Вентилируемый диск на ниву

Сообщества › Восстановление Тормозных Систем › Блог › 3.Установка на Ниву ВАЗ-2121 вентилируемых тормозных дисков и суппортов ГАЗ (обновлена).

Итак, дорогие читатели, всем доброго дня. Первая часть обзора передних тормозов ВАЗ 2121 тут www.drive2.ru/c/497766782031889278/. Вторая часть обзора по установке на Ниву передних тормозов 2108 тут www.drive2.ru/c/497848695648158275/
Собравшись с мыслями за несколько дней сегодня я сделаю обзор установки на Ниву ВАЗ-2121 более мощных вентилируемых тормозных дисков и суппортов ГАЗ.

Для начала рассмотрим конструкцию передней ступицы Нивы 2121. Передний кулак со ступицей, подшипниками и внутренним ШРУСом, представляет собой следующую конструкцию взято у stayer12 :

Сама передняя ступица Нивы в разрезе

Красной стрелкой указано посадочное место на 108 мм тормозного диска, который находится за ступицей и прижимается колесными болтами к ступице. Для того чтобы заменить тормозной диск — нужно разобрать всю ступицу, выбить заржавевшие колесные болты, поставить новый торм. диск, забить болты на место, отрегулировать зазор в ступичных подшипниках и …увидеть биение тормозного диска из-за кривой ступицы:) которое исправляется проточкой диска всте со ступицей.
Красными линиями обозначено слабое место ступицы и часто на офф-роуде она там переламывается

Тема установки вентилируемых тормозных дисков ГАЗ и тормозных суппортов «ГАЗ», на мой взгляд, наилучшим образом раскрыта у товарища linuxart в своих тема1 и тема2 он установил на Шевроле- Ниву 2123 вентилируемые тормозные диски ГАЗ и передние суппорта ГАЗ. Чем это лучше штатных тормозов?
1. Вентилируемый тормозной диск на 300мм!
2. «ГАЗ» суппорт с поршнем на 60мм!
3. Полноценный «плавающий»суппорт.
И оцените площадь тормозных колодок ГАЗ и Нива

Появляются также и недостатки.
1.Увеличивается масса торм. диск + суппорт. Нива — примерно 9,5 кг, ГАЗовский диск и суппорт весят 11,5. Вес колодок не учитывался.
2.Пропорционально улучшению тормозов возрастает нагрузка на тело ступицы и подшипники.
Поэтому, существует рекомендация, при установке Суппортов и торм. дисков «ГАЗ» использовать усиленную ступицу и вместо 2 роликовых подшипников использовать 2-х рядный ступичный подшипник от «Iveco»

Теперь все вопросы по порядку, как происходит установка тормозных дисков
1.На место штатного тормозного диска, под ступицу пример
2. Как у всех автомобилей, на ступицу пример
Тормозные диски используются 2-х типов, от ГАЗ-2217 номер детали 2217-3501078 и его размеры:

Источник

Лада 4×4 3D Турист-2 › Бортжурнал › Установка вентилируемых тормозов УАЗ с суппортами Honda на Ниву, часть 1

Немного подумал и решил сделать несколько частей, так как информации много и что то вспоминается при чтении комментариев. Данная тема завертелась в результате того, что в очередной раз начал клинить передний суппорт, хотя перебирали его 1,5 года назад. До этого на предыдущей ниве так же были проблемы с суппортами. И начитавшись Drive2 и прочего интернета решил поставить тормоза помощнее, да еще и вентилируемые. Вариантов под нашу разболтовку не так много, где то придётся много колхозить, где то цена космос, я исходил из следующих соображений:
1. Стоимость расходных материалов, а именно дисков и колодок
2. Количество доработок, пытался свести к минимуму
3. Доступность и ремонтопригодность
4. Простота в обслуживании (диск поверх ступицы и лёгкая замена колодок)
Первое что было сделано это куплены тормозные суппорта от Honda Accord кузов cf4, а так же тормозные диски от УАЗ Патриот (они разные с Соболем). Данный выбор был обусловлен большим количеством японских запчастей за уралом и их стоимостью. Диски от патриота немного меньше по диаметру (в сравнении с Соболем) но зато толще и дешевле!
Суппорта 17CL15VN — 800 рублей/пара
Тормозные диски УАЗ Патриот 316000-3501076-02 — 2600 рублей/пара

Затем долго вымерял размеры переходной пластины, за основу был взят чертеж переходной пластины на соболевский диск с небольшими корректировками.

