с какого уровня можно работать дальнобойщиком в крмп радмир
С какого уровня можно работать дальнобойщиком в крмп радмир
Дальнобойщик на Самп РП одна из самых противоречивых работ. Это одна из самых высокооплачиваемых, но вместе с тем и опасных работ с большой конкуренцией. Зарплата у дальнобойщика может быть до 500 000 вирт на больших скиллах, а в самом начале прокачки можно и не окупить грузовик. Помимо основных серверов, эта работа существует на Samp RP Revolution, Legacy и Reborn, а также на Advance RP, Evolve RP, Trinity RP, Diamond RP и Arizona RP.
Если на стоянке нет нужной машины, то Вы можете встать на пикап рядом и заспавнить себе новую машину. Это было введено в связи с высоким спросом на эту профессию.
После аренды машины необходимо проверить цены на ближайшем нефтезаводе и карьере, так как именно они находятся ближе всего и помогут сэкономить время и не ездить в холостую. Просмотреть цены в разных погрузочных пунктах и портах можно с помощью команды /truck >> Мониторинг цен.
Порт ЛС (Возле ЛСа)
Порт СФ (Возле СФа)
Нефтезавод №1 (Возле ЛВа)
Нефтезавод №2 (Недалеко от СФ, около поворота на слитные фермы)
Склад угля №1 (Возе поворота на ЛВа, около нефтезавода №1)
Склад угля №2 (Возле горы Chiliad)
Лесопилка №1 (Возле горы Chiliad, чуть дальше за складом угля №2)
Лесопилка №2 (Возле слитных ферм 1 и 3)
Где находятся все порты, лесопилки, нефтезаводы и склады угля можно узнать командой /gps >> Дальнобойщик >> [Нужное место].
Каждая новая машина прибавляет +10 000 ед. груза к максимальному возможному весу предыдущей. Если вы прокачаете 40-ой скилл, то вы получите премию 500’000 вирт, а если самый последний 50-ый, то аж 5’000’000 вирт!
Работа довольно опасна из-за читеров, которые просто могут респавнить ваше авто и вы ничего не сможете сделать. Также, без прицепа нельзя продать ресурсы.
Если при попытке сесть в грузовик на Самп РП Вам выдаёт сообщение «Ваш опыт работы дальнобойщиком недостаточен для этого транспорта», то это значит, что Вы попытались сесть в грузовик, который на текущем уровне вашего скилла ещё не доступен Вам. Вы сможете ездить на нём, когда прокачаетесь, а пока что просто сядьте в другой. Новый грузовик становится доступен с каждого нового скилла кратного 10 (10, 20, 30, 40).
Cоветы для начинающих:
— Всегда иметь при себе рыбу/наркотики (лучше рыбу)
— Покупать канистру с бензином на заправке (/get fuel), чтобы внезапно не остаться без бензина
— Начинать работать только при наличии большого количества свободного времени, т.к. потом жалко бросать арендованный за 5 или 10к грузовик
Команды дальнобойщика на Samp RP:
Как устроиться на работу дальнобойщиком в крмп радмир
Дальнобойщик на Самп РП одна из самых противоречивых работ. Это одна из самых высокооплачиваемых, но вместе с тем и опасных работ с большой конкуренцией. Зарплата у дальнобойщика может быть до 500 000 вирт на больших скиллах, а в самом начале прокачки можно и не окупить грузовик. Помимо основных серверов, эта работа существует на Samp RP Revolution, Legacy и Reborn, а также на Advance RP, Evolve RP, Trinity RP, Diamond RP и Arizona RP.
Если на стоянке нет нужной машины, то Вы можете встать на пикап рядом и заспавнить себе новую машину. Это было введено в связи с высоким спросом на эту профессию.
После аренды машины необходимо проверить цены на ближайшем нефтезаводе и карьере, так как именно они находятся ближе всего и помогут сэкономить время и не ездить в холостую. Просмотреть цены в разных погрузочных пунктах и портах можно с помощью команды /truck >> Мониторинг цен.
