте ключом затяжку датчика.

5. Выверните датчик температуры охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Соединение датчика с головкой блока цилиндров уплотнено шайбой. Сильно обжатую шайбу замените.
6. Остудите датчик до температуры окружающего воздуха. Подсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. Измерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значения с данными таблицы.

Сопротивление датчика, кОм

При отклонении сопротивления от нормы замените датчик.
7. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в горячую воду и проверьте изменение его сопротивления по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. Номинальные значения сопротивления при различных значениях температуры указаны в таблице.
8. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости в порядке, обратном снятию.
9. Залейте охлаждающую жидкость.

Датчик температуры всасываемого воздуха автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик температуры всасываемого воздуха автомобиля DAEWOO NEXIA, установленный (в зависимости от года выпуска и модели автомобиля) в крышке воздушного фильтра или в воздухоподводящем рукаве, представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления. Блок управления измеряет падение напряжения на термисторе, которое пропорционально температуре впускного воздуха.
Электронный блок питает цепь датчика температуры всасываемого воздуха постоянным «опорным» напряжением. Напряжение сигнала датчика максимально, когда воздух в воздушном фильтре (или в воздухоподводящем рукаве) холодный, и снижается по мере повышения его температуры. По значению напряжения ЭБУ определяет температуру воздуха на впуске и вносит коррективы при расчете угла опережения зажигания. При отказе датчика температуры всасываемого воздуха или нарушениях в цепи его подключения ЭБУ устанавливает код неисправности и запоминает его. Если ЭБУ продолжает выдавать код неисправности при исправных контактных соединениях в проводке, замените датчик.
У датчика температуры всасываемого воздуха проверяют сопротивление на выводах при различных температурных режимах.
Вам потребуются: тестер, термометр.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры всасываемого воздуха, сжимая пальцами пружинный фиксатор.
3. Подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам колодки жгута проводов, включите зажигание и измерьте напряжение питания датчика. Напряжение должно составлять (5,0 + 0,2) В.
4. Подсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. Измерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значения с данными таблицы.

Сопротивление датчика, кОм

5. При отклонении сопротивления от нормы замените датчик, предварительно отсоединив провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Замена датчика всасываемого воздуха автомобиля DAEWOO NEXIA.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика и снимите крышку воздушного фильтра.

4. Извлеките датчик из крышки воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Датчик температуры всасываемого воздуха, установленный в воздухоподающем рукаве, снимают аналогично.
5. Установите датчик и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Датчик положения коленчатого вала автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик положения коленчатого вала автомобиля DAEWOO NEXIA- индуктивного типа, предназначен для синхронизации работы электронного блока управления с верхней мертвой точкой поршней 1-го и 4-го цилиндров и угловым положением коленчатого вала.
Датчик положения коленчатого вала установлен в передней части двигателей A15MF, G15MF и A15SMS напротив задающего диска на шкиве коленчатого вала, а на двигателе F16MF напротив задающего венца на заднем конце коленчатого вала. Задающий диск (венец) представляет собой зубчатое колесо с равноудаленными впадинами. Два зуба срезаны для создания импульса синхронизации («опорного импульса»), который необходим для согласования работы блока управления с ВМТ поршней в 1-м и 4-м цилиндрах.
При вращении коленчатого вала зубья изменяют магнитное поле датчика, наводя импульсы напряжения переменного тока. Блок управления по сигналам датчика положения коленчатого вала определяет частоту вращения коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
При отказе датчика положения коленчатого вала пуск двигателя невозможен.

Датчик положения коленчатого вала двигателей A15SMS и A15MF, состоящий из магнита и обмотки, установлен у зубчатого венца шкива коленчатого вала.
При возникновении неисправности в цепи датчика положения коленчатого вала двигатель перестает работать, контроллер заносит в память ее код и включает сигнальную лампу в комбинации приборов, в этом случае проверьте датчик и зубчатый венец на отсутствие зубьев, биение или другие повреждения.
Для замены датчика положения коленчатого вала Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 6», тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Разъедините колодку жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

3. Выверните болт крепления датчика.

4. Извлеките датчик из отверстия в корпусе масляного насоса.

