Замена лампочек в кнопках дэу нексия
Подсветка выключателя ПТФ, корректора фар и др. на нексии
Решил изменить подсветку кнопок, установив вместо 12-ти вольтовых ламп 3-х вольтовые светодиоды.
Снимаем кнопки, и приступаем непосредственно к их разборке.
Поддеваем с двух сторон защелки, и снимаем переднюю панельку кнопки корректора фар. Аналогично делаем и с кнопкой регулятора паузы стеклоочистителей
Кстати у меня уже были поменяны колпачки на синие, правда светили они все равно с зеленым оттенком.
Далее вытаскиваем сам блок управления из коробочки, поддев слегка колесико
Откусываем одну ножку светодиода, оставив ее минимальную длину для пайки к ней резистора (длинная ножка — «плюс»). Одеваем сверху термоусадку
Позже я подогнул светодиод таким образом, что бы он светил в сторону нажимаемой части кнопки
Метки: подсветка кнопок на нексии, светодиодны в кнопки нексии, изменение подсветки кнопок на нексии
Комментарии
#46
Skamp
16.11.2013 20:53
Никто случайно не знает где можно купить или заказать такие лампочки вместе с цоколем, а то потерял несколько(
#45
ramon74rus
16.09.2013 20:43
Цитирую Llirik89:
А если не впаивать резистор и вставить вместо 12 В диодной лампочки 3 В. что будет.
Подскажите пожалуйста я прочитал все комментарии но так до конца и не понял какие нужны светодиоды 3-х вольтовые с уже впаянным сопротивлением или можно использовать 12 вольтовый но сопротивление паять самому.
Понимаешь какой прикол, ранее я ставил в подсветку печки синие светодиоды, покупные, светят уже год без намека, воткнул белые покупные сгорели все. Вот такой трабл. Походу качество разное.
Может «Ом» не знал, что светодиоды бывают разных цветов))эт к слову.
#43
simens77
18.04.2013 13:40
Цитирую nitmanv:
Поставил магазинные светодиоды с впаянным сопротивлением, срок службы их вышел ровно через 2 недели, после проделанной работы над ошибками, сделал вывод что в магазиных стоит сопротивление 300 ОМ. Купил отдельно светодиоды на 3 В и резисторы на 1 КОМ, спаял. уже месяц, все замечательно.
Поставил магазинные светодиоды с впаянным сопротивлением, срок службы их вышел ровно через 2 недели, после проделанной работы над ошибками, сделал вывод что в магазиных стоит сопротивление 300 ОМ. Купил отдельно светодиоды на 3 В и резисторы на 1 КОМ, спаял. уже месяц, все замечательно.
http://www.nexia-faq.ru/bort-journal/a/590-Pochemu-nelzya-polzovatsya-diodami-s-soprotivleniem-rasschitannyim-dlya-12V.html 
#41
nitmanv
18.04.2013 13:16
Цитирую scorp:
Ну вообще то с впаянным сопротивлением 12-ти вольтовые, а к 3-х вольтовым надо добавлять. Разницы в общем то никакой. Только в одном случае резистор уже есть, а во втором его надо подобрать и припаять.
Поставил магазинные светодиоды с впаянным сопротивлением, срок службы их вышел ровно через 2 недели, после проделанной работы над ошибками, сделал вывод что в магазиных стоит сопротивление 300 ОМ. Купил отдельно светодиоды на 3 В и резисторы на 1 КОМ, спаял. уже месяц, все замечательно. 
#40
scorp
17.12.2012 09:19
Цитирую krezi:
Подскажите пожалуйста я прочитал все комментарии но так до конца и не понял какие нужны светодиоды 3-х вольтовые с уже впаянным сопротивлением или можно использовать 12 вольтовый но сопротивление паять самому.
Ну вообще то с впаянным сопротивлением 12-ти вольтовые, а к 3-х вольтовым надо добавлять. Разницы в общем то никакой. Только в одном случае резистор уже есть, а во втором его надо подобрать и припаять. 
#39
krezi
17.12.2012 09:09
Подскажите пожалуйста я прочитал все комментарии но так до конца и не понял какие нужны светодиоды 3-х вольтовые с уже впаянным сопротивлением или можно использовать 12 вольтовый но сопротивление паять самому. 
#38
Shidla
01.11.2012 10:55
Цитирую Llirik89:
Ну это я все понял, ну а помочь то как?? у меня на одной кнопке все время горит диод, не знаю почему уж так… и диод с резистором на ножке вставлял и еще что-то, один хер((
Я только что в посте ниже писал почему
#37
Llirik89
01.11.2012 10:51
Ну это я все понял, ну а помочь то как?? у меня на одной кнопке все время горит диод, не знаю почему уж так… и диод с резистором на ножке вставлял и еще что-то, один хер((
#36
Shidla
01.11.2012 09:11
Цитирую Llirik89:
Этот способ хорош, но у меня как-то разницы не почувствовалось…единственное что, может было опять неправильно подобрано сопротивление, диод был уже с резистором на НОЖКЕ! может в след. раз и правда попробую сам припоять
Разница в том, что не надо курочить кнопку.