Порт ЛС (Возле ЛСа)
Порт СФ (Возле СФа)
Нефтезавод №1 (Возле ЛВа)
Нефтезавод №2 (Недалеко от СФ, около поворота на слитные фермы)
Склад угля №1 (Возе поворота на ЛВа, около нефтезавода №1)
Склад угля №2 (Возле горы Chiliad)
Лесопилка №1 (Возле горы Chiliad, чуть дальше за складом угля №2)
Лесопилка №2 (Возле слитных ферм 1 и 3)
Где находятся все порты, лесопилки, нефтезаводы и склады угля можно узнать командой /gps >> Дальнобойщик >> [Нужное место].
Каждая новая машина прибавляет +10 000 ед. груза к максимальному возможному весу предыдущей. Если вы прокачаете 40-ой скилл, то вы получите премию 500’000 вирт, а если самый последний 50-ый, то аж 5’000’000 вирт!
Работа довольно опасна из-за читеров, которые просто могут респавнить ваше авто и вы ничего не сможете сделать. Также, без прицепа нельзя продать ресурсы.
Если при попытке сесть в грузовик на Самп РП Вам выдаёт сообщение «Ваш опыт работы дальнобойщиком недостаточен для этого транспорта», то это значит, что Вы попытались сесть в грузовик, который на текущем уровне вашего скилла ещё не доступен Вам. Вы сможете ездить на нём, когда прокачаетесь, а пока что просто сядьте в другой. Новый грузовик становится доступен с каждого нового скилла кратного 10 (10, 20, 30, 40).
Cоветы для начинающих:
— Всегда иметь при себе рыбу/наркотики (лучше рыбу)
— Покупать канистру с бензином на заправке (/get fuel), чтобы внезапно не остаться без бензина
— Начинать работать только при наличии большого количества свободного времени, т.к. потом жалко бросать арендованный за 5 или 10к грузовик
Команды дальнобойщика на Samp RP:
Из этой статьи вы узнаете, как стать водителем автобуса в игре ГТА Радмир РП (CR:MP). Ваше персонаж должен быть минимум 2-го уровня. На эту работу нужно устраиваться через центр занятости, поскольку трудиться надо будет официально.
Не забудьте начать квест Официальная работа, ведь за него получите награду.
Посмотрите, как выглядит центр занятости, он огорожен забором с колючей проволокой. Войти со стороны двора не получится.
Внутри центра занятости проходим на иконку с документом и открываем список доступных работ.
Берём работу водителя маршрутки. Получаем информацию, что стоянки автобусов находятся в АТП (автотранспортное предприятие).
А вот так оно выглядит вблизи.
Проходим там, где шлагбаум и бежим на красный чекпоинт.
Затем нужно ехать по дороге на красные указатели. На каждой остановке нужно стоять по 10 секунд.
Ниже вы можете посмотреть краткое видео работы на автобусе в игре GTA Radmir RP. Также во время работы на автобусе время от времени на экране появляется проверочный код, вам нужно ввести 4 цифры, которые вы видите по центру экрана.
Работа дальнобойщика радмир крмп. Как работать дальнобойщиком в крмп радмир. Дальнобойщик радмир рп
Работа дальнобойщика радмир крмп, рассказал как работать дальнобойщиком в крмп радмир. Дальнобойщик радмир рп очень прибыльная работа.
ДАЛЬНОБОЙ НА BLACK RUSSIA!! ВЫГОДНО ЛИ. КАК РАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА BLACK RUSSIA!!
СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ДАЛЬНОБОЙЩИК НА РАДМИРЕ. ЛУЧШИЙ СПОСОБ ЗАРАБОТКА. РАДМИР КРМП. RADMIR CRMP
РАБОТАЮ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА ФУРЕ 3 ЧАСА. ХОРОШИЙ ЗАРАБОТОК. Crmp Radmir RP
ЭТИ ФУРЫ ПРИНЕСУТ МИЛЛИОНЫ! РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИК НА РАДМИР РП КРМП! RADMIR RP CRMP
Как правильно работать дальнобойщиком и как работать парами на Samp-Rp | Revolution
BARVIKHA CRMP II Работа ДАЛЬНОБОЙЩИК II Расскажу как работать дальнобойщиком в Барвиха крмп
60 МИНУТ РАБОТАЮ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ на ARIZONA RP в GTA SAMP
ВСЁ О РАБОТЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКА / КАК УСТРОИТЬСЯ НА РАБОТУ ДАЛЬНОБОЙЩИКА / BLACK RUSSIA / CRMP MOBILE
СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ ПОСЛЕ ОБНОВЛЕНИЯ. CRMP RADMIR RP.
