Как поменять бачок омывателя дэу матиз

Как снять бачок омывателя дэу матиз

Автомобиль был куплен с протекающим бачком омывателя, который уже был заклеен однажды герметиком. Самый дешёвый бачок нашёл за 500 рублей, но для двух моторов, позже на экзисте увидел за 570 для одного, но было уже поздно. Изначально думал купить китайский моторчик за 130 рублей и заткнуть им ненужное отверстие (а в последствии может быть провести омыватель, которого в моей комплектации не предусмотрено), но оказалось что моторчики без клапанов, то есть их тоже нужно затыкать, либо выводить патрубок на высоту, чтобы жидкость не выливалась, но и это не всё — выяснилось, что моторчики продаются без прокладки уплотнителя, и отдельно этой прокладки я нигде не нашёл. Пришлось искать заглушку в бачок. Купил на авторынке за 10 рублей какую-то заглушку днища на 22мм, пришлось чуть её покромсать, чтобы она залезла. В итоге встала хорошо, второй день не протекает.

Бак снималустанавливал следующим образом:
1. Снял правое колесо и подкрылок
Колесо понятно как) Подкрылок снимал опытным путём — открутил саморезы(ключ на 6), которые видел, далее дёргал, смотрел, где не пускает, очищал в том месте, находил саморез и откручивал.
Затем открутил два самореза крепления бампера к крылу, к одному из которых, кстати, очень сложно подобраться из-за моторчика омывателя. Без головки и удлинителя, по-моему, его не открутить. Я лично откручивал старым советским универсальным ключом, на котором есть все размеры от 4 до 22, хотел вставить фотку этого чуда, но абсолютно нигде его не нашёл.

2. Снял улыбку
Четыре болта сверху(ключ на 10), далее выдёргивается из пазов и из локеров. Выдёргивать нужно аккуратно, потому что из локеров выводится туго, а к улыбке подключены контакты повторителей поворотников, которые я отключал после отстёгивания улыбки. Если у вас пальцы пролазят, то контакты отсоединить лучше сразу.

3. Открутил половину бампера
Два болта по краям бампера, снять локеры(АТТЭНШН! локеры необходимо заранее купить, ибо они одноразовые, то есть съём их предполагается путём ломания). Я умудрился снять два локера не сломав — сначала надо выковырять середину, а потом уже снимать основу. Затем нужно открутить нижние крепления бампера, мне этого делать не пришлось, т.к. одно крепление было сломано прошлым хозяином, а по-середине сошла резьба и не откручивалось(

4. Съём бака
Сам бак крепится на трёх болтах, чтобы открутить болт, который ближе всех к бамперу, приходилось отгибать бампер и по чуть-чуть откручивать болт(ход у ключа в том месте ооочень мал, простым накидным у меня не получалось, откручивал комбинированным круглым). Перед съёмом необходимо отключить питание мотора и отсоединить шланг насоса. Шланг будет удерживать резиночка(не теряйте её!). Я резинку благополучно потерял, и поэтому при установке нового бака пришлось замотать шланг по старинке — изолентой.

Заодно натянул трос газа, который провис, мб из-за этого машина дёргалась, поезжу — узнаю. Регулируется просто — двумя болтами на 10.

Бачок омывателя лобового стекла – это отнюдь не мелочь в устройстве любого автомобиля, как часто думают многие. В ненастную погоду, осенью или весной, когда на дорогах везде жижа, без этого устройства вы вряд ли сможете далеко уехать.

Поэтому в этой статье мы расскажем, как правильно выполнить замену бачка омывателя в автомобиле Дэу Матиз своими силами.

сайт о ремонте и тюнинге любимых автомобилей

Как снять бачок омывателя с Дэу Матиз

Источник

Как заменить бачок стеклоомывателя Дэу Матиз

Многие владельцы Daewoo Matiz сталкиваются с необходимостью замены бачка стеклоомывателя. Чаще всего емкость выходит из строя по следующим причинам:

Льдом берется либо обыкновенный водный раствор, либо подделка какой-нибудь из многочисленной армии фирменных омывающих жидкостей.

Несмотря на кажущуюся простоту бачка стеклоомывателя Daewoo Matiz демонтировать эту емкость не так-то и просто. Дело в том, что бачок находится далеко за кузовным обвесом. Чтобы демонтировать бачок омывателя, необходимо будет снимать декоративную накладку над бампером («улыбку»), передний бампер, фару и грязезащитный подкрылок.

