Гусеничная платформа для нивы в челябинске

Гусеничная платформа для нивы в челябинске

для легковых автомобилей.

Доставка по РФ и KZ.

Гусеничная платформа Вездеход ТСН 74 на ВАЗ-Нива 3D.

Ширина гусеницы 450-500 мм.

Удельное давление на почву 600 гр на 1кв,см

максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-6 недель

Гусеничная платформа Вездеход ТСН 74 на ВАЗ.

Ширина гусеницы 450-500 мм.

Удельное давление на почву 550 гр на 1 кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-6 недель

Гусеничная платформа Вездеход ТСН 74 на Заказ.

Ширина гусеницы 300-450 мм.

Удельное давление на почву 450 гр на 1кв,см

Максимальная скорость 30-40 км\ч

Срок поставки от 3-6 недель.

Гусеничная платформа Вездеход ТСН 74 на НИВА 5D, УАЗ.

Ширина гусеницы 450-500 мм.

Удельное давление на почву 600 гр на 1 кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-6 недель.

Гусеничная платформа Вездеход ТСН 74 на микро-автобусы (УАЗ)

Ширина гусеницы 450-500 мм.

Удельное давление на почву 700 гр на 1кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-6 недель

Гусеницы в комплекте со звездами и отдельно.

Звезды для установки.

Ширина гусеницы 500 мм.

Специально для тех кто хочет делать сам!

Срок поставки 3-6 недель

Как установить машину на платформу Вездеход ТСН 74?

Машина заезжает по трапам на гусеничный модуль, после чего снимаются колеса, подвеска опускается на захваты и автомобиль крепится к раме. Затем кардан машины соединяется с карданом модуля, поджимается блок управления и прокачивается гидравлическая система управления. Вездеход продолжает управляться рулем при поворотах блокируется одна из гусениц. На полную установку и подготовку автомобиля уходит два часа. После поездки по бездорожью авто получает назад свои колеса и съезжает с платформы.

Область применения гусеничного модуля Вездеход ТСН 74.

Патрулирование и ремонт нефтяных и газовых трубопроводов, обследование линий электропередач, поставка продовольствия в дальние поселения, геологоразведка, розыск и спасение людей, охота и рыбалка в труднодоступных регионах, золота добычи, отдых в горах и горнолыжный спорт. И много других отраслей.

Источник

Гусеничная платформа для нивы в челябинске

ТСН 74 для автомобилей.

Viber или WhatsApp

Доставка по РФ и KZ.

Гусеницы ВГД ТСН 74.

Ширина гусеницы 500 мм.

Удельное давление на почву 600 гр на 1кв,см

максимальная скорость 40 км\ч

Гусеницы ТСН 74 на ВАЗ.

Ширина гусеницы 500 мм.

Удельное давление на почву 550 гр на 1 кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-5 недель

Гусеничная платформа ТСН 74 на Ниву 3Д.

Ширина гусеницы 500 мм.

Удельное давление на почву 450 гр на 1кв,см

Максимальная скорость 30-40 км\ч

Срок поставки от 3-5 недель.

Гусеницы ТСН 74 на НИВА 5D.

Ширина гусеницы 500 мм.

Удельное давление на почву 600 гр на 1 кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-5 недель.

Гусеницы ТСН 74 на микро-автобусы УАЗ

Ширина гусеницы 500 мм.

Удельное давление на почву 700 гр на 1кв,см

Максимальная скорость 40 км\ч

Срок поставки 3-5 недель

Гусеницы ТСН 74 мини несъемный вариант.

Ширина гусеницы 500 мм.

Срок поставки 3-5 недель

Гусеницы ТСН 74 Пятиосная.

За место моста Газели.

Усиленный вариант с ГП от Газ 71

Для бездорожья выше среднего

Срок поставки 3-5 недель.

Гусеницы ТСН 74 на микро-автобусы УАЗ

За место моста Газели.

Усиленный вариант с ГП от Газ 71

Для бездорожья выше среднего

Срок поставки 3-5 недель.

Гусеницы ТСН 74 мини несъемный вариант.