Толщину приблизительно прикинул и с запасом сделал из стали толщиной 14 мм (далее после подгонки толщина составила 11,5 мм), сталь обычная ст5. Кто хочет и есть возможность может сделать и калёную. Эскиз был отправлен в организацию которая занимается лазерной резкой и через 2 дня я получил свои заготовки, стоимость составила 600 рублей.

Полученный полуфабрикат отдал на шлифовку (повторюсь что конечный размер получился 11,5 мм) и затем сам нарезал резьбу М10 в двух отверстиях на каждой пластине.

Источник

Комплект передних тормозов ВАЗ 2121-2123 (вентилируемые)

Комплект передних тормозов ВАЗ 2121-2123 (вентилируемые), суппорт ВАЗ 2112
Передние тормоза 2121 (вентилируемые), суппорт ВАЗ 2112 технически можно установить на все автомобили «Нива» и «Нива-Шевролет» с колёсными дисками R15,R16.
Основу составляют передние тормоза от Ваз 2112.

Пазы в левой и правой скобах суппортов проточены под наружный диаметр тормозного диска «Нивы».

Суппорта 2112 ставятся с вентилируемыми дисками диаметром 285мм.

На поворотный кулак «Нивы» суппорта устанавливаются через переходные пластины-адаптеры.

1 Конструктивно тормоза 2121 и 2108 отличаются.

(+) Восьмой тормоз имеет направляющий аппарат это колодцы в скобе суппорта и направляющие пальцы,этим обеспечивается минимальный отход колодок от тормозного диска. На неровной дороге не брякает т.к. аппарат поджат пружинами на тормозных колодках.

(-) Нивовский прижимной механизм имеет три поршня. Два подключены к переднему контуру,один к заднему контуру. Часто при неравномерной работе переднего и заднего контуров главного тормозного цилиндра происходит диагональный износ колодок. Так же и при закисании одного из цилиндров.

(-) Вес левого и правого тормоза 2121 в сборе со шлангами и тормозными колодками 10кг.

(-) Площадь одного цилиндра 2108 меньше чем суммарная площадь трёх цилиндров 2121 на 14,6%.

Суппорт 2108 развивает давление на колодки на 14,6% меньше чем суппорт 2121.

(+) Задние тормоза на «Ниве» применены от ВАЗ 2101, и при 16 радиусе колёс менее эффективны чем при 13 радиусе колёс.

После установки на «Ниву» «восьмых» передних суппортов происходит перераспределение тормозного усилия на 14,6% в пользу задних тормозов, поэтому при необходимости усилие на задние колодки регулируется «колдуном».

Внимание! В первый выезд нужно быть предельно внимательным. Для того чтобы тормоза заработали в полную силу, колодкам и дискам нужно притереться друг к другу.

Широким колодкам 2108 нужно притереться к буртам от колодок 2121 на б\у дисках. Пока колодки не лягут всей плоскостью на диск тормоза будут слабые.

Комплект передних тормозов ВАЗ 2121-2123 (вентилируемые), суппорт ВАЗ 2112
Передние тормоза 2121 (вентилируемые), суппорт ВАЗ 2112 технически можно установить на все автомобили «Нива» и «Нива-Шевролет» с колёсными дисками R15,R16.
Основу составляют передние тормоза от Ваз 2112.

Пазы в левой и правой скобах суппортов проточены под наружный диаметр тормозного диска «Нивы».

Суппорта 2112 ставятся с вентилируемыми дисками диаметром 285мм.

