Доводчик стекол дэу нексия
Daewoo Nexia › Бортжурнал › Установка доводчика стёкол «Cenmax as-4»
Ещё давным-давно, вместе с сигнализацией, был приобретён сей доводчик. Сигнализация (после недельной «атаки» знакомого электрика) была успешно установлена, а доводчик так и перекладывался из угла в угол багажника. Электрик вечно занятый непонятно чем… И вот решился поставить я его САМ! Поковырялся по поиску и инструкции, вроде разобрался. Вооружился контролькой, бокорезами и изолентой и в Бой.
Для начала мне требовалось добиться бесперебойной работой ЕСП, т.е. нужен постоянный «+» на них. Спасибо поиску на DRIVE2!, и проблема решена.
Ищем 16 и 18 предохранитель в щитке предохранителей и ставим перемычку нижних контактов (провод не должен быть тонким!). На место 16 предохранителя ставим перегоревший (на фото он прозрачный). Теперь ЕСП работают независимо от положения ключа зажигания.
Затем ищем на кнопках ЕСП «+» и «-«. Берем колодку проводов от доводчика и соединяем два красных провода (с предохранителями) с «+», а черный-с минусом.
Всё на той же колодке ищем Бело-жёлтый провод («+» запускающий вход) и тянем его к ЦЗ. В моём случае, при установке сигнализации, ЦЗ был заменен на 5-ти проводной. Ищем там появляющийся «+» при постановке на сигнализацию и соединям его с бело-желтым проводом.
Далее с помощью контрольки ищем провода на блоке управления ЕСП, отвечающие за подъём стекол, т.е. на которых появляется «+» при нажатии кнопок ЕСП вверх. И разрываем их в удобных местах. Я делал поочередно каждое стекло, дабы не путаться в проводах. На колодке доводчика ищем провода одинакового цвета (один будет сплошной, а другой с полоской) и соединяем с разорванным проводом ЕСП. Провод, который с полосой от доводчика, должен соединятться в сторону мотора ЕСП, а сплошной в сторону фишки на блок управления ЕСП.
Аналогичную операцию проводим с остальными окнами и проводами )))
Жёлтый провод на колодке доводчика («-» запускающий вход) мне не пригодлся и я его отрезал совсем.
П.Ы. постановка на охрану и снятие у меня на разных кнопках брелка, так что с этим у меня никаких проблем не возникло. Дополнительных проводов в дверь тоже не тянул. Только, при установке сигнализации, был протянут один двойной провод на ЦЗ.
Окна закрывает по очереди.
Ну вот как-то так…
Daewoo Nexia F16D3 › Бортжурнал › Установка доводчика окон
Не так давно был приобретён доводчик окон. Брал Saturn AU-94 на 4 окна, так как при езде приоткрываю задние, да и комплектация GLE это подразумевает.
Установка: много проводов, но в комплекте инструкция и схема, если делать по ней — всё (ну или почти всё) хорошо.
Нюансы подключения:
1) Провода к окнам соединяем с синими проводами вразрыв. Но на водительском стекле делаем вразрыв с жёлтым проводом (иначе оно наоборот, открывается).
2) У нексий положительная полярность управления мотором.
3) Вход управления- положительный. Этот провод присоединил к зелёному проводу актуратора в водительской двери.
4) Питание при включении зажигания брал от водительского блока ЭСП.
5) Провод для отключения датчиков сигнализации не потребовался.
6) Постоянный + в двери проводим от проводов КГ около руля
7) Надо хорошо загерметизировать блок доводчика и проводку
В процессе опытов накосячил с подключением и у меня перегорела дорожка на плате. Хорошо, что там слабые дорожки! Могли ведь и микросхемы или реле перегореть, и тогда 790р ушли-бы впустую.
для любознательных: Вот «потроха» доводчика
Загерметизиовал корпус своим любимым герметиком. треугольники зеркал тоже им герметизировал. и мойку на кухне, и прокладку клапанной крышки )))
Сделал жгут из проводов для гидроизоляции и фен-шуя))
Принцип действия доводчика стёкол: при постановке машины на сигнализацию, он автоматически закывает все стёкла. Полезная вещь для забывчивых))
Доводчик стекол на нексию
Доводчик стекол позволяет при постановке машины на охрану поднять опущенные стекла — довольно полезная и удобная вещь!
Приобрел в магазине Mongoose PWM-4, доводчик стекол на 4 канала (4 стекла)
Необходимо в дверь протянуть два провода: постоянный плюс для работы блока, и управляющий сигнал на закрытие стекол. Постоянный плюс берем в ногах водителя, сняв пластиковую накладку (я брал с кнопки открывания багажника). Подключаем к нему два провода от доводчика стекол — это Красно/Черный и Красный. Если не подключить оба провода, работать не будет, видимо для того два провода, чтоб было два независимых предохранителя.
