Дэу нексия конденсат в багажнике

Daewoo Nexia the process of reimagine › Бортжурнал › Конденсат на крышке багажника

Холодает.
Сегодня обнаружил конденсат на крышке багажника с внутренней стороны. Чувствую, зимой тут будут сосульки. Всё замерзнет и соленоид и тяги и не открыть больше багажник, кроме как ключём.

хотя с эстетической стороны до штатной накладки далеко.

Update 17/03/2015
Пришла холодная весна, вернулся конденсат.

Где наклеен даже знак, там его нет, а вокруг есть.

И внутри тоже он есть.

В самой нутри крышки — и там конденсат.

Update 11/01/2016
Да, конденсат зимой замерзает. Это плохо, как по мне.

Но если на наклейках его вроде бы и нет, металлические поверхности ещё не изжиты на крышке багажника.

И да, замерзает он и внутри крышки.

Update 18/11/2016
Кое-что надо было под капотом подкрутить, достал я набор головок из-под пола в багажнике, а там капли конденсата в коробке.

Прикольно, температура воздуха на улице около ноля, а инструмент мокрый. Точнее, неприкольно совсем.

Update 03/12/2016
Вот что заметил я: мне надо обратить внимание на пол в багажнике, он практически всегда влажный.

Ну ладно, сейчас зима, придут холода и всё это замёрзнет, а в остальное-то время это лужи.

Update 15/12/2016
Вот ещё что вижу: оставленная вчера утром щётка с остатками снега так и осталась лежать. Снег не тает. Понятно, что на улице холодно, но ведь в салоне 20-25 градусов тепла. Воздух из салона, похоже, в багажник не попадает совсем.

А на стенках багажника намёрзло 🙂

А вот, собственно, конденсат, который образовался за предыдущий более-менее тёплый день, а сегодня замёрз.

Update 04/02/2017
Вот как выглядит конденсат сейчас.

Он не прячется в багажнике, он в нём живёт.

Петли я затянул в камуфляжную ленту, чтобы на петлях не было точки росы и не образовывался конденсат. Его и нет. Зато на всех остальных поверхностях он есть.

Update 06/08/2017
Весна, снег тает, воздух влажный. А с ним и багажник. В нём конденсат.

Честно говоря я уже видел, что колхозники обклеивают баллон каким-то изолоном что ли (не рассматривал пристально), но не знаю, нужно ли это мне. Тем не менее, конденсат на баллоне скапливается. Это есть факт.

Update 03/03/2018
Текущее состояние.

Источник

Daewoo Nexia the process of reimagine › Logbook › Устранение протечки в багажник

Это финальная реализация вот этой вот темы. То есть нашлось место протечки воды, теперь попробуем его устранить, пока вода ещё с неба не льётся. Или не сыпется.

Устранить, я надеюсь, место протечки мне поможет вот этот клубок D-образного уплотнителя.

Клеить его я собрался на задние форточки, а чтобы их снять, мне надо снять спинку дивана и пластиковые накладки на эти самые форточки. Спинку дивана я снял легко.

Помнится, в прошлый раз, я так же легко это сделал. В этот раз я продвинулся дальше, ведь со мной уже была большая головка, чтобы открутить ремни.

Но вернёмся к прошлому разу, в тот прошлый раз никто не сказал мне, что у меня, оказывается, почти все крючки, на которых висит спинка дивана погнуты. Вместе их сфотографировать у меня не получалось, я слепил коллажик.

Это нормально? Почему так происходит? Забегая вперёд скажу, что выравнивать я их не стал, мне кажется, если я буду, без понимания, их туда-сюда выгибать, через пару раз они сломаются. Уж очень тонкий металл у этих крючков.

Вернёмся к нашим форточкам. Спинка снята, ремни откручены, накладки сняты. Кстати, за левой накладкой был найден старый косяк, лампочка прижимается к стойке. Но сейчас речь не об этом. Сейчас сразу бросается в глаза герметик: с ним явные проблемы.

В салоне он растрескался, в багажнике оброс каким-то белым налётом. Я не помню, что за герметик я применил в тот раз, но сейчас надо его удалить. А пока снял форточку.

За форточками металл чувствует себя хорошо. Разве что слева чуть грязнее, чем справа.

Но правую сторону я уже разбирал, когда искал где течёт. Герметик же потрескался с обоих сторон.

Так же есть два отверстия в багажник по торцам этого желобка. Одно маленькое, у заднего стекла, и одно большое, у дверного проёма.

Пока я буду выковыривать старый герметик и замазывать новым эти желобки, попрошу супругу помыть форточки, уж больно они грязные.

Вычистил старый, растрескавшийся герметик и обезжирил сольвентом. Хочется всё так и оставить, тем более завод так и делает.