Ширина гусеницы 500 мм.

Уаз в комплекте с гусеницами!

Срок поставки 3-5 недель

Как установить машину на платформу Вездеход ТСН 74?

Машина заезжает по трапам на гусеничный модуль ТСН 74, после чего снимаются колеса, подвеска опускается на захваты и автомобиль крепится к раме. Затем кардан машины соединяется с карданом модуля, поджимается блок управления и прокачивается гидравлическая система управления. Вездеход продолжает управляться рулем при поворотах блокируется одна из гусениц. На полную установку и подготовку автомобиля уходит два часа. После поездки по бездорожью авто получает назад свои колеса и съезжает с платформы.

Область применения автомобиля с гусеницами ТСН 74.

Патрулирование и ремонт нефтяных и газовых трубопроводов, обследование линий электропередач, поставка продовольствия в дальние поселения, геологоразведка, розыск и спасение людей, охота и рыбалка в труднодоступных регионах, золота добычи, отдых в горах и горнолыжный спорт. И много других отраслей.

Гарантия 12 месяцев.

На платформы Вездеход ТСН 74.

Производство и продажа гусеничных платформ Вездеход ТСН 74 для легковых автомобилей всех марок и моделей.

Телефоны в Челябинске Viber и WhatsApp. 8 908-040-9013. 8 908-040-9015. 8 351 248-0213.

Источник

Гусеничная платформа для нивы в челябинске

Производим ковровые гусеницы на одно/двускатные мосты Камаз, Маз, Урал, Зил и т.д

Гусеницы предназначены для

передвижении по слабонесущим грунтам.

*Рекомендовано для автохозяйств, лесных хозяйств различных видов деятельности и транспортных компаний.

«Комфортная» скорость автомобиля превышает 3 раза в сравнении с установленными металлическими цепями.

Существенная экономия топлива при передвижении по бездорожью.

Проходимость увеличивается многократно.

Колеса автомобииля полностью защищены от проколов и порезов.

Время установки на колеса занимает не более 15 мин.

Срок изготовления: 15 рабочих дней.

С каждым покупателем работаем индивидуально.

Предусмотрены скидки при приобретении от 2-х комплектов.

Цена от 195 000 руб

от 22000 руб за 1 пог/м

Быстросъемный гусеничный модуль «Егоза» максимальной грузоподъемностью 2800 кг

— универсальные крепления под любой легковой автомобиль с задним/полным приводом, разрешенной максимальной массой не более 2800 кг и колесной базой от 2200 до 3000 мм включительно;

— торсионная подвеска «ALKO» (герметична, обеспечивает плавность хода и отсутствие посторонних шумов);

— габариты, ДхШхВ, м: 4,51х2.38х0.8;

— глубина преодолеваемого брода 1.2 м;

— скорость макс., км/ч: 80 (проверено ходовыми испытаниями);

— ширина гусениц 500/600/650 мм;

— удельное давление на грунт 0.09 кгс/кв.см

цена от 50 0000 руб. с опорными катками R13 на автомобильных шинах

цена от 560000 руб. с опорными катками R16 на спецшинах 180-406

Быстросъемный гусеничный модуль «Егоза» максимальной грузоподъемностью 4000 кг

— универсальные крепления под любой автомобиль с задним/полным приводом, разрешенной максимальной массой не более 4000 кг и колесной базой от 2200 до 3000 мм включительно;

— торсионная подвеска «KNOTT» (герметична, обеспечивает плавность хода и отсутствие посторонних шумов) ;

— габариты, ДхШхВ, м: 4,51х2.41х1;

— скорость макс., км/ч: 80 (проверено ходовыми испытаниями);

— ширина гусениц 500/650 мм;

— удельное давление на грунт 0.13 кгс/кв.см

цена от 570000 руб. с опорными катками R15 на автомобильных шинах

цена от 630000 руб. с опорными катками R16 на спецшинах 180-406

Самоходная платформа «Егоза» под рыбацкий вагончик

— габариты, ДхШхВ, м: 2,5х1,5х0.5;

— скорость макс., км/ч: 15 (проверено ходовыми испытаниями);

— ширина гусениц 380 мм (резиновые);

ДВС с воздушным охлаждением, бензиновый от 15 л/с

коробка передач механическая, скоростей: 4-вперед, 1-назад

— удельное давление на грунт 0.09 кгс/кв.см

цена от 400000 руб.

