Как поменять дверные личинки нексия

Daewoo Nexia Lady in white › Бортжурнал › Замена личинки замка зажигания, осмотр КГ

Тема не новая, но все таки. Почтила и меня такая участь первый раз за 8 лет.
Существует такая неприятность, как обламывается шток замка зажигания, который проворачивает контакты в КГ.
И бывает (случается) в самый не подходящий момент. Вставляешь ключ, начинаешь проворачивать, и ОПА — картина Репина «ПРИПЛЫЛИ», ключ легко проворачивается (машина может остаться в положении зажигания, а может и в положении I, хуже когда в положении «стартер»), и положение ключа уже не влияет на что.
Если остался в положении «зажигание» или «стартер», то открываем капот и снимаем клемму с АКБ.
Снимаем кожухи рулевой колонки (нижний и верхний) и снимаем контактную группу, держится КГ на защелке (так что на ломайте).

Затем маленькой отверткой (у меня регулируемая колонка с контактным кольцом и оно мешает хорошо долезть отверткой, так отвертку не много выгнул, что бы по пол оборота откручивать винт крепления КГ), откручиваем винт крепления КГ до тех пор, пока легко не снимется КГ.

Далее можно надеть разъем на КГ и вставив плоскую отвертку в прорезь КГ, завести и ехать, по приезду не забывать также отверткой поворачивать для отключения зажигания. (Магнитофон при поворачивании отверткой в положение зажигание работать не будет, по скольку не будет замкнут контакт «КА» (шток личинки нажимает его).
Теперь нужно вытянуть сам замок. Для этого нужно повернуть колеса (например вправо, вывернув руль) для того, что бы блокиратор руля не защелкнулся. Вставить ключ в замок и провернуть в положение II, при этом вставить что то подходящее нужного диаметра (я вставил ключ — шестигранник, он как раз выгнутый) в отверстие нажимая на фиксатор замка, ключ можно не много при этом проворачивать туда-сюда, что бы фиксатор на жался.

Нажимая шестигранником, тянем за ключ и вытаскиваем замок.

Достаем новый замок.

Убираем заусеницы если такие имеются, сравниваем со старым, проверяем как проворачивается ключ, вставляем ключ в положение II, что бы язычок (фиксатор замка) на жался (в топился в корпус замка).

Я попытался вставить замок в корпус, но у меня не получилось (старый замок без проблем входил), начал сравнивать, и мне показалось, сто чуть-чуть толщина металла у нового толще, и среза как на рисунке (обведено красными кружками) нет.

Как я не пытался вставить его, у меня не получалось. Решил пойти простым методом. Сменить только личинки, а корпус замка оставить свой оригинальный.
Для этого мы вставив ключ и проворачиваем внутреннюю часть личинки до упора фиксатора, отверткой нажимаем на него и выводим из зацепления.
ВНИМАНИЕ! Этот фиксатор сидит на пружине, и хорошо отлетает, так что будьте внимательны, не потеряйте его, а также пружину.

Тоже самое проделываем со снятым старым замком, затем нашу новую личинку вставляем в старый корпус замка, вставляем пружину (она у нас была вставлена уже), вставляем фиксатор нажимаем ключом и проворачиваем, что бы шток сел на свою рабочую область.

Хотел переставить секреты на личинке, что бы пользоваться одним ключом, но появилась засада, толщина секретов оказалась на оригинальной толще, чем на другой (новой). По-просту в новую личинку секреты не входили. Ну ничего страшного.

И так собрали замок.

Проверяем как проворачивается ключ, если нужно смазываем не много и вставляем уже в свое посадочное место без проблем. Когда вставляете он должен защелкнуться.
Теперь заодно проверяем КГ (раз уже разобрали).
Разбираем ее (легко разбирается, держится на защелках).

Проверяем контакты, зачищаем контакты (пластины подвижной и не подвижных контактов) наждачной бумагой «0». Все вытираем, и не много смазываем.

Теперь собираем ее и вставляем на свое место, закручиваем винт крепления КГ, надеваем плотно разъем КГ, надеваем клемму АКБ, вставляем ключ и радуемся нашей работе.
Заодно и поменял крышечку на замок на более новую. Отчетливо видно положение ключа.

P/S
Можно конечно было попробовать сменить секреты на личинке, но это я попробую на досуге.
Пока буду пользоваться 2-мя ключами. Один на ЗЖ, другой на двери. Т.к. ключом от дверей редко пользуюсь, пока неудобств больших не возникает.

Источник

Daewoo Nexia СИНЯЯ СТЕРВА › Бортжурнал › замена всех личинок замков NSP

В общем после ситуации с глюком сиги, я решил, что надо бы мне сделать нормальный доступ к дверям своего авто, был приобретен комплект личинок с ключами от фирмы NSP.

Как заменить в замке зажигания, у меня проблем не возникло, буквально недавно делал тоже самое на своем втором авто, просто ключ во второе положение поворачиваем и втыкаем шпильку в отверстие, личинка в руках.

Вообще был удивлен тем, что у нас все так просто, в дверях вообще просто за 2 минуты меняется, в то время, как в бмв я тратил на дверь пол дня для замены, там надо снимать стекло двери и саму ручку двери и потом еще возиться с заменой личинки. тут же, в багажнике просто снимаем две тяги, и откручиваем винт.

в дверях просто скобу стянуть и личинка готова к изьятию:

Далее у меня вопрос, а это нормально, что язычок замка так болтается в петле личинки? или все же по заводу там может какая то пластиковая насадка должна быть? или все должно быть с такими дикими люфтами? временно перемотал изолентой, но наверное сниму ее

и еще, я походу перепутал местами личинки дверей. как их отличить? подскажите пжлст)

Обновлено: 27 августа 2020
Важное дополнение!

1. Личинки дверей действительно никак не перепутать, это меня ввели в заблуждение и походу замок правой двери не исправен, потому как не открывается ключом, у личинок пазы, и если их перепутать, то язычок скоба, который цепляется за замок-будет попросту смотреть в противоположную сторону замка.

2. Для тех, кто делает первый раз в жизни, постараюсь пояснить, вот фото, примерное положение ключа, можно чуть дальше продвинуть, видно куда я вставил металлический стержень и когда продавите стержень, можно ключом немного пошевелить влево-вправо и личинка должна как бы отпружинить и вылезти.

Вставить личинку еще проще, надо провернуть немного ключ и поставить чуть дальше прорези на личинке, по ощущениям блокиратор прожмется в этом положении, если нажимать на него пальцем-и просто вставляем в замок:

3. На конкретно этой личинке, производителя NSP имеется небольшое недоразумение, чуток вбок согнут язык, его нужно немного выпрямить плоскогубцами, если сняли старую личинку, поставьте их рядом и присмотритесь-все станет понятно, на фото старая оригинальная личинка, стрелкой показываю, куда будет примерно согнут язык на личинке NSP. Чтобы понятно было, куда нужно смотреть при сравнении.

Источник