Как покрасить ниву гравитексом

Гравитекс, антигравий – всё о нем

Последнее время ажиотаж вокруг окраски кузова Гравитексом набирает обороты. Это вдруг стало ужасно модным и, кажется, совершенно необходимым всем-всем. А как на деле – так ли это? Совсем недавно все вполне знали о существовании такой процедуры, как грунтование автомобильного кузова – ни особого ажиотажа, ни обещаний чего-то необыкновенного вокруг неё не было. А затем появился Гравитекс, который вроде бы предлагал примерно те же функции, но при этом стал жутко популярным и необходимым. Практика говорит, что Гравитекс на самом деле дает лучший результат, чем привычная полировка. Но и стоит она дороже – тут может понадобиться специальное оборудование, за которое владелец услуги обязательно возьмёт процент. Итак, что вы получите, решившись на такую процедуру?

Правила покраски авто Гравитексом.

В чём секрет гравитекса

Итак, что же за тайну хранит этот модный состав, завоёвывающий популярность на рынке просто семимильными шагами? Название этого состава не является торговой маркой – под таким названием выпускают составы разные производители. От одного к другому состав может немного меняться. Но, в целом, состав будет похож – это набор таких ингредиентов, как:

Именно такой состав у того самого «волшебного» защитного слоя, который поддерживает поверхность в целости и сохранности, оберегая ее от различных повреждений. Что такое гравитекс для авто? В первую очередь это пленка. Очень важное свойство пленки, которая образуется после покраски составом антигравия, – это её эластичность. То есть в том случае, если металл будет незаметно двигаться, плёнка будет также менять форму. В случае обычной полировки она будет отслаиваться и откалываться.

Нюансы и особенности состава

Это последнее обозначенное свойство позволяет успешно применять гравитекс в следующих случаях:

Есть даже такие фанаты, которые покрывают этим составом абсолютно весь автомобиль. Буквально с колёс до крыши. Это действительно очень удобно в случае, если машина много передвигается по пересечённой местности или плохим дорогам.

Какой бывает гравитекс

Несмотря на то, что составы могут ощутимо различаться, разбивают на подгруппы Гравитекс не по ингредиентам, входящим в жидкость, а по способу их нанесения. Бывает два типа антигравия:

Как наносить гравитекс в баллончике

У каждого способа есть плюсы и минусы. Так, например, баллончик удобно носить с собой, он занимает мало места и его можно быстро использовать. Не требуется никаких приготовлений – бери и крась. Не нужно электричество, компрессор и все подобное. Пневмопистолет для гравитекса – совсем другая история.

Как правильно наносить гравитекс с использованием пистолета

Разнообразие окрашиваний

Антигравий совсем не одинаковый и не однотипный. Он бывает разный. Например, с красящим пигментом – в таком случае помимо защиты это настоящая краска. Или бесцветный – по названию очевидно, что такой даёт только незаметную защитную пленку. Его ещё называют прозрачным. Или же «под покраску» — такой антигравий сам по себе прозрачный, но на него сверху можно нанести слой краски.

Применяем правильно, в соответствии с технологией

Ну и самое главное – как же правильно надо наносить состав? В первую очередь вы должны выяснить все детали. Полагаем, что тип ёмкости и окрашивания вы уже выяснили. Теперь переходим к техническим деталям.

После того, как все эти нюансы будут выяснены, можно переходить непосредственно к покраске в соответствии с инструкцией. Так как обычно весь процесс довольно подробно излагается в инструкциях, не будем его повторять.

Как снять состав

А вот снимать антигравий самостоятельно лучше не надо – обратитесь в мастерскую. Отслаивать его непросто и есть вероятность, что отслоится он вместе с полезным слоем. Некоторые умельцы используют ацетон, спирт, но всё это может угрожать и заводскому лаку, а не только антигравию – помните об этом! В целом, гравитекс — очень хороший состав, который отлично выполняет свою функцию и позволяет сохранить ваш автомобиль целым и выглядящим как новенький.

Источник

Правильная покраска порогов гравитексом

Главной фактором оценки стоимости автомобиля является кузов. От его состояния цена напрямую зависит. Кузов машины всегда на виду, хоть есть и скрытые места. В зависимости от климата, где эксплуатируется автомобиль и состояние лакокрасочного покрытия зависит, как быстро начнет «цвести» металл кузова. В мегаполисах в зимний период, когда улицы посыпают специальным реагентом, если кузовной металл не защищен качественной грунтовкой и краской, то он быстро подвергается коррозии. Также, сильно подвергается коррозии металл, находящийся рядом с морем, из-за высокой влажности. Поэтому требуется защищать металл гравитексом.

