Дэу нексия шланг подачи топлива

24.06.202126.06.2021 admin 0 Comments

Daewoo Nexia снежка › Бортжурнал › Замена топливных трубок Нексии

За 8 лет владения авто никогда сам не менял топливный фильтр и вот наконец решился. И тут обнаружилось что грани подходящих гаек штуцеров срезаны, и если с одной стороны его можно было как-то открутить то с другой стороны грани гайки были счесаны так что гайка штуцера походила на гладкий цилиндр ) Произошло это из-за того, что доверял замену «профессионалам», у которых видимо не находилось ключа на 16 и они отвинчивали ключом на 17. Состояние кронштейна крепящего фильтр было еще плачевнее.
Передо мной стал вопрос либо вырезать т.ф-р и сажать новый фильтр на хомута, как многие делают или же проводить новую магистраль, что намного геморнее. Решил несмотря на опасения заменить топливные трубки самостоятельно. К сожалению поиски в нете мануала по замене топл. Трубок результата не принесли, что удивительно при том что машина распространенная и давным-давно на рынке. Никаких фотоотчетов или роликов на ютубе по замене трубок нет. Пришлось создавать с нуля.

Начинаем работы только когда в баке будет бензина как можно меньше. Приобретено: две топливные трубки большая от топл.ф-ра до топл. рампы и малая от бензобака до топл. Ф-ра, зажим пружинный, уплотнители, кронштейн топл. Ф-ра, сам топл. фильтр в общем все необходимые мелочи. Как ни странно не смог найти пластиковую скобу на уплотнитель №5 (артикул 90305180), эти скобы очень леко отламываются и желательно иметь их на замену. При вынимании из таких креплений трубок не стоит их сразу отгибать. Предварительно необходимо выдвинуть из него уплотнитель вдоль трубок, а уже потом немного отгибая выдавить из него трубки. Сборку проводить в обратном порядке.
Многие советуют сбросить давление в топл. магистрали через сжигание топлива при отключенном разъеме на бензонасосе. Для меня без разницы как этот бензин исчезнет сгорит или выльется на пол да и запах бензина меня не раздражает. Поэтому не снижая давления я приступил к замене трубок. Сначала решил вынуть длинную трубку в подкапотном пространстве из резинового шланга подсоединенного к топливной рампе.

На резиновом шланге наклеены желтые стикеры с предупреждением о топливе.

Сами трубки в нижней части закреплены металлическим фиксатором который обжимает их через уплотнитель. После того как я потянул трубку вверх он сам отщелкнулся. Крепится он двумя пластинами по центру которые должны защелкиваться за металлическую шляпку(как у гвоздика).
Резиновый шланг одет на трубку с помощью пластикового фиксатора, такого же как на топливной рампе. Для того чтобы снять с трубки резиновый шланг необходимо утопить язычки этого пластикового фиксатора по бокам. Тянем вверх шланг и он сходит с трубки. Пластиковый фиксатор у меня остался на трубке а не в резиновом шланге. Не стоит пытать снять его с трубки. Это не удобно и он очень хрупкий его легко можно сломать. Лучше всего снимать его с уже снятой с машины трубки очистив вэдэшкой или пшикнув силиконом.
Второй конец этой трубки у меня откручивался от фильтра поэтому я снял ее без особых проблем не считая сломанного белого пластикового фиксатора после чего я освоил методику безопасного извлечения трубок.
Переходим к снятию второй трубки такого вида

Ее снять гораздо сложнее и если для замены длиной трубки яма не нужна, то замену короткой трубки можно выполнить только на подъемнике или яме. Я делал на яме. Для того чтобы вытащить трубку нам необходимо не снять, а приспустить бензобак. Чтобы бензобак можно было легко двигать необходимо чтобы бензина в нем было мало литров 5-10 это нужно учитывать перед началом работ. Подкладываем под бензобак доски с одной стороны почти вплотную а с другой стороны где ф-р с зазором в 5 см. Откручиваем болты крепления хомутов бензобака. Тот хомут что ближе в заливной горловине необходимо протянуть так чтоб он свободно свисал вертикально вниз. Как показал опыт подсоединить трубку к резиновому шлангу бензонасоса нереально. Поэтому мы поступаем проще. Поднимаем заднее сиденье в салоне, открываем пластиковую крышку и откручиваем хомут крепления шланга. Снимаем с трубки бензонасоса резиновый шланг. Чтобы исключить попадание мусора я обматывал изолентой или полиэтиленом все окончания трубок-шланга.

