с какого возраста можно брать каршеринг

Какой стаж вождения нужен для каршеринга

Сколько лет нужно провести за рулем автомобиля, чтобы стать клиентом каршеринга, определяет сам перевозчик. В среднем требования к стажу колеблются в пределах от одного до двух лет. Однако некоторые компании подходят к вопросу либерально и убирают планку опыта из правил исключения клиентов. В статье рассказываем об основных требованиях к водительскому стажу и о каршерингах, которые регистрируют, в том числе, новичков.

Какой должен быть стаж вождения для каршеринга

В Москве услуги краткосрочной аренды автомобилей предоставляют 15 компаний. Большинство из них предъявляют требования к минимальному водительскому стажу. В одиннадцати каршерингах можно зарегистрироваться, если клиент водит машину от 2 лет и более. В трех компаниях аренду разрешают, если опыт составляет 1 год. В двух каршерингах арендовать машину можно без стажа.

Каким каршерингом можно пользоваться, если водительский стаж от 1 года

«Карусель»

Зарегистрироваться в сервисе «Карусели» можно с 19 лет. Для новичков действует повышенный тариф: если для обычного пользователя 1 минута поездки стоит 5 рублей, то для новичка стоимость увеличивается до 8 рублей. Режим ожидания для всех клиентов рассчитывается одинаково, по тарифу – 2 рубля 1 минута. Есть отличия и в страховке. Стандартное страхование машин осуществляется по ОСАГО, а для неопытных пользователей – по КАСКО.

«Anytime»

Каршеринг регистрирует клиентов с 19 лет. Тариф установлен на уровне 8 рублей за 1 минуту движения и 2 рублей за минуту в режиме ожидания. С 00:00 до 08:59 можно воспользоваться бесплатной ночной парковкой в режиме ожидания. Автопарк компании состоит из автомобилей комфорт-класса KIA Rio, Hyundai Solaris, Renault Kaptur, машин среднего класса Audi A3 и Skoda Octavia, внедорожников Nissan QASHQAI и Audi Q3. Всего в автопарке более 600 автомобилей.

Компания предлагает два тарифа – «Classic» и «Black» (автомобили повышенного комфорта). Последний предусматривает более строгие ограничения по стажу – не менее пяти лет. Повышенные требования предъявляются и возрасту – сесть за руль автомобиля по тарифу «Black» может только пользователь, достигший 25 лет.

«TimCar»

Стать клиентом каршеринга можно с 20 лет. Стоимость 1 минуты аренды в режиме поездки – 7 рублей. Остановка без завершения аренды оплачивается по тарифу 1,5 рублей минута. Такие условия действуют на первые 90 км поездки. Далее аренда оплачивается по тарифу 7 рублей за километр.

Арендовать машину можно и на весь день. Пользователю это обойдется в 2000 рублей. В стоимость включено 150 километров предоплаченного пробега. В случае перерасхода каждый следующий километр оплачивается по цене 7 рублей за 1 км. С 23:00 до 08:00 можно припарковать машину без завершения аренды бесплатно.

Какой каршеринг можно использовать без стажа вождения в Москве

Только две компании доверяют свои машины пользователям без стажа вождения. Это «Car4You» и «Lifcar».

«Car4you»

Оператор первым предложил свои услуги водителям без опыта. Зарегистрироваться в системе можно с 18 лет, при условии наличия водительских прав категории «В». Стоимость аренды одинакова для опытных водителей и новичков. 1 минута поездки оплачивается по тарифу 8 рублей, режим ожидания стоит 2 рубля.

Также компания предлагает пакетные тарифы:

Автопарк каршеринга состоит из автомобилей Renault Logan.

«Lifcar»

Арендовать машину можно с 18 лет при наличии водительского удостоверения категории «В» и гражданства РФ. Стоимость использования машины в режиме поездки составляет 6 рублей за 1 минуту. Режим ожидания оплачивается по тарифу 2 рубля минута. «Lifcar» предоставляет возможность подключить расширенную страховку – при аварии материальная ответственность пользователя будет не более 30 000 рублей. Цена тарифа в таком случае увеличивается на 1 рубль в минуту.