» width=»100%» />
8 месяцев назад
|SAMP| Сколько можно заработать за час, работая дальнобойщиком? |ONLINE RP|
Амазинг РП Дальнобойщик | Путь Бомжа До Мажора На Amazing RP GTA CRMP
РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ В GTA SAMP / ARIZONA RP
УСТРОИЛСЯ НА РАБОТУ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА DIAMOND RP SAMP
💰Сколько зарабатывают💰 🚛дальнобойщики🚛 на барвиха РП?? СЕКРЕТЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКА!! CRMP ANDROID, SAMP!!
11 месяцев назад 2 года назад
ЦЕЛЫЙ ЧАС РАБОТАЮ НА ФУРЕ В GTA CRMP НА AMAZING RP! ЗАРАБОТОК В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ
РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИК/ CRMP БАРВИХА
ЗИМНИЙ ДАЛЬНОБОЙ НА GTA RP CRMP! Будни Дальнобойщика на GTA RP
ЗАРАБОТОК НА ДАЛЬНОБОЙЩИКАХ! ОБЗОР РАБОТЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ ONLINE RP! SAMP MOBILE
ТРУДНАЯ РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИКА В GTA SAMP | 1 ЧАС РАБОТАЯ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ
Мой номер в игре:777020
Мой ник в игре:Vadim_Rodinov
Мой номер в игре:111039
Мой ник в игре:Vadim_Brower
Не забудь поставить лайк 🙂
В последние годы у белорусов продолжает расти интерес к работе в странах ЕС. Нынешняя ситуация в стране наверняка только подогреет интерес к поиску работы в этом направлении.
Автобизнес разбирался, какой график труда и зарплата у наших водителей за границей, а также что нужно для попадания в число дальнобойщиков, колесящих по Европе.
Ниже некуда
Самым простым (в тоже время наименее выгодным) вариантом будет устроиться водителем грузового автомобиля, общая масса которого не превышает 3,5 тонны. Такой вид грузоперевозок особенно развит в Польше. Работают «малыши» с польской пропиской не только внутри страны, но и за ее пределами.
Для этого вам понадобятся лишь виза и права категории В, а платят за работу от 150 злотых за сутки (34 евро). Некоторые работодатели готовы выдавать до 170-180 злотых (40 евро) за сутки работы в будни и до 70-100 злотых в выходной, когда автомобиль простаивает. В итоге за месяц работы и жизни в машине водитель может заработать до 1000 евро. При этом месячный пробег в таком случае, как правило, составляет не менее 15.000-18.000 км.
«В местах, где платят по 170-180 злотых за сутки работы, из водителя «выжимают» по-максимуму, – рассказал Автобизнесу Дмитрий, который занимается грузоперевозками. – В таких фирмах водитель проезжает в районе 20.000-25.000 км за месяц. Местным платят чуть больше – 200 злотых (45 евро), за меньшие деньги поляки работать не будут.
Если рейс выполняется по маршруту ЕС-РФ, то оплата труда идет от фрахта. Как правило, водитель получает 17-20%. Такой расчет в большинстве случаев оказывается менее выгодным, чем посуточный».
Кроме того, по словам Дмитрия, во многих фирмах говорить о каких-либо элементарных соблюдениях норм труда и отдыха не приходится.
«В отличие от грузовиков, подходящих под категорию С, здесь нет тахографов. Только на территории Германии и Франции водитель обязан вести «тахобук», который заполняется вручную. Получается, при необходимости можно завести новый и откорректировать время как нужно», – говорит Дмитрий.