5. Подсоедините щупы тестера и измерьте сопротивление на выводах «1» и «2» датчика положения коленчатого вала. Номинальное сопротивление должно быть в пределах 0,5-0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.

6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Датчик положения коленчатого вала двигателя F16MF, состоящий из магнита и обмотки, установлен в задней части блока цилиндров двигателя.

Для замены датчика положения коленчатого вала Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

3. Выверните болт крепления датчика положения коленчатого вала к блоку цилиндров двигателя.

4. Извлеките датчик из отверстия блока цилиндров.

5. Проверьте исправность датчика так же, как и для двигателей A15SMS и A15MF.
6. Установите датчик положения коленчатого вала в порядке, обратном снятию.

Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) двигателя F16MF автомобиля DAEWOO NEXIA установлен в передней части головки блока цилиндров между зубчатыми шкивами распределительных валов.
Принцип действия датчика положения распределительного вала основан на эффекте Холла. На шкиве распределительного вала (выпускного) выполнен задающий сегмент. Когда напротив датчика оказывается область шкива без сегмента, от датчика на ЭБУ поступает сигнал низкого уровня (примерно 0 В), а при попадании сектора в измерительную область датчика положения распределительного вала на ЭБУ возникает импульс «опорного» напряжения (примерно 5 В).
Для замены датчика положения распределительного вала двигателя F16MF автомобиля DAEWOO NEXIA Вам потребуются: торцовый ключ «на 10», отвертка.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя.
3. Снимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма.

4. нажмите отверткой на фиксатор колодки жгута проводов.

5. Отсоедините колодку от разъема датчика положения коленчатого вала.

6. Выверните два болта крепления датчика положения распределительного вала.

7. Снимите датчик.

8. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) двигателя A15SMS автомобиля DAEWOO NEXIA установлен в задней части корпуса распределительного вала. Принцип его действия основан на эффекте Холла. На заднем конце распределительного вала выполнен задающий сегмент. Когда напротив датчика оказывается область вала без сегмента, от датчика положения распределительного вала на ЭБУ поступает сигнал низкого уровня (примерно 0 В), а при попадании сегмента в измерительную область датчика на ЭБУ возникает импульс «опорного» напряжения (примерно 5 В).
Для замены датчика положения распределительного вала двигателя A15SMS автомобиля DAEWOO NEXIA Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положения распределительного вала (датчика фазы).

3. Отсоедините колодку от датчика.

4. Выверните болт крепления датчика.

5. Извлеките датчик из отверстия в корпусе распределительного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ:

На датчике положения распределительного вала установлено уплотнительное резиновое кольцо. Если кольцо надорвано, затвердело или сильно обжато, снимите его, поддев отверткой, и установите новое кольцо.

6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Датчик положения дроссельной заслонки автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик положения дроссельной заслонки автомобиля DAEWOO NEXIA установлен сбоку на дроссельном узле и связан с осью дроссельной заслонки.
Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр, на один конец которого подается плюс напряжения питания (5 В), а другой конец соединен с «массой». С третьего вывода потенциометра (от ползунка) идет выходной сигнал к электронному блоку управления.
Когда дроссельная заслонка поворачивается (от воздействия на педаль управления), изменяется напряжение на выходе датчика. При закрытой дроссельной заслонке оно ниже 0,5 В. Когда заслонка открывается, напряжение на выходе датчика растет и при полностью открытой заслонке должно быть более 4 В.

Отслеживая выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки, контроллер корректирует подачу топлива в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки (т.е. по желанию водителя).
Датчик положения дроссельной заслонки автомобиля DAEWOO NEXIA не требует регулировки, так как блок управления воспринимает холостой ход (т.е. полное закрытие дроссельной заслонки) как нулевую отметку.
При отказе датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ вносит в память код неисправности датчика, включает сигнальную лампу системы управления двигателем и рассчитывает предполагаемое значение угла открытия дроссельной заслонки по частоте вращения коленчатого вала и по сигналам датчиков температуры и абсолютного давления воздуха во впускной трубе.
Для замены датчика положения дроссельной заслонки Вам потребуется ключ TORX T25.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положения дроссельной заслонки. (Для наглядности показано при снятом воздухоподводящем рукаве).