В автопарке каршеринга представлены универсалы Lifan X50 2017 года выпуска. Передвигаться можно по Москве и области, в пределах 250 км от МКАД. Границы зоны покрытия оператора указаны в мобильном приложении.

Какой каршеринг можно использовать без стажа вождения в других городах России

«URAмобиль»

Каршеринг работает в Екатеринбурге и Челябинске. Зарегистрироваться можно с 18 лет. При этом автоматически активируется тариф «Стандарт плюс». Поездка стоит 8 рублей за 1 минуту, остановка без завершения аренды – 2,5 рублей за 1 минуту. Более опытные пользователи могут пользоваться тарифом «Стандарт», он дешевле на 1 рубль за минуту поездки.

Также машину можно арендовать на сутки за 2499 рублей и использовать для междугородних трансферов за 2999 рублей. В междугородний тариф включены 300 км предоплаченного пробега и 4 часа 59 минут пользования. После израсходования предоплаченных километров, расчет аренды идет по тарифу 8 рублей за 1 км. Деньги за аренду списываются сразу, прервать аренду или поменять тариф после оплаты нельзя.

Можно бесплатно оставить машину в режиме ожидания на ночь – ночная парковка действует с 00:00 до 05.59.

Важно: тариф «Стандарт плюс» предусматривает страхование по КАСКО. Компания не снимает компенсацию за ущерб с клиента даже если ДТП произошло по его вине. Исключение составляют случаи нарушения правил аренды из договора – вождение в нетрезвом виде, скрытие с места аварии, передача управления машиной другому человеку.

«Rent A Ride»

Это сервис аренды автомобилей у других владельцев. Можно найти машины разных классов и моделей, взять авто напрокат на любое количество дней. Чтобы получить доступ к сервису необходимо достигнут 18 лет, обладать водительскими правами категории «В», а также иметь постоянную или временную регистрацию по месту жительства. Требований к стажу не предъявляется. Стоимость аренды договорная, в среднем – 1100 рублей за сутки использования. Сервис работает по всей России.

Источник

Как пользоваться каршерингом

1. Что такое каршеринг?

Каршеринг — это вид краткосрочной аренды автомобиля с поминутной тарификацией. Обычно его используют для коротких внутригородских поездок. В систему московского каршеринга входят операторы: «Яндекс.Драйв», «Делимобиль», BelkaCar, «Ситидрайв», Bumerang.

2. Сколько стоит?

Стоимость аренды отличается в зависимости от выбранного оператора, а также класса авто, и составляет от 5 до 20 рублей в минуту. Преимущество каршеринга в том, что вам не надо тратить деньги на парковку, бензин, страховку, мойку автомобиля и его содержание.

3. Как взять машину в аренду?

Чтобы арендовать автомобиль, необходимо зарегистрироваться в мобильном приложении оператора. В процессе регистрации вам нужно прикрепить фотографии паспорта и водительского удостоверения, после чего подписать договор (путем присоединения к условиям оператора в приложении). Процедура проверки может занять несколько дней.

Забронировать доступный автомобиль можно в приложении. После того как машина зарезервирована, у вас есть некоторое время бесплатного бронирования — в среднем 20 минут — для того чтобы добраться до нее. По его истечении начинается оплата по тарифу за ожидание, который составляет от 2 до 5 рублей в минуту. Авто открывается с помощью приложения. Все необходимые документы и ключ замка зажигания находятся внутри машины. После визуальной проверки авто на наличие повреждений можно начинать аренду.

После использования автомобиля нужно завершить аренду. Чаще всего использование автомобиля считается прекращенным после нажатия кнопки «Завершить аренду» в приложении, однако лучше уточнить у оператора заранее, с какого момента он перестает списывать средства за аренду.

Обратите внимание: у каждого оператора свои ограничения по возрасту и водительскому стажу арендаторов. Эти сведения размещены на сайтах или в приложениях операторов каршеринга. Также там можно посмотреть контакты для обращений.

4. Где можно оставить машину?