Фура и Европа
Рассчитывать на более высокие заработки и отсутствие переработок можно на фуре. Вкратце: водитель большегруза, работающий в польской или литовской фирме, за сутки зарабатывает от 50 до 65 евро. Правда, для работы на большегрузе, кроме визы и «прав» категории СЕ, вам понадобятся и другие документы.
Александр получает 50 евро в сутки вне зависимости от того, едет машина, ждет загрузку, сломалась или просто водитель на 45-часовой паузе.
«Работаю на «холодильнике» в небольшой белостоцкой фирме. Выполняю рейсы по маршруту Польша-Испания. В среднем рейс занимает около 8-10 дней, если едешь вдвоем, и 10-12 дней, если едешь один. Отдых дома после рейса от 4 до 10 дней.
Нередко бывает, что приходится по 2-5 дней ждать загрузку в Испании. Тогда рейс затягивается, но оплата за простой все те же 50 евро. Как такового испытательного срока в этой фирме нет. С первой поездки работодатель оплачивает труд по полному тарифу, водителей стараются брать только по рекомендации», – рассказал Александр.
По его словам, в среднем в рейсах он проводит около 20-22 дней в месяц, соответственно, зарабатывая при этом 1000-1100 евро.
Георгий белорус, но живет в Польше и имеет местное гражданство. Он также трудится на фуре:
«Работаю по схеме три недели в рейсе, семь дней дома. Есть месячная зарплата, которую начисляют на карту. Чистыми выходит чуть меньше 2000 злотых (около 440 евро). К ним прибавляются суточные 55 евро, если рейс за пределами Польши, и 35 евро, если едешь по стране. Большая часть работы выполняется за границей, поэтому в месяц выходит около 1500 евро».
Алексей работает водителем фуры в литовской фирме:
«Практически все рейсы выполняю по странам Западной Европы. Работа по графику: шесть недель в рейсе, три недели дома. До пандемии платили 65 евро в сутки, теперь – 60. С таким графиком, с учетом отдыха, в среднем выходит около 1300 евро в месяц».
Михаил сейчас проходит стажировку в польском филиале немецкой фирмы. Он рассказал, как там обстоят дела:
«Чтобы устроиться на работу, нужно пройти месяц стажировки с более опытным водителем. За этот период работодатель платит 20 евро в сутки. Напарник, который давно работает в этой фирме и находится на хорошем счету, получает за свою работу 65 евро в день. Это максимум, который может получать водитель в этой организации.
Если после стажировки тебя берут на работу, то сперва платят 50 евро в сутки. Далее, если будешь хорошо справляться, можно рассчитывать на постепенное повышение зарплаты на 5 евро, вплоть до 65, как у моего напарника».
Что нужно, чтобы работать дальнобойщиком в Европе?
Для этого недостаточно «прав» необходимой категории. Водителю нужен сертификат о профессиональной квалификации (95 код), и для работы в европейских фирмах обучение на него должно проходить на территории ЕС.
Процесс обучения, равно как и стоимость, будут сильно разниться в зависимости от того, когда вами была получена категория С. Для водителей, у которых эта категория была открыта до 9 сентября 2009 года, обучение длится всего пять дней и стоит около 100 евро (только за обучение).
Водитель, открывший категорию С после вышеуказанной даты, обязан пройти длинный курс обучения (KWP), который в среднем растягивается на 4 недели. Стоимость – около 400 евро (за само обучение). Курс заканчивается экзаменом, который состоит из 30 вопросов.
Как устроиться на работу дальнобойщиком в крмп радмир
Дальнобойщик на Самп РП одна из самых противоречивых работ. Это одна из самых высокооплачиваемых, но вместе с тем и опасных работ с большой конкуренцией. Зарплата у дальнобойщика может быть до 500 000 вирт на больших скиллах, а в самом начале прокачки можно и не окупить грузовик. Помимо основных серверов, эта работа существует на Samp RP Revolution, Legacy и Reborn, а также на Advance RP, Evolve RP, Trinity RP, Diamond RP и Arizona RP.
