Как заменить лобовое стекло на ниве шевроле видео
Лобовое стекло на Ниве Шевроле
На дороге помимо ям и ухабов водителя подстерегает еще опасность в виде камней, которые могут привести к тому что автовладельцу нужно будет искать новое лобовое стекло на Ниву Шевроле, так как даже небольшой скол может вывести его из строя. Поэтому знание того как его поменять будет не лишним.
Перед тем как производить замену нужно подготовить следующий набор инструментов:
Замена лобового
После того как новую деталь примерили и нанесли метки приступаем к следующим действиям:
Все работы нужно производить в помещении где плюсовая температура иначе герметик не высохнет. Как видите замена лобового стекла Шевроле Нива не составит большого труда и происходит довольно быстро.
Замена заднего
Как видите данные элементы являются самыми слабыми местами в автомобиле, но процедура по их замене не является какой-то сверх сложной. Главное помнить что от того насколько правильно будет произведена замена будет зависеть как долго прослужит заднее стекло Шевроле Нива.
Обогрев
Заднее стекло имеет электропроводные параллельные нити которые по бокам соединяются с проводами, благодаря им происходит обогрев данного элемента. Со временем они могут выйти из строя что влечет за собой следующие последствия:
В большинстве случаев проблема связана с реле управлением или предохранителем, в самом худшем случае проблема связана с самой проводкой и чтобы устранить неисправность нужно разбирать приборную панель, эти неисправности можно выявить при помощи тестера, или замены.
Если обогрев заднего стекла Шевроле Нива вышел из строя по причине обрыва нити то в большинстве случаем меняют все стекло целиком, но так же можно попытаться самостоятельно восстановить обогрев, для этого существует ряд проверенных способов:
Как видите все процессы по замене можно произвести самостоятельно не прибегая к помощи специалистов, но если у вас есть сомнения что процедуру восстановление сможете произвести самостоятельно лучше обратится в специализированный сервис.
Chevrolet Niva 80 усталых пони › Logbook › Доводим Шниву до ума: Замена лобового стекла на обогреваемое
Предисловие:
От момента замены лобового стекла до окончательного завершения этой работы и включения обогрева прошло почти 2,5 месяца. За это время в статью было внесено много дополнений и исправлений. Такое догое время связано с долгим и нудным поиском всех необходимых, и по возможности оригинальных запчастей и отсутствием свободного времени для монтажных работ. С учётом всех трат, установка лобового стекла с обогревом обошлась почти в 13 тысяч, что для автомобиля класса нивы недёшево. Поэтому, если тоже хотите такое стекло — готовьтесь раскошелиться
💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸💸
Приветствую вас, уважаемые читатели и гости бортжурнала моей шнивы😎
Очень давно ничего не писал про шниву, и вот наконец-то есть повод😁 Несмотря на то, что нива сейчас эксплуатируется как вторая машина, давно посещала мысль заменить лобовое стекло. Камни на трассе делают свое грязное дело, и некоторые сколы на стекле превратились в длинные трещины. С правой стороны, например, 7 раз ставили «точку», но всё равно трещина дошла до середины:
Слева тоже две трещины, их уже даже не пытался заделывать:
Кроме того, у борского стекла 2 контакта питания, а у стекла KMK glass их 3, для отбогрева правой и левой половины стекла, соответственно схемы подключения этих стекол к бортсети машины будут разные. Я решил в итоге брать заводское стекло «Бор», которое идёт на конвейер для люксовых шнив.
Внёс предоплату 1000 рублей и через 2 дня стекло пришло. У нас в Уфе есть два представителя борского завода, я менял в «БорАвтоСтекло». Вся работа по замене заняла минут 15, затем пару часов я ждал, пока застынет клей. Стекло идёт уже с кронштейном под зеркало, его переклеивать не пришлось. А вот на кронштейне установленного у меня бортового компьютера Prestige v55 CAN» старый скотч пришлось пришлось содрать. Его место заняли полоски скотча 3М, который остался со времён ремонта логотипа Шевроле на бампере:
На всякий случай сравнил надписи на старом и новом стеклах — они абсолютно одинаковые, за исключением цифры года выпуска стекла:
Но в отличие от старого стекла, на новом обогреваемом стекле нет тонированной полоски сверху. А жаль — мне с ней было удобнее, козырек нечасто использовал.