3. Отсоедините колодку от датчика.

4. Выверните два винта крепления датчика положения дроссельной заслонки.

5. Снимите датчик положения дроссельной заслонки.

6. Установите датчик положения дроссельной заслонки в порядке, обратном снятию.

Датчик абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе двигателей A15SMS (SONC) и A15MF (DONC) установлен в моторном отсеке на щитке передка возле электровентилятора отопителя. Датчик абсолютного давления фиксирует изменение давления (разрежения) во впускной трубе в зависимости от изменения нагрузки и частоты вращения коленчатого вала и преобразует их в напряжение выходного сигнала. Электронный блок управления двигателем подает на датчик напряжение питания 5 В и обрабатывает его сигналы, передаваемые по цепи передачи сигнала. Датчик соединен с «массой» через свой переменный резистор. В зависимости от сигнала датчика ЭБУ рассчитывает количество воздуха, поступившего в двигатель.
Для проверки и замены датчика абсолютного давления Вам потребуется вольтметр.
1. Проверьте цепь питания датчика абсолютного давления. Для этого.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика (при выключенном зажигании), подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам «А» и «С» колодки (обозначение выводов нанесены на корпус датчика), включите зажигание и измерьте напряжение. Напряжение питания должно составлять (5,0 + 0,2) В.

3. Выключите зажигание и подсоедините колодку жгута проводов к датчику.
4. Подсоедините тестер в режиме вольтметра к проводу жгута, соединенному с выводом В, и к «массе», пустите двигатель и измерьте напряжение датчика. При работе двигателя на холостом ходу напряжение должно составлять (1,3+ 0,4) В.
5. При отклонении напряжения от нормы замените датчик абсолютного давления.
6. выключите зажигание и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

7. Отсоедините вакуумный шланг и снимите датчик в сборе с кронштейном.

8. Снимите датчик с кронштейна.

9. Установите датчик и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Датчик абсолютного давления во впускной трубе двигателя F16MF автомобиля DAEWOO NEXIAустановлен на впускной трубе.

Для проверки и замены датчика абсолютного давления Вам потребуется: ключ «на 10», вольтметр.

1. Проверьте цепь питания датчика. Для этого отожмите фиксатор.

2. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема датчика (при выключенном зажигании).

Датчик скорости автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик скорости автомобиля DAEWOO NEXIA установлен на коробке передач (на приводе спидометра). датчик скорости представляет собой датчик Холла. Он выдает на ЭБУ импульсный сигнал, пропорциональный частоте вращения ведущих колес.
Какой-либо инструмент для замены датчика скорости не требуется.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отверните от датчика скорости гайку наконечника гибкого вала привода спидометра и отсоедините вал.

3. Отсоедините колодку жгута проводов датчика скорости.

4. Отверните датчик скорости от привода спидометра.

5. Установите датчик скорости и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Датчик концентрации кислорода автомобиля DAEWOO NEXIA

3. Выверните болты крепления термоэкрана.

4. Снимите термоэкран с выпускного коллектора.

5. Ослабьте затяжку.

6. Выверните датчик из выпускного коллектора.

7. Установите датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Показана работа по замене управляющего датчика концентрации кислорода. Диагностический датчик (если он установлен) заменяют теми же приемами, отличие заключается в отсутствии термоэкрана и в необходимости обеспечения доступа снизу автомобиля, для чего потребуется установить его на подъемник или смотровую канаву.

Источник

Датчики двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в охлаждения системе двигателя. Чувствительным элементом датчика охлаждающей температуры жидкости является термистор, электрическое которого сопротивление изменяется обратно пропорционально температуре. низкой При температуре охлаждающей жидкости (-40 С) сопротивление составляет термистора около 100 кОм, при температуры повышении до +130оС его сопротивление уменьшается до 70 Ом.
блок Электронный питает цепь датчика температуры жидкости охлаждающей постоянным «опорным» напряжением. Напряжение датчика сигнала максимально на холодном двигателе и снижается по его мере прогрева. По значению напряжения электронный определяет блок температуру двигателя и учитывает ее при регулировочных расчете параметров впрыска и зажигания. при датчика отказе температуры охлаждающей жидкости или цепи в нарушениях его подключения ЭБУ устанавливает неисправности код и запоминает его. Для устранения проверьте неисправности надежность контактных соединений в проводке к или датчику замените датчик.

