Замена модуля зажигания нексия

Daewoo Nexia Феникс › Бортжурнал › Замена катушки зажигания и высоковольтных проводов Daewoo Nexia

Всем доброго времени суток!

На 18 году жизни в один из осенних мокрых дней, по утру автомобиль решил устроить себе выходной, при прогреве пошла вибрация от двигателя, мотор заглох и машина отказалась заводиться.
БК ошибок не показал, оставалось грешить на систему зажигания. Центральный провод на крышку трамблёра изрядно бил током — оказалось, что отломился вывод высоковольтной катушки. Между ВВ проводом и отломаным пятаком был какое-то время контакт, за счёт чего и работал двигатель.
Сняв провода зажигания со свечей, проверил мультиметром сопротивление, оказалось, что на первом цилиндре оно стремится к бесконечности — отгорел.

Было принято решение заменить катушку и провода зажигания.

В магазине приобретённая катушка позиционировалась как оригинальная:

Отличие в маркировке всё же есть:

Причём сопротивление высоковольтного провода не должно превышать 10 кОм — в этом случае рекомендуется заменить провод.

Изначально стояли провода:

Сопротивление и маркировка снятых проводов:
SHINSUNG-PACKARD 7MM SILICONE CHT a (в конце значок альфа)
Провод от катушки до трамблера R = 3,75кОм

PACKARD 7 мм SILICONE
Провод 1-й свечи R = 8,05 кОм
Провод 2-й свечи R = 6,83кОм
Провод 3-й свечи R = 6,13кОм
Провод 4-й свечи R = 5,13кОм

Это штатные провода, которыми была укомплектована Нексия на заводе УЗ ДЭУ в 1999г. с двигателем G15MF

После них стояли провода из комплекта корейского производства PARTS-MALL

Привожу, в свою очередь, сопротивление и этих снятых с двигателя проводов:

Провод 1-й свечи R = бесконечность — отгорел )
Провод 2-й свечи R = 3,03 кОм
Провод 3-й свечи R = 2,79 кОм
Провод 4-й свечи R = 3,63 кОм

Центральный провод стоял уже не из комплекта
ONNURI, сопротивлением 6,43 кОм

Походив с мультиметром по магазинам, выбрал такие провода HIGH QUALITY — артикул NQ-NP1332

Источник

Chevrolet Niva БОМБОВОЗ › Бортжурнал › Замена модуля зажигания от nexia и перенос его вверх

Т.к старый модуль отказал работать встал вопрос о замене.
Посоветовавшись с людьми было принято поставить модуль от Daewoo Nexia (8 клап.)
Ну и заодно перенести его повыше, т.к и греться меньше будет и вода не страшна)

Chevrolet Niva 2003, двигатель бензиновый 1.7 л., 79 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2011

Chevrolet Niva, 2011

Chevrolet Niva, 2004

Chevrolet Niva, 2018

Комментарии 35

Говорят он неубиваемый?

2 года, проблем не было

От любой нексии подойдет, или конкретных годов?

Класс. А на холостых как работает, ровнее?

Вапще, как ощущения? Как на новой, или мерседес?

говорят что он более надёжный! а вообще хуже точно не стало!)

Спасибо! Нада брать!

Отлично сделал!
Я только не понял, что ты изменил в креплении?
И какой каталожный номер? Хочу себе в запас купить такой.

Крепление было прямое, я изогнул его под углом 90 градусов, и пересверлил 2 отверстия.
Каталожный номер сказать не могу, т.к на нем ничего не написано почему то)

Спасибо, проблем с ним нет? Провода как я понял стоят родные заводские?
Нужно будет поискать.

проблем нет, машина работает мягче!
Провода родные.

Отлично сделал!
Я только не понял, что ты изменил в креплении?
И какой каталожный номер? Хочу себе в запас купить такой.

Скорее всего МЗ от Ксюхи подходит только вместо МЗ на ШНГ, у которой Бош 7.0, а не вместо КЗ с Бошем 797+.

Друзья!Скажите что дает модуль от нексии?Ион идет на любую шниву и рейсталинг?

+++ Интересно! Надо замутить. Сейчас начались проблемы с зажиганием.

О нормуль, запомнил, ждёмс номер ).

Респект!
Взял на заметочку!
Два вопроса — цена модуля от Нексии? Разъём и ВВ провода переделывал или родные?

разьем с нашим унифицирован. цена на новые около полторашки, на разборах и авитах в районе полтыщи. Высоковольтники соответственно тоже наши ибо стандарт. Еще в бытность наличия десятки таким тюненгом страдал, На шевик тоже хотел поставить но никак родной не помрет да и по случаю запасной прикупил второпях, некогда было нексиевский ждать.

Спасибо!
Мне очень понравилась идейка.

Источник

Неисправная катушка зажигания на автомобиле Daewoo: чинить или менять — вот в чем вопрос

Не знаете, как заменяется катушка зажигания Дэу Нексия? Хотя эта деталь не относится к числу тех, которые выходят из строя чаще всего, каждому владельцу автомобиля стоит это уметь. Все о данном устройстве в автомобилях Нексия и Дэу Матиз вы узнаете в нашей статье.

Особенности устройства катушки зажигания

В автомобилях Дэу Нексия устанавливаются двухвыводные катушки: или 3012.3705, или 406.3705. Это достаточно надежные устройства, которые, тем не менее, иногда выходят из строя.

Проблемой также является расположение данного устройства в Матизах и некоторых других моделях данной марки. Она находится под дворниками из-за чего при поливе стекла, жидкость попадает на устройство. Из-за этого она почти всегда сырая в сложных погодных условиях. Подобное расположение и излишняя влажность и являются обычной причиной неисправностей у данной детали.

Как проверить катушку зажигания?

Самый простой способ проверить работоспособность следующий:

Это наиболее простой и удобный способ проверить катушку на 8 клапанов, не требующий особых знаний и умений.

Характерные неисправности узла и способы их исправления

Модель на 8 клапанной Дэу Нексия практически неразборная, из-за чего большинство неисправностей невозможно устранить. В большинстве случаев необходимо ее заменить.

Наиболее распространенной проблемой является слипание первичной или вторичной обмотки. Возникновение такой проблемы можно обнаружить по слишком большому напряжению на выходе с детали.

Также, проблемы могут возникнуть из-за пробоя массы, обычно через кронштейн крепления к корпусу. В этом случае, также необходимо заменить устройство.

В видео ниже виден процесс пробития на массу (автор ролика — V pandex).

Инструкция по замене

Демонтаж старой детали и установка новой производится всего в несколько простых этапов:

Из инструментов будет нужен только ключ на «12» для выкручивания болтов.

Фотогалерея «Новая деталь и нюансы ее установки»

Прежде чем заменять катушку, рекомендуется проводить ее полное тестирование, чтобы убедиться в том, что проблема именно в ней. Стоимость детали, даже китайской, достаточно высока – от 650 рублей, поэтому лучше все лишний раз проверить.

В конце подключения проверьте провода, а за тем попробуйте запустить 8 клапанный двигатель. Может потребоваться заново выставить момент зажигания, но в большинстве случаев с этим проблем не случается.

Видео «Искрит катушка у Нексии»

Это видео демонстрирует одну из распространенных проблем (автор ролика — Sergei S).

Источник