Делается это для того чтобы снять трубку вместе с резиновым шлангом и впоследствии ставить также вместе с резиновым шлангом.
Бак по прежнему крепко сидит на родном месте опираясь на петли. Монтажкой отдавливаем его от петлей чтобы он ушел вниз. В щели между кузовом и бензобаком также находится резиновый шланг другой топл. трубки. Этот шланг прижат фиксатором. Чтобы не мешал отгибаем фиксатор и высвобождаем этот шланг. Сдвигаем бензобак в сторону задницы машины и приспускаем его так чтобы сверху бензобака было достаточно места для протягивания трубки.
Сейчас мы уже можем видеть резиновый шланг который мы отсоединили от бензонасоса если смотреть из-под багажника.

Прежде чем вытягивать трубку необходимо ее выдавить из пружинных зажимов которыми она закреплена к бензобаку. Выщелкивается она из них легко, но сами зажимы могут потеряться. После чего нам уже ничто не мешает вытягивать трубку происходит это не запросто но все видно и понятно где за что цепляется, так что через минуту-другую точно вытащите.
Попутно замечаем как стояла трубка относительно трубки тонкой тормозной ж-ти. Чтобы впоследствии новая трубка встала относительно нее на бензобаке также.
Все теперь все трубки извлечены, откручиваем кронштейн.

Устанавливаю длинную трубку предварительно снабдив ее пластиковым соединительным фиксатором которым мы сняли со старой трубки. Завожу трубку сначала концом в подкапотное а уже потом закрепляю ее под днищем автомобиля уплотнителями и фиксаторами вот такими

После чего в подкапотном завожу ее в уплотнитель со шляпкой и закрепляю металлическим фиксатором. Выглядит он так

Прикручиваем новый кронштейн фильтра.

Собираем короткую трубку. Соединяем ее хомутом с резиновым шлангом бензонасоса. Заводим ее на свое место защелкиваем ее в пружинные фиксаторы бензобака следя чтобы в месте зажима был уплотнитель поскольку он свободно смещается по трубке. После чего одеваем резиновый шланг на штуцер бензонасоса поскольку потом это делать очень неудобно. Кто менял памперс на бензонасосе меня понимает. После чего устанавливаем бензобак на свое место. У меня встал легко. Прикручиваем хомуты на родные места головкой на 14 через кардан если есть. После чего обрабатываем антикором резьбовые соединения гаек штуцеров и сами штуцера следя чтобы антикор не попал в систему. Устанавливаем фильтр, затягиваем кронштейн. И снова обрабатываем антикором для беспроблемного снятия в будующем.

Источник

Шланги топливные нексия в Москве

Трубка слива топлива артикул: 157468 производитель: PEUGEOT / CITROEN

Штуцер топливного шланга двойной ГАЗ, ВАЗ

Топливный шланг б/бака 16621/168F Lifan (арт. 00-00000320)

Фиксатор топливных трубок ВД OM 601, 602 пластиковый, 6010782641

Автозапчасть/Шланг топливный ВАЗ-2123 к топливному фильтру от бензонасоса Rosteco 20165

Шланг Топливный Гибкий Шланг, Соед. Заливную Горловину И Топливный Бак 38mm X 910mm Gates арт. 23924

Топливная трубка KOMATSU YALE [YM12990159510]

Шланг Заливной Горловины 313314F001 Porter2 Портер2

Топливный шланг б/бака 16621/173F Lifan (арт. 00-00000519)

Шланг Тормозной General Motors 96212323 Daewoo Nexia / Espero /Lanos GENERAL MOTORS арт. 96212323

Волгопромтранс Шланг топливный 8х15,5-1,0 (м)

Трубка топливная Bonus (A13-1104210FA)

Топливный шланг с уплотнителем для триммера с фильтром

Шланг Топливный 1791208027 Porter Портер Grace

Штуцер топливного шланга угловой ГАЗ, ВАЗ

Шланг топливной трубки форсунок 2110-2112 2112-1104218-10

Шланг D15 мм для антифриза FAGUMIT (Digitronic)

Шланг топливной трубки форсунок 2108-099 21082-1104218

Трубка топливная к фильтру ГАЗ 3302 Газель (евро 3) 3221-1104075-30

Шланг Топливный 313224B000 Porter Портер Grace

Крышка топливного бака DAEWOO Nexia 30481

Шланг топливный ВАЗ 2112-1104218-10 трубки форсунок

Плунжерная пара 0.5 9413610053 131101-7120 5156310130

Трубки топливные низкого давления к-т Д-2500

Топливный насос daewoo nexia/espero ASAM-SA арт. 50070

HAFFEN Трубка топливная (от тннд к фильтру) ISLe, QSL 3918539

Шланг топливный н/д 3/8 1/4 мама-папа прямой 80 см (шланг) для дизельных горелок

Шланг топливный фильтр-ТНВД NB485/490

Шланг топливный d7/D12.5 мм, E.Chance

Шланги топливные ВАЗ 21101 от бака и к баку, дв 1.6

Шланги топливного бака ВАЗ 2123 пластик 2123-1104222/1104243

Шланг топливный ТНВД-фильтр NB485/490

Шланги форсунок 314714A011 PORTER2 ПОРТЕР2

Насос топливный bosch Chevrolet / Daewoo 96494976 Chevrolet / Daewoo: 96494976 Daewoo Cielo (Kletn). Daewoo Cielo Седан

