Как крепят рейлинги на ниву шевроле

Устанавливаем рейлинги на крышу Нива Шевроле

Хотя бы раз в жизни, но каждый автовладелец сталкивался с тем, что объема багажного отделения было недостаточно, чтобы сложить все вещи. И эта ситуация возникала не только у владельцев малолитражек. К внедорожникам, таким как Шевроле Нива наоборот выдвигаются повышенные требования. Поскольку эти авто более проходимы, а значит нужно перемещаться на большие расстояния и оставаться автономными. Поскольку нужно перевести с собой большой груз. Исправить данную ситуацию без использования дополнительных приспособлений довольно сложно. Придется возвращаться за не вместившимся грузом. Или складывать задние сиденья, но при этом уменьшиться количество пассажиров.

Исправить ситуацию поможет установка рейлингов, на которые крепиться дополнительный багажник на крышу.

Рейлинги представляют собой две дуги, которые устанавливаются на крышу автомобиля. Они изготавливаются из крепкой стали и покрываются пластиком или прочным лакокрасочным покрытием. Помимо практичности, рейлинги способны изменить и внешный вид автомобиля, придать ему законченный вид.

Два способа установки.

Установка дуг производится двумя способами:

Продольный вариант используется более часто, так как такая форма является более обтекаемой. Автомобиль встречает меньше воздушное сопротивление, а, следовательно, расход топлива практически не снижается. Но поперечная установка тоже имеет свои преимущества – благодаря такому расположению можно без дополнительных приспособлений перевозить длинномерные грузы.

Ранее для крепления багажника на автомобиле были специальные ушки, расположенные поверх дверей. Шевроле Нива относиться к современным транспортным средствам, где крепления для рейлингов скрыты. Они находятся под специальной заглушкой в районе водостоков. Но несмотря на то, что крепление осуществляется напрямую к кузову. Все равно у многих возникает вопрос о том, какая максимальная нагрузка возможна на рейлинги. Допустимая нагрузка на дуги составляет 50 килограмм. Если необходима перевозка более тяжелых грузов, то необходимо использование специальных креплений, позволяющих перевозить до 300 килограмм. При этом стоит понимать, что эти параметры небольшие. Из-за того, что перегруженная верхняя часть автомобиля ухудшает управляемость. Создается излишнее сопротивление воздушным потокам, снижая скорость и увеличивая расход топлива. А также создает риск опрокидывания автомобиля при повороте. Поэтому рекомендуется перевозить небольшие предметы, такие как велосипеды, палатки, небольшую мебель. И при этом соблюдать разумный скоростной режим. Так же можно дополнительно оборудовать на рейлинги дополнительные перемычки, чтобы установить багажник на крышу автомобиля Нива Шевроле.

Установка.

При покупке необходимо убедиться, что детали подходят именно для данного автомобиля. Потому что есть несколько основных типов креплений, несовместимых друг с другом. После этого необходимо выполнить несколько простых действий:

Поперечины.

Стандартные рейлинги предназначены для крепления специальных боксов. Для перевозки длинномерного груза необходимо дополнительно установить поперечные перекладины или сразу брать комплект рейлингов с перемычками.

Источник

Установка рейлингов на Ниву Шевроле

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что в салоне автомобиля становится недостаточно места, а в штатный багажник не вмещает крупногабаритный груз, который может понадобиться на даче, рыбалке или в походе. Решить эту проблему можно с помощью прицепа, который крепится к фаркопу, но этот метод обладает весомыми минусами. Во-первых, стоит такое удовольствие недешево. Во-вторых, прицеп необходимо регистрировать, а это, как известно, влечет за собой не только дополнительные финансовые затраты, но и необходимость ожидания в очередях. В-третьих, ездить с таким паровозом за спиной не самое легкое и приятное занятие.

Намного проще, дешевле и удобнее установить рейлинги на авто, стоимость которых составляет от 1 000 рублей. Но прежде чем перейти к рекомендациям по выбору, рассмотрим что именно собой представляют эти автомобильные аксессуары.

Что такое рейлинги

Рейлинги – это конструкция, которая представляет собой две металлические дуги, закрепленные на крыше автомобиля. С помощью этого незамысловатого приспособления появляется дополнительное место для перевозки крупного груза.

Сегодня существует два типа рейлингов:

Полезно! Дополнительные рейки в комбинированных моделях увеличивают общий вес конструкции, из-за чего расход топлива увеличивается почти на 15%. Поэтому лучше устанавливать поперечины, только когда это необходимо.

Автовладельцы отдают предпочтение продольным моделям, так как они обладают обтекаемой формой и гармонично смотрятся с машиной любого класса. Однако поперечные крепления также обладают рядом плюсов. Например, они позволяют перевозить длинномерные грузы.

Поэтому при выборе типа этого аксессуара стоит учитывать, что вы будете транспортировать на машине. Также рассмотрим особенности этих крепежных элементов.

Особенности и характеристики рейлингов

Перед покупкой рейлингов стоит учесть, что вес перевозимого груза не должен составлять более 50 кг. Чтобы транспортировать на таком внедорожнике как Нива Шевроле вещи большего веса, лучше установить силовой багажник, который позволяет провозить до 300 кг на крыше машины.

Рейлинги изготавливаются из стали, алюминия или металлопластика и покрываются сверху лакокрасочным или декоративным пластиковым составом.

Если говорить о преимуществах рейлингов по сравнению с багажниками на крышу для Нивы Шевроле и других автомобилей, то стоит выделить следующие плюсы:

Не смотря на простоту монтажа и остальные преимущества этих крепежных элементов, даже выбирая универсальные рейлинги на крышу автомобиля необходимо учитывать некоторые нюансы.

На что обратить внимание при выборе рейлингов для Нивы Шевроле

На авторынках представлен широкий ассортимент аксессуаров для автомобилей от разных производителей. Чтобы выбрать хорошие и надежные рейлинги на авто, следуйте рекомендациям:

Полезно! Чтобы проверить прочность попробуйте легонько согнуть рейку в руке. Разумеется, она не погнется, но если элемент выполнен из некачественного материала, вы почувствуете как рейлинг «гуляет» в руке.