Оставить машину можно в пределах зон завершения аренды как в Москве, так и в Подмосковье. При этом пользователь каршеринга освобождается от платы за стоянку в зонах платного паркинга, при условии соблюдения правил дорожного движения.

Некоторые операторы предоставляют пользователям возможность завершить аренду на стоянках московских аэропортов. Но зону обслуживания лучше уточнить — у всех операторов она разная.

5. Как происходит оплата?

Средства списываются автоматически с банковской карты, привязанной к личному кабинету мобильного приложения.

Не забывайте, что использование арендованного автомобиля не освобождает от ответственности: штрафы за нарушения правил дорожного движения, расходы на оплату штрафстоянки, спецстоянки и эвакуации несет арендатор. Несмотря на то, что транспортные средства застрахованы, у всех операторов предусмотрена материальная ответственность за порчу автомобиля в ДТП по вине водителя.

Кроме того, у каждого оператора есть своя система штрафов. Чаще всего это штрафы за несоблюдение чистоты в салоне, утрату документов, завершение аренды с пустым топливным баком и тому подобное. Чтобы узнать о них подробнее, внимательно читайте договор перед подписанием.

6. Что делать, если эвакуировали машину каршеринга?

У каждого оператора каршеринга свой порядок возврата автомобилей со спецстоянки. Чаще всего предлагается два варианта:

Если автомобиль эвакуировали не при вас, с вами свяжутся (по телефону, смс, электронной почте или в приложении) представители компании каршеринга и расскажут, какие опции у вас есть. Если вы сами заметили, что машину каршеринга эвакуировали, позвоните оператору — так вы избежите переплаты за длительное хранение автомобиля на спецстоянке.

Источник

Каршеринг: цены, условия и другие важные детали

Еще несколько лет назад о каршеринге почти никто не знал, а сегодня клиентов у подобных компаний все больше. Что же это такое, и как оно работает?

В чем суть каршеринга?

Каршеринг — это, грубо говоря, поминутная аренда автомобиля. Клиент сервиса может выбрать ближайший к себе автомобиль и забронировать его, использовать для поездки, а потом оставить недалеко от пункта своего конечного назначения. Но — есть нюансы.

Кто может стать клиентом каршеринга?

В России действует несколько каршеринговых компаний, и у всех, естественно, немного различаются условия.
Но в целом все требуют для регистрации предоставить следующее:

Некоторые каршеринговые компании устанавливают ограничения по возрасту, но таковые есть не у всех.

Как стать клиентом каршеринга?

Все современные каршеринговые компании предлагают регистрацию через приложение или на сайте. Чтобы подать заявку, необходимо отправить фотографии перечисленных выше документов, после прохождения проверки (занимает от нескольких часов до суток, скорость зависит в числе прочего и от того, в какое время была отправлена заявка) можно пользоваться системой.

Некоторые компании устанавливают ограничения. Например, чтобы арендовать определенные автомобили (выше классом), нужно обладать высоким рейтингом в системе.

Как происходит поездка?

Найдя свободный автомобиль (через приложение), клиент может забронировать его. После этого ему дается определенное время (чаще всего, 20 минут) на то, чтобы добраться до авто. За эти 20 минут плата не взимается, а средство передвижения остается закрепленным за клиентом. По истечении этого времени автомобиль переводится в режим «стоянка», и взимается поминутная плата.

Добравшись до автомобиля, клиент каршеринга должен внимательно осмотреть его на предмет повреждений и сличить со списком, который выводится в приложении. Некоторые компании просят сфотографировать и выслать обнаруженные неисправности.

Важно! Все незарегистрированные повреждения, если они есть, могут быть «записаны» на невнимательного клиента, и ему придется оплачивать ремонт! Осматривать автомобиль необходимо снаружи и в салоне.

Если все хорошо, автомобиль можно открыть и активировать через приложение.

После завершения поездки клиент оставляет машину (не нарушая при этом правила) и закрывает аренду. Сделать это можно только там, где есть сотовая связь.

Важно! Существуют определенные ограничения на зону, в которой можно оставлять автомобиль. Так, например, «зеленая зона» может охватывать только центр, не включать определенные части города, и так далее. Также есть ограничения на то, насколько далеко от города может удалиться клиент каршеринговой компании. Все эти нюансы необходимо заранее уточнить — в приложении или на сайте.

