Зависла панель приборов на ниве шевроле

Зависание комбинации приборов нива шевроле

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Панель приборов Нива Chevrolet nova ferrum gf825s Подробнее

НТ-1036 Комбинация приборов Шевроле Нива/ Lada Niva (без колодцев) Подробнее

Описание панели приборов Chevrolet Niva Подробнее

Комбинация приборов GAMMA FERRUM 826 CN для Chevrolet Niva Подробнее

Ставим комбинацию приборов нового образца на Шевроле Ниву Подробнее

Самодиагностика ошибок контроллера Шеви Нива при покупке автомобиля это очень просто Подробнее

ВАЗ 2112 лечим глюк панели приборов Подробнее

«Зависают» стрелки на панели приборов Подробнее

Замена ламп приборной панели Нивы Шевроле на диодные. Подробнее

Зависание стрелок на панели приборов ВАЗ 2112 Подробнее

Устранение зависающих оборотов на Шевроле Нива. #Техгараж Подробнее

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд Подробнее

Снимаем панель приборов NIVA CHEVROLET Подробнее

Само диагностика панели приборов и блока управления НИВА 21214 М. Подробнее

Проблемы щитка приборов Нивы и методы их устранения Подробнее

Глючная комбинация приборов АТПП на Ниве Шевроле и другое Подробнее

Источник

Не работают приборы на Ниве Шевроле | Авто-помощь

В этой статье мы рассмотрим штатную панель приборов «Шевроле-Нивы» в разрезе ее конструкции, информативности, часто встречающихся неполадок. Кроме этого мы поговорим о тюнинговых моделях устройств, устанавливаемых на эти автомобили.

Что представляет собой рассматриваемая нами панель приборов? «Шевроле-Нива» оборудована щитком, который отвечает всем современным требования. Он достаточно удобен и в меру информативен, чтобы водитель, не отвлекаясь от процесса управления машиной, имел возможность знать обо всех рабочих процессах, и вовремя смог предупредить неисправности.

Особенности конструкции

Что нам может подсказать панель приборов? «Шевроле-Нива» продумана так, что ее щиток объединяет все контрольные устройства автомобиля. Она включает:

Для того чтобы водитель мог следить за показаниями приборов в темное время суток, щиток подсвечивается при включении габаритных огней. Насколько яркая подсветка панели приборов? «Шевроле-Нива» имеет функцию регулировки уровня освещения щитка. Ее обеспечивают шесть специальных лампочек.

Важно: щиток имеет электронную конструкцию, и в случае выхода из строя ремонту не подлежит! Запасные части в виде отдельных узлов панели в продажу не поставляются. Исключение составляют только сигнальные и осветительные лампы. Иными словами, если выйдет из строя хотя бы один указатель, придется покупать щиток в сборе.

Снятие и установка панели приборов Нива Шевролет

Панель приборов снимаем для ремонта и замены отопителя и для подхода к другим деталям и узлам автомобиля

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните пять винтов облицовочного кожуха рулевой колонки

3. снимите верхнюю и нижнюю части кожуха.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите подрулевые переключатели.

6. Снимите выключатель (замок) зажигания (см. «Замок зажигания Нива Шевролет»).

7. Снимите вал рулевой колонки.

8. Снимите панель крепления радиоприемника.

9. Снимите облицовку тоннеля пола.

10. Снимите обивки передних стоек.

Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся новые хомуты крепления жгутов проводов, так как в некоторых местах их легче перерезать, чем разъединять.

При разъединении колодок жгутов проводов маркируйте их относительно друг друга.

Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.

11. Отсоедините колодку жгута проводов панели приборов, расположенную в районе педали акселератора.

12. Отсоедините колодки жгутов проводов от выключателя стоп-сигнала и..

13. …блока управления автомобильной противоугонной системы.

14. Отсоедините три колодки жгута проводов панели приборов, расположенные за монтажным блоком.

15. Выверните винт и отсоедините от кузова «массовый» провод.

17. Снимите облицовочную накладку ветрового окна и механизм стеклоочистителя (см. «Замена и ремонт стеклоочистителя Нива Шевролет»).

18. Снимите фильтр подачи наружного воздуха.

19. Выверните винты крепления корпуса воздухозаборника

20. Слейте часть охлаждающей жидкости и отсоедините патрубки радиатора отопителя

21. Выверните болт крепления поперечины панели к стойке.

22. Выверните болт крепления стойки к кронштейну и…

23. …снимите стойку поперечины.

24. Выверните четыре болта крепления поперечины панели приборов к кронштейну рулевого вала.

25. Выверните болты боковых креплений панели приборов (слева и справа)

26. Снимите вставку панели приборов

27. Выверните болты, расположенные в передней части панели приборов вдоль нижней кромки ветрового стекла.

28. Извлеките передний воздуховод обогрева салона.

29. Снимите панель приборов в сборе с отопителем и жгутом проводов.