Если вы сомневаетесь в своем выборе – обратитесь к автодилеру и уточните у него наиболее подходящие модели рейлингов.

После приобретения поперечных или продольных реек на крышу автомобиля, перед каждым автолюбителем встает вопрос, как их правильно монтировать.

Как установить рейлинги на крышу авто

На заводе модели Нива Шевроле не комплектуются рейлингами, но под них делаются соответствующие отверстия. В установке этих элементов нет ничего сложного, и весь процесс детально описан в прилагаемой к рейкам инструкции. Однако перед монтажом необходимо выполнить следующие мероприятия:

После этого вам останется только придерживаться нескольким правилам, которые позволят продлить срок службы рейлингов:

В заключении

С самостоятельной установкой рейлингов справится любой автолюбитель, но если вы боитесь рисковать, то в любом автосалоне вам без проблем предоставят такую услугу. Рейки на крыше автомобиля позволят перевозить доски, мелкую мебель и многое другое. Приобретя дополнительные крепежи, вы сможете также транспортировать велосипеды и прочий спортинвентарь.

Источник

Chevrolet Niva Пингвин › Бортжурнал › Про рейлинги и муки выбора

Для начала три короткие истории.
Как то нужно было мне отвезти родственнице рулон линолеума, а в салон шевика он никак не помещался, пришлось везти его по диагонали в салоне, с торчащими в окна концами, словно рыцарь на турнире, хорошо хоть навстречу такой же Айвенго не попался.
В другой раз нужно было привезти оградку на кладбище, она легкая, но габаритная, прицеп не нашел, но нашел товарища на 11-ой с рейлингами на крыше.
И, в итоге, как то попросила меня классный руководитель моей старшей дочери помочь с вешалкой в гардеробе, а материал для нее-две шестиметровые доски, нужно было притаранить с магазина, который вообще не рядом. Я, бывает, отзывчивый иногда, и поскольку везти мне было не на чем, а доставить я обещал, то эти шпунтованные, не тяжелые, длиннющие доски попер на себе. И вот картина-зима, тропинка в сугробах(позапрошлой зимой дело было), я с досками на плече, оступаясь и ругаясь, иду по неосвещенной стороне улицы(другая сторона прочищена, со светом, но с людьми), еще бы музыка из «Джентельменов удачи», и попадание в образ было бы полным.
В эти моменты я с досадой думал о нехватке в моей машине какого нибудь приспособления типа багажник на крыше, и я всерьез озадачился реализацией данной задачи.
Для начала рассмотрел варианты исполнения, их было четыре-собственно багажник, то есть две поперечины, экспедиционник(гулять так гулять), грузовая платформа, рейлинги. Дальше будут мои личные рассуждения, основанные на собственных наблюдениях и чужом опыте, не претендую на абсолютную истину, но может кому то поможет в похожей ситуации. Главное назначение-помощь в бытовых ситуациях плюс возможность не суровых путешествий.
Поперечины-дешевы, практичны, не стал рассматривать, потому что визуально не нравятся, нельзя сдвинуть в случае чего малогабаритного
Экспедиционный багажник-брутально смотрится, хорошая грузоподъемность, для меня избыточен, к тому же борта ограничивают возможности перевозки негабаритного груза. Как то был на трехдверной ниве обычный жигулевский багажник, так вот после сорока км\ч я ехал, судя по звуку, на «юнкерсе».
Грузовая платформа(на рейлингах или нет)-как мне кажется идеальный вариант, тот же экспедиционник, но без бортов. Оставил в планах, пока.
Рейлинги-то что надо(на данный момент), с установкой поперечин выполняют функцию простого багажника, можно поставить автобокс или грузовую платформу. Плюс внешний вид(дело вкуса и предпочтений).
Рейлинги заводского исполнения брать не стал, во-первых крышу дырявить жалко, во-вторых дорогие, в-третьих пока экспериментирую и ищу нужный для себя вариант, а дырки в крыше эти возможности сужают. Поэтому выбрал рейлинги с установкой в водостоки.производства тольяттинской фирмы «Петройл-тюнинг»(по рекомендациям на форумах и в личном общении). Недороги, грузоподъемность до пятидесяти кг, возможность вернуться к первоначальному виду. Выбрал «усиленный» вариант, там концы рейлингов дополнительно крепятся на двусторонний скотч.

Прислали оперативно, в огромном деревянном ящике, как для холодильника, по телефону сотрудники техподдержки объяснили нюансы установки, а по эл.почте скинули подробную инструкцию.
Установка нехитрая, и я добросовестно хотел поэтапно все сфотографировать, но забыл на пороге дома фотоаппарат, каюсь, виноват. Картинки компенсирую буквами. Для начала протер крышу, обезжирил места установки элементов со скотчем, примерил рейлинги, изолентой отметил границы их установки, прошелся праймером по контуру приклееваемых накладок, привинтил винты креплений рейлингов в водостоки(предварительно отогнув защитную пленку на скотче), вытянул эту самую пленку из-под накладок, прижал приклееваемые края. Да, еще, обмотал материальчатой изолентой места соприкосновений креплений рейлингов к кузову. Все.

Назначение данной конструкции- перевоз габаритных, допятидесятикилограммовых грузов, улучшение внешнего вида. В планах покупка поперечин и автобокса.

Источник

Самостоятельная установка рейлингов на ниву шевроле: видеоинструкция

В связи со строительством на даче часто стала возникать необходимость доставки габаритных предметов. Замучался я платить за каждую доставку по 500-700 руб. Поэтому стал присматриваться к рейлингам и багажным системам.

Походил по форумам, почитал отзывы и решил остановиться на продукции PT GROUP. Остановился на них т.к. было достаточно много позитивных отзывов, а также потому, что цена на них была немного ниже тех, что были в продаже в магазинах.

Связавшись через сайт с менеджером, я получил необходимые консультации и дальше стал работать с продавцом через ICQ. Мне были отправлены на почту реквизиты для оплаты и бланк заказа.

