Замок багажника дэу нексия не открывается
Daewoo Nexia DRIVEN TO PERFECTION › Бортжурнал › Ремонт замка багажника или не покупайте НЕ оригинал!
Всем привет! На днях при попытке закрыть багажник он почему то не захотел закрываться. Хлопал, хлопал бесполезно. И это еще под вечер случилось как назло, так бы можно было съездить в магазин и купить новый замок. Стал разбираться, снял замок, при осмотре выяснилось что сломалась пружинка (одно ухо пружинки). Забегая вперед скажу что это еще одна «болезнь» Нексии, т.к. проштудив интернет выяснилось что у многих была такая проблема.
Попытался разобрать замок, разогнул три лапки и всё… на этом разборка закончилась. Замок заклепан в двух местах! Взял пружинку, и со стороны где она сломалась сделал новое ухо, просто отогнув один виток. Плоской отверткой немного разогнул замок и попытался установить пружинку на место. Первая попытка не увенчалась успехом. На второй попытке я уже вооружился пинцетом, дабы он имеется в моем багаже инструментов, и благополучно установил пружинку. Сжал обратно замок пассатижами, проверил-все работает. Установил замок на крышку багажника и попытался закрыть его, хлоп, хлоп… он не закрывается! Чуть сильнее хлопнул и багажник закрылся. Главное что он закрылся подумал я, нажал на пульт сигналки и побрел домой в надежде завтра купить новый замок.
День второй, иду в автозапчасти для корейских авто. Спрашиваю у продавца замок багажника Нексии, тот в недоумении ищет что то, показывая мне какие то другие замки 🙂 Потом достает с витрины пакетик и говорит может вот это? Я осматриваю содержимое и говорю да, он самый. Сколько говорю стоит? (до этого просмотрел на Экзисте стоимость замка, оригинал 300р. с копейками) Продавец рыская в компе и ничего ясного там не находя, судя по его реакции, говорит мне 200р. Беру, говорю я ему и ухожу радостный.
А радость была не долгой… Вытащив замок с пакетика стал проверять его. И тут бац! после 2-3 щелчков пружинка попросту слетает с замка. Раздосадованный я не знал что делать, возвращаться в магазин не было ни какого желания. Поэтому стал разбирать этот новый замок по полной, стачивая заклепки. Дальше описывать не буду, а просто скажу что это была плохая идея и ничем хорошим она не увенчалась. Этот новый разобранный замок я собрал и он даже функционирует, но все равно не так как оригинальный старый.
Вернулся к старому замку, вновь снял его, поджал еще раз пассатижами и смазал. При установке подрегулировал, отягивая его вниз и закручивая винты. Проверил, закрывается и открывается хорошо!
Вывод: При поломке пружины не разбирайте замок полностью, а просто отогните три лапки и разогните его. Замените пружинку или восстановите ее как я описал выше. Пружинку кстати, как вычитал я в интернете, можно использовать даже от авторучки. И еще на всякий случай лучше купить ОРИГИНАЛЬНЫЙ замок (96207854) и возить его с собой также как и КГ замка зажигания.
Всем пока и надеюсь что кому то поможет эта запись.
Daewoo Nexia GLKey ♛ › Бортжурнал › Ремонт замка багажника
Мелкая сыпь возникла в виде поломки замка багажника.
Сначала лопнула пружинка внутри замка и чтобы захлопывать крышку багажника, нужно было поправлять язычек защелки. Не всегда удавалось сразу:
Спустя время появилась еще одна, более плохая проблема с замком, представьте — сломалось крепление этого злополучного замка:
Двойной капец — мало того, что пружинка лопнула и чтобы её заменить нужно расклепывать замок 🙁 да еще и крепление замка просто отпало. Все висело на соплях и я до сих пор «офигеваю» как работал замок. Да да, он один хер закрывал багажник =) Правда я его открывал вставляя ключ не до конца и просто несколько подергивая ключом до щелчка.
Восстановление пружинки и установка ее на место
Думаю все просто, но может некоторым не приходит в голову как сделать ремонт замка. Вот мой вариант.
Для начала, воспользовавшись навыками детства, восстановил пружинку путем создания нового ушка крепления из одного витка пружинки.
Расклепывать замок не стал, просто разогнул как мог часть замка со стороны места установки пружинки (на примере замка в разрезе). В эту щель сунул пружину, надев на ушко защелки, а с верхней части замка пружину «поймал» крючком из проволоки. Надеюсь на фото понятно:
Импровизация нового крепления замка
Так как старался много времени на ремонт замка не тратить, решил сделать крепеж замка из строительного профиля. С ним легко работать, легко режется ножницами по металлу:
Вырезал «на скорую руку» крепление, получилось из двух пластин, у второй пластинки загнул края и получилась цельное крепление:
_________________________________________________
Кароче все поставилось, закрутилось, и в результате замок работает как и полагается ему.