На поворотный кулак «Нивы» суппорта устанавливаются через переходные пластины-адаптеры.

1 Конструктивно тормоза 2121 и 2108 отличаются.

(+) Восьмой тормоз имеет направляющий аппарат это колодцы в скобе суппорта и направляющие пальцы,этим обеспечивается минимальный отход колодок от тормозного диска. На неровной дороге не брякает т.к. аппарат поджат пружинами на тормозных колодках.

(-) Нивовский прижимной механизм имеет три поршня. Два подключены к переднему контуру,один к заднему контуру. Часто при неравномерной работе переднего и заднего контуров главного тормозного цилиндра происходит диагональный износ колодок. Так же и при закисании одного из цилиндров.

(-) Вес левого и правого тормоза 2121 в сборе со шлангами и тормозными колодками 10кг.

(-) Площадь одного цилиндра 2108 меньше чем суммарная площадь трёх цилиндров 2121 на 14,6%.

Суппорт 2108 развивает давление на колодки на 14,6% меньше чем суппорт 2121.

(+) Задние тормоза на «Ниве» применены от ВАЗ 2101, и при 16 радиусе колёс менее эффективны чем при 13 радиусе колёс.

После установки на «Ниву» «восьмых» передних суппортов происходит перераспределение тормозного усилия на 14,6% в пользу задних тормозов, поэтому при необходимости усилие на задние колодки регулируется «колдуном».

Внимание! В первый выезд нужно быть предельно внимательным. Для того чтобы тормоза заработали в полную силу, колодкам и дискам нужно притереться друг к другу.

Широким колодкам 2108 нужно притереться к буртам от колодок 2121 на б\у дисках. Пока колодки не лягут всей плоскостью на диск тормоза будут слабые.

Оплата на карту VISA «Сбербанк»

Самый удобный и выгодный для Вас способ оплаты. Оплату можно произвести через систему «Сбербанк онлайн», через платежный терминал (банкомат Сбербанка), при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс.
Комиссия от 0 до 1 %

Оплата на карту «Альфа-Банк»

Оплата на карту «Тинькофф»

Оплата на карту «ВТБ»

Наложенный платеж (оплата при получении)

Ниже описана комиссия почты от суммы «Наложенного платежа» Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу «наложенный платеж».

Комиссия почты за услугу наложенный платеж:

Внимание! Предварительная оплата доставки 100% (через оплату «Сбербанк»). Это входит в наши условия «Наложенного платежа».

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Яндекс.Деньги. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе Яндекс.Деньги. Вы сможете заплатить из своего кошелька Яндекс.Деньги. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15 000 рублей, именной кошелек 60 000 рублей, идентифицированный кошелек 250 000 рублей. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Перевод по системе Western Union

QIWI Wallet. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе QIWI. Вы сможете заплатить из своего кошелька QIWI. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 250 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

После сдачи Вашего заказа на терминал транспортной компании/отделение почты России, на указанный в заказе телефон и email если имеется, будет выслан трек-номер для отслеживания посылки.

Доставка Почта России (оплата Сбербанк)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,
Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
100% предоплата доставки заранее исключает комиссии взимаемые почтой за наложенный платеж.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Доставка Почта России (1 КЛАСС)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Почта России (оплата при получении)

Сроки доставки 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти
Стоимость от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/

Компания EMS является подразделением Почты России, входящим в мировую систему EMS (Express Mail Service).
Экспресс доставка по всему миру.

Сроки доставки от 3-7 дней.
Стоимость от 550 рублей.
Официальный сайт доставки: https://www.pochta.ru/emspost/

Доставка транспортной компанией

Доставка одной из транспортных компаний, имеющих представительство в Вашем городе. Срок доставки: 2-10 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г.
Тольятти. Самый удобный и быстрый способ доставки заказов разных габаритов. Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса и дальности доставки.

Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.
Отправка транспортными компаниями ПЭК, КИТ, Байкал-Сервис осуществляется в среду, четверг и пятницу.

Источник