После оплаты через карту сбербанка мне отзвонились, спросили в какой упаковке отправлять посылку (я им сказал отправлять в обычном пупырчатом полиэтилене, что с их слов стоит 440руб) и обещали через 2 дня отзвониться и сообщить об отправки. Но через 2 дня звонка не было. Через 3 дня я сам связался через ICQ с продавцом.

Он обещал посмотреть заказ, но снова пропал. Через день он вышел на связь и сообщил, что посылка прибудет через 5 дней. С «Деловых линий» мне позвонили через 3 дня и сообщили, что посылка уже на складе и попросили оплатить 770 руб. за доставку. Оказалось, что продавец отправил груз, упакованный в паллету.

Это такой здоровенный деревянный ящик, в котором на дне по диагонали уместились и рейлинги и поперечины. На складе мужику пришлось залазить внутрь ящика, чтоб достать груз. Связался с продавцом и поинтересовался, почему они решили так отправить, хотя договоренность была совершенно другая. Сказали, что так надежнее. Вот такие они заботливые.

Все бы нечего, но получилось, что практически вся экономия была сведена к нулю. Получается, что зря канителился с оплатой и поездкой в транспортную компанию да еще ждал. Лучше бы взял у дома, пощупав и поглядев.

Получил товар, осмотрел. Претензий к качеству не возникло. Все сделано и упаковано хорошо. Покрашено ровно. Лишь на одной полоске скотча отклеилась защитная пленка.

Так были упакованы рейлинги и багажник для Нивы

Установка рейлингов на машину

Приступил к установке. В общем сам процесс установки не сложный. Надо выкрутить винты из крыши машины, установить рейлинги, вкрутить винты, идущие в комплекте и приклеить обтекатели.

Это винты-заглушки. Их надо выкрутить.

Но это только кажется, что все так просто. Проблемы у меня возникли с правым рейлингом. Передний пластиковый обтекатель упирался в передний кронштейн крепления рейлинга и никак не хотел плотно садиться на крышу. Долго пытался гнуть кронштейн в разных плоскостях, пока не получил сносный результат.

Подогнув кронштейн рейлинга, добился наиболее плотного прилегания обтекателя к крыше. Как оказалось, этого было не достаточно

На одном из форумов прочитал совет подкладывать под кронштейны рейлингов кусок резины. Иначе очень быстро под кронштейнами вся краска с крыши будет содрана. Так решил сделать и я. Вырезал аккуратные подкладки под кронштейны из велосипедной шины. После установки резиновые подкладки практически не было видно.

Но позже встретил отзывы, что в таком случае дверь при сильном закрывании может биться об кронштейн, и также будет сбиваться краска. Поэтому, я решил, натянуть отрезанный кусок велосипедной камеры не разрезая его. Он также будет защищать кронштейн с креплением от влаги.

Смазал литолом и вкрутил все винты, установил и выровнял все обтекатели. Не приклеивал. Бумажным скотчем на крыше наклеил контуры обтекателей. Это для того, чтоб была видна зона наклейки при обработке поверхности крыши и для того, чтоб при наклейке точно поставить обтекатели с первого раза.

Сначала обработал зоны наклейки жидкостью для чистки стекол, чтоб смыть всю грязь. После высыхания поверхности прошел все зоны медицинским спиртом. После высыхания нанес на зоны наклейки праймер с помощью салфетки, которая шла в комплекте с рейлингами.

Далее, опять же после высыхания поверхностей, прикрутил на свое место рейлинги, предварительно сняв с двухстороннего скотча средних опор защитные полоски. Тут очень помогли контуры из бумажного скотча, по ним и клеил. Когда рейлинги прикручены, передние отбтекатели можно отодвинуть от крыши буквально на несколько миллиметром.

Вот через эту щелку я и отклеивал защитные полоски со скотча, а потом клеил обтекатели ориентируясь на контуры из бумажного скотча.

Установка поперечен вопросов и проблем не вызвала. Установил и закрутил. Но закручивать достаточно не удобно т.к. надо держать ключом болт, а расстояние до крыши достаточно маленькое. Постоянно откручивать и прикручивать надоест достаточно быстро.

Через день на правой стороне обтекатели частично отклеились. Видимо все таки я не достаточно хорошо выгнул их по месту

Теперь впечатления. Возил уже на рейлингах достаточно много груза. Особо тяжелого ничего не укладывал, но примерно 30 кг возил. Все без проблем. На скорости поперечины ООООЧень сильно гудят. Поэтому всегда их снимаю, если предстоит поездка по трассе, на больших скоростях.

Устанавливаем рейлинги на крышу Нива Шевроле

Хотя бы раз в жизни, но каждый автовладелец сталкивался с тем, что объема багажного отделения было недостаточно, чтобы сложить все вещи. И эта ситуация возникала не только у владельцев малолитражек. К внедорожникам, таким как Шевроле Нива наоборот выдвигаются повышенные требования, поскольку эти авто более проходимы, а значит нужно перемещаться на большие расстояния и оставаться автономными. А значит нужно перевести с собой большой груз. Исправить данную ситуацию без использования дополнительных приспособлений довольно сложно. Придется возвращаться за не вместившимся грузом или складывать задние сиденья, но при этом уменьшиться количество пассажиров.

Исправить ситуацию поможет установка рейлингов, на которые крепиться дополнительный багажник на крышу.

Рейлинги представляют собой две дуги, которые устанавливаются на крышу автомобиля. Они изготавливаются из крепкой стали и покрываются пластиком или прочным лакокрасочным покрытием. Помимо практичности, рейлинги способны изменить и внешный вид автомобиля, придать ему законченный вид.

Установка дуг производится двумя способами:

Продольный вариант используется более часто, так как такая форма является более обтекаемой, автомобиль встречает меньше воздушное сопротивление, а, следовательно, расход топлива практически не снижается. Но поперечная установка тоже имеет свои преимущества – благодаря такому расположению можно без дополнительных приспособлений перевозить длинномерные грузы.

Ранее для крепления багажника на автомобиле были специальные ушки, расположенные поверх дверей. Шевроле Нива относиться к современным транспортным средствам, где крепления для рейлингов скрыты. Они находятся под специальной заглушкой в районе водостоков.