Датчик температуры жидкости охлаждающей установлен в правой части головки цилиндров блока между 1-м и 2-м цилиндрами.
Для замены температуры датчика охлаждающей жидкости Вам потребуются: тестер «на 19», ключ, термометр.
1. Отсоедините провод от клеммы «аккумуляторной» минус батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость ( см. «охлаждающей Замена жидкости»).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Охлаждающую можно жидкость и не сливать, достаточно после снятия температуры датчика охлаждающей жидкости заглушить отверстие или пальцем пробкой, тогда потеря охлаждающей будет жидкости минимальной.
3. Отожмите фиксатор и отсоедините жгута колодку проводов от датчика температуры охлаждающей Ослабьте.

4. жидкости ключом затяжку датчика.

5. Выверните температуры датчик охлаждающей жидкости из головки блока ПРИМЕЧАНИЕ.

цилиндров:
Соединение датчика с головкой блока уплотнено цилиндров шайбой. Сильно обжатую шайбу Остудите.
6. замените датчик до температуры окружающего воздуха. тестер Подсоедините в режиме омметра к выводам датчика и его измерьте сопротивление. Измерьте термометром текущую воздуха температуру и сравните полученные значения с данными Температура.

Сопротивление датчика, кОм

При отклонении нормы от сопротивления замените датчик.
7. Для измерения выводах на сопротивления датчика при различных температурных опустите режимах датчик в горячую воду и проверьте его изменение сопротивления по мере остывания воды, температуру контролируя воды термометром. Номинальные значения при сопротивления различных значениях температуры указаны в Установите.
8. таблице датчик температуры охлаждающей жидкости в обратном, порядке снятию.
9. Залейте охлаждающую жидкость.

температуры Датчик всасываемого воздуха автомобиля DAEWOO Датчик

NEXIA температуры всасываемого воздуха автомобиля NEXIA DAEWOO, установленный (в зависимости от года выпуска и автомобиля модели) в крышке воздушного фильтра или в рукаве воздухоподводящем, представляет собой термистор с отрицательным коэффициентом температурным сопротивления. Блок управления измеряет напряжения падение на термисторе, которое пропорционально температуре воздуха впускного.
Электронный блок питает цепь температуры датчика всасываемого воздуха постоянным «опорным» Напряжение. напряжением сигнала датчика максимально, когда воздушном в воздух фильтре (или в воздухоподводящем рукаве) снижается, и холодный по мере повышения его температуры. По напряжения значению ЭБУ определяет температуру воздуха на вносит и впуске коррективы при расчете угла зажигания опережения. При отказе датчика температуры воздуха всасываемого или нарушениях в цепи его ЭБУ подключения устанавливает код неисправности и запоминает Если. его ЭБУ продолжает выдавать код при неисправности исправных контактных соединениях в проводке, датчик замените.
У датчика температуры всасываемого воздуха сопротивление проверяют на выводах при различных температурных Вам.
режимах потребуются: тестер, термометр.
1. Отсоедините клеммы от провод «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините жгута колодку проводов от датчика температуры всасываемого сжимая, воздуха пальцами пружинный фиксатор.
3. Подсоедините режиме в тестер вольтметра к выводам колодки жгута включите, проводов зажигание и измерьте напряжение питания Напряжение. датчика должно составлять (5,0 + 0,2) В.
4. Подсоедините тестер в омметра режиме к выводам датчика и измерьте его Измерьте. сопротивление термометром текущую температуру воздуха и полученные сравните значения с данными таблицы.

Температура Сопротивление, С

воздуха датчика, кОм

5. При отклонении нормы от сопротивления замените датчик, предварительно отсоединив клеммы от провод «минус» аккумуляторной батареи.
Замена всасываемого датчика воздуха автомобиля DAEWOO NEXIA.
1. провод Отсоедините от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. колодку Отсоедините жгута проводов от датчика и снимите воздушного крышку фильтра.