30. Устанавливайте панель приборов и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Долейте жидкость в систему охлаждения (см. «Замена жидкости охлаждения Нива Шевролет»)

Чтобы снять панель приборов автомобиля выпуска после 2009 года смотрим статью

Адреса штекеров приборной панели

Работа приборов контролируется электронным модулем, который получает информацию с датчиков, и отправляет ее на панель. Для подключения к нему, а также другим узлам, щиток имеет две колодки со следующими адресами штекеров:

«Нива-Шевроле»: панель приборов, обозначения

Теперь рассмотрим сам «экран». Какие индикаторы объединила панель приборов? «Шевроле-Нива» в этом плане не отличается оригинальностью. Самыми крупными указателями являются тахометр и спидометр. Их круглой формы шкалы расположены по центру щитка. Стрелки этих устройств приводятся в движение небольшими отдельными шаговыми электродвигателями.

Под тахометром расположен жидкокристаллический экран, на который выводится информация о температуре окружающей среды, а также время. Внизу шкалы спидометра – такой же дисплей, информирующий водителя об общем и суточном пробеге.

Слева от тахометра находится шкала датчика температуры охлаждающей жидкости, справа от спидометра – указатель уровня топлива в баке. Оба прибора имеют магнитно-электрическую конструкцию.

В нижнем левом углу размещены контрольные лампы индикатора разряда АКБ, включения стояночного тормоза, аварийного давления масла в двигателе, а также еще одна резервная лампочка. Правый нижний угол занимают индикаторы включения габаритов, дальнего света фар и сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости.

Вверху между шкалами тахометра и спидометра расположены стрелки активации поворотников (правого и левого). Внизу по центру щитка находится индикатор включения аварийной сигнализации, а под ним – контрольная лампа «CHECK».

Модернизированная Chevrolet Niva 2020 с новой панелью приборов

Новости автомобильного мира порадовали информацией о новом кроссовере Шевроле Нива. Представленный в нашем обзоре автомобиль завоевал свою армию поклонников, так, как он отлично преодолевает трудности на дорогах и практически не ломается. В нашем обзоре мы представим изображения, опишем дизайн, интерьер, комплектации и технические характеристики модернизированной Шевроле Нива с новой панелью приборов.

Впервые автомобиль был показан в 2014 году, но детальной информации о кроссовере не поступало, мы расскажем об авто после рейстайлинга. Модернизации добавили в экстерьер нотки агрессивности и стремительности. В передней части произошли некоторые изменения, трапециевидная фальшрадиаторная решетка увеличилась в размерах. С боковых сторон конструкции располагаются стильные фары головного освещения с галогеновым наполнением.

Профильная часть демонстрирует большие двери, оригинальные зеркала заднего вида. По периметру кузова располагается защитная конструкция, состоящая из прочного пластика и металла, которая предназначена для защиты от механических повреждений. В результате рейстайлинга у кроссовера появились выштамповки на кузове, а также изменились ручки дверей и форма окон. Корма также претерпела ряд изменений – увеличилось стекло багажной двери, модернизировались контуры габаритных огней. Для обывателей изменения будут не заметны, однако, специалисты отмечают, что автомобиль приобрел массу полезных деталей, которые осовременили кроссовер.

Для покупателей предлагаются модели с современными окрасами кузова, автолюбителям будут представлены каталоги с широким выбором. Но все – таки, кроссовер Шевроле Нива является моделью для сильной половины человечества, брутальность и своеобразная харизматичность в наличии.

Интерьер салона изменился не так ярко, как экстерьер, но некоторые новшества все же появились, что добавило комфорта и респектабельности. Для оформления салона используются качественные, но недорогие материалы – ткань, пластик, дермантин. Приборная панель теперь выглядит более современно, здесь масса высокотехнологичных устройств. Украшением центральной консоли является широкоформатный монитор с цветным экраном. Между сидениями первого ряда размещается тоннель с шайбой КПП, ручной тормоз, а также удобные отверстия для подстаканников и хранения мелочевки. Передние кресла оснащены подлокотниками и подголовниками.

Для водителя предлагается рулевое колесо без наворотов, в принципе он по функционалу прост в использовании. По конструкции руль оснащен удобным обхватом и отделан искусственной кожей. Для водителя предлагается модернизированная шкала с показателями состояния авто в движении – спидометр, тахометр, в стороне располагается бортовой компьютер.

К сожалению, стоит отметить, что набивка кресел не улучшилась, сидения оформлены дешевым материалом. Говорить об удобствах при поездке на таких креслах не приходится, сидения можно охарактеризовать просто, как обыкновенные посадочные места. Кстати, дополнительный оснащений нет, только ремни безопасности и щитки для механического регулирования положения сидений. Задние сидения выполнены по типу дивана и предназначены для троих пассажиров, комфорта недостаточно.

Обновленная Нива Шевроле представлена с мультимедийным комплексом, оснащенным сенсорным дисплеем размером 7 дюймов. Такое новшество будет доступно не для всех моделей, только для двух версий Chevrolet Niva.

Оснащение автомобиля нельзя назвать супер современным, но все необходимые устройства в наличии:

Как видно, список комплектующих устройств скромен, но не будем забывать о бюджетной стоимости представленного кроссовера. Если подытожить информацию об оснащении, то можно выделить такую информацию – рулевое колесо по функционалу простое в управлении, а сидения не столь комфортны.