Но несмотря на то, что крепление осуществляется напрямую к кузову все равно у многих возникает вопрос о том, какая максимальная нагрузка возможна на рейлинги. Допустимая нагрузка на дуги составляет 50 килограмм. Если необходима перевозка более тяжелых грузов, то необходимо использование специальных креплений, позволяющих перевозить до 300 килограмм.

При этом стоит понимать, что эти параметры небольшие из-за того, что перегруженная верхняя часть автомобиля ухудшает управляемость, создается излишнее сопротивление воздушным потокам, снижая скорость и увеличивая расход топлива, а также создает риск опрокидывания автомобиля при повороте.

Поэтому рекомендуется перевозить небольшие предметы, такие как велосипеды, палатки, небольшую мебель и при этом соблюдать разумный скоростной режим. Так же можно дополнительно оборудовать на рейлинги дополнительные перемычки, чтобы установить багажник на крышу автомобиля Нива Шевроле.

Установка

При покупке необходимо убедиться, что детали подходят именно для данного автомобиля, потому что есть несколько основных типов креплений, несовместимых друг с другом. После этого необходимо выполнить несколько простых действий:

Поперечины

Стандартные рейлинги предназначены для крепления специальных боксов. Для перевозки длинномерного груза необходимо дополнительно установить поперечные перекладины или сразу брать комплект рейлингов с перемычками.

Устанавливаем рейлинги на крышу Нива Шевроле Ссылка на основную публикацию

Необходимы ли рейлинги на Ниву Шевроле?

Ранее мы рассматривали тему багажника на крышу автомобиля Нива Шевроле, в которой упоминалось коротко о таком устройстве, как рейлинги. Сегодня же мы уделим внимание данным элементам и рассмотрим все подробности их применения.

Хотя бы раз в жизни каждый водитель ощущал нехватку места в багажном отделении своего автомобиля. Будь это малолитражка с малой вместимостью багажника или внедорожник Нива Шевроле, у которого вместимость намного выше. Исправить ситуацию можно двумя способами:

Именно о рейлингах и расскажет данный материал. Рассмотрим, что же они собой представляют, для чего нужны, как осуществляется их монтаж, а также самые известные и популярные модели для Нивы Шевроле.

Рейлинги, а что это?

Довольно часто услышав новое слово, мы сразу же задумываемся, а что оно означает? Так, рейлинги представляют собой две дуги, которые крепятся преимущественно на крышу автомобиля Нива Шевроле.

Они изготавливаются из стали, а поверху вскрываются либо лакокрасочными материалами, либо пластиковым декоративным материалом. Размещение этих устройств на крыше обуславливает придание автомобилю оригинальности и полной укомплектованности.

Действительно, наличие рейлингов на крыше заметно меняет экстерьер автомобиля.

Эти дуги могут размещаться двумя способами:

Гораздо популярнее первый вариант, так как обтекаемая форма двух дуг дополняет любое транспортное средство. Второй вариант имеет свои отличительные особенности, и даже положительные качества.

Благодаря рейлингам на крыше водитель всегда может быть уверен в своем автомобиле.

Поперечины имеют отличительную особенность от продольных – благодаря их особенности конструкции имеется возможность перевозки длинномерных грузов.

Мы вернемся еще к детальному рассмотрению поперечных и продольных устройств, а сейчас рассмотрим, куда же монтируются дуги.

Рейлинги на внедорожник Нива Шевроле монтируются на крыше в специальные места, которые называются водостоками.

Очень важно чтобы изделие имело жесткое и основательное сцепление с крышей автомобиля, иначе перевозимые вещи или предметы попросту могут улететь вместе с рейлингами.

Если на автомобиле Нива имеются специальные ушки, к которым собственно и крепится багажник или рейлинги, то на внедорожнике современного класса таких ушек нет. Теперь производитель позаботился о том, чтобы все соединения были не на видном месте, а закрытыми и не имели открытого доступа для посторонних.

Сколько же по весу можно перевозить на рейлингах? Очень важный вопрос, так как зачастую автовладельцы, установив рейлинги, загружают их, как говориться, по полной.

Этого делать нельзя, так как, перегрузив дуги, возникает риск повреждения креплений, что в итоге закончится проваливанием устройства на крышу. Таким образом, имеется предельно-допустимое ограничение для рейлингов на Ниву Шевроле, которое составляет 50 кг.

Если же возникает необходимость перевозки более тяжелых грузов, то рейлинги здесь не помогут. Потребуется установка усиленного багажника, который позволит перевозить груз весом до 300 кг.

Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь…

На дугах можно перевозить как объемные вещи массой до 50 кг, так и компактные грузы с точно таким же весом, только стоит учитывать при этом сопротивление. Чем больше по объему груз на крыше, тем соответственно и выше сопротивление автомобиля встречному ветру. А данный показатель напрямую влияет на расход топлива, поэтому важно учитывать этот момент.

В чем же преимущество рейлингов

Основным преимуществом данных устройств является их универсальность. Такие маленькие дуги позволяют перевозить груз на 50 кг больше. На дугах можно размешать вещи, предметы, мебель, велосипеды, палатки и т.п.

Форма рейлингов дополняет автомобиль Нива Шевроле, делает его более насыщенным, дополненным, завершенным и даже иногда уникальным. Они никогда не мешают, их всегда можно с легкостью в любой момент демонтировать. Если сравнивать рейлинги с багажником на крышу, то основным преимуществом первых перед вторым можно назвать малое сопротивление.

Ведь форма обтекающих дуг практически не влияет на движение автомобиля и не тормозит его, чего не скажешь о багажнике. Еще один момент – это вес. рейлинги весят не более 10 кг, а то и того меньше, в зависимости от производителя. Таким образом, дуги на крышу являются лучшим решением для Шевроле Нивы.

Багажник устанавливается в индивидуальных случаях.

