Дэу матиз как установить багажник на крышу
Daewoo Matiz Мальвинка › Бортжурнал › Установка рейлингов на Матиз самостоятельно
Потом примеряем резинки водостоков и делаем в них прорези под болт. Резиновый край прорезаем ножом, металлическую часть прорезаем ножовкой по металлу. Плоскогубцами отгибаем вырезанную часть вверх (отламывать не обязательно). Примеряем опять. Резинки должны стать на свои места минуя болты крепления рейлингов.
Снимаем резинки, откручиваем болты.
Дальше на низ шляпки болта обильно наносим герметик, одеваем на болт большую шайбу. На шайбу снова обильно наносим герметик, вставляем болт в отверствие со стороны салона. Сверху в водостоке опять обмазываем болт по кругу отверствия герметиком одеваем маленькую шайбу, сверху на шайбу наносим герметик и зажимаем болт обычной гайкой. Зажимаем надежно.
И снова поверх гайки обильно наносим герметик. Герметика не жалеем!
Также устанавливаем второй болт крепления рейлинга. Устанавливаем на место резинку водостока, защелкиваем ее на крепления.
Дальше на болты одеваем резинки под рейлинги, одеваем рейлинг на болты, маленькие шайбы, гровера и завинчиваем самоконтрящиеся гайки.
Поправляем резинки под рейлингами и зажимаем гайки.
ВНИМАНИЕ! Гайки сильно затягивать нельзя! Иначе можете сломать силуминовую основу рейлинга! Затягиваем осторожно! Смотрим на гровер и уплотнительную резинку под рейлингом. Как только они расправятся, больше не зажимаем. Одеваем декоративные крышки-заглушки.
Все то же повторяем и со вторым рейлингом. Ставим на место обшивку потолка и балдеем.
Работа занимает 2-2,5 часа. Зато теперь кроме эстетики можно установить на крышу багажник-кофр или просто грузы перевозить.
Правда для этого нужно прикупить поперечины. А можно сделать и самому. Но это уже другая история… Сделаю, опишу… Материал уже закуплен, осталось выделить время…
Daewoo Matiz руководство по доработке › Бортжурнал › Ручки для переноски матиза, или родные рейлинги на крышу.
Периодически приходится перевозить всякий негабаритный груз, до 98 сантиметров в ширину я впринципе помещаю в сонату, а вот шире уже без вариантов, да и давно хотел на матизку поставить родные рейлинги на крышу, с ними он выглядит симпатичнее, да и доля практичности в них есть.
И так, от слов к деталям, что же нам нужно:
96323331 Рейлинг багажника левый
96323332 Рейлинг багажника правый
96323347 Заглушка рейлинга передняя левая
96323348 Заглушка рейлинга передняя правая
96323349 Заглушка рейлинга задняя левая
96323350 Заглушка рейлинга задняя правая
96507945 Кронштейн рейлинга (их надо 4 шт)
Резиновые прокладки, которые между рейлингом и крышей заказывать не надо, они идут в комплекте с рейлингами, но на всякий случай их артикулы(96323337 ПЛ, 96323338 ПП, 96323339 ЗЛ, 96323340 ЗП)
Далее, те, кто хочет сэкономить, можно не покупать молдинги крыши под вариант с рейлингами, а просто разрезать родной молдинг на части, далее будет понятно как, ну а для тех, кто любит все по феншую, далее еще шесть артикулов:
96323431 Молдинг передний левый
96323432 Молдинг передний правый
96323433 Молдинг центральный левый
96323434 Молдинг центральный правый
96323435 Молдинг задний левый
96323436 Молдинг задний правый
Еще понадобится 12 винтов M6, 12 гаек M6 и герметик.
Приступим!
Демонтируем молдинги, на них просто нажимаем пальцами и пододвигаем к себе, они отщелкиваются.
Видим «пупырышки», это центровочные точки для кронштейнов рейлингов.
Далее, демонтируем обшивку крыши
Её можно просто опустить на сиденья, но мы решили ее почистить в более удобном положении
Возвращаемся к кронштейнам рейлингов, на кронштейне есть по бокам выемки, они и должны совпасть в «пупырышками», прикладываем, отмечаем места для отверстий.
Сверлим отверстия, сверло на 6.5 в самый раз.
Места вокруг отверстий промазываем герметик, подойдет герметик на который собирают детали двигателя.