Что такое гравитекс

Одним из эффективным средств защиты кузова является создание прочного защитного слоя, стойкого к различным воздействиям. Гравитекс — это вещество, которое наносится либо пистолетом, либо распылителем на часть кузова автомобиля с целью создания прочной защитной пленки, способной выдерживать удары камешек гравия и других воздействий.

Какие части кузова обрабатывают гравитексом

Наносить гравитекс следует пороги, нижние части дверей, обработать днище и арки крыльев. Практически, под обработку защитным слоем попадает вся нижняя часть кузова.

Состав гравитекса:

Благодаря в составе каучука, от полученной защитной пленки будут отлетать камешки, спружиниваясь, так как каучук придаст эластичности защитному слою. Различные добавки придадут устойчивости к морозу и сильной жаре. Растворитель обеспечит крепкой сцепление с лакокрасочным покрытием (ЛПК) кузова.

Как осуществить правильное нанесение на поверхность гравитекса?

Антигравий, благодаря собственной структуре осуществляет защиту металла не только от ржавчины, но и от сколов. Это его основное предназначение, ведь если камень ударяется по металлу, то краска не слазит. Так случается потому, что камни хорошо пружинят, в то время как обыкновенная краска отпадает от металла, образуя скол. Потому покраска покрытия гравитексом осуществляется, прежде всего, тех мест, которые в максимальной степени нуждаются в защите (бордюры, низ крыльев, дверей).

Для этого необходимо:

Разновидности покрытия гравитекс

Видов этого средства несколько, они делятся по составу, по способу нанесения. Классификация по агрегатному состоянию:

Гравитекс жидкий наносится специальным пистолетом, который подключается к компрессору.

Классификация гравитекс антигравия по обработке бывает:

Не окрашиваемый гравитекс содержит в своем составе вещество, которое образует защитную пленку на защитном слое. Если антигравийный слой покрасить, то со временем краска будет отлетать от попадающих камней и т.д. и внешний вид автомобиля будет испорчен.

Окрашиваемый гравитекс означает, что после нанесения и высыхания антигравия, этот защищающий кузов слой надо еще покрасить. Если купили такой гравитекс, то покраска обязательна. Без покраски, защитный слой имеет свойства губки и будет впитывать влагу и, наоборот, разрушать кузов, образую очаги коррозии. Поэтому, если решили использовать окрашиваемый гравитекс, то не поленитесь покрасить.В результате неправильного нанесения гравитекса и появляются реальные негативные отзывы, в которых водители пишут, что антигравийка наоборот разрушает металл.

Классификация антигравия по цвету:

Многие любят делать черную окантовку по основанию кузова и выбирают черный гравитекс. Для автомобилей белого, черного и серого цветов подходит свой цвет, кто не хочет, чтобы защитная полоска выделялась. Для авто других цветов, можно выбрать или черный или бесцветный. Также, можно купить гравитекс окрашиваемый, то есть, который надо будет еще покрасить краской любого цвета по желанию.

Что такое гравитекс и как его нанести на отдельные детали вашего авто? Ответы и рекомендации.

Что такое гравитекс для авто? Это специальное антигравийное покрытие, которое защищает отдельные кузовные элементы от повреждений камнями, песком и грязью летящими от дорожного покрытия. Особенно актуальна обработка гравитексом именно внедорожников, которые ездят по бездорожье, и нуждаются в качественной защите металла от коррозии.

По своей сути нанесение гравитекса очень похоже на грунтовку, только сам материал имеет немного другую структуру и вам потребуется для работы специальный набор инструментов. В отличие от обычной грунтовки такое слой антигравия не повреждается, создавая сколы и очаги ржавчины. Наиболее часто гравитексом покрывают следующие кузовные элементы: пороги, днище автомобиля, колесные арки.

Перед покупкой данного материала, важно понимать какие его виды существуют, чтобы купить именно то, что вам подойдет. На данный момент на рынке представлено два вида гравитекса антигравий под краскопульт в металлической банке, и спрей в баллончике. Также данный вид краски может быть как окрашиваемым (используется для внешней стороны кузова), так и не окрашиваемым (для внутренних частей, или же если нет необходимости нанесения цвета).