Если говорить о стоимости, то рейлинги также намного дешевле багажников, что обусловлено минимальным наличием конструктивных деталей. Поперечные рейлинги будут стоить немного дороже, но незначительно. Ориентировочная стоимость изделий составляет от 5 до 7 тысяч рублей, в зависимости от завода изготовителя.

Как установить

С завода ни одна модель автомобиля Нива Шевроле не комплектуется данными видами устройств, кроме рестайлинговых. Таким образом, если возникает желание видеть рейлинги на крыше своего авто, то необходимо первоначально их приобрести. Для этого важно выбирать устройства именно для Шевроле Нивы, в противном случае они попросту не подойдут.

В комплекте с изделием обязательно должна быть инструкция, согласно которой не составит большого труда установить рейлинги на Ниву Шевроле. Если даже инструкция не прилагается, то всегда можно воспользоваться помощью из интернета. Чтобы установить дуги на крышу необходимо выполнить следующие мероприятия:

На этом процесс монтажа можно считать завершенным. Поперечины, как и продольные дуги, имеют аналогичный процесс монтажа.

Рейлинги + поперечины

Как упоминалось выше, на стандартные продольные дуги нельзя укладывать длинномерные грузы. Для этого необходимо использовать поперечины. Иногда владельцы автомобилей приобретают два вида рейлингов и при потребности устанавливают необходимый вариант. Но вместо этого можно приобрести уже готовый комплект рейлингов, в который входят и поперечины, и продольные дуги.

В любом автомагазине имеется широкий ассортимент по выбору данных изделий. Наличие поперечины на крыше внедорожника можно назвать не только полезным, но и в некоторых случаях даже жизненно необходимым. Ведь благодаря их наличию на автомобиле можно перевозить различные длинномерные грузы, но не превышающие 4 метров в длину и с ограничением по весу до 50 кг.

Рейлинги, которые имеют в конструкции поперечины, являются более востребованными и практичными. Процесс демонтажа поперечины также прост, как и снятие обычных продольных дуг. Еще важный момент для тех, кто не желает переплачивать за топливо. Поперечины увеличивают расход топлива примерно на 15-20%, поэтому если нет потребности в их использовании, то лучше их снимать.

Петройл

Компания “ПетройлТюнинг” выпустила в продажу свои новые рейлинги для внедорожника Нива Шевроле. Эти рейлинги получили аналогичное название “Петройл” или даже “Петройл Тюнинг”. Главной особенностью изделия является то, что они подходят как для новых моделей автомобилей, так и для самых первых.

Петройл Тюнинг является отличным решением для вашего авто, так как при изготовлении – эти рейлинги проходят испытания, а все монтажные соединения вымеряются до максимальной точности. К тому же приятным дополнением от компании Петройл Тюнинг можно назвать широкую цветовую гамму из двух цветов: оксидированное покрытие и черный муар.

Рейлинги “Петройл тюнинг”

При монтаже изделия нет необходимости различных видов механических воздействий на крышу авто (например, сверлений). Петройл Тюнинг гордится своей продукцией, поэтому дуги можно приобрести за 3500 рублей. Комплект не имеет поперечины, да и сделать их самостоятельно вряд ли удастся, так как конструкция поверхности дуг овальная.

В частности, те везунчики, которые испытали действие рейлингов «Петройл Тюнинг» на своих автомобилях сообщают, что это отличное решение. Особенно они значительно меняют в лучшую сторону внешний вид автомобиля.

На основании всего вышесказанного, хотелось бы заметить, что рейлинги на крыше играют очень важную роль, поэтому при первой же возможности их лучше установить.

Единственным недостатком дуг является незначительное увеличение расхода топлива во время движения, а в основном устройство можно назвать идеальным и очень полезным. Удачи, уважаемые Шнивоводы!

Установка рейлингов на Ниву Шевроле

18 июля 2016. Категория: Автотехника.

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что в салоне автомобиля становится недостаточно места, а в штатный багажник не вмещает крупногабаритный груз, который может понадобиться на даче, рыбалке или в походе.

Решить эту проблему можно с помощью прицепа, который крепится к фаркопу, но этот метод обладает весомыми минусами. Во-первых, стоит такое удовольствие недешево.

Во-вторых, прицеп необходимо регистрировать, а это, как известно, влечет за собой не только дополнительные финансовые затраты, но и необходимость ожидания в очередях. В-третьих, ездить с таким паровозом за спиной не самое легкое и приятное занятие.

Намного проще, дешевле и удобнее установить рейлинги на авто, стоимость которых составляет от 1 000 рублей. Но прежде чем перейти к рекомендациям по выбору, рассмотрим что именно собой представляют эти автомобильные аксессуары.

Что такое рейлинги

Рейлинги – это конструкция, которая представляет собой две металлические дуги, закрепленные на крыше автомобиля. С помощью этого незамысловатого приспособления появляется дополнительное место для перевозки крупного груза.

Сегодня существует два типа рейлингов:

Полезно! Дополнительные рейки в комбинированных моделях увеличивают общий вес конструкции, из-за чего расход топлива увеличивается почти на 15%. Поэтому лучше устанавливать поперечины, только когда это необходимо.

Автовладельцы отдают предпочтение продольным моделям, так как они обладают обтекаемой формой и гармонично смотрятся с машиной любого класса. Однако поперечные крепления также обладают рядом плюсов. Например, они позволяют перевозить длинномерные грузы.

Поэтому при выборе типа этого аксессуара стоит учитывать, что вы будете транспортировать на машине. Также рассмотрим особенности этих крепежных элементов.

Особенности и характеристики рейлингов

Перед покупкой рейлингов стоит учесть, что вес перевозимого груза не должен составлять более 50 кг. Чтобы транспортировать на таком внедорожнике как Нива Шевроле вещи большего веса, лучше установить силовой багажник, который позволяет провозить до 300 кг на крыше машины.

Рейлинги изготавливаются из стали, алюминия или металлопластика и покрываются сверху лакокрасочным или декоративным пластиковым составом.

Если говорить о преимуществах рейлингов по сравнению с багажниками на крышу для Нивы Шевроле и других автомобилей, то стоит выделить следующие плюсы:

Не смотря на простоту монтажа и остальные преимущества этих крепежных элементов, даже выбирая универсальные рейлинги на крышу автомобиля необходимо учитывать некоторые нюансы.