Куда и на сколько я могу уехать на арендованной машине?

Внутри города большая часть компаний не делает ограничений. Что касается области — необходимо уточнять у конкретного каршеринга. Некоторые игроки рынка предпочитают далеко от города свои автомобили не отпускать, поэтому уехать на большое расстояние не получится. Также могут быть ограничения на возможность оставить автомобиль там.

Если говорить о времени аренды, тарификация в общем случае поминутная, но можно арендовать авто на больший срок — например, на сутки. Правда, с этим тарифом обычно есть ограничение на расстояние (например, 100 км), за все, что сверх, придется оплатить дополнительно.

Что делать, если я попал в ДТП на арендованной машине? А если нарушил правила?

Если ДТП произошло не по вине водителя арендованной машины, многое зависит от того, какой именно тариф и в какой каршеринговой компании он выбирал. Некоторые каршеринги требуют, чтобы клиент принимал участие в оформлении протокола и описании повреждений. Некоторые — разрешают оставить автомобиль на месте ДТП до прибытия их аварийного комиссара.

Если ДТП произошло по вине водителя, он будет отвечать и выплачивать компенсацию (иногда — не полную стоимость). Но здесь условия у разных каршеринговых компаний разнятся. Некоторые устанавливают фиксированную сумму штрафа на разные случаи, некоторые требуют возмещения всего ущерба. Есть тарифы, которые покрывают ущерб полностью (то есть, клиент не платит ничего).

Важно! Когда дорожно-транспортное происшествие случилось по причине алкогольного или иного опьянения, автомобиль был передан третьему лицу или виновник ушел с места ДТП, клиент возмещает весь ущерб полностью! А некоторые каршеринги еще и возьмут штраф.

Также необходимо иметь в виду, что в любом случае необходимо будет предоставить каршерингу документы. В случае ДТП клиент звонит оператору, сообщает о происшествии, а позже предоставляет извещение о ДТП, постановление или определение, а также заявление о наступлении страхового случая.

Штрафы, выписанные за нарушение правил, приходят на адрес каршеринговой компании, а она снимает со счета клиента соответствующую сумму. Приятная новость: многие компании «дают скидку на штрафы», то есть, клиент из своего кармана оплачивает только половину выписанной суммы. Неприятная новость: некоторые компании берут деньги за «обработку штрафа», так что экономии не получается.

Некоторые компании вводят специальные тарифы (чуть дороже), которые избавляют от всех неприятностей в этой сфере — все покрывается страховкой. Некоторые тарифы предполагают, что даже в случае ДТП клиент будет выплачивать лишь часть суммы (есть верхняя граница счета).

Машину повредили на парковке. Что делать?

Что делать, если в арендованном автомобиле заканчивается бензин?

Клиент может сам заправить арендованный автомобиль, но сделать это нужно, естественно, с уведомлением каршеринговой компании. Если бензина мало, клиент связывается со службой поддержки и получает руководство, каким образом заправить авто (некоторые компании требуют заезжать только на определенные заправки). Потраченная сумма компенсируется — ее переводят на карту клиента.

Что делать, если автомобиль сломался?

Необходимо связаться с каршеринговой компанией и сообщить о том, что автомобиль неисправен. После этого чаще всего просят припарковаться и дождаться сотрудника компании, который дальше будет заниматься этим вопросом.

Если клиент торопится, можно обговорить, что он оставит припаркованный автомобиль и отправится дальше по своим делам.

Насколько выгоден каршеринг? Кому он подойдет?

Тарифы компаний находятся в среднем на одном уровне, но всегда можно выгадать: например, некоторые дают скидки в определенные часы (допустим, в утренние), некоторые предоставляют бесплатную ночную аренду (можно оставить автомобиль у своего дома и уехать утром на работу). Изучив предложения основных каршеринговых компаний, каждый может найти наиболее выгодную для себя.

На сегодняшний день самый низкий тариф в Москве — 3 рубля в минуту (утренние часы). Средняя составляет 8-9 рублей. За премиум-автомобили или авто со страховкой попросят 10-12 рублей. Взять автомобиль на сутки обойдется примерно в 2000 рублей.