Самоходная платформа «Егоза» широкого назначения

— габариты, ДхШхВ, м: 4,5х2.36х0.8м;

— скорость макс., км/ч: 15 (проверено ходовыми испытаниями);

— ширина гусениц 500 мм;

ДВС дизельный/бензиновый от 130 л/с

коробка передач автоматическая/механическая, скоростей: 4-вперед, 1-назад

— удельное давление на грунт 0.11 кгс/кв.см

цена от 800000 руб.

Гусеничные модули «ЕГОЗА» (видео)

«Егоза» спешит на помощь под «Новый Год» (Республика Казахстан)

Ваз 2107 на гусеничной платформе Егоза

Гусеничные модули «Егоза» под внедорожники (г. Челябинск)

Ходовые испытания гусеничного модуля «Егоза» (Республика Казахстан)

Гусеничные модули «Егоза» под «Ниву»

(спецзаказ представителя Президента Чеченской Республики в Челябинской области)

Хай Люкс на «Егозе» с гусеницами

Если у Вас есть вопрос. Закажите обратный звонок

оставьте свой номер телефона и наш менеджер свяжется с вами

Доставка гусеничного модуля.

Наша компания доставит гусеничный модуль до дверей заказчика собственным транспортом в любой регион России, Казахстана, Беларуси.

Профессиональный штат конструкторов и технологов разработают платформу по вашему желанию.

При заказе 2-х платформ скидка 3%

При заказе 3-х платформ скидка 5%

При заказе 5-ти платформ скидка 7%

При заказе 10-ти платформ скидка 10%

ООО «УРАЛПЛАТФОРМА»-
Российская инжиниринговая компания.

Компания ООО «УРАЛПЛАТФОРМА» образована в феврале 2009 года в России, г.Челябинск.

производства платформ на гусеничном ходу.

От разработки технологического процесса и проектирования гусеничных платформ для любой техники, до поставки и ввода

платформ в эксплуатацию.

С 2009 года на рынке. Множество успешно реализованных комплексных проектов.

Более 500 поставленных единиц гусеничных модулей под автомобили и буровые установки.

Имея богатый опыт в проектировании, изготовлении, монтаже и пуске гусеничных платформ,

мы испытываем огромное чувство гордости за успешную судьбу каждого из реализованных нами проектов.

Мы добросовестны, ответственны и активны.

Предлагаемые нами услуги и продукты всегда представляют ценность для наших клиентов.

Работа с нами доставит Вам огромное удовольствие.

Мы верим в добрые дела!
Купив нашу технику, Вы вместе с нами участвуете в помощи тяжелобольным детям и детям-сиротам. Ведь именно им так нужна наша помощь.

Источник

Гусеницы на Ниву создадут эффект трактора

Любителям езды по бездорожью иногда просто необходим автомобиль, который сможет уверенно преодолевать то самое бездорожье. Если установить на Ниву гусеницы, то получится автомобиль, который сможет легко справиться с различными косогорами, буераками и другим бездорожьем.

Вообще, Нива сама по себе – достаточно проходимый автомобиль, но и для него, бывает, попадаются трудные участки, особенно охотники часто нуждаются в том, чтобы проехать там, где ни одна машина не сможет проехать. Есть решение этой ситуации и довольно простое – поставить гусеницы, причем сами гусеницы много не весят, они легко помещаются в багажнике.

То что нужно для наших дорог

После установки гусениц Нива станет универсальным внедорожником. Есть несколько путей: сделать гусеницы самостоятельно или же купить готовые гусеницы на Ниву.

Самостоятельно сделать гусеницы будет непросто для тех, у кого нет своей мастерской с необходимыми инструментами. Тем более, что для изготовления гусениц потребуются такие материалы как тросовая транспортерная лента с 4-мя полосами и профили, вылитые из стали, чтобы соединять вырезки из этой ленты.