На что обратить внимание при выборе рейлингов для Нивы Шевроле

На авторынках представлен широкий ассортимент аксессуаров для автомобилей от разных производителей. Чтобы выбрать хорошие и надежные рейлинги на авто, следуйте рекомендациям:

Полезно! Чтобы проверить прочность попробуйте легонько согнуть рейку в руке. Разумеется, она не погнется, но если элемент выполнен из некачественного материала, вы почувствуете как рейлинг «гуляет» в руке.

Если вы сомневаетесь в своем выборе – обратитесь к автодилеру и уточните у него наиболее подходящие модели рейлингов.

После приобретения поперечных или продольных реек на крышу автомобиля, перед каждым автолюбителем встает вопрос, как их правильно монтировать.

Как установить рейлинги на крышу авто

На заводе модели Нива Шевроле не комплектуются рейлингами, но под них делаются соответствующие отверстия. В установке этих элементов нет ничего сложного, и весь процесс детально описан в прилагаемой к рейкам инструкции. Однако перед монтажом необходимо выполнить следующие мероприятия:

После этого вам останется только придерживаться нескольким правилам, которые позволят продлить срок службы рейлингов:

В заключении

С самостоятельной установкой рейлингов справится любой автолюбитель, но если вы боитесь рисковать, то в любом автосалоне вам без проблем предоставят такую услугу. Рейки на крыше автомобиля позволят перевозить доски, мелкую мебель и многое другое. Приобретя дополнительные крепежи, вы сможете также транспортировать велосипеды и прочий спортинвентарь.

Самостоятельная установка рейлингов на Ниву Шевроле: видеоинструкция

Большинство автолюбителей останавливают свой выбор на продольных рейлингах. Они обладают обтекаемой формой и более привлекательно смотрятся на авто любого класса. Но у поперечных креплений не меньше положительных сторон, например, на них можно перевозить длинные грузы.

Перед выбором рейлингов нужно решить, какие вещи вы будете перевозить на крыше своего авто.

В каждом автомагазине большой выбор рейлингов, и для того чтобы выбрать надежный аксессуар, необходимо обращать внимание на следующее:

Весть процесс займет не более 10-15 минут даже у человека, который впервые увидел рейлинги.

Установка рейлингов на Шевроле Нива. Пошаговая инструкция

Те, кто сталкивался с нехваткой места штатного багажника Шевроле Нива при перевозке габаритных грузов, не раз задумывался об установке рейлингов на крушу. Они представляют собой металлические дуги, обрамленные декором.

Помимо того, что рейлинги несут практическую функцию, они еще придают определенный стиль автомобилю. Некоторые модели в топовых комплектациях с завода снабжаются багажником на крыше.

Между тем, установка рейлингов на Шевроле Нива достаточно проста, так как завод-изготовитель предусмотрел ее возможность, подготовил места крепления кронштейнов.

Установка рейлингов на Шевроле Нива

Существует несколько производителей рейлингов для автомобиля Шевроле Нива, в том числе и официальный дилер. Все виды багажников можно условно поделить на две группы. Первые – неоригинальные. Их кронштейны устанавливаются снаружи и прикручиваются в подготовленные заводом отверстия. Вторые – оригинальные. Кронштейны крепятся изнутри. В крыше придется засверливать отверстия.

Так как сверлить металл захочет не каждый владелец, а вдобавок необходимо оставить возможность снятия рейлингов, то популярностью пользуются именно неоригинальные устройства. Комплект имеет следующий состав:

Наклейка протектора

Протектор будет защищать ЛКП под обтекателем, поэтому приклеить его нудно в том месте, где будет опора рейлинга. Для этого багажник предварительно крепится на крышу.

Отверстия для кронштейнов находятся под уплотнителями дверей.

Когда багажник будет установлен, необходимо пометить место опоры обтекателя. В некоторых комплектах идут специальные маркеры. Если их нет, то подойдет малярный скотч, который наклеивается вокруг опоры по периметру. В обозначенное место приклеивается протектор.

Установка обтекателей

Кронштейн предварительно прикручивается к обтекателю, а затем крепится на крышу со стороны двери.

Топливная система Шевроле Нива

Важно следить за тем, чтобы форма кронштейна совпадала с формой профиля дверной ниши. Это обеспечит отличное закрывание дверей. Так как под обтекателем находится протектор, то никаких дополнительных обработок кузова не потребуется.

Установка поперечин

Некоторые производители рейлингов оснащают багажник поперечинами.

Они крепятся к продольным дугам. Отметим, что процесс крепления не из самых удобных, так как приходится держать болт на небольшом расстоянии от поверхности крыши. Эти поперечины позволяют возить длинногабаритные грузы при продольной погрузке.

Влияние рейлингов на характеристики автомобиля

Желающие украсить свой автомобиль багажником на крыше должны быть готовы к тому, что некоторые технические характеристики изменятся.

Во-первых, увеличится расход топлива. Это происходит, благодаря увеличению массы автомобиля, ведь масса груза, перевозимого на крыше, может исчисляться десятками килограмм.

Во-вторых, ухудшится управляемость. Так как рейлинги создают дополнительное сопротивление, то изменяются аэродинамические показатели. Поэтому большинство предпочитают ставить только продольные конструкции.

Инструкция по установке рейлингов на ниву шевроле

Категория: Техническое обслуживание

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3578, ширина — 1100, высота — 1895 мм. Колесная база составляет 2048 мм. Дорожный просвет 192 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом.

2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 79 мм, ход поршня – 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту.

Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Ответ автовладельца по имени Икрима:-Экономична (если не пырять),-хорошая управляемость, не один раз помогали (спасали) на “каше” и при хорошей скорости курсовая устойчивость (EBD вроде)))-неплохой дорожный просвет для легковушки,-долгоиграющая ходовка (ничего не менял, в наст момент слегка побрякивают только яйца – стойки стабилизатора)-всегда есть приятный запас, для того, чтобы “топнуть” особенно радует на обгонах в горах,-кресла c удобной боковой поддержкой и удачные регулировки самого сидения и руля по вылету и высоте, a также настраиваемый подлокотник-вещь!!-самый просторный автомобиль (если сравнить c одноклассниками)- хорошее качество пластика панели и дверей, приятное на ощупь-приятный кожанный руль c “лентяйками” и блюпупом для беспроводного соединения (но можно спалиться c неугодным собеседником)))-хорошая радиоантенна, берет далеко и уверенно (от города)- динамический (поворотный до 15 град) заводской ксенон, и активированные “корнеры” для подсветки поворотов в наших раздолбанных дворах несомненно плюс-автоматическое отключение бортового питания через 5 минут (если забыл свет в салоне) основное, через 30 минут магнитола. При этом прикуриватель работает всегда, независимо от зажигания-хорошая обзорность в наружных зеркалах,- неплохие резинки-уплотнители на дверях (гораздо меньше грязи в дождливую погоду собирается под дверями, чем например у ФФ-3)-при желании можно активировать кучу примочек черз ВАГ-KOM, (начиная от дополнительных дотирок лобового стекла, увеличения времени обогрева задн стекла, активация памяти подогрева водительского сидения и т.д.)

Дата выхода: 18. 04. 2019 года

Видео инструкция: инструкция по установке рейлингов на ниву шевроле

Установка рейлингов на Ниву, Хендай, Прадо и другие автомобили

Существует два варианта происхождения слова рейлинги, оба вполне разумны и имеют право на существование.

Назначение

Главное назначение рейлингов – перевозка негабаритных грузов, и всего того что не помещается в багажник, на крыше автомобиля. По сути это обыкновенный багажник более совершенного вида.

Основные преимущества рейлингов:

Классификация рейлингов

Рейлинги принято разделять на продольные (рельсы) и поперечные (шпалы). Современные производители все чаще оборудуют автомобили штатной системой рейлингов, как правило продольных.

Ряд производителей не устанавливает рейлинги с завода, но при это предусматривает на крыше машины специальные места для крепления, закрытые вставками из пластика.

Владельцы автомобилей, на которых штатная система не предусмотрена, могут самостоятельно выбирать тип крепления. Это либо крепление за дверной проем, либо сверление отверстий в крыше.

Тип крепления

Багажники на рейлинги можно разделить на 4 основные группы, по типу установки:

Важные характеристики

При выборе багажника владельцы автомобилей обращают внимание на следующие моменты:

Продольные рейлинги являются основой, на которую можно прикрепить как универсальные багажники для перевозки грузов, так и специализированные крепления для лыж, сноубордов, велосипедов, закрытых боксов, экспедиционных багажников.

Установка рейлингов

Способ установки отличается в каждом отдельно взятом случае, зависит от модели автомобиля и производителя рейлингов. Мы собрали материалы и распределили их по маркам автомобилей, описали тонкости монтажа, подобрали подходящие видеоматериалы.

Нива шевроле

На автомобиле над дверями предусмотрены специальные отверстия для крепления, поэтому процедура установки простая. Некоторые комплекты производитель предусмотрительно снабжает протекторами, которые клеятся на лакокрасочное покрытие автомобиля в местах соприкосновения крепления рейлинга с крышей. Это обеспечивает дополнительную защиту ЛКП.

Если таковых в комплекте нет, можно самостоятельно вырезать подкладки из резины.

Хендай крета

Под пластиковой рейкой на крыше Hyundai Creta имеются крепления для ее фиксации. С помощью специальных крепежей, так называемых китов (kit), рейлинги без труда можно прикрепить к ним, таким образом избежав сверления отверстий.

Хендай туссан

Можно, как и в предыдущем случае, закрепить багажник на выступы для крепления молдинга. Для разнообразия рассмотрим другие варианты, когда крепления привариваются к крыше, и когда в ней сверлятся отверстия.

Mercedes Vito

На крыше расположены гнезда для крепления рейлингов (в зависимости от кузова количество креплений отличается), которые можно приобрести или изготовить самостоятельно.

Ниже представлен отличный и недорогой вариант самостоятельного изготовления, от одного из владельцев вито.

Прадо 120/150

Toyota уже предусмотрела штатные отверстия для установки, нужно лишь снять пластиковые заглушки и установить багажник. Система крепления может отличаться в зависимости от производителя, но в целом процедура достаточно простая. Главное правило при производстве работ – все делать аккуратно, чтобы не повредить краску.

Volkswagen Touareg

На туарегах, в зависимости от типа кузова, может и не быть штатных креплений. В этом случае можно ставить универсальный или поперечный «под дверь».

Уаз Патриот

С монтажом штатных продольных рейлингов на Патриот придется повозиться. Для этого потребуется снять потолок в салоне, коронкой рассверлить отверстия в усилителях кузова под головку, которой будем затягивать болты.

На более поздних моделях, начиная с 2012 года эти отверстия уже предусмотрены.

Калина, Гранта

На Калине и Гранте под уплотнительной резинкой дверей уже имеются специальные отверстия для установки рейлингов. К ним прикручиваются продольные дуги, к которым впоследствии крепятся поперечины.

Обязательно заклейте отверстия, которые остались незадействованными, поскольку уплотнительная резинка из-за креплений не будет плотно прилегать к кузову, что приведет к скоплению в этих отверстиях влаги.

Renault Kaptur

Установка рейлингов без сверления осуществляется на крючки сварного шва, при помощи кронштейнов. В целом процедура мало отличается от описанной для автомобилей Hyundai.

В видео подробно и пошагово описана вся процедура.

Рено Логан

Крепление полностью аналогично тому, что было описано для Лада Калина.

Nissan X-Trail

В новом кузове для всего модельного ряда x-трейлов предусмотрены штатные рейлинги, а в максимальной комплектации они имеют встроенные фары.

На старых моделях придется сверлить отверстия, для чего нужно снять потолок в салоне автомобиля.

Киа Спортейдж 3, 4

Интегрированные рейлинги на крыше Kia уже присутствуют, поэтому остается выбрать поперечины (фирменные или других производителей) и установить их.