4. Извлеките крышки из датчик воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Датчик всасываемого температуры воздуха, установленный в воздухоподающем рукаве, аналогично снимают.
5. Установите датчик и все снятые порядке в детали, обратном снятию.

Датчик положения вала коленчатого автомобиля DAEWOO NEXIA

Датчик коленчатого положения вала автомобиля DAEWOO NEXIA- типа индуктивного, предназначен для синхронизации работы блока электронного управления с верхней мертвой точкой цилиндров 1-го и 4-го поршней и угловым положением коленчатого вала.
положения Датчик коленчатого вала установлен в передней двигателей части A15MF, G15MF и A15SMS напротив диска задающего на шкиве коленчатого вала, а на двигателе напротив F16MF задающего венца на заднем конце вала коленчатого. Задающий диск (венец) представляет зубчатое собой колесо с равноудаленными впадинами. Два срезаны зуба для создания импульса синхронизации («импульса опорного»), который необходим для согласования блока работы управления с ВМТ поршней в 1-м и 4-м цилиндрах.
вращении При коленчатого вала зубья изменяют поле магнитное датчика, наводя импульсы напряжения тока переменного. Блок управления по сигналам датчика коленчатого положения вала определяет частоту вращения вала коленчатого и выдает импульсы на форсунки.
При датчика отказе положения коленчатого вала пуск невозможен двигателя.

Датчик положения коленчатого вала A15SMS двигателей и A15MF, состоящий из магнита и обмотки, зубчатого у установлен венца шкива коленчатого вала.
возникновении При неисправности в цепи датчика положения вала коленчатого двигатель перестает работать, контроллер память в заносит ее код и включает сигнальную лампу в приборов комбинации, в этом случае проверьте датчик и венец зубчатый на отсутствие зубьев, биение или повреждения другие.
Для замены датчика положения вала коленчатого Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 6», Отсоедините.
1. тестер провод от клеммы «минус» аккумуляторной Разъедините.

2. батареи колодку жгута проводов датчика коленчатого положения вала.

3. Выверните болт крепления Извлеките.

4. датчика датчик из отверстия в корпусе масляного Подсоедините.

5. насоса щупы тестера и измерьте сопротивление на датчика «1» и «2» выводах положения коленчатого вала. Номинальное должно сопротивление быть в пределах 0,5-0,6 кОм. Если соответствует не сопротивление указанным пределам, замените датчик.

6. датчик Установите в порядке, обратном снятию.

Датчик коленчатого положения вала двигателя F16MF, состоящий из обмотки и магнита, установлен в задней части блока двигателя цилиндров.

Для замены датчика положения вала коленчатого Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», Отсоедините.
1. тестер провод от клеммы «минус» аккумуляторной Сожмите.

2. батареи фиксатор и разъедините колодку жгута датчика проводов положения коленчатого вала.

3. Выверните крепления болт датчика положения коленчатого вала к цилиндров блоку двигателя.

4. Извлеките датчик из отверстия цилиндров блока.

5. Проверьте исправность датчика так же, для и как двигателей A15SMS и A15MF.
6. Установите положения датчик коленчатого вала в порядке, обратном Датчик.

снятию положения распределительного вала (датчик автомобиля) фазы DAEWOO NEXIA

Датчик положения вала распределительного (датчик фазы) двигателя F16MF DAEWOO автомобиля NEXIA установлен в передней части блока головки цилиндров между зубчатыми шкивами валов распределительных.
Принцип действия датчика положения вала распределительного основан на эффекте Холла. На шкиве вала распределительного (выпускного) выполнен задающий сегмент. напротив Когда датчика оказывается область шкива сегмента без, от датчика на ЭБУ поступает сигнал уровня низкого (примерно 0 В), а при попадании сектора в область измерительную датчика положения распределительного вала на возникает ЭБУ импульс «опорного» напряжения (примерно 5 В).
замены Для датчика положения распределительного вала F16MF двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA Вам торцовый: потребуются ключ «на 10», отвертка.
1. Отсоедините провод от минус «клеммы» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный двигателя кожух.
3. Снимите переднюю крышку привода механизма газораспределительного.

