Белшина r16 на ниву

24.06.202124.06.2021 admin 0 Comments

Лада 4×4 3D Охота&Рыбалка › Бортжурнал › Трактора для НИВЫ Бел — 166

Всем привет! Наконец то собрал первый постоянный (весна, осень) комплект для своей нивы. Давно вынашивал мысль о тракторах на ниву, много видео просмотрел, много литературы прочитал. Выбор тракторов большой, но одна меня зацепила. Обзора про неё вообще не нашёл. Резина БЕЛ-166, 2 баллона взял в Белгороде по 3200 за баллон, и 2 баллона в Твери по 3700 с доставкой. После того как купил первую пару в Белгороде, через неделю другую начал искать вторую пару и даже запаниковал, так как в России она была только в Москве и Твери. Москва только самовывоз и с юр.лицами, а Тверь согласилась на ТК.
28.01 первую пару взял

29.02 вторую пару взял

Испытания «Тракторов 210/80 R16» проводил в сравнении с «сафарями 540 235/75 R15» и «Свфарями 500, 31»

Результат колоссальный, такой проходимости я не ожидал.

Плюсы резины:
-Проходимость
-Вылазит без проблем из колеи
-Мягкость
-Стоимость
-Очищается на раз (даже в пахоте протектор не забился, да и вообще за 3 дня испытаний не разу не видел что бы забило протектор)

Минусы резины:
-Крейсерская скорость 60 км/ч
-Я думаю «стираемость»
Пока больше минусов не выявил.

Что касаемо моих испытаний; крутые подъёмы берёт хорошо лиж бы двигло тянуло(теперь думаю о кит комплекте в раздатку), в пахоте прёт как танк чистится быстро даже на малых оборотах, в болотах тонет НО в натяг пробуксовки колёс нет поэтому идёт уверенно, глина протектор не забивает идёт уверенно.

Будем продолжать кататься, в БЖ буду описывать её далее, но пока отзывы о ней только положительные!

Кроме резины, нашёл свои старые диски на 16, зачистил и покрасил на скорую руку, получилось не плохо

Лада 4×4 3D 1995, двигатель бензиновый 1.7 л., 79 л. с., полный привод, механическая коробка передач — шины

Машины в продаже

Лада 4×4 2121 Нива, 1999

Лада 4×4 2121 Нива, 2021

Лада 4×4 2121 Нива, 1990

Комментарии 135

Как резина называеться

Тоже хочу себе трактора поставить😎

Приветствую, выбор пал на трактора nortec ts-01 для Нивы 3D, есть какое то мнение или опыт, и вообще какую слойность для тракторной резины брать 2 или 4. Заранее благодарю за ответ.

Здорова. Про трактора, я считаю что если ниву использовать для вылазок, покатушек, или по местному бездорожью в общем на короткие расстояния то резины лучше не придумаешь. Про установку и нюансы: рычаги надо усиливать, передний мост отвязывать, ступицы с двухрядным подшипником ставить, ну и желательно понижайку 1к3. Можно установить и на стандартную ниву, но ездить придётся только внатяг. Про слойность, бери 4, т.к. травится она до 0,5 и норм, и прочности достаточно. А на 2, плющиться будет сильнее но потеряешь в прочности. Тут если собираешься по болотам то 2, а если в основном грязь, леса, поля то 4.

Планирую только для покатушек, если нормально ездить не внатяжку, порвёт все, и тяги, и редуктора, если в стоке?

Если не в натяг в стоке, то первые скорее полетят короткие тяги, потом привода, потом полу оси.

У них зацеп просто адский

Добрый день! тоесть на стандартную ниву с лифтов в 50 мм такая резина убьет подвеску так?

Гарантировано! Резина станет без проблем, но всё расшатает очень быстро и порвёт во всех слабых местах по очереди.

Только если планируешь всю подвеску усиливать а потом только для бездорожья использовать.

Источник

Chevrolet Niva Новик › Бортжурнал › Просто переобулся и заодно о резине расскажу. Бел 121

Наконец то и до нас дошли теплые деньки и смело можно скинуть зимнюю одежу! Здесь я лукавлю, это произошло раньше, но руки не доходили.

Выволок я из чулана свою всесезонную резину, марки Белшина Бел 121. Оглядел ее и решил чуть сфоткать и написать о ней. Предыстория. Году в 2014, спустя два года владения Шеви Нивой задумался о том, что неплохо бы резину поменять в принципе, да и по внедорожней чего то хочется, да и бюджет невелик… Начал искать, что такого есть в нашем размере. И раз! Белишина выскочила, как раз о чем думал. Протектор позубастей, цена невелика. Конечно есть и более внедорожные и бюджетные варианты, как Кордиант Оффроад и иже с ними, но ценник с Белшиной разнится на процентов на 50 и это все объясняет.

Почитал отзывы о ней, многие в восторге. Цена-качество-широкий диапазон использования-можно ездить с ранней весны и до поздней осени-относительно неплохо ведет себя на грунтовках и грязи.

Было и много негатива, антиобзор, дубовая, не балансируется и т.д.

Решил взять. Цена вышла 2900 за покрышку. Так же решил взять и диски. Остановился на K&K да Винчи (КС614). Ценник около 3000 руб. был.

Пока езжу и улыбаюсь. Уже 4 год. Езжу с апреля (в этом году припозднился переобувкой) по ноябрь. Езжу порой везде, нареканий нет. Не шумит, нормально балансируется, едет и по грунту и по глине, хорошо глотает ямы и пр.неровности дороги.

И пару слов о балансировке. На зиму я купил самую популярную у шнивоводов Каму 515. Вот это точно бяка. Как только снял, почувствовал насколько тише машина едет, как лучше стоит на дороге, как уверенней и быстрей катишь!

Как вывод: отличный вариант за оптимальные деньги.Идеально подходит для Шеви Нивы если ты не заядлый джипер, но авто по назначению все же используешь.

P.S. Решил на прощание, пока еще растаяло давануть сугробик теперь уже на летней резине, успешно, как всегда))

Из заявленных характеристик:
Обозначение шины 205/70R15
Модель Бел-121
Исполнение TL
Тип рисунка Всесезонный
Обод:рекомендуемый 6J-15
61/2J-15
Допускаемый 5J-15
51/2J-15
7J-15
Наружный диаметр(мм) 669
Ширина профиля(мм) 209 (на ободе 6J-15)
Индекс несущей способности 96
Максимальная нагрузка(кг) 710
Индекс скорости Т
Максимальная скорость 190
Давление в шине(кПа) 250
Глубина рисунка протектора шины(мм) 8,5

Источник