По неопытности новички покупают тот вид материала, который не красится, напыляют краску на него, а она в короткий промежуток времени скалывается. Отсюда идет негативная волна отзывов об этом продукте, а нужно всего лишь, правильно выбрать краску.

Схему проведения работ можно описать следующим образом:

Статья по теме: Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.

Некоторые авто производители предлагают услугу нанесения такого антигравия прямо с завода.

Подготовительный этап работ

Если у вас стоит задача нанести такое покрытие на неповрежденный участок кузова, на котором есть небольшие сколы, то мойки, матирования поверхности и нанесения слоев антигравия будет достаточно. Не беспокойтесь о мелких царапинах и сколах, гравитекс по типу раптора скрывает все мелкие неровности, заполняя их, а за счет своей структуры визуально выравнивает плоскость детали. Если вы зачищали участки с ржавчиной до металла, то желательно предварительно загрунтовать поверхность с помощью эпоксидной грунтовки. Далее ее также матируют.

Если же имеются повреждения, то предварительно сделайте рихтовку и при необходимости шпаклевку детали. После этого ее также вскрывают эпоксидным грунтом и далее технология схожа с той, которая рассмотрена выше.

Как наносить гравитекс?

Как уже говорилось вначале статьи, есть ряд особенностей, которые вы должны знать, применяя такой антигравий. В первую очередь вам нужно будет купить краскопульт, который характеризуется большим потреблением воздуха, поэтому наносят материал этапами, давая компрессору подкачивать воздух, чтобы держать стабильное давление.

Обрабатывают деталь обычно сверху вниз, постепенно проводя распылительным пистолетом вдоль поверхности. Тут нужно смотреть, если вы заметили, что давление падает нужно сделать перерыв и дать возможность компрессору накачать воздух, в противном случае краскопульт будет плеваться материалом, образовывая наплывы на поверхности детали. Ведите краскопульт равномерно, и не задерживайте на одной точке, чтобы избежать волнистости поверхности.

Помощью покраска авто гравитексом должна осуществляться достаточно толстым слоем материала, с характерной структурой поверхности и не должно быть просветов.

После высыхания (около 12 – 24 часов), можно окрасить такой антигравий грунтом и краской. Предварительно можно снять пыль с помощью пылесоса. Если вы уже использовали автомобиль, но все же надумали придать цвета покрытию, то его моют под давлением, а далее обезжиривают и красят.

Статья по теме: Реставрируем покрасочный слой вашего авто с помощью карандаша для удаления царапин

В качестве материала для тонировки зачастую выбирают именно матовую краску, поскольку именно с ней гравитекс выглядит наилучше. Тут можно использовать либо баллончики, либо наносить краскопультом.

Как видите, технология применения этого материала проста и вы вполне можете сделать все своими руками.

Видео инструкция по работе с гравитексом.

Любые сколы и глубокие царапины можно легко устранить на таком покрытии. Для этого проблемные участки аккуратно задувают гравитексом, и красят той же краской, что и остальная поверхность детали.

Важный момент! Структура нанесения гравитекса зависит от расстояния краскопульта к поверхности и давления подачи воздуха. К примеру, чем ближе инструмент подносить к детали, тем более крупную зернистость вы получите. Тот же эффект вы получите уменьшая давление от компрессора.

На рынке есть много производителей данного антигравийного покрытия: Novol, 3Sila, APP, Body (992, 950), Blue-Car и другие.

А вы использовали такое покрытие на своем авто? Если да, поделитесь пожалуйста отзывом в комментариях.

Обработка гравитексом

Как хорошо ляжет гравитекс на кузов машины зависит от состояния кузова, наносимого вещества и способа нанесения.

Материалы для подготовительных работ:

Правильный порядок нанесения Гравитекс:

Целесообразность и особенности применения

Антигравий Body 950 потребуется тем владельцам авто, которым часто приходится перемещаться по плохим дорогам. Имеет значение также и марка транспортного средства. Дело в том, что на многих автомобилях противогравийные защитные композиции применяют ещё на стадии грунтовки и окраски кузова. Пример – все автомобили семейства Audi, отечественная Лада-Приора и ряд других. Таким образом, производитель заботится не только о защите от сколов, но и должным образом подготавливает автомобиль к эксплуатации в сложных погодных условиях. В остальных случаях возникает необходимость защитить кузов автомобиля от сколов или иных повреждений, часто возникающих на пороге, днище или колёсных арках автомобиля от мелкого камня.

