Замена маслосъемных колпачков на дэу матиз своими руками видео
Daewoo Matiz КЛОПстер › Бортжурнал › Замена сальников клапанов на Матиз 0,8
Естественно, я не первый кто это делал, поэтому поступил как писали ранее. Например тут: matiz-club.com/phorum/index.php?topic=23901.0
Купил 8 сальников. Зачем еще два, если у меня всего 6 клапанов? Правильно, один сломал, один потерял ))) В общем, берите с запасом )
AJUSA 12009900
Далее, снимаем клапанную крышку. Открывается такой вид
Конструкция почти такая же как на москвичевском моторе, в середине распредвал, две оси коромысел, коромысла, которыми открываются клапана.
Чтобы рассухарить клапана нужно снять коромысла, перед этим сняв ось коромысел.
Снимаем трамблер и все вокруг него, что может помешать снять ось коромысел выпускных клапанов.
Не разбирая полбошки ось не вынимается, поэтому точим напильником корпус термостата/держатель трамблера.
Теперь ось коромысел легко легко вынимается вместе с коромыслами
Ось впускных вынимать и не надо — сняв держатели коромысел, их просто можно отодвинуть в сторону. Тогда они не будут мешать рассухарить
Вот так рассухариваем.
На этом фото как раз видно отодвинутое в сторону коромысло впускного клапана 3 цилиндра
Рассухариватель у меня остался от 16 клапанного мотора, в принципе подошел. Будете рассухаривать — аккуратнее! Клапан на 5,5 мм ножке, чуть криво поставите рассухариватель и нажмете — погнете ножку клапана )))
Выпускные клапана упираются в поршень, поэтому можно под них ничего не подкладывать, а вот с впускными так не пройдет. Поэтому в свечное отверстие вставляем пруток олова. Он как раз встанет между впускным клапаном и поршнем.
Теперь самое интересное. Выпускные рассухариваются на ура. Впускной первого тоже легко, второго с трудом, но можно, а вот третьего вообще никак, мешает ресивер ((( Пришлось переделывать рассухариватель.
Теперь и он легко рассухаривается.
А вот и виновники торжества, в сравнении с ВАЗовскими сальниками от 16 клапанного мотора. Напомню, у них 7 мм ножка.
Слева наш, справа ВАЗ
Трудности: сухари таки да, теряются. Следите за ними в оба, они мелкие, потерять легко. У пружины есть верх/низ — не перепутайте. По сальникам сильно не стучите — садятся практически от руки. Сняв выпускные коромысла — не перепутайте их местами, устанавливая обратно. После сборки — отрегулируйте зазоры. Впуск 0,15, выпуск 0,30. После первой сотни — перепроверьте, у меня значительно ушли зазоры. Вот только после этого поставьте новую прокладку клапанной крышки )
Мне это не помогло от масложора, поэтому разбираем двигатель дальше ))
Daewoo Matiz 2007 — своими руками
Машины в продаже
Daewoo Matiz, 2013
Daewoo Matiz, 2008
Daewoo Matiz, 2005
Daewoo Matiz, 2010
Комментарии 39
вчера тоже менял маслосъемные колпачки без снятия гбц, самый геморный клапан впускной который ближе к трамблеру, все 5 собрал без мучений и потери сухариков а вот с этим 6-ым намучился и потерял в итоге 4 сухарика хорошо что не в движок улетели т.к. было закрято тряпкой, и про запас заранее купил как раз 4 сухарика, рассухариватель мне подошел от ваз 08-09, тоже так же переделывал как здесь на фото, но я взял рассухариватель с другим крепежом с планкой очень удобно кстати
Ссылка по регулировке клапанов матиз
У низа пружин виток по меньше так? У верха витки более раздвинутые.
Спасибо за информацию:)
про переделку рассухаривателя надо взять на заметку, есть и от классики и от 08-09
Огромное спасибо! Делал все как у тебя написано. Так как опыта нет, только второй раз как я снял крышку ГБЦ, первый раз регулировал клапана )) Промучился два дня. В итоге с небольшими косяками все получилось.
И спасибо CaptainSergio за советы!
Проехал 85км уровень масло не уходит, а жрал 1 литр масло на 250-300 км. Радоваться пока не буду, понаблюдай до 1000км.
И такой вопрос, как и раньше буквально через 20 км бампер весь в черную точечку, раньше думал что масло, но если сейчас масло не уходит, что тогда может засерать бампер?
рпочитав блог решил поменять сам маслосъёмники, один или два сухарика улетели похоже в картер дрыгателя через каналы, вот маюсь теперь что меня ждёт или они выпадут в осадок или беды наделают, неподскажите что в этом случаи делать
Ребята подскажите, а моменты затяжек где можно найти?
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ НА ДЭУ МАТИЗ
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Замена маслосъёмных колпачков Матиз Подробнее
Замена маслосъемных колпачков на Матизе простым способом не снимая гбц! Подробнее
Наш Деу Матиз когда бешеный жор масла! Подробнее
Засухаривание клапана матиз без лишних соплей Подробнее
ставлю сальники клапанов на гбц деу матиз Подробнее
Какие признаки указывают на износ маслосъемных колпачков двигателя Подробнее
замена маслосъемных колпачков самый легкий способ Подробнее
УБИРАЕМ ЖОР МАСЛА НА МАТИЗ ДЭУ 0.8 ПО ДЕШМАНУ ЧАСТЬ № 1 Подробнее
део матиз не удачная замена сальника р- вала Подробнее
Замена маслосъёмных колпачков Daewoo Nexia Подробнее
Замена маслосъёмных колпачков нексия 1,5 8клапанов. Подробнее
матиз не заводится.зажало клапана. жрёт масло литрами Подробнее
Daewoo Matiz снимаем Головку блока Подробнее
Инструмент для замены маслосъемных колпачков Подробнее
«ГТ» Замена сальников клапанов без снятия ГБЦ на примере Лачетти (Нубира) 1.6 16кл. Подробнее
Замена сальников клапанов без снятия ГБЦ,Opel,Lanos,Aveo,Nexia Подробнее
Замена маслосъемных колпачков Дэу Нексия16кл. Первый опыт. Подробнее