Если на стоянке нет нужной машины, то Вы можете встать на пикап рядом и заспавнить себе новую машину. Это было введено в связи с высоким спросом на эту профессию.
После аренды машины необходимо проверить цены на ближайшем нефтезаводе и карьере, так как именно они находятся ближе всего и помогут сэкономить время и не ездить в холостую. Просмотреть цены в разных погрузочных пунктах и портах можно с помощью команды /truck >> Мониторинг цен.
Порт ЛС (Возле ЛСа)
Порт СФ (Возле СФа)
Нефтезавод №1 (Возле ЛВа)
Нефтезавод №2 (Недалеко от СФ, около поворота на слитные фермы)
Склад угля №1 (Возе поворота на ЛВа, около нефтезавода №1)
Склад угля №2 (Возле горы Chiliad)
Лесопилка №1 (Возле горы Chiliad, чуть дальше за складом угля №2)
Лесопилка №2 (Возле слитных ферм 1 и 3)
Где находятся все порты, лесопилки, нефтезаводы и склады угля можно узнать командой /gps >> Дальнобойщик >> [Нужное место].
Каждая новая машина прибавляет +10 000 ед. груза к максимальному возможному весу предыдущей. Если вы прокачаете 40-ой скилл, то вы получите премию 500’000 вирт, а если самый последний 50-ый, то аж 5’000’000 вирт!
Работа довольно опасна из-за читеров, которые просто могут респавнить ваше авто и вы ничего не сможете сделать. Также, без прицепа нельзя продать ресурсы.
Если при попытке сесть в грузовик на Самп РП Вам выдаёт сообщение «Ваш опыт работы дальнобойщиком недостаточен для этого транспорта», то это значит, что Вы попытались сесть в грузовик, который на текущем уровне вашего скилла ещё не доступен Вам. Вы сможете ездить на нём, когда прокачаетесь, а пока что просто сядьте в другой. Новый грузовик становится доступен с каждого нового скилла кратного 10 (10, 20, 30, 40).
Cоветы для начинающих:
— Всегда иметь при себе рыбу/наркотики (лучше рыбу)
— Покупать канистру с бензином на заправке (/get fuel), чтобы внезапно не остаться без бензина
— Начинать работать только при наличии большого количества свободного времени, т.к. потом жалко бросать арендованный за 5 или 10к грузовик
Команды дальнобойщика на Samp RP:
Из этой статьи вы узнаете, как стать водителем автобуса в игре ГТА Радмир РП (CR:MP). Ваше персонаж должен быть минимум 2-го уровня. На эту работу нужно устраиваться через центр занятости, поскольку трудиться надо будет официально.
Не забудьте начать квест Официальная работа, ведь за него получите награду.
Посмотрите, как выглядит центр занятости, он огорожен забором с колючей проволокой. Войти со стороны двора не получится.
Внутри центра занятости проходим на иконку с документом и открываем список доступных работ.
Берём работу водителя маршрутки. Получаем информацию, что стоянки автобусов находятся в АТП (автотранспортное предприятие).
А вот так оно выглядит вблизи.
Проходим там, где шлагбаум и бежим на красный чекпоинт.
Затем нужно ехать по дороге на красные указатели. На каждой остановке нужно стоять по 10 секунд.
Ниже вы можете посмотреть краткое видео работы на автобусе в игре GTA Radmir RP. Также во время работы на автобусе время от времени на экране появляется проверочный код, вам нужно ввести 4 цифры, которые вы видите по центру экрана.
Работа дальнобойщика радмир крмп. Как работать дальнобойщиком в крмп радмир. Дальнобойщик радмир рп
Работа дальнобойщика радмир крмп, рассказал как работать дальнобойщиком в крмп радмир. Дальнобойщик радмир рп очень прибыльная работа.
ДАЛЬНОБОЙ НА BLACK RUSSIA!! ВЫГОДНО ЛИ. КАК РАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА BLACK RUSSIA!!
СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ДАЛЬНОБОЙЩИК НА РАДМИРЕ. ЛУЧШИЙ СПОСОБ ЗАРАБОТКА. РАДМИР КРМП. RADMIR CRMP
РАБОТАЮ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА ФУРЕ 3 ЧАСА. ХОРОШИЙ ЗАРАБОТОК. Crmp Radmir RP
ЭТИ ФУРЫ ПРИНЕСУТ МИЛЛИОНЫ! РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИК НА РАДМИР РП КРМП! RADMIR RP CRMP
Как правильно работать дальнобойщиком и как работать парами на Samp-Rp | Revolution
BARVIKHA CRMP II Работа ДАЛЬНОБОЙЩИК II Расскажу как работать дальнобойщиком в Барвиха крмп
60 МИНУТ РАБОТАЮ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ на ARIZONA RP в GTA SAMP
ВСЁ О РАБОТЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКА / КАК УСТРОИТЬСЯ НА РАБОТУ ДАЛЬНОБОЙЩИКА / BLACK RUSSIA / CRMP MOBILE
СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ ПОСЛЕ ОБНОВЛЕНИЯ. CRMP RADMIR RP.
» width=»100%» />
8 месяцев назад
|SAMP| Сколько можно заработать за час, работая дальнобойщиком? |ONLINE RP|
Амазинг РП Дальнобойщик | Путь Бомжа До Мажора На Amazing RP GTA CRMP
РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ В GTA SAMP / ARIZONA RP
УСТРОИЛСЯ НА РАБОТУ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ НА DIAMOND RP SAMP
💰Сколько зарабатывают💰 🚛дальнобойщики🚛 на барвиха РП?? СЕКРЕТЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКА!! CRMP ANDROID, SAMP!!
11 месяцев назад 2 года назад
ЦЕЛЫЙ ЧАС РАБОТАЮ НА ФУРЕ В GTA CRMP НА AMAZING RP! ЗАРАБОТОК В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ
РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИК/ CRMP БАРВИХА
ЗИМНИЙ ДАЛЬНОБОЙ НА GTA RP CRMP! Будни Дальнобойщика на GTA RP
ЗАРАБОТОК НА ДАЛЬНОБОЙЩИКАХ! ОБЗОР РАБОТЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ ONLINE RP! SAMP MOBILE
ТРУДНАЯ РАБОТА ДАЛЬНОБОЙЩИКА В GTA SAMP | 1 ЧАС РАБОТАЯ ДАЛЬНОБОЙЩИКОМ
Мой номер в игре:777020
Мой ник в игре:Vadim_Rodinov
Мой номер в игре:111039
Мой ник в игре:Vadim_Brower
Не забудь поставить лайк 🙂
В последние годы у белорусов продолжает расти интерес к работе в странах ЕС. Нынешняя ситуация в стране наверняка только подогреет интерес к поиску работы в этом направлении.
Автобизнес разбирался, какой график труда и зарплата у наших водителей за границей, а также что нужно для попадания в число дальнобойщиков, колесящих по Европе.
Ниже некуда
Самым простым (в тоже время наименее выгодным) вариантом будет устроиться водителем грузового автомобиля, общая масса которого не превышает 3,5 тонны. Такой вид грузоперевозок особенно развит в Польше. Работают «малыши» с польской пропиской не только внутри страны, но и за ее пределами.
Для этого вам понадобятся лишь виза и права категории В, а платят за работу от 150 злотых за сутки (34 евро). Некоторые работодатели готовы выдавать до 170-180 злотых (40 евро) за сутки работы в будни и до 70-100 злотых в выходной, когда автомобиль простаивает. В итоге за месяц работы и жизни в машине водитель может заработать до 1000 евро. При этом месячный пробег в таком случае, как правило, составляет не менее 15.000-18.000 км.
«В местах, где платят по 170-180 злотых за сутки работы, из водителя «выжимают» по-максимуму, – рассказал Автобизнесу Дмитрий, который занимается грузоперевозками. – В таких фирмах водитель проезжает в районе 20.000-25.000 км за месяц. Местным платят чуть больше – 200 злотых (45 евро), за меньшие деньги поляки работать не будут.