Антигравий Body 950 относится к категории составов, имеющих определённый цвет – белый, серый или более тёмный. Обработка заключается в последовательном нанесении на обрабатываемый участок не менее, чем двух слоёв антигравия, причём перед каждым последующим слоем поверхность должна тщательно просушиваться. В инструкции это может быть не указано, но из отзывов пользователей следует, что перед обработкой поверхность должна обрабатываться наждачной бумагой зернистостью 250 зёрен, если вы собираетесь наносить обычную краску, и зернистостью 350 зёрен, если конечная поверхность должна приобрести цвет «металлик». Некоторые пользователи применяют даже пескоструйную обработку: по их утверждениям, именно в таком случае подготовка будет наиболее равномерной и качественной.

Если на поверхности есть вмятины, их заделывают замазкой или стекловолокном. Быстрое и эффективное покрытие можно наносить даже на бульдозер или трактор: для ржавчины и камней вид транспортного средства значения не имеет.

Правильная покраска порогов гравитексом

Краску на порогах со временем вымывает водой, выбивает камушками, выедает дорожными смолами и кислотами. В следствии этого пороги постепенно начинают ржаветь. Если процесс коррозии игнорировать, то через 2-3 года вместо металла появляются дыры. Чтобы срок службы бардюр был максимально долгим нужно наблюдать за их состоянием. При повреждении лакокрасочного покрытия следует реагировать очень резко — красить.

Для покраски бардюр гравитексом нужно выполнить следующее:

Если красится часть бардюры, то желательно постараться положить гравитекс подобно прежнему, чтобы избежать отличия в структуре. При этом следует помнить, что грунт, и немного, краска, зальют и сгладят структуру. В идеальном варианте лучше подогнать структуру при сбитии глянца перед грунтовкой.

Гравитекс максимально защищает машину от коррозии, так как водой он вымывается очень долго, а дорожные камушки он просто пружинит. Покрасив бардюры гравитексом вы защитите свой автомобиль на долгие годы.

Источник

Suzuki Jimny Sunshine › Бортжурнал › Покраска в Gravitex.ru. Халтура, пофигизм и наплевательское отношение к клиентам

Сейчас я весь на эмоциях, причём негативных, поэтому данная запись может получиться немного сумбурной. Заранее извиняюсь за многабукаф.
Многие мои читатели с нетерпением ждут отчёт по покраске моего Джимника покрытием Raptor. Для тех, кто не знаком с предысторией, напомню: Заняв первое место в финале Кубка ДОСААФ в категории «ТРП» («Полироль») мы с Лёшей IRIPI получили главный приз –
Сертификат на обработку автомобиля защитным покрытием повышенной прочности «Raptor U-POL». На сертификате была обозначена сумма 45 000 руб.

Поделить один сертификат на двоих – задача не из простых, поэтому мы позвонили представителю компании Гравитекс и попросили вместо услуги покраски (покрытия) выдать нам материалы (пару комплектов для самостоятельной покраски). На это предложение мы получили категорический отказ. Ну а что мы можем получить на указанную на сертификате сумму? По словам представителя фирмы «Gravitex», этого сертификата достаточно, чтобы нанести «Раптор» любого цвета на автомобиль Suzuki Jimny (внешняя часть кузова и пластиковый обвес) без дополнительных денежных вложений. Нанесение покрытия на дверные проёмы и колёсные диски оплачивается отдельно, либо не производится. Ну что ж… Покрасить Джима хочется и мне, и Алексею – принимаем решение купить второй сертификат у наших друзей, победивших в другой категории соревнований.

Часть первая. Про отношение к клиентам.

И вот у меня на руках заветный сертификат. Наступает Декабрь 2015 года. Бумажки с портретами Американских президентов растут в цене. Испугавшись, что после Нового года прайс на услуги и материалы сильно повысится, решаю срочно отдать машину на покраску. Совершаю звонок представителю Гравитекса – Александру, который занимается вопросами покраски автомобилей по наградным сертификатам. Договариваемся, что через неделю я привожу свою машину в Гравитекс.
15 декабря 2015 года прибываю по указанному адресу в Щербинке.
Скажу честно – я ожидал увидеть новое здание с большой светящейся вывеской, офисом, боксами, и стоянкой, украшенной флагштоками… (пафосный сайт компании навивает такие образы), но… мои фантазии разбились о суровую реальность – где-то в глубине промышленной зоны стоит то ли гараж, то ли сарай, то ли временный склад (нужное подчеркнуть) с налепленной на ворота маленькой наклейкой «Raptor» и торчащей изо всех щелей монтажной пеной.