4. нажмите отверткой на фиксатор колодки проводов жгута.

5. Отсоедините колодку от разъема датчика коленчатого положения вала.

6. Выверните два болта датчика крепления положения распределительного вала.

7. Снимите Установите.

8. датчик датчик в порядке, обратном снятию.

положения Датчик распределительного вала (датчик фазы) A15SMS двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA установлен в части задней корпуса распределительного вала. Принцип действия его основан на эффекте Холла. На заднем распределительного конце вала выполнен задающий сегмент. напротив Когда датчика оказывается область вала сегмента без, от датчика положения распределительного вала на поступает ЭБУ сигнал низкого уровня (примерно 0 В), а попадании при сегмента в измерительную область датчика на возникает ЭБУ импульс «опорного» напряжения (примерно 5 В).
замены Для датчика положения распределительного вала A15SMS двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA Вам ключ: потребуются «на 12», отвертка.
1. Отсоедините провод от клеммы «аккумуляторной» минус батареи.

2. Отожмите фиксатор колодки проводов жгута датчика положения распределительного вала (фазы датчика).

3. Отсоедините колодку от датчика.

4. Выверните крепления болт датчика.

5. Извлеките датчик из отверстия в распределительного корпусе вала.

На датчике положения вала распределительного установлено уплотнительное резиновое кольцо. кольцо Если надорвано, затвердело или сильно снимите, обжато его, поддев отверткой, и установите кольцо новое.

6. Установите датчик в порядке, обратном Датчик.

снятию положения дроссельной заслонки автомобиля NEXIA DAEWOO

Датчик положения дроссельной заслонки DAEWOO автомобиля NEXIA установлен сбоку на дроссельном связан и узле с осью дроссельной заслонки.
Датчик дроссельной положения заслонки представляет собой потенциометр, на конец один которого подается плюс напряжения другой (5 В), а питания конец соединен с «массой». С третьего потенциометра вывода (от ползунка) идет выходной сигнал к блоку электронному управления.
Когда дроссельная заслонка воздействия (от поворачивается на педаль управления), изменяется напряжение на датчика выходе. При закрытой дроссельной заслонке ниже оно 0,5 В. Когда заслонка открывается, напряжение на датчика выходе растет и при полностью открытой должно заслонке быть более 4 В.

Отслеживая выходное датчика напряжение положения дроссельной заслонки, контроллер подачу корректирует топлива в зависимости от угла открытия заслонки дроссельной (т.е. по желанию водителя).
Датчик положения заслонки дроссельной автомобиля DAEWOO NEXIA не требует так, регулировки как блок управления воспринимает ход холостой (т.е. полное закрытие дроссельной заслонки) нулевую как отметку.
При отказе датчика дроссельной положения заслонки ЭБУ вносит в память неисправности код датчика, включает сигнальную лампу управления системы двигателем и рассчитывает предполагаемое значение открытия угла дроссельной заслонки по частоте вращения вала коленчатого и по сигналам датчиков температуры и абсолютного воздуха давления во впускной трубе.
Для замены положения датчика дроссельной заслонки Вам потребуется TORX ключ T25.
1. Отсоедините провод от клеммы «аккумуляторной» минус батареи.

2. Отожмите фиксатор колодки проводов жгута датчика положения дроссельной заслонки. (наглядности Для показано при снятом воздухоподводящем Отсоедините).

3. рукаве колодку от датчика.

4. Выверните два крепления винта датчика положения дроссельной заслонки.

5. датчик Снимите положения дроссельной заслонки.

6. Установите положения датчик дроссельной заслонки в порядке, обратном Датчик.

