п210 чем можно заменить транзистор

Тема: Посоветуйте аналог П210А

Опции темы

Посоветуйте похожий транзистор с большим током.
Для блока питания, с минимальным падением напряжения к-э
Импорт, германий. Ток 30-40 A.
Спасибо.

Далось вам это малое напряжение коллектор-эмиттер, всё равно радиатор для германия нужен недетский. Сугреву он не любит.

На заводе был блок питания на пяти спараллеленных 210-х, с могучими вентиляторами- один фиг меняли все пять штук раз в год.

Неужели, нельзя заменить кремниевым?

А автор темы что-то молчит.

буду использовать ГТ-813А
На БП, параметрический стабилизатор, с минимальным падением напряжения к-э
с кремниевым к.п.д. будет ниже

Вам КПД мерить или работать? Наверняка на нем напряжение достаточно высокое, чтобы нивелировать преимущества германия.
Так что скорее всего и КПД абсолютно не изменится.

А какое планируется выходное напряжение? Может, не так важен германий? Уж больно он чувствителен к температуре. К тому же бета у мощных германиевых транзисторов, как правило, низкое, а обратные токи коллектора велики.

На ток 30-40 А надо ШИМ делать, к.п.д будет намного выше чем с параметрическим стабилизатором, и по цене дешевле получится

[QUOTE=flipper;1368494]Вам КПД мерить или работать? Наверняка на нем напряжение достаточно высокое, чтобы нивелировать преимущества германия.
QUOTE]
Есть предположение, что поданое напряжение не сильно выше выходного, а просадка источника под нагрузкой не сильно велика? В общем всё на грани возможности стабилизации по напряжкению, без запаса? Ничего не утверждаю, а предполагаю как следовала мысль топик стартера.

Сомнительно, чтобы было заметно разницу, нужно уже в ключевом режиме работать.

Да, только в таком случае имеют смысл поиски автора. Но, насчет схемы/конкретики, автор молчит, можно только гадать.

Да, только в таком случае имеют смысл поиски автора. Но, насчет схемы/конкретики, автор молчит, можно только гадать.

Ага, а у старого доброго IRF3205 сопротивление открытого канала 8 мОм. На 40 А сами умножайте.

Источник

Поделки своими руками для автолюбителей

Самый простой регулятор для зарядного устройства

Привет, сегодня соберём простую схему регулятора для зарядного устройства, который состоит всего из двух деталей.

Основой схемы будет транзистор П210, он выдерживает 10 ампер, его конечно надо обязательно на радиатор ставить. У меня под рукой не было радиатора, я пока соберу без него, но в конечном итоге надо обязательно ставить на радиатор.

Детали всего 2, нарисовано три — потому что добавлен конденсатор, то есть, если вы питаетесь от трансформаторного зарядное устройство, где стоит просто диодный мост тогда надо обязательно конденсатор ставить, если уже от готового блока питания, например от такого

то конденсатор ставить не обязательно. По сути, если конденсатор не брать в расчёт, у нас только транзистор и на один килоом переменный резистор. Я взял вот такой, просто он у меня был под рукой,

как видите он проволочный, но можете любой брать на ваше усмотрение.

Само подключение резистора, хорошо видно на схеме, на транзисторе цоколёвку привёл то есть, вот так вот

у нас корпус это коллектор, база средний и эмиттер это нижняя нога.

На коллектор приходит минус от источника, с эмиттера минус выходит уже на аккумулятор и база на средний движок переменного резистора.

Сейчас это всё соберу и покажу вам, как это будет выглядеть в собранном виде, еще раз напоминаю радиатор для транзистора обязателен.

В общем что у нас получилось, конечно я собирал всё навесным монтажом, потому что делать на какой либо плате нет смысла. Ведь переменный резистор обычно выводят на переднюю панель ЗУ, а транзистор надо будет поставить туда, где будет для него место вместе с радиатором.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Теперь я возьму блок питания от ноутбука, заявлено 18,5 вольта, подключаем плюс к плюсу, минус к минусу, нагрузкой пока послужит лампочка.

Подсоединил, попробовал, всё шикарно регулируется, кстати вначале я сказал, что регулировка тока, но это не совсем точно, тут скорее регулировка напряжения, но уменьшая напряжение мы уменьшим и ток, в принципе и то, и то верно, но точнее будет говорить всё же, что регулировка напряжения.

Регулируется кстати довольно плавно и практически от нуля, такой приставкой можно заряжать не только автомобильные АКБ, без проблем можно и мотоциклетные аккумуляторы как 6 вольтовые, так и 12.

Транзистор без радиатора греется, поэтому нужно обязательно ставить на теплоотвод.

Кстати сразу напишу, что ток которым будете заряжать аккумуляторы, напрямую зависит от источника, то есть, если это трансформатор, значит зависит от трансформатора, диодного моста. Если импульсный блок питания, то от его мощности на сколько ампер он рассчитан.

Вот такой простейший регулятор для зарядного устройства всего на 2-х деталях, собирается буквально за пару минут, чуть ли не на коленке, не спеша попивая кофе. Рекомендую к повторению, кто-то скажет сейчас такие транзисторы не найдёшь, ребята я показываю, как можно собрать с учётом того, что может у кого-то, где-то завалялось. Конечно можно и кремниевые, современные использовать, но П210 всё таки он не дефицит и я думаю у каждого найдётся, где нибудь в закромах.

Источник

Тема: Посоветуйте аналог П210А

Опции темы

Посоветуйте похожий транзистор с большим током.
Для блока питания, с минимальным падением напряжения к-э
Импорт, германий. Ток 30-40 A.
Спасибо.

