Дэу нексия как снять обшивку потолка

Daewoo Nexia Family › Бортжурнал › Шумоизоляция потолка Нексии(Daewoo Nexia). Начало.

Доброго вечера Всем. Решил попробовать заняться снятием потолка

и по возможности(времени) начать шумоизоляцию. Прочитал как снять потолок в интернете ничего оказывается сложного. Открутил сперва козырьки

, потом ручки верхние

(они еще держаться на клипсах, у меня с одной стороны на все ручках клипсы сломались, я так понял их засунешь, но вытащишь уже сломанным), потом боковые возле лобового стекла, посередине потолок вытащил из за пластика…Мешало зеркало заднего вида

подвинул немного и потолок упал, вытащил его с заднего пластика, сзади ничего не разбирал…что то я сомневался что оно держалось на клипсах… Провода освещения салона отсоединил от плафона.

Мучался вытащить сперва

, но времени не было нужно было ехать, потолок просто отодвинул к заднему лобовому стеклу и ездил смотря по боковым зеркалам…

Теперь скажу про штатную шумоизоляцию это просто Ж…а! Я запарился ее отдирать, на нее больше времени угрохал чем приклеить 1 лист вибропласта и шумки поверх, уверен даже можно полностью потолок! Посоветую одно, крыша должна быть горячая от солнца и тогда стандартная шумка немного отдирается и клей тянется, я все перепробовал

Полчаса мучений! Таким стало

Потом решил обмочить тряпку уайт-спиритом(хотел ацетоном но не было) и смочил стандартную шумку им…и работа пошла! Смачиваем обильно ждем минуту и начинаем соскабливать(я пластиком от вонючки соскабливал) и все падало на отлично!

Потом я настолько устал что не было времени фоткать завтра вторую половину буду клеить все сфоткаю а пока половина сегодня окончена.

Потолок занес домой, (вытащил его сзади справа, без проблем оказывается), жена начала ругаться вынес на балкон:)

Источник

Daewoo Nexia Бандитка Ксюха › Logbook › Перетяжка потолка

Потолок в черно-бежевый кожзам.
Не планировал этим заниматься, но так как салон был практически весь разобран решил рискнуть и попробовать перетянуть потолок и солнцезащитные козырьки в черно-бежевый кожзам. Снял козырьки и их крепления, открутил ручки и снял уплотнительные резинки сверху на дверях, которые фиксируют потолок. Самое сложное было это снять потолок с двух, расположенных в центре клипс (которые естественно после снятия под замену — остались в металле, еле выдрал их оттуда) и вытащить саму крышу с салона. Вытаскивал через заднюю дверь, то складывая, то раскладывая передние сидения, со снятыми подголовниками.

Докупил для работы клей 88 = 350 р.; кожзам черный 1х1,40 м = 650 р.; грунтовка баллончик = 250 р.; краска бежевая баллончик = 150 р.
Решил для начала попробовать упростить работу с козырьками — чтобы не перетягивать их, а просто покрасить. Через грунт краска прилипла хорошо и за 2 дня высохла. Есть незначительные косяки, но не по моей вине.

Результат порадовал — решил так и оставить 👍. Ручки потолочные тоже покрасил в бежевый, что бы выделялись на черном фоне.

Приступил к потолку. Пока он стоял в гараже и ждал своей очереди, каждый раз натыкаясь на него у меня возникал страх и мысль, что я его закосячу… Ну… Как говорится глаза боятся, а руки делают 💪. Изначально хотел черный скомбинировать с бежевым, долго думал как. Все стало сразу понятно, когда начал размечать. Куска черного кожзама чуть-чуть не хватало по ширине, что бы покрыть всю крышу полностью. Было решено пустить бежевую полоску в центре, шириной под подиум плафона.

Клей наносил кисточкой полосками шириной 3 см, затем растирал тряпкой и минут 15-20 разглаживал появляющиеся пузырьки воздуха и морщины. Затем следующая полоска 3 см и так далее.

Забрал крышу домой, так как на улице начались морозы, а дрова были на исходе. Дома мне предоставили возможность работать — 💨 оставив меня одного 👍. И я погнал дальше…

Но самое страшное, от которого бросало в дрожь, ждало впереди — это поклейка пространства под козырьками, с множественными неровностями и изгибами.

Зная как эта крыша входит и выходит из салона (совсем не так легко, как шарик в горшок в мультике про винни-пуха), очень хотелось забрать ее с дома и поместить в салон, только в том случае, чтобы ее сразу и установить. Поэтому подождал пару дней, как раз все cклеилось на 100 %, раздобыл дров для печки в гараже и на улице чуть спали морозы. Погрузил так же через заднюю дверь, с множественными манипуляциями с водительскими сидениями, приехал в гараж и там уже начал установку. Сначала подпер ее уплотнительными резинками с дверей, загнав ее края под них, потом наживил ручки и крепления козырьков, затем попал клипсами в центре потолка в свои штатные места (начинать с них не советую — очень проблемно попасть), затянул ручки, крепления, установил сами козырьки, поставил пластик, зажал уплотнительными резинками с дверей, за одно починил заднюю потолочную лыжу

Источник

Daewoo Nexia Нюська › Бортжурнал › Перетяжка потолка +шумоизоляция

Пришла пора потихоньку готовить машину к очередному холодному зимнему сезону. Вспоминая прошлую зиму, когда в машине был нечеловеческий дубак, аж мурашки по спине бегают от представления будущих мучений. Решил, что в первую очередь надо проклеить крышу. Заодно, глядя на свою потертую,
Заляпаную обшивку, обклеить её кожей.
Настал сентябрь и стояли последние жаркие деньки. поэтому нельзя было упускать возможности. сняв обшивку потолка, стало очевидно, почему зимой так быстро уходит тепло из машины: заводской тепло-шумоизоляции не было никакой. УзДэу решили явно сэкономить на этом. Приготовив заранее материал (кожу для перетяжки, шумоизоляционные материалы, необходимые инструменты, с другом отправились в гараж — перед нами стояла задача — за один день все сделать и собрать.

В первую очередь, удалили штатную вибру при помощи шпателя и растворителя. Потом обезжирив всю крышу изнутри, друг начал клеить вибропласт

Ну а я тем временем начал возиться с самой обшивкой. Сначала всю поверхность зашкурил и обезжирил. Потом постепенно — от середины начал приклеивать кожу и по бокам прижимать прищепками.

С обратной стороны обшивки я приклеил шумоизоляционный материал — битопласт, а тем временем друг, поверх вибропласта наклеил два листа сплэна по периметру крыши.
Затем начался процесс установки. На улице уже стемнело, но нам необходимо было все закончить. Прикрутили на место поручни и заглушки, противосолнечные козырьки и плафон. Намучились, конечно, но все сделали) на следующих выходных я закончил с декоративными накладками. накладки передних стоек я также перетянул оставшейся кожей, а накладку над задним стеклом тщательно почистил и с обратной стороны залепил антискрипом. Теперь все готово) результат оправдал мои ожидания. Мне очень нравится, в машине добавилось уюта, крыша абсолютно не пропускает никакой шум (даже капли дождя не слышно)Теперь очень хочется проклеить двери, но об этом уже в другой раз)

Источник

Daewoo Nexia КсюшкЕ 2.0L › Бортжурнал › Шумоизоляция крыши, и её облагораживание

Всем привет!
Всё как всегда

Ну а далее переделал разъём на более распространённый.

С ручками ничего ни делал, только задумавшись о их установки когда достал, понял что не хватает третьей передней руки, которую взял на следящее утро с разборки, без плафона (есть все же ощущение что ручка задняя). Решив все организационные вопросы, приступил к делу.
Описывать как снимать крышу смыла не вижу, все согласно пособиям/книгам/отчетам по разборке Nexia. Единственное отличие, снимал водительское сидение и вытаскивал обивку потолка в проём задней левой двери.
Сняв потолок обнаружил заводскую виброизоляцию, отличающуюся от всех других что видел раньше в БЖ Nexia при шумоизоляции потолка.

По окончанию разборки потолка сразу же приступил к установке ручек и подготовке пространства к выпилу под плафоны, в этом мне помогла прямая шлифовальная машинка\мини дрель\гравер, подаренная мне на прошедший День рождения. Самым дорогим сердцу человечком. Спасибо тебе, знаю ты это будешь читать, и пусть румянец с лица не сходит долго!