В целом можно говорить о том, что каршеринг подойдет в следующих случаях:

Многие клиенты каршеринга говорят о том, что такой вариант выгоднее такси. И он точно будет выгоднее обслуживания собственного авто, но только при условии, что вы мало им пользуетесь! Если вы активный водитель, необходимо посчитать, что предпочесть. И, конечно, каршеринг — не лучший вариант для дальних и долгих поездок, хотя тут тоже все зависит от конкретных условий.

В целом это удобный сервис для тех, кто не испытывает неприятных чувств от использования «не своих» вещей, не хочет быть привязан к собственному автомобилю и желает сэкономить на стоянке в центре.

Источник

Личный опыт: каршеринг vs. личный автомобиль

С того момента, когда я приобрёл свою первую машину, я стараюсь не пользоваться другими видами транспорта. Это связано не только с комфортом, но и с тем, что я получаю удовольствие от вождения. Причём не так важно, еду ли я по трассе или стою в пробках в городе. Даже если в Москве идут дожди или снег, я предпочитаю выезжать пораньше, а не спускаться в метро. И дело здесь не только в нежелании находиться в тесном контакте с незнакомыми людьми. Машина для меня — это место, где я могу собраться с мыслями и хорошенько что-нибудь обдумать. И пробки для этого отлично подходят.

Конечно, бывают ситуации, когда воспользоваться своим авто не получается. Например, поездка в аэропорт (не оплачивать же недельную парковку!) или в бар с друзьями (не оставлять же машину где попало!). В этом случае приходится пользоваться каршерингом или метро. Так что я зарегистрирован в трёх крупнейших каршерингах: Делимобиль, Belka Car и Яндекс.Драйв.

Поэтому мне было интересно посчитать, что выгоднее — пользоваться каршером или личным автомобилем, и я решил провести эксперимент.

В течение одной недели я пользовался (как и обычно) своей машиной, а затем неделю ездил только на арендованных автомобилях. Конечно, в расчётах не учитывается начальная стоимость автомобиля, поскольку каршер не предлагает вам ничего приобретать. В случае со своей машиной я посчитал не только бензин, но и стоимость обслуживания и дополнительных обязательных затрат (относительно пройденного километража).

Затраты на личный автомобиль

Так как цена бензина постоянно растёт (соответственно, и стоимость полного бака), я предпочитаю заправляться на фиксированную сумму — 1500 ₽. Так мне гораздо проще считать расходы.

Обычно такой заправки мне хватает на 3 – 4 дня, но всё зависит от интенсивности поездок. Исключением являются длинные поездки (например, в другой город). В этом случае лучше заправлять полный бак. Так как мотор атмосферный, заправляюсь обычным 95-м.

Средний расход в те периоды, когда приходится прогревать автомобиль, составляет 11,4 – 11,5 литра на 100 км пути. Конечно, многое зависит от пробок. За время эксперимента выше 11,4 л расход не поднимался, поэтому именно от этой цифры я и отталкивался.

Что касается обслуживания — регламентное ТО (замена масла и 3-х фильтров) я провожу каждые 7000 километров. Так как мотор подъедает масло, использую Лукойл Genesis 5W40. По сочетанию цена-качество меня вполне устраивает. Если не держать педаль газа постоянно в полу, то свои задачи масло выполняет. Фильтры — Mann+Hummel. Немецкая компания, на качество продукции которой никогда не жаловался. Расходники приобретаю у друзей, которые занимаются продажей автозапчастей, поэтому имею очень неплохую скидку. На замену приезжаю в профильный сервис. Работы мастера выполняют ничуть не хуже, чем официальный дилер, а вот стоимость услуг в разы ниже.

Последний набор для базового ТО обошёлся мне в 4373 ₽.

На услуги по замене масла и 3-х фильтров (масляного, воздушного и салонного) я потратил 1400 ₽. Салонный фильтр ставлю угольный, и, в принципе, его можно менять и реже, но я не экономлю на чистоте воздуха в салоне.