Далось вам это малое напряжение коллектор-эмиттер, всё равно радиатор для германия нужен недетский. Сугреву он не любит.

На заводе был блок питания на пяти спараллеленных 210-х, с могучими вентиляторами- один фиг меняли все пять штук раз в год.

Неужели, нельзя заменить кремниевым?

А автор темы что-то молчит.

буду использовать ГТ-813А
На БП, параметрический стабилизатор, с минимальным падением напряжения к-э
с кремниевым к.п.д. будет ниже

Вам КПД мерить или работать? Наверняка на нем напряжение достаточно высокое, чтобы нивелировать преимущества германия.
Так что скорее всего и КПД абсолютно не изменится.

А какое планируется выходное напряжение? Может, не так важен германий? Уж больно он чувствителен к температуре. К тому же бета у мощных германиевых транзисторов, как правило, низкое, а обратные токи коллектора велики.

На ток 30-40 А надо ШИМ делать, к.п.д будет намного выше чем с параметрическим стабилизатором, и по цене дешевле получится

[QUOTE=flipper;1368494]Вам КПД мерить или работать? Наверняка на нем напряжение достаточно высокое, чтобы нивелировать преимущества германия.
QUOTE]
Есть предположение, что поданое напряжение не сильно выше выходного, а просадка источника под нагрузкой не сильно велика? В общем всё на грани возможности стабилизации по напряжкению, без запаса? Ничего не утверждаю, а предполагаю как следовала мысль топик стартера.

Сомнительно, чтобы было заметно разницу, нужно уже в ключевом режиме работать.

Да, только в таком случае имеют смысл поиски автора. Но, насчет схемы/конкретики, автор молчит, можно только гадать.

Да, только в таком случае имеют смысл поиски автора. Но, насчет схемы/конкретики, автор молчит, можно только гадать.

Ага, а у старого доброго IRF3205 сопротивление открытого канала 8 мОм. На 40 А сами умножайте.

Источник

Характеристики транзистора П210Б

Технические характеристики транзистора П210Б позволяют ему работать в выходных каскадах УНЧ, преобразователях постоянного напряжения, переключающих схемах. Он является мощным, низкочастотным, германиевым p-n-p устройством. Изготавливается по сплавной технологии. Стоить отметить что транзисторы серии П210 разрабатывались для нужд оборонной промышленности и подвергались тщательной проверке. Не прошедшие проверку (П210Б и П210В) использовались в гражданских целях.

Цоколевка

П210Б производились в металлическом герметичном корпусе, маркировка наносилась сверху. Масса транзистора составляет 37 г. С его размерами и расположением ножек можно ознакомиться на рисунке ниже.

Технические характеристики

Давайте рассмотрим предельно допустимы характеристики транзистора П210Б, обычно они указываются в самом начале в любом datasheet, так как являются важными и их превышение неизбежно повлечёт к поломки устройства:

Электрические параметры, также важно знать при проектировании устройств и поиске замены. Данные параметры способен показать транзистор при обычной работе:

Аналоги

Среди зарубежных устройств можно назвать такие аналоги П210Б: 2N457, 2N458, 6NU74, 7NU74, AD142, AD325, AD545, AUY21, AUY21A, AUY22, AUY22A. Существуют также отечественные изделия по похожим параметрам, например транзистор ГТ701А. В любом случае, перед заменой нужно проверить характеристики по технической документации.

Производители

Первоначально транзисторы серии П210 (скачать datasheet можно тут) изготавливались на трёх предприятиях: НИИ-35 (сейчас это завод НПП «Пульсар»), Ташкентские государственный завод п/я 125 (позже Ташкентский завод электронной техники) и Ереванский электротехнический завод (НПО «Транзистор»). Позже производство было передано заводу «Гамма» г. Запорожье. В начале 90-х они стали считаться неперспективными.

Источник

Тема: 1П 210 А в блоке зарядки 12вольт

Обратные ссылки

Опции темы

1П 210 А в блоке зарядки 12вольт

Дома стоит большой блок зарядки для аккумуляторов собранный радиолюбителями в 90х годах. Недавно он перегорел в связи с чем у меня вопрос ( посмотрите схему собрана на транзисторах 1П 210 А и одном диоде N4161М все обозначения даны в Омах )
Посоветуйте :
1) Схему для этого блока питания и описание ( может быть у кого есть)
2) Сейчас столкнулся с проблемой маркировки транзистора 1П210 А в справочниках инета такого нет, может он по другому уже завётся (комб П210 ГТ210 я знаю) Меня интересует чертёж выводов
или скажите что у него в центре Вывод 2 см рисунок

1П210 и П210 это один и тот же транзистор 1 в обозначении означает что это германиевый транзистор. Обозначением 1П210
маркировались отобранные транзисторы для применения в военной
технике.

А выводы найти не сложно и самому:
Коллектор соединён с массой. Остальные выводы можно найти проверив сопротивление между электродами. Относительно базы
и коллектор и эммиттер звонися как 2 диода.

п.с.
Кстати на схеме видно что база 1 транзистора 1П210
соеденена с движком регулировочного переменного резистора.

Коллектор на массе, база известна. Вот вам и вся цоколёвка..

схема довольно-таки несуразная, большой ток зарядки обеспечить не сможет.
Вам лучше не восстанавливать зарядник, а на основе трансформатора от этого зарядника собрать новый.

Это Вы, батенька, спутали.

Откуда появилась 1 у автора исходного письма, непонятно. Это обычный П210 со всеми вытекающими последствиями.

Источник