Если рейс выполняется по маршруту ЕС-РФ, то оплата труда идет от фрахта. Как правило, водитель получает 17-20%. Такой расчет в большинстве случаев оказывается менее выгодным, чем посуточный».
Кроме того, по словам Дмитрия, во многих фирмах говорить о каких-либо элементарных соблюдениях норм труда и отдыха не приходится.
«В отличие от грузовиков, подходящих под категорию С, здесь нет тахографов. Только на территории Германии и Франции водитель обязан вести «тахобук», который заполняется вручную. Получается, при необходимости можно завести новый и откорректировать время как нужно», – говорит Дмитрий.
Фура и Европа
Рассчитывать на более высокие заработки и отсутствие переработок можно на фуре. Вкратце: водитель большегруза, работающий в польской или литовской фирме, за сутки зарабатывает от 50 до 65 евро. Правда, для работы на большегрузе, кроме визы и «прав» категории СЕ, вам понадобятся и другие документы.
Александр получает 50 евро в сутки вне зависимости от того, едет машина, ждет загрузку, сломалась или просто водитель на 45-часовой паузе.
«Работаю на «холодильнике» в небольшой белостоцкой фирме. Выполняю рейсы по маршруту Польша-Испания. В среднем рейс занимает около 8-10 дней, если едешь вдвоем, и 10-12 дней, если едешь один. Отдых дома после рейса от 4 до 10 дней.
Нередко бывает, что приходится по 2-5 дней ждать загрузку в Испании. Тогда рейс затягивается, но оплата за простой все те же 50 евро. Как такового испытательного срока в этой фирме нет. С первой поездки работодатель оплачивает труд по полному тарифу, водителей стараются брать только по рекомендации», – рассказал Александр.
По его словам, в среднем в рейсах он проводит около 20-22 дней в месяц, соответственно, зарабатывая при этом 1000-1100 евро.
Георгий белорус, но живет в Польше и имеет местное гражданство. Он также трудится на фуре:
«Работаю по схеме три недели в рейсе, семь дней дома. Есть месячная зарплата, которую начисляют на карту. Чистыми выходит чуть меньше 2000 злотых (около 440 евро). К ним прибавляются суточные 55 евро, если рейс за пределами Польши, и 35 евро, если едешь по стране. Большая часть работы выполняется за границей, поэтому в месяц выходит около 1500 евро».
Алексей работает водителем фуры в литовской фирме:
«Практически все рейсы выполняю по странам Западной Европы. Работа по графику: шесть недель в рейсе, три недели дома. До пандемии платили 65 евро в сутки, теперь – 60. С таким графиком, с учетом отдыха, в среднем выходит около 1300 евро в месяц».
Михаил сейчас проходит стажировку в польском филиале немецкой фирмы. Он рассказал, как там обстоят дела:
«Чтобы устроиться на работу, нужно пройти месяц стажировки с более опытным водителем. За этот период работодатель платит 20 евро в сутки. Напарник, который давно работает в этой фирме и находится на хорошем счету, получает за свою работу 65 евро в день. Это максимум, который может получать водитель в этой организации.
Если после стажировки тебя берут на работу, то сперва платят 50 евро в сутки. Далее, если будешь хорошо справляться, можно рассчитывать на постепенное повышение зарплаты на 5 евро, вплоть до 65, как у моего напарника».
Что нужно, чтобы работать дальнобойщиком в Европе?
Для этого недостаточно «прав» необходимой категории. Водителю нужен сертификат о профессиональной квалификации (95 код), и для работы в европейских фирмах обучение на него должно проходить на территории ЕС.
Процесс обучения, равно как и стоимость, будут сильно разниться в зависимости от того, когда вами была получена категория С. Для водителей, у которых эта категория была открыта до 9 сентября 2009 года, обучение длится всего пять дней и стоит около 100 евро (только за обучение).
Водитель, открывший категорию С после вышеуказанной даты, обязан пройти длинный курс обучения (KWP), который в среднем растягивается на 4 недели. Стоимость – около 400 евро (за само обучение). Курс заканчивается экзаменом, который состоит из 30 вопросов.