Дэу нексия устройство дворников
Daewoo Nexia #NASYALNIKA › Бортжурнал › Ремонт трапеции стеклоочистителей
На нем уже была готовая втулка в 5 см, ну а вторую если понадобится я планировал отрезать от длинной втулки.
Начал разборку:
откручиваем поводки дворников и покачивая снимаем их
откручиваем 3 самореза и снимаем жабо
ох%?ваем от открывшейся взору картины
Ну да ладно, пережуем, как говорит мой дед. Открутил я мотор, снял с него фишку, снял стопорные кольца с пальцев на которые одеваются дворники и извлек трапецию с моторчиком:
Пассажирская втулка была слегка разбита
А водительская в идеале. В чем же причина болтания дворника? А вот в чем:
Тут уж ниче не сделаешь. Одел я ее на место, вроде норм держится. Пассажирскую как было сказано рассверлил до 12 мм, вставил втулку от анкера, все собрал. Пассажирский в идеале, водительский вроде держится норм, люфтит совсем слегка. Ну я радостный все дособрал, выезжаю все офигенно. А сегодня опять та же петрушка, водительский люфтит и норовит вылететь за лобовое. Опять значит проушина с шарнира соскочила. Снял жабо, поставил на место, проезжаю 300 метров, опять та же фигня. Печаль-беда(( Заказал китаезную трапецию RYTSON артикул DW9N-36-194. Придет походу только в понедельник. А пока придется терпеть и что-то сколхозить чтоб дворник не улетал за пределы стекла.
И еще момент. Это у всех так или только у меня? Когда все собрал, регулировал дворники, поводки пришлось поставить вот так:
Если левый сделать ниже, то капот задевает за него при открытии. Если правый сделать ниже, то он не дочищает стекло до конца.
Или это из-за моей удроченой трапеции? Поделитесь мнениями, всем бобра.
Daewoo Nexia 1.5 8V › Бортжурнал › Шальные дворники или ремонт подрулевого переключателя
Всем привет! Сначала немного истории:
Сегодня подьезжая к дому решил лобаш немного почистить. Жму подрулевой на себя и вроде всё как обычно вода, несколько взмахов дворников, но…это всё продолжается бесконечно)) в общем пока доехал до дома омывайка кончилась. Сначала подумал может глюк какой, но включив и выключив несколько раз зажигание понял, что с подрулевым переключателем что-то не то. Посмотрев Д2, нашёл нужную информацию и принялся за дело…
И так поехали. Для того, чтобы снять правый подрулевой переключатель нужно выкрутить всего 6 саморезов, 3 с одной стороны, при этом руль нужно повернуть направо
и ещё 3 с другой стороны, соответственно руль нужно повернуть налево
Далее снимаем эти накладки, нажимаем на фиксаторы (их 2 сверху и снизу, на фото не видно, примерно показал стрелочкой)
вынимаем подрулевой переключатель и отсоединяем колодки проводов. Теперь можно переместиться в более удобное место, для дальнейшей разборки самого переключателя.
На переключателе есть 5 защелок,
Берем 2 небольшие шлицевые отвертки и аккуратно разбираем переключатель.
Когда разобрал его, увидел что пластина которая замыкает контакт на режим омывайки и дворников отломана.
А вот так должно было быть
Покупать другой переключатель из-за такой ерунды не очень то хотелось. Поэтому надо было делать этот.
В общем для ремонта нужна будет пружинка от шариковой ручки, кусачки и пассатижи. Узбеки сэкономили и не поставили под эту пластину пружинку, хотя там есть специальное отверстие. Пружину нужно будет укоротить примерно до 1/3 ее длины.
Пружинка готова к установке, вставляем её в специальное отверстие, сверху кладем пластину и зажимаем пассатижами.
Ну вот собственно и всё. Собираем всё в обратной последовательности
и идём пробовать работоспособность переключателя. Подсоединяем провода и пробуем, если всё работает, то всё ставим на место и радуемся проделанной работе (в моём случае было именно так), если нет, значит пружина слишком длинная и её нужно укоротить.
На этом всё!
Всем спасибо! Всем пока!