В итоге за регламентное обслуживание я заплатил 5773 ₽.

Заправленного топлива хватило на неделю. В основном поездки были короткие, а за окном температура не опускалась ниже – 3 градусов, поэтому длительных прогревов не было. С учётом пробок и простоев я проехал около 180 километров. Всего было восемь поездок. Самая длинная из них — 86 км (4 часа по пробкам). Самая короткая — до метро, чтобы встретить человека. Ехал поздно вечером, поэтому 12 км пути заняли у меня около 20 минут. Общее время в дороге — около 6,5 часа. Отмечу, что за всю неделю мне ни разу не пришлось пользоваться платной парковкой.

Расчётная стоимость 1 км пути по затратам на ТО составила 0,82 ₽ (5773 ₽ : 7000 км = 0,82). То есть 180 пройденных километров мне обошлись почти в 148 ₽. Также я ежегодно приобретаю ОСАГО (и диагностическую карту к нему), которое стоит 10 500 ₽ ( 201 ₽ в неделю). Транспортный налог составляет 9600 ₽ в год ( 184 ₽ в неделю). Итого получается 1500 + 148 + 201 + 184 = 2033 ₽. С учётом того, что я провёл за рулем 6,5 часа, каждый час мне обошёлся в 313 ₽ (или 5,2 ₽ за минуту).

Выбрать выгодную карту для автомобилистов

Затраты на каршеринг

Первый же день поездки на каршере не предвещал ничего хорошего. Но эксперимент есть эксперимент.

Благодаря тому, что я живу в спальном районе, свободных автомобилей рядом с домом хватает.

Идти до какой-то определённой машины желания не было, поэтому я забронировал ближайшую — Renault Kaptur от Яндекс.Драйв.

Не слишком удобно, что Яндекс сам определяет время, за которое вам нужно дойти до машины. В моём случае он дал меньше трёх минут. Например, Делимобиль всегда предоставляет 20 минут.

На Kaptur я ездил много раз, но понять эту машину так и не смог. Выбирая кроссовер от французского концерна, я бы предпочел Duster.

Первая поездка оказалась самой долгой и самой дорогой. Толкаться в пробках, периодически посматривая на часы, удовольствие сомнительное.

Проведя почти два часа на встрече, я вновь начал искать транспорт, чтобы двигаться дальше по своим делам. Находясь недалеко от Третьего транспортного кольца, я оказался в неприятной ситуации. До ближайшей машины нужно было идти не менее 20 минут.

Погода к прогулкам не располагала. Поэтому я воспользовался подсказкой Яндекса и вызвал такси. Даже не в час пик передвигаться на такси выходит значительно дороже.

Домой возвращался на Volkswagen Polo от Делимобиля. Без пробок, конечно же, получилось и быстрее, и дешевле — 345 ₽. Небольшую часть аренды машины я оплатил бонусами.

Далее за неделю были ещё три достаточно короткие поездки.

Всего у меня вышло 5 поездок, которые заняли 3 часа 55 минут. Также я совершил одну вынужденную поездку на такси длиной в 7 минут. Я потратил 1367 ₽ на каршер (с учётом бонусов) и 298 рублей на такси. В общей сложности вышло 1665 ₽ за неделю или 6,88 ₽ за минуту пути.

На личном автомобиле передвигаться получилось дешевле на 1,68 ₽ в минуту. Конечно, я не учитывал ни стоимость своего автомобиля, ни снижение цены машины с учётом возраста и пробега, ни стоимость ремонта (а необходимость в нём появляется не так уж редко), ни парковку. Но комфорт, который даёт личный автомобиль, для меня имеет большее значение, чем эти расходы.

Вместо итога опишу плюсы и минусы каршеринга и собственного авто, которые я выделил для себя за время эксперимента.

Каршеринг

Минусы каршеринговых сервисов:

Личный автомобиль

Владение машиной не только удовольствие, но и ответственность: тут и необходимость платить пошлины и другие взносы, и содержание его в достойном рабочем состоянии. Но многие готовы мириться с этими нюансами.

У личного автомобиля немало плюсов:

Конечно, есть и минусы:

Источник