Открывается с ключа и эл.кнопки! Теперь на душе тихо и спокойно…
Всем, кто дочитал до конца молодцы! До скорого…
Daewoo Nexia › Бортжурнал › Открылась на ходу крышка багажника
Когда то давно на ходу открылась крышка багажника.я попытался ее закрыть, но с первого раза мне это не удалось.по ходу изучения предмета, выяснилось, что язычок защелки болтается беспрепятственно на своей оси.Закрыть крышку удавалось исключительно при помощи танцев с бубном и молитвы с нецензурными словами.Но наступил момент когда крышка багажника открылась на ходу и больше закрыть мне её не удалось, пришлось на морозе в темноте привязывать её к проушине и таким образом пилить до дома.
На ночь захлопнул крышку через тряпочку, дабы она просто была захлопнута, а утром приступил к ремонту.
утром вышел к объекту исследования и понял что простой отверткой мне с замком крышки багажника не справиться.Винты, её крепящие, оказались под головку торекс. Пришлось чапать за набором головок и только после этого «шоколадка» поддалась демонтажу.
Демонтаж «шоколадки» весь описывать не буду, но там тоже гемора не мало.по месту все видно.Особую осторожность нужно проявить при снятии тяг с пластиковых защелок, потому что в условиях мороза они ломаются как нефиг делать, что обещает веселье в будущем.Мне вот пришлось повеселиться на морозе, но об этом позже.
В общем притащил это изделие домой и полез в гугл. Несколько минут и стало понятно, что в моем случае пружина не просто сломана и отсутствует напрочь.Не удивительно, что крышка не закрывается))Как я до этого ездил, хрен его знает, каким то образом крышка закрывалась без пружины, под сосбственным весом механизма защелки.
Чо делать, где взять пружину?Покопался в закромах Родины и на мое счастье нашелся подходящий вариант
Отогнул усики с трех сторон.Дальше растопырил дальнюю от заклепок сторону половинок замка так, чтобы можно было подлезть внутрь пинцетом и надеть пружинку.
Осталось только соединить половинки, с помощью молотка и плоскогубцев, вернув ему былую форму и загнув обратно усики.
Daewoo Nexia the process of reimagine › Бортжурнал › Аварийное открывание багажника
В моей спинке заднего дивана есть подлоконтик и окно в багажник. Поближе к этому окну протянул трос от замка, чтобы можно было открыть багажник механически. Искать его надо наощупь.
Трос к тяге замка прикрепил петлёй и протянул внутри крышки багажника к противоположному краю. Осталось придумать ручку на конце троса, пока хвост заправил в отверстие крышки.
Update 30/03/2015
Вот во что эволющионировала идея с аварийным открытием багажника за два с небольшим года.
Ни во что. Деградация.
Update 28/04/2015
Тема с аварийным открыванием багажника вызрела и требует переработки. Но вот что мешает этому.
Рукой в багажник из салона не пролезть. Всё, ради чего затевалась эта тема, нивелировано пластиковой накладкой на отверстие в перегородке.
Update 14/11/2015
Сегодня с нами трос открытия капота, штатный для нексии.
И т.к. он мне не нужен, решил я вкорячить его между листами крышки багажника по желобку. Взамен тому, что сейчас там стоит. У троса капота жёсткая оболочка, это мне нравится. Два часа, где-то, я проуродовался, но так и не смог протянуть его туда.
Update 30/09/2016
Неоднократно попадал в ситуацию, когда я снял\отключил аккумулятор, а в закрытый багажник попасть надо. Например, вот в этот раз накрапывал мелкий дождик и в багажнике пряталось много всего, что периодически было нужно достать. И незаменимым был вот этот наш колхоз с тросиком. Но, заметил я, что потянув за тросик я открываю багажник, а когда я его уже закрываю — он не закрывается. Тросик, оказывается, вытягивается и назад не возвращается. Чуть-чуть, на сантиметр.
Вот как конец тросика (в режиме ожидания) выглядит из багажника.
А вот как «вытянутый» тросик зажимается резинкой при закрытии.
Принято к сведению.
Update 05/09/2018
Поломался фиксатор тяги. А ещё я понял, что тросик надо крепить к длинной тяге, а не к короткой, чем-то, чем крепятся тяги центрального замка одна к другой.
Update 15/03/2019
Как это оформлено у нормальных машин.
Вот Lexus es300h
Да, это немного не оно: это ручка для открытия багажника изнутри багажника, а не из салона. Но всё же. Это пример, на который не стыдно глянуть. А я пока продолжаю использовать петлю из троса.
Текущий пробег: 256505 км.
Update 23/03/2019
Ой, а что это я увидел сегодня в авео. В обыкновенном chevrolet aveo lt 1-generation…
На намёк владельцу, что этого быть не должно здесь, получил ответ: «должно, не я же его туда поставил…» Я чуть было не получил по лицу порцию объяснений о том, что это такое и зачем это, но вовремя прервал собеседника… Ну ладно, мне-то что. Не ты — так не ты. И изоленты на петли намотал не ты, хотя там всё на клипсах держится… Но важно не это. Важно то, что пока я размышляю о чём-то, другие делают, используют. А потом продают машины и уже новые владельцы вынуждены мне, тупому быдлу, объяснять обо этих прогрессивных технологиях.
Update 11/08/2019
Лежал в багажнике тросик, специально для этого припасённый. Вот я его и примерил.