снятию абсолютного давления (разрежения) во впускной автомобиля трубе DAEWOO NEXIA

Датчик абсолютного разрежения (давления) во впускной трубе двигателей A15SMS (A15MF) и SONC (DONC) установлен в моторном отсеке на передка щитке возле электровентилятора отопителя. Датчик давления абсолютного фиксирует изменение давления (разрежения) во трубе впускной в зависимости от изменения нагрузки и частоты коленчатого вращения вала и преобразует их в напряжение выходного Электронный. сигнала блок управления двигателем подает на напряжение датчик питания 5 В и обрабатывает его сигналы, цепи по передаваемые передачи сигнала. Датчик соединен с «через» массой свой переменный резистор. В зависимости от датчика сигнала ЭБУ рассчитывает количество воздуха, двигатель в поступившего.
Для проверки и замены датчика давления абсолютного Вам потребуется вольтметр.
1. Проверьте питания цепь датчика абсолютного давления. Для Отсоедините.

2. этого колодку жгута проводов от датчика (выключенном при зажигании), подсоедините тестер в режиме выводам к вольтметра «А» и «С» колодки (обозначение выводов нанесены на датчика корпус), включите зажигание и измерьте напряжение. питания Напряжение должно составлять (5,0 + 0,2) В.

3. Выключите зажигание и колодку подсоедините жгута проводов к датчику.
4. Подсоедините режиме в тестер вольтметра к проводу жгута, соединенному с массе В, и к «выводом», пустите двигатель и измерьте напряжение При. датчика работе двигателя на холостом ходу должно напряжение составлять (1,3+ 0,4) В.
5. При отклонении напряжения от замените нормы датчик абсолютного давления.
6. выключите отсоедините и зажигание провод от клеммы «минус» аккумуляторной Отсоедините.

7. батареи вакуумный шланг и снимите датчик в кронштейном с сборе.

8. Снимите датчик с кронштейна.

9. Установите все и датчик снятые детали в порядке, обратном Датчик.

снятию абсолютного давления во впускной трубе F16MF двигателя автомобиля DAEWOO NEXIAустановлен на впускной Для.

трубе проверки и замены датчика абсолютного Вам давления потребуется: ключ «на 10», вольтметр.

1. Проверьте питания цепь датчика. Для этого отожмите Отсоедините.

2. фиксатор колодку жгута проводов от разъема при (датчика выключенном зажигании).

Датчик автомобиля скорости DAEWOO NEXIA

Датчик скорости DAEWOO автомобиля NEXIA установлен на коробке передач (на спидометра приводе). датчик скорости представляет собой Холла датчик. Он выдает на ЭБУ импульсный сигнал, частоте пропорциональный вращения ведущих колес.
Какой-инструмент либо для замены датчика скорости не Отсоедините.
1. требуется провод от клеммы «минус» аккумуляторной Отверните.

2. батареи от датчика скорости гайку наконечника вала гибкого привода спидометра и отсоедините вал.

3. колодку Отсоедините жгута проводов датчика скорости.

4. датчик Отверните скорости от привода спидометра.

5. Установите скорости датчик и все снятые детали в порядке, снятию обратном.

Датчик концентрации кислорода автомобиля NEXIA DAEWOO

смеси датчик концентрации кислорода установлен за работает, нейтрализатором по тому же принципу, что и управляющий Сигнал. датчик, вырабатываемый диагностическим датчиком концентрации указывает, кислорода на наличие кислорода в отработавших газах нейтрализатора после. Если нейтрализатор работает нормально, диагностического показания датчика будут значительно отличаться от управляющего показаний датчика.
Для замены датчика кислорода концентрации вам потребуется ключ TORX ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
T25:
Детали системы выпуска отработавших нагреваются газов при работе двигателя до высокой Будьте. температуры осторожны, если вы проводите работы по датчика замене концентрации кислорода! Дайте деталям Отсоедините.
1. остыть провод от клеммы «минус» аккумуляторной Разъедините.

2. батареи колодку жгута проводов датчика кислорода концентрации.

3. Выверните болты крепления термоэкрана.

4. термоэкран Снимите с выпускного коллектора.

5. Ослабьте затяжку.

6. датчик Выверните из выпускного коллектора.

7. Установите датчик кислорода концентрации в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ:
работа Показана по замене управляющего датчика концентрации Диагностический. кислорода датчик (если он установлен) заменяют приемами же теми, отличие заключается в отсутствии термоэкрана и в обеспечения необходимости доступа снизу автомобиля, для потребуется чего установить его на подъемник или канаву смотровую.

Источник