Управляющий сигнал (Бело/Желтый) можно взять с блока управления сигнализацией — или на постановку на охрану, или дополнительный канал. В принципе, управляющий сигнал можно также взять с центрального замка. Массу (черный провод) берем непосредственно в самой двери. Оба провода проводим через гофру в дверь.
Далее разрезаем Белый провод блока стеклоподъемников, и к тому концу, что идет к разъему подключаем Белый провод от PWM-4, а к тому, что идет к мотору стеклоподъемников подключаем Бело/Красный провод от PWM-4.
Далее разрезаем Коричневый провод блока стеклоподъемников, и к тому концу, что идет к разъему подключаем Коричневый провод от PWM-4, а к тому, что идет к мотору стеклоподъемников подключаем Коричнево/Желтый провод от PWM-4.
Голубой+Голубо/Черный и Зеленый+Зелено/Черный, идущие на задние стеклоподъемники, подключаем по аналогии.
Крепив на двери (ни в коем случае не в самой двери, там может быть влага) непосредственно блок доводчика. Проверяем, и пользуемся!
Метки: доводчик стекол на нексию, автоматическое закрытие стекол на нексии, тюнинг нексии своими руками, тюнинг daewoo nexia
Комментарии
#19
Redactor
08.10.2016 23:23
установил себе доводчик. НО…
иногда желательно оставлять щели в окнах. например зимой, на морозе, чтобы стекла не промерзали, летом на жаре, чтобы снизить «парниковый эффект», и если в машине оставляем собаку.
ещё до установки доводчика была переделана проводка так, чтобы ЭСП работали без ключа зажигания. и при установке доводчика, его питание брал с толстого красного провода, что идет к кнопкам. и в этом случае окна закрываются всегда, при включении охраны.
немного подумав, перенес питание на тонкий красный провод, что идет от кнопки блокировки пассажирских ЭСП.
таким образом, если кнопка блокировки НЕ НАЖАТА, то стекла автоматически закрываются (эта кнопка не нажата практически всегда, пока я в машине, т.к (со слов жены) я нажатием унижаю их право воспользоваться открытием стекол 
)
но если вруг нужно оставить открытым окно (полностью, или частично)то оставив стекло в нужном положении я НАЖИМАЮ кнопку блокировки и тем самым обестачиваю доводчик. стекла не закроются. 
#18
DimmKa
04.03.2015 13:15
Цитирую narceese:
подскажите, а при подключении через управляющий минус нужно всего лишь вместо бело-желтого подключить только желтый? или там еще какие-то изменения подключения проводов? а то я тот еще электрик..
тут смотря какой импульс с блока сигнализации, отрицательный или положительный. Поэтому либо подключаешь желтый, либо бело-желтый 
#17
narceese
27.02.2015 08:18
подскажите, а при подключении через управляющий минус нужно всего лишь вместо бело-желтого подключить только желтый? или там еще какие-то изменения подключения проводов? а то я тот еще электрик.. 
#16
Den4ik
09.06.2012 00:28
Цитирую zazastart:
здраствуйте
помогите с подключением,
у меня на кнопки стеклоподъемников идуд провода с другими цветами
фото тут http://file.qip.ru/photo/wk7mrlYX/DSC01162.html
ну незнаю как у вас, у меня моторы при определенном сопротивлении сами останавливаются….т очно так же как они перестают работать, закрывшись до полного верха… а на сигналках программируется выходящий + по заданному проводу с интервалами секунд в 15 — 30…от сигналки зависит, у меня простая стоит, но 30 сек я могу сделать не мучаясь.
*там так же как и на русских, ничего нового не придумано, пружинка с шариком и блокиратором) башку стелом зажать можно, но не задушишь же))) а…и да, по шуму? ну если там и стоит чтото такое, то скорее всего просто по нагрузке на моторы, или по сопротивлению = )
**скоро буду пробовать, пока занимаюсь сердцем машины, а без этого пока могу ездить))
#10
art311
26.11.2011 03:57
Цитирую AboutKnife:
не знаю как у Вас, но платить рубль за эту штуку мне кажется слишком, посути это можно сделать при помощи реле, вариантов 3:
1) взять 4 релешки на замыкание как у сигнализации
2) взять одну такую релешку от сигналки и 8 диодов
3) (самый простой) на рынке взять одну реле на 12 вольт с 4 парами контактов, всё это удовольствие будет стоит рублей 150. в ближайшие пару недель как раз хочу сделать) и с размещением это то же не составит проблем, прямо в водительской двери можно спокойно поместить её, реле небольшое по размерам то, меньше приведённого на картинке мангуста, а подключать придётся точно так же.