Пошаговая инструкция, как заменить бачок стеклоомывателя Daewoo Matiz

​

​

​

Обратите внимание, многие мастера придерживаются мнения, что для демонтажа бачка стеклоомывателя достаточно лишь отсоединить крепеж на передней части подкрылка. То есть можно освободить подкрылок от клипс и прочих фиксаторов примерно до середины колесной арки. Этого хватит, чтобы извлечь старый бачок и пропихнуть через подкрылок новую емкость.

​

​​

​

​

​​

Материалы и инструмент

Понадобится и новый бачок стеклоомывателя Daewoo Matiz. Артикульный номер бачка: GM-96316909.

Стоит отдельно заметить, что некоторые модификации данного авто используют бачок стеклоомывателя нестандартного образца. Если на классической емкости омывателя устанавливается 2 насоса, то на некоторых бачках предусматривается место для установки лишь 1 насоса. Подобные модификации Дэу Матиз способны подавать моющую жидкость лишь на лобовое стекло. Заднее же обзорное стекло нужно мыть вручную.

Вместе с самим бачком крайне желательно произвести замену и заливной горловины. Артикульный номер новой горловины: GM-96570700.

Некоторые водители Matiz жалуются на хлипкую крышку заливной горловины бачка стеклоомывателя. Если такое и случилось, что крышка сломалась, то вовсе необязательно приобретать новую горловину. Можно заказать крышку от горловины бачка стеклоомывателя для автомобиля Chery. Такая крышка полностью взаимозаменяема с аналогом для Матиза. Артикульный номер крышки: S-115207111.

Дополнительная информация

Обратите внимание, замене бачка стеклоомывателя должна предшествовать тщательная диагностика. Такое часто случается, что заливная горловина соскакивает с ответного патрубка на бачке. Как понятно, при заливке моющего средства вся жидкость будет проливаться, образуя лужу под моторным отсеком.

Малоопытные мастера сразу бросаются заказывать новый бачок с горловиной, а также без раздумий приступают к разбору кузовных элементов. В итоге же обнаруживаеся, что бачок и горловина являются целыми, нужно лишь соединить заливную горловину с патрубком на бачке.

Конечно, не нужно забывать и про сами патрубки стеклоочистителя. Нередко лопается не бачок, а какой-нибудь из участков магистрали, по которой циркулирует моющее средство. Диагностировать точное место порыва магистрали стеклоочистителя является весьма и весьма непростой задачей. Дело в том, что трубка для подачи моющего скрыта от посторонних глаз. Магистраль стеклоочистителя прокладывается вместе со жгутом проводов бортовой электросети.

Как заменить магистраль стеклоочистителя Daewoo Matiz, подробно описано в тематической статье. В обзоре представлена информация по ремонту трубки стеклоочистителя, которая обслуживает заднее стекло.

Источник

Daewoo Matiz УШНАЯ ПАЛОЧКА › Бортжурнал › Замена бачка стеклоомывателя без снятия бампера

Всем привет!) Проблема с бачком обнаружилась сразу после покупки. Думал, что закончилась вода, стал наливать, а она вся осталась на земле. Но дело близилось к зиме и ковыряться не очень хотелось. Зато теперь другое дело- почти лето и самое время заняться ремонтом. За зиму был куплен на разборе бачок без моторчиков за 700р.
И вот отличный солнечный день, решил- пора. Взял из гаража бачок, позаимствовал инструменты у друга ApTeM671, так как рожковым на 10 тут не обойтись)))) Спасибо ему за выручку.
Итак, сразу скажу, что без снятия бампера снимать бачок не просто, но мне удалось, и вот вам мой план.
1.

(открутить придётся больше, до середины подкрылка где то, 4 крепежа всего, так как бачок не пролезет через это)
3. Видим два болта крепления бачка: слева и внизу- откручиваем

4. Снимаем горловину бачка. Без рожковых ключей никуда)) Горловину можно сразу снять, потянув за основание.

5. Теперь отсоединяем переднюю пластиковую накладку на бампер, в которой стоят поворотники. Для этого откручиваем 4 болта сверху. А затем аккуратно отстегиваем её от бампера- там защёлки. До конца снимать не обязательно.

6. Немного отводим и под фарой в глубине видим последний третий болт крепления бачка. Откручиваем его как можем.

Его откручивать очень не удобно, если нет гибкого кардана. Поэтому вот что делал я) Момент затяжки там не велИк, если до вас никто не лазил, поэтому я просто сильно примотал головку к кардану изолентой, чтобы она немного могла изменять угол.

И это сработало! Попутно ещё открутил болт крепления бампера и отогнул слегка крепление, чтобы влез карданчик.

Источник