Верхний контакт стекла — минусовой, выглядит так:
Его нужно подключить на массу в районе плафона освещения салона. Для этого снимаем крышку на плафоне. Шлейф от стекла я закрепил под кронштейном плафона, выкрутив левый саморез его крепления:
Там как раз металл на кузове без грунтовки. Но мне хотелось бы узнать, как крепится этот контакт с завода на свежих люксовых машинах, поэтому если кто из владельцев свежих люксовых шнив сфотографирует как должен быть этот закреплен провод — буду благодарен😎
Нижний контакт провода обогрева лежит под жабо:
Что касается фишки под положительный штекер стекла — никакого обозначения на разъёме нет. В интернете тоже никто не знает, какой код у этого штекера. Начал искать этот штекер в магазинах запчастей и электроники, нигде в продаже не попадался, продавцы ничем помочь не могут. Тогда я стал искать этот штекер в интернете по шаблону 1PIN. И в конце концов я нашёл штекер, визуально очень похожий, судя по форме защелки. Предположительно, нужный нам штекер — это delphi 12065172, а в продаже я нашёл его вот здесь. Как выяснилось, я оказался прав😎
Заказал там этот штекер с доставкой почтой России. Но тут неожиданно моего тестя отправили в Москву от работы на пару недель, и я попросил его заехать в этот магазин и купить там этот штекер. В итоге получил я этот штекер, проверил — это он😁
На другой день я поехал по магазинам запчастей и купил:
1) Реле обогрева с таймером за 500 рублей:
Процесс замены стекла Шевроле Нива
Слабым местом в экстерьере любого авто являются окна. Если кузов автомобиля подлежит рихтовке, шпатлевке, покраске, то стекла нельзя восстановить после повреждения. А повреждаются они довольно часто! Основной и распространенной причиной становится гравий, вылетевший из-под колес встречного авто. Нива Шевроле имеет хоть и высокую подвеску, но все же не застрахована от повреждений окон. Рассмотрим принципы замены всех стекол на Шниве в кратком описании.
Лобовое стекло Шнивы
Последовательность действий по замене лобового стекла
Замену лобового стекла можно произвести в домашних условия, при этом не переплачивая деньги на установку. Весь процесс замены состоит из таких этапов:
Предварительно снимается декоративная обивка в салоне, зеркало заднего вида. Снаружи нужно снять дворники воздухозаборник. Итак, для снятия необходима специальная леска или струна. Сделав небольшое сквозное отверстие в резиновом креплении, необходимо просунуть леску. Для удобства выполнения процесса снятия, лучше воспользоваться помощью знакомого. Один край лески ведется внутри авто, а другой снаружи, тем самым делая разрез между стеклом и резиновым уплотнителем. Сделав надрез по периметру, производится снятие лобового стекла.
Второй этап включает в себя очищение поверхности, где будет располагаться новое стекло. Для этого необходимо зачистить место по всему периметру, удалить резину, грязь, ржавчину с помощью острого ножа.
Подготовительный этап подразумевает обезжиривание полотна и поверхности кузова, куда будет ложиться стекло. Обезжиривание проводится ацетоном или спиртом. Подготовив все оборудование для установки, можно приступать к установке.
Установка осуществляется последовательно:
Перед установкой стекла на место, нужно приклеить держатель зеркала заднего вида.
Замена заднего стекла на Шевроле Нива
Заднее стекло автомобиля
Предварительно на новое полотно можно наклеить тонировочную пленку, но важно при нанесении пленки, сделать отступы от краев по 2-3 см. Это нужно для того, чтобы резиновый герметик наносился непосредственно на поверхность стекла, а не пленки.
Последовательность замены заднего стекла схожа с принципом снятия лобового. Для начала необходимо снять запасное колесо и обивку салона вокруг окна. Проделав отверстие ножом, загоняется леска и снимается полотно. Заднее стекло по размерам меньше, поэтому его заменить гораздо проще. Этапы замены проделываются, как и в первом случае. Только установка проводится при закрытой задней двери.
Боковые окна на Шевроле Нива и их замена
Смена стекол на всех четырех дверях одинакова, различие лишь в самих размерах. Замена осуществляется в следующем порядке:
Стеклоподъемник снимается при полностью поднятом положении.
После всего устанавливается внутренняя обивка двери. Единственная сложность при замене возникает в попадании полотна в направляющие, но главное, понять принцип установки.
Как поменять стекло передней фары
Зачастую мелкие повреждения приводят не к разрушению всей передней оптики, а только лишь стекла. Многие водители порой задумываются о том, можно ли сменить его, или нужно покупать комплект блок фары? Комплект блок фары стоит в четыре раза дороже самого стекла, а заменить его можно, причем это не займет много времени.
Процесс замены проводится поэтапно:
Сборка блок фары осуществляется в обратной последовательности. Проверяется работоспособность всех ламп.
Самые слабые места во всех автомобилях (стекла)- имеют не очень сложную процедуру замены, что и подтверждается данной статьей. Стоит отметить, что от правильности установки стекла, зависит срок его службы. Ведь если его установить неверно, то со временем она от вибраций разболтается и в один момент разобьется о кузов авто. Поэтому тщательно контролируйте процессы установки новых окон вашего автомобиля.