Кроме этого потребуются еще и знания в сварном и слесарном деле. Так как у большинства охотников и других любителей езды по бездорожью многих необходимых навыков нет – им будет проще купить уже готовые гусеницы.

Правда готовые гусеницы на Ниву довольно дорогие. Самые дешевые гусеницы стоят примерно 280000 рублей, что очень немало. А если рассматривать варианты с более толстым металлом и большими подшипниками, то цена таких гусениц будет составлять примерно 360 000 рублей.

Зато особых проблем с установкой таких гусениц не будет, и вся установка займет не более часа. Правда придется усилить мосты машины, а в остальном, других изменений не понадобиться.

Альтернатива от Челябинского тракторного завода

В Челябинском тракторном заводе был собран из 5-тидверной Нивы внедорожник на гусеницах особой проходимости — «Метелица». Если сравнивать с другими гусеницами, то данный вариант из челябинского завода стоит значительно дешевле.
Самый бюджетный вариант такого гусеничного модуля стоит около 100000 рублей. Он также устанавливается на Ниву довольно просто, правда время установки составляет более 2-х часов. Но зато Нива с таким гусеничным модулем сможет передвигаться даже по воде, если использовать специальные понтоны, которые быстро снимаются.

Поэтому, после того, как внедорожье закончилось и пришло время ехать по дороге – можно поставить обычные колеса на Ниву и двигаться по дороге. Если установить на машину данный гусеничный модуль, то совокупная масса авто составит примерно 2 тонны, а также есть возможность прицепить прицеп с грузом весом в 1 тонну.

Внедорожные качества Нивы на гусеницах

Положительные качества гусеничной Нивы:

Впервые гусеничный ход появился довольно давно – более чем сто лет назад, имеет множество сильных сторон, но есть и свои недостатки:

Дороговизна гусениц, поэтому необходимо учитывать целесообразность использования гусениц для Нивы. Если на Ниве приходится ездить, в основном по асфальту, то ради нескольких серьезных вылазок на бездорожье нет смысла покупать гусеницы, а вот для тех, кому приходится очень часто ездить за пределами асфальта, например: охотникам или рыбакам, то для них гусеницы будут находкой.

Далее рекламный ролик про Ниву на гусеничном модуле:

Источник

Где купить платформу Метелица

Гусеничная платформа «Метелица» сконструирована инженером Владимиром Мальцевым – патент на это изобретение он получил в 2003 году. В 2010 ее поставили в серийное производство. Первоначально это оборудование эксплуатировалось только для легковых автомобилей, позже «Метелицу» модернизировали и под микроавтобусы. Особенно востребованной она стала в регионах полярного круга, Западной Сибири и Дальнего Востока. В симбиозе с автомобилем гусеничный вездеход «Метелица» — это мощный внедорожник для движения по болотам, неглубокой воде, по снегу любой плотности и нестабильному грунту.

Что представляет собой платформа «Метелица»

Это изобретение можно назвать танком без башни, на место которой устанавливается транспортное средство. Это разновидность автономного модуля, благодаря которому любой легковой автомобиль можно превратить в мощный всепроходимый внедорожник. Благодаря комфортному рулевому управлению на платформе можно перевозить пассажиров, уровень удобства такой же, как и в автомобиле на родных колесах. Она удобна в транспортировке – перевозить можно до места эксплуатации на обычном прицепе, благо вес и габариты это позволяют.

Стоит упомянуть и еще один немаловажный момент – платформа не наносит вреда окружающей среде. Растительный покров почвы она не повреждает, потому-то не сильно давит на поверхность грунта(0,08 кг/см. куб.). Поэтому ее часто используют:

Область применения у этого устройства достаточно широкая. Это обусловлено высокими показателями экономичности, надежности и хорошей проходимостью.

Технические особенности

Большинство владельцев Метелицы считают ее практичной, оригинальной и универсальной. Она оснащена трансмиссией и пружинно-рычажной подвеской. Ее можно устанавливать на автомобили с диапазоном мощности 90-250 л/с. и максимальным весом 4 тонны.