На первых этапах разработки модели было предусмотрена установка бензинового двигателя объемом 1,8 литров, силой 136 лошадок и с крутящим моментом 172 оборотов. С связи с некоторыми неудобными обстоятельствами, разработчики отказались от изготовления такого вида двигателя и теперь покупателям предлагаются автомобили с мотором объемом 1,8 литров мощностью 122 л.с.

Такой двигатель агрегатируется пятиступенчатой механической трансмиссией, в перспективе обещано появление автоматической КПП. Для покупателей автомобиль будет доступен с полным приводом, здесь предусматривается функция блока дифференциала, которая размещается в центре осей.

Тестирования показали, что Шевроле Нива характеризуется отличными эргономическими показателями и высоким уровнем проходимости.

Купить модернизированный автомобиль с современным мультимедийным комплексом можно будет по цене 810 тысяч рублей. Автомобиль уже поступил на рынки в Архангельске, Казани, Новосибирске, Оренбурге, Петрозаводске и многих других городах.

Среди россиян автомобиль конечно пользуется популярностью и на службе у многих автолюбителей, рейстайлинг привнес новшества, которые добавили преимущества кроссоверу, да и цена вполне допустимая.

Другие записи по теме:

Несколько слов о контрольных лампах

Зачем нужны контрольные лампочки на панели приборов? «Шевроле-Нива» с их помощью подает водителю сигналы, о том, что в какой-то из систем произошел сбой. Выглядит это следующим образом:

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Комбинация приборов включается в себя множество элементов.

В соответствии со схемой, приведенной выше, устройство щитка следующее:

Неисправности приборной панели

Приборная панель, как и любой другой электронный узел, подвержен воздействию таких вредных факторов, как короткое замыкание, обрыв проводов цепи питания или информирования, неисправность одного из основных узлов устройства. Если вам пришлось столкнуться с подобной проблемой, в первую очередь, определите, какие признаки поломки подает щиток:

В первом случае, скорее всего, потерян контакт на разъемах устройств. Достаточно рассоединить колодки, зачистить контакты, и все снова заработает. Подобная неисправность может настигнуть вас осенью или зимой, когда в воздухе повышен уровень влаги.

Если на автомобиле «Нива-Шевроле» лампы панели приборов не горят, но все ее элементы работают в штатном режиме, причину нужно искать в проводах питания осветительных лампочек, или в самих лампах.

Выход из строя тахометра или спидометра также свидетельствует об обрыве в цепи питания. То же можно сказать и при неполадках в работе датчиков уровня топлива и температуры.

Улучшаем внешний вид торпеды

Торпеда Нивы Шевроле

Стандартная панель приборов на Шевроле устраивает не всех автолюбителей. Некоторым не нравится фон дисплея и расцветка шкал, другим – расположение датчиков, третьи просто хотят освежить ее изрядно надоевший внешний вид. Тюнинг поможет решить подобные проблемы.

Приборная панель может быть облагорожена деревянными накладками, оклеена кожей или кожзамом. Оклейка кожей – не такая уж сложная задача, как может показаться на первый взгляд. Проводится работа в несколько этапов.

При наклеивании материал следует тщательно натягивать и расправлять.

Новая приборная панель – это не пустая трата денег. Модернизация позволит улучшить восприятие информации о работе систем автомобиля. Современная автоэлектроника повышает безопасность вождения. Приборная панель, оснащенная бортовым компьютером, своевременно сообщит водителю о неисправности системы впрыска или электрооборудования, предложит пользователю карту поиска возникшей неисправности.

Разбираем панель

В случае неисправности щитка, для определения причин поломки, его в любом случае придется разбирать. Как снять панель приборов? «Нива-Шевроле» в этом смысле проблем не доставит.

Делается это следующим образом:

Отзывы о панели «Шевроле-Нивы»

Что можно сказать, глядя на описываемую панель приборов? «Шевроле-Нива», несмотря на участие зарубежных конструкторов в разработке автомобиля, ушла недалеко от своих родственников. Это типичный ВАЗовский щиток, мало чем отличающийся от тех, которые устанавливаются на новые «Самары». Да и отзывы о нем, честно говоря, положительных эмоций не вызывают. В первую очередь это касается невозможности ремонта. Сломалась панель – покупайте новую, и заплатите, как минимум, 8 тысяч рублей. Но за что такие деньги, если и выглядит-то она не совсем современно.

Варианты тюнинга

Для тех, кто хочет внести новизну в интерьер салона, есть специальные предложения в виде электронных щитков типа Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I и др. Смотрятся они великолепно и устанавливаются без проблем.

Если вы решитесь осуществить такой тюнинг панели приборов, «Шевроле-Нива» сразу преобразится в лучшую сторону. Вот только заплатить за это придется от 9 до 20 тысяч рублей. Но за эти деньги вы получите дополнительно:

Ну, а если у вас нет возможности тратить такие деньги, вы можете осовременить панель при помощи специальных наборов для тюнинга. Они включают накладки на приборы и индикаторы (разных цветов) и элементы подсветки. Стоят подобные наборы 500-800 рублей.

Источник