Опель астра

Если вы хотите ограничиться только поперечинами, процесс займет не более 15-20 минут, поскольку штатные крепления под пластиковыми заглушками в молдингах уже имеются.

А вот если нужен полноценный багажник, с продольными дугами, тогда придется повозиться. Необходимо будет снять обшивку потолка, предварительно открутив козырьки, освещение, ручки, и все остальное.

Практически все элементы пластиковые, будьте аккуратны при демонтаже.

Под снятыми молдингами находятся фиксаторы и предустановленные винты для поперечин, к которым их крепили на видео. Они не понадобятся, поэтому смело убираем. Оригинальные продольные рейтинги имеют 4 точки крепления, 2 из них приходятся на места в которых были штатные винты, а 2 других на заводские пластиковые заглушки, которые можно проткнуть шилом или отверткой.

После этого останется затянуть гайки изнутри, а потом вернуть обшивку и снятые элементы салона на место.

Вы можете поделиться тонкостями установки рейлингов на описанные модели или другие автомобили в х.

Установка Рейлингов На Ниву Шевроле Своими Руками

Семейство автомобилей Лада 4х4 пользуется большой популярностью у любителей тюнинга. Вэдовые вседорожники Волжского Авто Завода серий 2121. 21213. 21214 (ТАЙГА, Урбан) после переделки и доводки получают свойства и свойства еще превосходящиее стандартные характеристики серийных образцов.

В этой подборке предлагаем поглядеть на фото как смотрятся тюнинговые НИВЫ в 3-х дверном и в 5-и дверном кузове.

На представленных фото и по ссылкам понизу странички Возможно узреть установку аэродинамических обвесов и другие переделки по кузову, настройку и изменение конструкции подвесок. лифтинг, установку внедорожных колёс.

Сегодня, найдутся рисунки по темам: доводка либо подмена мотора, тюнинг салона.

Не останутся без внимания пользующиеся популярностью дополнительные силовые девайсы: кенгурятники (кенгурины) и защитные дуги с подножками, другая и вездеходная оптика, аэрография и поклейка плёнки. Другими словами, всё то что стоит приобрести и установить в течении. Возлагаем надежды, что приведённые материалы и сопутствущие ссылки окажут вам всяческую помощь очень раскрыть тему тюнинг нивы фото.

Лучший тюнинг Лада Нива на фото

Самодельный тюнинг (работа по переделке и переоборудованию, выполненная своими руками) и в исполнении профессионалов. Образцы готовых тюнинговых комплектов и дополнительного оборудования для автомобилей Нива ВАЗ 2121.

Вот так можно переделать Ваз-2121.

Основные направления по внедорожникам ВАЗ 2121. 2113 (ТАЙГА). 2114 (4Х4) и Ваз-2131 (удлинённая 5-ти дверная):

Нива Шевроле рейлинги установка

заказать фаркопы,прицепы,смарт конекты,багажные боксы,багажники,велокрепления вы можете пройдя по этой.

Шевроле Нива установка рейлингов

Рыбалка,охота,грибы,поиск клада,жизнь и многое другое;) На заправку Шевроле Нива для следующих видео: Ссылка.

Примечательно, что из NIVA 4×4 получается сделать своими руками не только откровенный тюнинг для бездорожья, но и при уменьшении дорожного просвета (занижении и других доводках подвески для новых условий эксплуатации) и соответствующем изменении внешнего вида / дизайна / стайлинга, путём установки аэродинамических обвесов и разнообразных пластиковых спойлеров и накладок. получить на выходе довольно оригинальный и не лишённый практичности городской автомобиль.

Тюнинг обычной Нивы на фото

Качественно сделанная работа по полноценному тюнингу Ваз 2121 (установка обвеса и не только). Профессиональный подход по всем направлениям. По доводке кузова выполнены следую.

Тюнинговые аксессуары и запчасти

Авторынок и онлайн магазины предлагают огромный выбор запчастей и аксессуаров для тюнинга различных авто. Довольно большой выбор представлен и для Ваз-2121. В списке этих деталей. всевозможные накладки, молдинги, рейлинги, альтернативная и дополнительная оптика, аэродинамические и силовые обвесы.

Много чего полезного можно купить и для улучшения в салоне: чехлы, коврики, спортивные рули и другие органы управления (накладки на педали, ручки переключения КПП и раздатки). Установка легкосплавных (литых) дисков увеличенного диаметра обутых в широкопрофильную резину. один из первых шагов на пути.

Фото тюнинга Нивы. самодельный обвес

Переделка классической НИВЫ 4х4 (установка тюнингового обвеса и занижение подвески) в дорожном исполнении. В комплект пластика, сделанного своими руками входят: передний и задний бамперы, накладки на пороги, расширители колёсных арок, воздухозаборник. накладка на капот.

Обвес для NIVA 4×4

Отличный пример качественной визуальной доводки кузова путём установки аэродинамического и силового обвесов. Полный комплект, лучший аэродинамический обвес. не пропущена ни одна деталь: бамперы, накладки, спойлеры, расширители арок и солнцезащитный козырёк. Покраска пластика в цвет кузова и замена заводских колёс на легкосплавные. завершают картину преображения.

Нива 4х4. изменения в салоне

Перетяжка и покраска элементов салона ВАЗ 2121 НИВА, сделанные своими руками. Спортивный руль, дополнительные приборы и перетянутые кресла.

Доводка / настройка или замена двигателя

Работы с силовым агрегатом. довольно популярное направление в модернизации Вазовского внедорожника. В бюджетном исполнении. чаще всего это установка воздушного фильтра с нулевым сопротивлением и замена выхлопной системы на прямоточный выхлоп. При более кардинальном подходе дело доходит до замены сердца автомобиля на мотор от иномарки.

Смотреть видео переделки и доводки

Заглавная картинка для раздела с видеороликами по различным направлениям тюнинга популярного российского внедорожника, в котором Вы сможете посмотреть подборку тематических вид.

Ещё материалы по теме (фото, установка, подключение):

Источник