Вид у «компании» не очень, но может внутри работают мастера с золотыми руками? Зашёл, поздоровался. Внутри сарая/гаража/склада грязно, пыльно и бардак. Точно не помню, но вроде бы даже отсутствует половое покрытие – под ногами земля. Внутри помещения стоит две машины: пикап, у которого готовят под покраску внутреннюю часть кузова и внедорожник, на борту которого готовится рисунок логотипа клуба «JeepFest». В помещении два человека – Александр (с которым я договаривался о покраске) и еще один мужчина. Мне сходу говорят, что они очень заняты, ведь 19 декабря они проводят соревнование «Джип-спринт». Раньше, чем 21 декабря за машину не возьмутся. «А заранее Вы мне об этом не могли сказать?» – подумал я, ведь мне пришлось брать на работе отгул за свой счет, чтобы привести машину в назначенный день.
Взяли ключи от машины и отпустили меня с миром.
А как же подбор цвета? А какой-нибудь договор или заказ-наряд? Мне этого не предложили. Пришлось спросить самому. Цвет я выбирал из груды начатых баночек с колером, а по поводу документов мне ответили отказом. Итак, нужный колер я поставил ребятам на верстак. На всякий случай уточнил, что мне нужен цвет, как у импортных тракторов и экскаваторов – насыщенно желтый, что ближе всего к этому цвету подходит колер с артикулом ПЖП1023 (Картинка с колером есть на сайте Гравитекса). Я выбрал баночку с этим колером.

Открытым оставался вопрос по цвету пластика и бамперов. До 21 декабря мне дали время подумать, в результате чего я сделал вот этот опрос.
Окончательно определившись с вариантом покраски, я выслал представителю Гравитекса (Александру) свои коллажи из опросника, указав, что мне хочется сделать вариант №1. Распечатав фотографии (ч/б) на бумаге, я поехал на встречу с Александром. Утвердили «Вариант №1. Чёрные бампера, черный пластиковый порожек». Договорились о сроках: «до Нового года обязательно сделаем» – сказал представитель гравитекса.

Далее начались бесконечные «завтраки» по телефону. Причём звонил всегда я.
29 декабря выяснилось, что «еще не готово, у нас проблемы с отоплением бокса, но 4 января можно будет забрать машину».
3 января я выяснил, что «еще не готово, у нас проблемы с электричеством, но к концу праздников можно будет забрать машину».
14 января вновь звоню Александру. «Сейчас всё узнаю» – говорит он. Через некоторое время перезванивает и задаёт вопрос, который всё ставит на свои места:
«а как у вас капот открывается, а то в машине аккумулятор сел?»

Аплодисменты, переходящие в бурные овации! Зал аплодирует стоя!

Часть вторая. Качество выполненных работ.

На следующий день я внимательно осмотрел машину. Моим возмущениям не было предела — «Дядя Вася из гаражей», при помощи кисточки и какой-то матери, сделал бы работу качественнее…
1. Покрасили по варианту № 4, вместо варианта № 1 (согласованного при ЛИЧНОЙ встрече). Ладно, это я как-то переживу.
2. Цвет не соответствует выбранному мной. Гравитекс утверждает, что цвет еще потемнеет, но мне в это слабо верится… За месяц простоя машины они просто потеряли выбранную мной банку с колером.
3. Сквозь небрежно нанесённый слой Раптора просвечивает родная краска! Особенно хорошо это заметно на крыше (там сильно сэкономили Раптора), воздухозаборнике капота и на задней двери.
4. Пластиковый обвес прокрашен не полностью.
5. На проемах дверей брызги Раптора.
6. Зачем-то покрашены резиновые уплотнители дверей.
7. Раптором заляпаны пластиковые элементы салона.
8. Непокрашенные края вокруг уплотнителей стекол, металл под ручками дверей.
9. Пластиковый обвес кузова с машины не снимали.
10. В поисках рычага капота ребята распотрошили пластик и электрику под рулевой колонкой. Вернуть всё на свои места они не удосужились.
Этот список можно продолжать почти бесконечно…

Но, самое главное – возникает ощущение, что Раптор наносили прямо на родную краску, без предварительного матования поверхности и без грунтовки. Даже сомневаюсь, что машину от грязи очищали…

Источник