Как поменять бак на дэу нексия

Снятие и установка топливного бака Daewoo Nexia N150

Инструменты:

Детали и расходники:

Примечание:

Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде при пустом баке.

1. Для удаления остатков топлива из бака демонтируйте узел топливного насоса и откачайте топливо через отверстие в баке.

2. Отсоедините от выводов датчика указателя уровня топлива наконечники проводов, а от патрубка фланца – шланг слива топлива в бак, как описано здесь.

3. Снимите топливный фильтр, как описано здесь.

4. Выведите пружинный фиксатор из пластмассовой втулки оболочки правого троса стояночной тормозной системы.

5. Высокой головкой на 14 мм отверните гайку крепления правой прижимной ленты топливного бака и отведите ленту от балки заднего моста.

6. Аналогично отверните гайку крепления левой прижимной ленты топливного бака.

7. Рожковым ключом на 6 мм ослабьте хомут крепления вентиляционной трубки к патрубку бака и снимите трубку.

8. Аналогично снимите шланг наливной трубы.

9. С левой стороны автомобиля, сжав плоскогубцами концы хомута, снимите шланг с трубки провода паров топлива к адсорберу.

10. Выведите из-под отбортовки бака трубку топливной магистрали.

11. Домкратом вывесьте правую заднюю часть автомобиля, установив противооткатный упор под левое заднее колесо.

12. Поставив подставку под правый лонжерон багажника, уберите домкрат.

13. Отжимая трубу глушителя вниз, сместите топливный бак вправо и выведите его из ниши (операцию удобнее выполнять с помощником).

14. Установку топливного бака проводите в обратной последовательности.

15. Залив в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность соединений топливной магистрали.

Примечание:

При необходимости, подтяните крепления топливной системы.

В статье не хватает:

Источник

Daewoo Nexia › Бортжурнал › Бензобак.

Всем привет! Вот и завершились мои мучения с бензобаком ( мать его @б!) (. Как я уже писал ранее, на моей ласточке потёк бак топливный! Снял я его, посмотрел, так сказать прикинул х., к носу! И сделал вывод, что его проще выбросить чем латать!

Вообщем, принялся я искать новый( другой) бак! Но не все так просто, как оказалось!(( Обзвонил все разборки, все объявления по Украине! Хрена с два! Ничего не нет! Нашел правда парочку объявлений, в одном цена была очень не » привлекательная», ( оно и сейчас висит ) 1650 грн., за б/у, хз в каком состоянии, да ещё к тому же и паянный ( вроде бы!). А второе объявление, цена 300 грн., но без фото! Вообщем решил я все таки написать продавцу! Тот мне выслал фотки, я посмотрел, и …, забрал я его!

А если ещё учесть то что цена б/у 1500-1650 ( да ещё и хрен где найдешь), нового бака от 5500-6500! То этот, я считаю самый оптимальный вариант! Да с низу и по бокам, было несколько не больших дырочек. Но не критично! Залудил я практически весь низ, ( на всякий случай!))

Грунтовку наносил кисточкой, в три слоя, а может и в четыре! @б я его больше снимать!(((

Как я уже понял, похоже что это болячка всех Нексий!((

Следующий этап, стал датчик! Который добросовестно отездил почти год, в багажнике правда!))) Как всем известно, наши датчики, конструкторы ( долбо@бы), прикрутили на болты, шляпки которых под крестообразную отвёртку! И это в том месте где постоянно грязь, влага и прочие радости природы! С ума сойти! О чем они думали?!(( Вообщем, что бы в следующий раз, когда придется менять датчик, не устраивать танцы с бубном, я закрутил его на обычные болты под 8-й ключ! По не внимательности, одно отверстие продавил!(( Как оказалось они не сквозные!)) Ну ничего страшного, герметик в помощь!)

Источник