(возможно выключение одной из-них для удобства при поворотах)

Платформу легко перевозить на любом виде транспорта, и не требуется каких-либо сложных мероприятий по техобслуживанию. Грамотное техническое оснащение платформы позволяет развивать хорошую скорость, там, где у гусеничного трактора в силу своей массы нет шансов.

Платформа имеет отличную проходимость

Виды техники, на которую возможна установка

В первые годы выпуска платформы реализовывались только под полноприводные отечественные авто. После модернизации с 2010 года список автотранспорта, который можно использовать для установки расширился – в него вошли модели заднеприводных авто:

Проект для полноприводных автомобилей был создан, но так и не получил развития. Платформа может вести автомобиль весом максимум 3 тонны. Ограничений по минимальным значениям мощности при ее эксплуатации нет – на «метелицу» можно устанавливать и авто типа «копейки» с 59 лошадками под капотом.

Как проводится монтаж

«Метелица» вводится в эксплуатацию в несколько несложных шагов:

На этом все — платформа на гусеницах для авто готова к эксплуатации.

Цена и где приобрести

Стоимость метелицы полностью оправдывает ее возможности – она проедет туда, куда обычным автомобилям ехать опасно. При заказе у официального производителя гусеничной платформы цена не превышает 400 тысяч рублей. Компания «Челябтрак», которая занималась производством платформ-вездеходов «метелица» прошла процедуру банкротства в 2016 году. Сейчас бывший завод является частью большого концерна из пяти компаний-производителей гусеничной техники.

С каждым днем дилерская сеть разрастается, и у желающих приобрести снегоболотоход «метелица» есть возможность без затруднений приобрести ее на заказ. Изготовление ее длится около 3 недель, при оформлении заказа нужно будет внести предоплату. Цена и время доставки зависит от вида транспорта, на котором производитель отправляет платформу. Также при заказе нужно уточнить, в каком виде он должен отправить технику — разобранном или собранном. В первом случае не составит труда собрать ее непосредственно перед эксплуатацией на месте.

У Метелицы существуют различные аналоги

Купить гусеничную платформу для автомобиля можно также у частных лиц и организаций, в пользовании которых она находится. Обойдется такая покупка в 250- 300 тысяч. Можно найти варианты и подешевле с 5 и более летним стажем – например, на Ниву.

Аналоги «Метелицы»

«Егоза» — гусеничная платформа. Производство челябинского завода «Уралплатформа». Ценовой диапазон на эти модели платформ начинается от 350 тысяч рублей и заканчивается 1 800 000 для ГАЗа-66.Завод выпускает платформы как на заказ под конкретную модель, так и на любые автомобили с полным и задним приводом. Машина на такой гусеничной платформе может развивать скорость до 40 км/ч., тяжеловесная техника – до 30 км/ч.

Гусеничные платформы ТСН 74. Выпускается для автомобилей ВАЗ, Нива (4 и 5-осные модификации) и Уаз. Устанавливают такие снегоболотоходы только на заднеприводную технику. Устанавливаются они по такому же принципу, как и «метелица». Гусеница в ширину 50 см. Может развивать максимальную скорость по бездорожью до 40 км/ч.

Отечественные снегоболотоходы «Метелица» владельцы ставят в один ряд с канадскими. Они несколько ни уступают заграничным в качестве, проходимости, маневренности и в потрясающем расширении возможностей автомобиля. Владельцу не придется менять комфортные для него условия вождения на другие (привыкать к новой системе управления, кабине и т.д.). Он все также будет находиться в своем авто – только модернизированном и всепроходимом.

Если почитать отзывы владельцев, то можно узнать много интересного об этом агрегате. Кто-то переезжал на нем небольшую ручку, другие не боялись перебираться через болота и нестабильные поверхности со снегом водой и льдом. Все это говорит о грамотной конструкции, мощности надежности «метелицы», которая проверена временем и тысячами довольных владельцев.

ГАЗ 66: двигатель и прочие технические характеристики

Источник