А резисторы, что идут в комплекте к диодам, рассчитаны на подачу напряжения в 12 вольт. В бортовой сети напряжение около 14 вольт. Для ламп накаливания это не существенно, а вот для диодов — критично.
#35
Llirik89
01.11.2012 08:49
Цитирую Shidla:
Резистор не поменять, а поставить. А зачем? Этот способ лучше — не надо курочить кнопку.
Но если очень надо, то у меня случайно нашлась копия
Этот способ хорош, но у меня как-то разницы не почувствовалось…ед инственное что, может было опять неправильно подобрано сопротивление, диод был уже с резистором на НОЖКЕ! может в след. раз и правда попробую сам припоять
#34
Shidla
01.11.2012 08:32
Цитирую Llirik89:
Ой ойой, а куда делась инфа, тут раньше было, как разобрать кнопку на противотуманку…там было рассказано, как там резистор поменять..блин блин блин….что же делать
Резистор не поменять, а поставить. А зачем? Этот способ лучше — не надо курочить кнопку.
Но если очень надо, то у меня случайно нашлась копия
AlexMyxuH › Блог › Замена подсветки приборов в нексии
На днях друг пересел на нексию. Но, как известно, ездить на стоке — невозможно, всегда хочется чего-то нового. Ну и обратился он ко мне с просьбой переделать ему унылую подсветку приборов на белую. Сказано — сделано.
Приехали в гараж, начали разбирать часть панели, чтобы добраться до приборки. Снять ее оказалось очень легко, значительно легче, чем на тазах. Сначала открутить 6 винтов, снять козырёк, и потом один-единственный, на котором держится сама приборка. Кому интересно — в инете инфа есть, хотя я и так разобрался.
Снял, начал разбирать:
Сразу был немного удивлен странному устройству приборки.
Развернув ее к себе задней частью, был ещё сильнее удивлен, обнаружив вместо платы что-то вроде толстого полиэтилена, на который нанесен проводящий рисунок (экономия?).
Продолжил разбирать. На предыдущем фото видны винты. Выкрутив их, обнаружил, что каждый прибор крепится отдельно от других.
Собственно, вот так это выглядит в разобранном виде:
Что интересно, все шкалы подсвечиваются всего лишь четырьмя лампами, которые при ближайшем рассмотрении оказались обычными бесцокольными лампочками, которые обычно ставятся в габариты, с одетыми на них зелеными колпачками.
Заодно решил посмотреть на будущее, как поменять подсветку кнопок в нексии:
Как оказалось, проще некуда, надо всего лишь заменить лампочки на светодиоды. Причём сами лампочки находятся в патронах, которые легким движением ногтя или плоской отвертки вынимаются из корпуса самой кнопки. так это выглядит:
На лампочку подсветки самой кнопки одет зеленый чехольчик, лампа-индикатор без него.
Светодиодная лента укладывается на подложку очень просто. Прошу не ругать за аккуратность, делалось в гараже на коленке 🙂
В процессе постоянно проверял работоспособность, паял на совесть 🙂 стирать напыление со шкал не стал, оно лишь капельку зеленоватое, и белому свету не мешает.
Другу очень захотелось какую-нибудь фишку. К примеру плавное включение-выключение. Закупили нужные детальки, на коленке собрал подобие схемки на пластиковой пластинке (вместо дорожек — контакты самих радиодеталей 🙂 ) Выглядит она примерно так:
Всё проверили, начали подключать.
Особенность собранной схемки в том, что ей нужно постоянное питание, а включение-выключение производится управляющим проводом, который и должен быть подключен на габариты. После недолгих поисков в колодках проводов я нашёл, где плюс, а где минус у подсветки. А вот с постоянным плюсом была проблема. Откуда его взять? С прикуривателя или замка зажигания тянуть не хотелось, хотелось минимальных вмешательств в конструкцию. Опять же после недолгих поисков плюс был найден. Это оказался плюс лампы-индикатора открытой двери. Он постоянный, т.к. лампа управляется размыканием минуса.
По-быстрому всё собрали, подключили, порадовались.
Всё работает, плавно включается-выключается. Правда, по мне задержка слишком большая, холодный старт занимает много времени, но владельцу машины нравится.
Вот как это выглядит:
Ну и отзыв владельца в конце видео 🙂
Позже буду подсвечивать стрелки отдельно, и собирать на них такую же схемку, только с другой задержкой. Вместе с этим сменим подсветку кнопок 🙂