Daewoo Nexia › Logbook › Замена трапеции стеклоочистителя
Предыдущая отходила полтора года и 50 тыс км. Отвалилась правая сторона, при осмотре также выявил разбитую втулку, вобщем так или иначе потребовала замены. Взял NSP, цена вопроса 500 руб. Пока полет нормальный.
Daewoo Nexia 2012, engine Gasoline 1.5 liter., 80 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 34
ну как полет трапеции?
Г$вно. Уже сменил на оригинальную, оригинальная все ок.
а сколько эта прошла и в чем выражается говнистость?
У меня завтуленая трапеция работает уже года 3 или 4 не помню точно. Втулки из анкерных болтов в оригинальной трапеции
Не советую брать трапецию у дсн авто, попалась какая то кривая. Пришлось из 2ух делать 1.
Новая трапеция стоит 500 руб. Если для кого то это проблема, всякое бывает, тогда ремонт думаю актуален
Дело не в деньгах, а в «сделал и забыл», ультимативно
Новая трапеция стоит 500 руб. Если для кого то это проблема, всякое бывает, тогда ремонт думаю актуален
Если брать то оригинал а другие упаковщики из китая хрень полная на 2 дня😆 лучше старый доработать по рецепту сверху если с оригиналом напряг
читаем выше. полтора года и 50 тыс км. российская.
Если брать то оригинал а другие упаковщики из китая хрень полная на 2 дня😆 лучше старый доработать по рецепту сверху если с оригиналом напряг
что же делать, если сточилость соединение тяги и она отваливается?
Всё, забываешь об этом навсегда 🙂
Хрень это всё. Проверен такой метод.
Ну хрень ни хрень, а у меня сработало. Время конечно покажет.
А что проверка показала?
Зависит от состояния втулок трапеции и штоков, как сильно они изношены.
Если сделать на хорошем сверлильном станке и ровно запрессовать выточенную на станке втулку, то да, вариант годный. А если простой дрелью рассверливать, то ровно не получится как не старайся, плюс зазоры всё равно велики.
Проще раз в 1-2 года купить новую трапецию за 500-600 руб. и добавить в неё смазки перед установкой.
Втулил родную, не то пальто.
Ставил и оригинальную за 1900, хватило на 2 года.
Теперь решил покупать аналог за 500 руб и не заморачиваться. Главное не NSP, ибо фуфло пакуют.
не знаю как можно сделать «не ровно», это не коленвал, чтоб выверять микроны, а всего лишь трапеция дворников, элементарный ненагруженый механизм
я со сверлом обознался когда делал, вообще растачивал напильником, при всём этом втулка села намертво, в плоскости где должна быть, больше вопросов к ней не возникало и уверен не возникнет
ах да, если делать эту манипуляцию на только купленной трапеции, превентивно, то для особо дотошных будет успокоением то что отверстие 100%-ов будет в той же оси и без отклонений
так что выбор есть, каждый раз возвращаться к этой болячке, или решить её с концами
P.s. — а вводить людей в заблуждение по поводу невозможности сделать нормально не надо, всё гораздо проще чем кажется
если бы он был не нагруженный, то он бы не изнашивался!
отклонение втулки на 1-2 градуса на выходе дают гораздо бОльшее отклонение.
Если бы я не делал так, то не говорил бы и вывод для себя сделал: лучше новая трапеция, хоть и не на большой срок.
В заблуждение не ввожу.
Нагрузка от чего? Там же одна пружина, она собственно ось и толкает в пластик
1-2 градуса… чтооооо? Мы всё ещё о дворниках?
Там пружина на кой фиг стоит? Что бы вращаться только под определённым углом или всё же что бы прижимать дворник к стеклу на любом наклонении оси?
Очень прошу не плести ерунды про градусы в механизме с пружиной в 10-15 сантиметров
любой механический узел подвержен нагрузке!
Я указал на конкретную часть конструкции которая нивелирует отклонения в широком диапазоне, вопрос решен, тема закрыта.
Сверлить или покупать новую — дело вкуса.
Вот именно поэтому втулка и разбивается, так как имеется нагрузка на неё ( вращение оси и отклонение оси под действием пружины в поводках и силы трения щёток по стеклу)
Выводы для себя каждый делает сам, свою точку зрения я озвучил.