Выпил прошел быстро, а с количеством насадок сразу и отверстия просверлил, и обработал края наждачной насадкой.

Перед тем как начать клеить обработал новые отверстия кислотным грунтом Body, перед окраской конечно же обезжирил.

Пока руки отдыхали обработал ржавчину все той же чудо мини дрелью на рамке заднего стекла сверху (наследие прошлых хозяев которые ни как не могли переклеить заднее стекло — мною в первый год владения это исправлено). А так же окрасил кислотником Body, а поверх после высыхания окрасил акриловой краской.

По окончании оклейки заклеил крышу 1,5 листами STP Бипласт

Ну а на следующий день, меня ждала 18 летняя обшивка потолка, походу не разу не мытая.

Четыре раза, блин, четыре раза менял воду с Vanish Oxi Action. Он честно пенился, он отмывал, но грязи было так много что четыре раза, «чтоб тебя» менял воду, и ещё дважды что бы все смыть. Итог шесть тазиков, и обшивку не узнать. Она стала новая!
Так же на сколько возможно было, отмыты пластик стоек салона, а так же проклеены остатками Шумoff Герметон 7 и антискрипным материалом с прошлых работ по шумоизоляции которые можно найти в БЖ.

Закончив с этим стал прикидывать как сделать проводку, отступив от идеи, Serega2308 сделал все более проще, на мой взгляд. На все ушло 7 метров провода 1,25 кв, много наконечников, и не меньше термоусадки и 1 моток(10м) тряпичной изоленты для «косы» проводов Tesa.

В этот же вечер изрядно изрезав пальцы, а так же вспомнив все слова «помощники 5того уровня», протянул проводку так как планировал.

На следующий день, была установлена обивка потолка тем же способом как и снятие. Процесс подгонки отверстий кузова под обивку был начат с установки ручек и намека отверстий.

пропил так же делал чудо мини дрелью со специальной насадкой по дереву (крыша из прессованного картона, и вспененной полиуретановой обивке, с клеёным виниловым покрытием по верху)
Пропилы обработал так же наждачной насадкой, а в отверстие под задний плафон одел ранее найденную на разборке окантовку плафона освещения. Задний плафон, родной, оставшийся после смены головного плафона на Hella black edition

Далее приступил к проверке плафонов(Кстати тоже Hella), установки в них диодов (для снижения общего потребления напряжения), диоды не хотели гореть, но оказалось что сами диоды такие.
Стало темно\холодно\сыро, и дальнейшую работу перенес на следующий утро.
Поняв что ранее надетые пластиковые разъёмы на наконечники была ошибка т.к. они просто не влезут в отверстия для обратно, было принято решение снять сами разъёмы и закрыть все в термоусадке, с верху заизолировать тряпичной изолентой Tesa.

Далее завершающий процесс сборки, установка недостающего пластика, и проверка всех систем.

Источник

Как снять обшивку потолка на Daewoo Nexia

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Виброизоляция и мойка потолка (крыши) Нексия Подробнее

КАК СНЯТЬ ОБШИВКУ ПОТОЛКА НА НЕКСИИ Подробнее

Как снять обшивку передней стойки на Дэу Нексии(Daewoo Nexia) Подробнее

Как снять потолок на Lanos Daewoo Chevrolet Подробнее

Результат шумоизоляции крыши в Дэу-Нексия Подробнее

Как снять обшивку передней двери Daewoo nexia Подробнее

Обновление вставок карт дверей на Дэу Нексия Подробнее

Путь к Лакшери салону! Кожаные вставки в карты на Нексию) Подробнее

#17. Как снять панель приборов на Нексии н150 Подробнее

Как снять бардачок и вещевой карман на Daewoo Nexia Подробнее

Перетяжка потолка на авто своими руками без опыта. Подробнее

Ремонт потолка авто за 20 рублей, за 20 минут Подробнее

Шумоизоляция дверей део нексия (daewoo nexia) Подробнее

как снять обшивку потолка на Chevrolet Cruze Подробнее

Бюджетная шумоизоляция Daewoo Nexia за 1 день. АвтоШум Подробнее

Как снять дверь Дэу Нексия / Daewoo Nexia Подробнее

Как снять передние динамики на Daewoo Nexia N150 Подробнее

Как снять заднее сиденье на Daewoo Nexia Подробнее

Источник