Дэу нексия куда уходит масло
Daewoo Nexia › Бортжурнал › Масложор ДВС
Пару месяцев назад я писал в БЖ, что появился масложор. В виду финансовых ограничений, заменили только маслосъемные колпачки. Но к сожалению, расход масла немного только уменьшился. Примерно 500 мг на 1000км. Вариант — ЦПГ, а там надеюсь только кольца, а может быть и поршень и цилиндр, если пыль от катализатора туда попала. Для начала решил попробовать всеми любимы и нелюбимый препарат от компании Лавр. Надежда умирает последней)))
И с момента покупки машины, всегда заливал масло вязкостью 5W-30, а раз у меня такая петрушка, решил перейти на 5W-40.
Итак, заранее было приобретено:
1) Компрессометр KPS18 DOLLEX — 492 руб.
2) Средство для раскоксовки двигателя ML203 Novator Lavr — 589 руб.
3) 7-минутная промывка двигателя LAVR — 245 руб.
4) Фильтр масляный OP570 FILTRON — 128 руб.
5) Съемник фильтров масляных 40504 АВТОДЕЛО — 129 руб.
6) Масло моторное ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W40 синтетика 4 л — 1498 руб.
Как положено снимаем свечи зажигания, но после снятия только понял, что их тоже надо заменить. Состояния ужасные, резьбовые части в масле, на изоляторе следы пробоя, а на свече третьего цилиндра вообще какой-то налет. И через отверстие увидел, что как будто в горшке то ли бензин или масло. Недавно еще иногда начал плохо заводится вне зависимости, что на горячем, что на холодном, а иногда идеально заводиться. Есть подозрение, что форсунка заливает. Или же это именно третий горшок масло выплескивает и дает такой эффект? Кто знаком с ситуацией напишите ладно.
Было интересно какая компрессия, поэтому перед делом произвел замер компрессии. Показатели такие:
1) 13,7
2) 13,8
3) 14
4) 14,3
Далее, залил жидкости в колодца и периодически переднее правое вывешенное колесо на 5 скорости проворачивал туда-сюда. Через час, шприцом из комплекта, жидкость смог откачать только из третьего цилиндра, а на остальных ушла вниз.
Потом, завел, прогрел еще раз до рабочей температуры и залил промывочную жидкость. Машина должна работать 7 минут на холостых оборотах.
После всего, сливаем масло, меняем фильтр и заливаем свежее масло.
Пока после 400 км. проверил уровень масла. Все в норме, будем смотреть дальше, думаю, увидем результат проделанной работы…