Источник

Daewoo Nexia the process of reimagine › Бортжурнал › Про топливные магистрали и их крепления

Из истории вопроса.
У меня на одну топливную магистраль больше, относительно стока — это газовая трубка. И мне никогда не нравилось, что она примотана к другим трубкам пластиковыми стяжками, а не лежит в клипсе-кронштейне, как бензопровод и тормозные трубки. Я периодически пытался что-то с этим сделать, например заколхозить туда вот это нештатное для нексии.

Или вот это штатное.

У меня есть ещё и вот такое, но, по-моему, это вообще не отсюда.

В общем, мысль эта меня не покидает, да. Но т.к. других актуальных задач хватает, разгуляться этой мысли некогда.

Очередное обострение.
И вот, подумал я, что раз уж там пластиковые стяжки, то пусть же они будут благородными пластиковыми стяжками. Очень похоже на эту историю (с тем же, кстати результатом).

Итак, вот две благородные стяжки.

Вот ещё одна благородная стяжка.

Последний, кстати, пробивается как Bentley — это для любителей большей благородности. Отличаются они направлением монтируемой на трубку клипсы.

В общем взял я их с собой в прошлый раз, когда отправился на эстакаду, чтобы примерить их на топливные трубки.

А если подойдут — то и напялить. И напялил, хоть и подходит не очень.

И дело не только в том, что фотка — фуфло получилась, и подходит не очень, и сидит не идеально. Если бы я это делал не одной рукой, может быть я и защёлкнул бы её… Дело в том, что меня смутило вот это мокрое пятно на днище. Такое чувсто, что через заглушку из салона протекает.

В общем, надо будет из салона разобрать…

А вот сегодня мы вернулись к этой теме вновь.
Вот как поживает хомутик, три дня прошло.

Хомут я обрезать не стал, ни тогда, ни сейчас. Заглушка, кстати, просохла.

Но вот какая незадача произошла: мы хотели открутить топливный фильтр и поменять. Но не смогли. И есть задача поменять топливные магистрали полностью. Но есть нюансы:
❶ непонятно где их брать, не на разборке же;
❷ мастера говорят, что изуродуют трубки при установке.

Предлагают обрезать трубки, взять 2 куска шланга высокого давления, филтр для ланоса и соединить хомутами. И не выделываться. Я пока не соглашаюсь.
А фильтр, его раскрутить нес смогли — гайки на фильтре (сам фильтр) крутятся, на трубках — нет. Закрутили чтобы не капало. Поменять не смогли.

И тут напрашивается 2 вопроса: есть ли прецеденты, кто менял топливные магистрали? Покажите подалуйста запись соответствующую. А то колхозить шланги как-то не хочется, и без них много наколхожено. Такие дела.

Текущий пробег: 284515 км.

Update 15/10/2019
Текущее состояние фильтра. Как минимум не протекает.

Текущий пробег: 284759 км.

Update 20/10/2019
Вот ещё клипса, в принципе, могла бы держать одиночную трубку (газовую), если было бы куда вставить.

Текущий пробег: 284921 км.

Update 26/10/2019
Пока то да сё, купил трубку, что от топливного фильтра под капот идёт.

На концах колпачки, даже гайка одна есть. Похоже (надеюсь) ничего колхозить не надо будет.

Update 29/10/2019
Ещё одна топливная трубка приехала, правда, не пойму какая.

Update 03/11/2019
Заглянул, что под колпачками у трубок. Там резиновое колечко.

А с другой стороны нет его.

Update 23/12/2019
Вот ещё нашёл у себя такие крепления.

Некто Гринько Константин утверждает, что «только оригинал«. Wp MPH-60561 — нормальный такой код для оригинала. Кронштейн тормозной трубки, двойной, диапазон диаметров 4,8 — 8,0 mm, монтажное отверстие 6.5мм. Надо бы попробовать поставить.

Update 17/01/2020
Нашёл (и выкупил) одиночную клипсу-держалку из этой же серии.

Весна скоро, можно будет испытывать в деле.

Update 28/01/2020
Ещё до кучи выкупил на пробу два вида креплений.

Источник