Замена щеток стеклоочистителя на Daewoo Nexia 1 поколение
На кузовах Nexia (1 поколение) с 1994 по 2006 год выпуска, дворники имеют каркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок. С 2005 года для этой модели Daewoo, также можно использовать гибридный тип щеток (?), который особенно хорош в зимнее время года.
 |  |
625 – 655 мм
Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Daewoo, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.
Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.
 |
Как лучше покупать
| 1. | Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Daewoo в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто. | 2. | Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине. | 3. | Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению. |
По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Daewoo для данного автомобиля.
Когда требуется замена щетки
Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — 
(наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.
• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.
• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.
• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.
• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.
• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.
• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.
• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.
Снятие и разборка очистителя ветрового стекла Daewoo Nexia N150
Инструменты:
Детали и расходники:
Снятие стеклоочистителя
1. Отсоедините клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
2. Накидным ключом на 12 мм отверните гайку крепления поводка стеклоочистителя (для наглядности капот снят).
3. Покачивая, снимите поводок.
4. Аналогично снимите другой поводок.
5. Отверткой подденьте заглушку самореза крепления накладки ветрового стекла и выньте заглушку.
6. Аналогично выньте еще три заглушки.
7. Крестовой отверткой отверните шесть саморезов крепления накладок.
8. Снимите накладки.
9. Отсоедините колодку проводов моторедуктора стеклоочистителя.
9. Ключом на 24 мм отверните гайки крепления штанг трапеции и снимите гайки вместе с шайбами.
10. Крестовой отверткой отверните саморез крепления корпуса стеклоочистителя к кронштейну кузова.
11. Извлеките стеклоочиститель из ниши воздухопритока.
Разборка и сборка стеклоочистителя
1. Ключом на 12 мм отверните гайку крепления кривошипа и, поддев отверткой, снимите его со шлицев вала.
2. Поддев отверткой стопорную скобу вала правого рычага, снимите скобу и шайбу.
3. Аналогично снимите скобу и шайбу левого рычага.
4. Выньте из наконечников кронштейна валы рычагов.
5. Снимите с валов рычагов стеклоочистителя пружинные шайбы.
6. Извлеките из канавок в наконечниках кронштейна уплотнительные кольца валов.
7. Для замены смазки шарового шарнира прикладите к рычагам усилие вдоль оси шарнира и разъедините рычаги.
8. Замените смазку новой.
9. Ключом на 10 мм отверните три болта крепления моторедуктора к кронштейну и отсоедините кронштейн от моторедуктора.
10. Снимите с моторедуктора уплотнитель и защитный кожух.
11. Отогните скобу крепления жгута проводов.
12. Крестовой отверткой отверните три самореза крепления крышки к корпусу моторедуктора и, отсоединив крышку, отведите ее в сторону.
13. Сняв уплотнительную прокладку с корпуса, извлеките из него шестерню моторедуктора с валом.
14. Снимите опорную пружинную шайбу шестерни.
15. При необходимости замените шестерню моторедуктора, уплотнительные прокладки и зачистите контакты концевого выключателя.
16. Для демонтажа якоря, крестовой отверткой отверните два винта крепления крышки электродвигателя к фланцу корпуса моторедуктора и аккуратно, стараясь не повредить щетки, снимите крышку вместе с якорем.
17. Извлеките из крышки якорь, преодолевая притяжение двух постоянных магнитов.
18. Щеткодержатель со щетками крепится к корпусу двумя винтами (показано стрелками).
Примечание:
При необходимости замените щеткодержатель, отвернув винты его крепления.
19. Для удобства монтажа якоря, вдвиньте щетки в направляющие щеткодержателя и зафиксируйте в этом положении проволокой.
20. Установите якорь в корпус моторедуктора и отвяжите проволоку.
21. Вставьте отвертку враспор между стенкой корпуса и хвостовиком якоря и, удерживая хвостовик от перемещения, установите крышку электродвигателя.
22. Дальнейшую сборку и установку проводите в обратной последовательности. Наденьте клемму «минусового» провода на вывод аккумуляторной батареи.
23. Чтобы кривошип занял правильное положение, подсоедините колодку проводов моторедуктора, включите стеклоочиститель подрулевым переключателем, после чего выключите его и дождитесь остановки электродвигателя. Закрепите кривошип.
Примечание:
Кривошип при установке на вал должен быть расположен параллельно правому рычагу и направлен в его сторону.
В статье не хватает: