Как в нексии снять обшивку в багажнике

Daewoo Nexia Василек › Бортжурнал › Обшивка крышки багажника (+ необходимые мелочи)

Решено было сделать на ПВХ-4мм.
Взял подходящий кусок на работе, обвел бумажный шаблон и с помощью канцелярского ножа вырезал ПВХ.
С помощью фена начал гнуть! На фото вышло криво, так и есть)))

Благо свойства материала, позволяют подогреть и выпрямить на месте как надо!
Т.к. лишних рук не было, воспользовался малярым скотчем, и дальше гнул по месту.

После того, как убедились что всё подходит, начинаем обклеивать карпетом!

Как всё окончательно высохло, решил что всё таки без клипс не обойтись, держать будут хорошо, единственное что смущало, так это то что пришлось всё-таки сверлить, а я этого очень не хотел! Ну как говорится красота требует… Жертв думаю не будет, дырки промазал, чем-то на подобие пушсала!
Купил в БИ-БИ клипсы от ВАЗ 2108

Попутно в Емексе заказал ручку закрывания багажника от Kia/Hundai артикул под фото

Убираем с ручки родные ножки и с помощью шурупов крепим ручку к обшивке!

Вроде вышло достойно!
На этом не остановился))) В автодоке нашел вот такие замечательные липучки, 97 рублей, артикул на фото!

Липучки с клейкой стороной, пришиваем их к аптечке и размещаем в багажнике!

Дальше заказываем аварийный знак, которого у меня не было((( Взял такой Airline AT02

Липучками, которые с помощью степлера крепятся к обшивке, и держат очень даже хорошо, достаточно, нелегкий знак! Скоро зима, а значит надо позаботиться, чтобы щетка была в удобном месте!

Источник

Daewoo Nexia КсюшкЕ 2.0L › Бортжурнал › Обшивки капота и багажника (Установка), и ещё всякого по мелочи!

Доброго времени суток друзья, читатели и мимо проходящие!
Попрошу Вас включить музыку, потому что именно под неё нужно читать эту запись Бортового журнала!

Но ставить обшивки не подготовив поверхность не было никакого смысла, начал с того что ободрал со внутренних частей ржавчину ведь не красили изнутри (по моей глупой просьбе — ну да ладно уже).
Первым делом помыл поверхности под капотом и сам капот на мойке, крышку багажника самостоятельно!

И так ободрали ржавчину, обработал её преобразователем Hi-Gear. В течении следующих суток высушил.

И наложил шовный герметик Novol серый, просушил в течении следующих суток!

Решил начать с багажника, обшивка не подходила не очень ровная штамповка, пришлось дорабатывать канцелярским ножом! т.к. в крышке багажника нет отверстий, а по моему мнению обшивка должна быть съемной было принято решение сверлить эти отверстия.

Но печаль, при нанесении отверстий с помощью молотка и 100го гвоздя, промахнулся и ударил по внутренней части багажника так что на внешней образовалась выпуклость и треснула краска. Распсиховался и все бросил,

успокоившись вернулся к сверлению отверстий 6.3 мм под пистоны

по итогам все же поставил обшивку.

Переходим к капоту, сделав всё тоже самое шаг за шагом,

подошли к моменту крепления (отверстия с капотом совпадают но не совсем), столкнулся с тем что обшивка капота очень странной формовки, пришлось дорабатывать долго и упорно канцелярским ножом прежде чем ставить.

в средней части обшивка имеет отверстия так же как и капот, но туда нужен пистон мм на 6 не больше, пришлось обрезать делать 2 уникальных пистона, сказано сделано! средняя часть не провисает!

Итог по работам, тактильные ощущения хорошие, звукоизоляция стала лучше, пропали звенящие звуки при закрытом капоте, багажник стал куда более тяжёлым, звук колонок снаружи больше не сопровождаются лязгаем и бряком. Нагревается ли обшивка под капотом, да. но не сильнее чем кожух воздуховода у дросселя.

Источник