Но я быстро поборол это странное желание и взял тубу хорошего герметика.

И замазал. Сначала я замазал канавку и дальнее, маленькое, отверстие. С другой стороны я замазал и большое отверстие тоже. В два подхода: сначала расставил герметиком точки между стенками отверстия, когда они схватились замазал оставшееся.

Вернулся на другую сторону и там замазал большое отверстие тоже. В общем, теперь, если всё пойдёт хорошо, вода в багажник уходить не будет, а будет идти в салон под диван. Правда, хорошо ли это? И чтобы вода не проходила сквозь форточки вообще я и собирался клеить уплотнитель. В этом мне должен помочь обыкновенный силиконовый герметик. Ведь тот клубок с уплотнителями времён незапамятных, родной клеевой слой там должен уже быть не очень.

Сначала я хотел наклеить новый уплотнитель поверх уже имеющегося на форточках, но что-то пошло не так и я решил клеить по внешнему периметру.

Примерив уже склеенную форточку вижу, что становится она не охотно.

Но я всё-таки закрутил её, прижал.

Правда дорогой ценой: одна штатная гайка разлетелась вдребезги. Она, оказывается, пластиковая. И за годы уже потеряла былую эластичность.

Теперь в поисках родной гайки или вменяемой замены. Резьба-то на шпильках, ввёрнутых в форточку как на шурупе, а то закрутил бы я нормальными гайками нержавеющими и забыл бы думать. Вот такие, собственно, дела.

Update 03/11/2015
Последний штрих в эту тему. Гайки.

Купил сразу восемь, чтобы при случае заменить все, на левой и правой стойках. Опелевские гайки белые, эластичные. Вовсе не то твёрдое чёрное нечто, что стоит у меня с завода. Закрутил, правда, только две верхних на левой стойке. Но ничего, главное, что гайки есть, при случае поменяю остальные.

Update 13/11/2015
Тестирование осенними дождями состоялось. Ремни не мокрые. Это радует.

Источник

Daewoo Nexia the process of reimagine › Бортжурнал › Поиск протечки воды в багажник

Свободное утро надо хорошо провести. У нас тут есть озеро. В нём есть вода. Есть боклажка для воды и есть ручной опрыскиватель.

Ещё у нас есть проблема, которую надо решать. Все звёзды сошлись. Надо решать. Имея уже некоторый опыт, я решил повторить его.

Вот так выглядит исследуемая стенка багажника сейчас, если убрать карпет.

Какое-то странное белое образование, которого я раньше не видел, тут живёт.

Отломил его, от греха подальше. Это похоже на наплыв кузовного герметика, обросшего какой-то гадостью.

Итак, нам нужно два человека. Один сверху разливает воду во все места, которые мы уже давно подозреваем, проблемная щель здесь не одна.

Второй персонаж вооружается фонариком, закрывается в багажнике и наблюдает. Вот что он наблюдает.

Вот здесь на крышке крепления катушки ремня отчётливо видна капля.

Но есть проблема, я так и не понял, через какую щель затекает, из багажника-то этого не видно. Я вижу только сам факт, что затекает, и что это не конденсат.

Снял дополнительно пластиковую обшивку багажника. А там, в застенках, жуть.

Это вода. Вода, Карл!

На «крыше» застенков я тоже обнаружил каплю.

Теперь подожду, пока это высохнет и, возможно, продолжу. По такой жаре это не займёт месяц, я уверен. Пока что я подозреваю в негерметичности форточку.

Но в салон ни капли воды не попало, только в багажник. Такие дела.

Update 21/06/2015
Итак, в намокании задних ремней у нас было двое подозреваемых: конденсат в багажникеи протечка извне через ранее показанные щели. Конденсат не подтвердился, но и конкретная щель, через которую попадает вода пока неизвестна. Однако, вот был сильный и долгий дождь, и как только он чуть успокоился я открыл багажник и заглянул в застенок, благо правый пластик уже снят для удобства обзора. И много дождевой воды не натекло, дно застенка слегка влажное, в отличии от предыдущего теста. Хотя воды по улице бежит очень много.

Ремень, ясное дело, влажный.

Update 15/08/2015
Нашлось время продолжить исследование протечки. Опять используем боклажку воды.

Однако, теперь со снятыми накладками задней оконной стойки. там картина жуткая: высохший и расслоившийся герметик, валяющиеся клипсы.

Но и поверхность вибры влажная после боклажки воды, вылитой на крышу.

Снял форточку, отмыл её.

На кузове грязь. Тут же виден и мокрый герметик или то, что от него осталось.

Отмыл и её. Для верности обработал отверстия преобразователем ржавчины (у меня его много, я его последнее время везде использую).

Скрутил форточку назад. Тестируем ещё раз: выливаем боклажку. Вот она течь! Через форточку.

Источник