Как перетянуть торпеду на ниве своими руками
Тюнинг салона Нивы 2121
Среди счастливых обладателей популярного российского внедорожника ВАЗ 2121 (Нива) и её модификаций 21213, 21214 (Тайга, 4х4), 2131 (пятидверная) вряд ли найдутся те, кто оставил без внимания и хоть незначительных переделок и изменений салон своего авто. Поэтому внутренний тюнинг (модернизация интерьера, или отдельных салонных элементов) по справедливости можно считать одним из самых популярных направлений модернизации с целью повышения уровня комфорта, как среди любителей, так и у профессиональных тюнингеров.
Для улучшения комфорта и с учётом особенностей эксплуатации (городские условия, охота / рыбалка / активный отдых, спорт) приходится проводить работы во многих направлениях и различной степени сложности. Начиная от элементарной замены рычагов переключения передач, накладок на педали, ручек стеклоподъёмников и заканчивая перетяжкой интерьерных элементов (потолки, карты дверей, полки багажника) с заменой сидений на кресла от иномарок.
Постараемся на этой странице рассмотреть все возможные переделки и доводки в интерьере классической Нивы с использованием различных материалов и современных технологий, которые можно сделать своими руками, или заказать специалистам из тюнинговых ателье. Кстати, на рынке автомобильных услуг представлено немало фирм, которые профессионально занимаются салонами Нив.
На фото: полный тюнинг салона Нивы
Что можно и нужно сделать
Типы работ по модернизации:
Подробней о многом из этого списка можно почитать в разделе Тюнинг салона.
Чтобы представить весь объём работ по внутреннему тюнингу и визуализировать результат подобных изменений, рекомендуем посмотреть соответствующие фото и видео внизу страницы.
Перетяжка салона Нивы
Подробней о тонкостях и деталях этого вида работ рекомендуем почитать в разделе Перетяжка салона.
Переделка / замена торпедо
Как сделать панель приборов своими руками?
Процесс изготовления самодельного торпедо из фанеры буквально «на коленке».
Нередко поклонники тюнинга отечественного внедорожника решаются на полную замену торпедо или панели приборов на подходящие по размерам панели от иномарок. И чаще всего такая замена полностью себя оправдывает. Так как кроме явного улучшения визуального восприятия салона, в значительной степени улучшается комфорт и эргономика..
Дополнительные приборы
Обычно, если дело доходит до тюнинга торпедо и приборной панели, довольно часто имеет место установка дополнительных вспомогательных датчиков и приборов. Причём, это могут быть не только покупные тюнинговые устройства, а и приборные указатели с других моделей автомобилей. И не обязательно иномарок. Часто используются запчасти от отечественных авто.
О том что выбрать и как правильно установить своими руками можно почитать в статьях по теме Дополнительное оборудование.
Аксессуары для тюнинга салона
Спортивный руль – отличная замена штатного.
Металлические накладки на педали с резиновыми вставками.
Набор ручек на рычаг КПП и раздатки.
Кроме того список аксессуаров можно дополнить накладками на пороги в дверные проёмы, всевозможными полочками, креплениями, держателями для бутылок и прочей мелочёвкой, иногда небесполезной.
Замена сидений (кресел) Ваз 2121
Учитывая относительную аскетичность и простоту штатных сидений, на ум многих владельцев Ваз-2121 приходит идея о замене их на кресла от иномарки. Конечно, с учётом двухдверной компоновки необходимо ориентироваться на соответствующий тип донора. Но чаще всего, удаётся сделать механизм откидывания спинки своими руками и на передних креслах, изначально на это не рассчитанных. Также придётся повозиться со спинкой заднего дивана (учитывая характерную форму пластиковой обшивки колёсных арок).
Обивка салона альтернативными материалами
Декорирование салонных элементов
Оформление салона под дерево.
Имитация карбона в оформлении Нивовского интерьера.
Установка и подключение музыки в салоне
Любительский и профессиональный подход по установке автозвука.
О различных аспектах этого вида доработок можно ознакомиться в разделе Автозвук нашего каталога статей.
Видео по тюнингу салона
Свежие фотографии с описаниями можно посмотреть в соответствующей категории раздела Ваз – фото тюнинг, а ещё больше в тематической категории Нива после тюнинга нашего фотоальбома. Приятного просмотра!
Тюнинг салона нивы (лада 4х4)
По ссылкам, приведённым ниже, Вы сможете найти другие полезные материалы.
Возможно Вам будет интересно посмотреть:
Как перетянуть переднюю панель (торпеду) автомобиля своими руками
Если вы задумали сменить дизайн интерьера своего автомобиля, то без перетяжки передней панели, или, как называют её в быту, торпеды, вам не обойтись. Вы можете выбрать для неё новую цветовую гамму и фактуру. А можете использовать материалы, аналогичные предыдущим, и лишь слегка освежить поцарапанное и истёртое покрытие. Многие автомобилисты не рискуют перетягивать панель своими руками, боясь испортить внешний вид салона. Однако самая большая сложность в этом процессе — решиться начать работу. К тому же, если у вас уже есть опыт перетяжки других элементов салона, эта задача тоже не вызовет у вас затруднений.
Выбор материала для перетяжки передней панели машины
Торпеда постоянно находится на виду, а значит, её внешний вид и качество будут бросаться в глаза как вам самим, так и остальным пассажирам. К подбору материала для перетяжки передней панели стоит подойти ответственно. Чаще всего во внутреннем дизайне автомобиля используют следующие материалы:
Не стоит выбирать материал через интернет. Картинки и описания не дадут вам полного представления о товаре. Прежде чем оформлять покупку, загляните в специализированный магазин и пощупайте каждый из предложенных материалов. Стоит также записать производителя и название оттенка. После этого можно со спокойной душой заказывать товары в интернет-магазине.
Натуральная кожа
Натуральная кожа — хороший выбор для перетяжки передней панели. Это прочный материал, который не боится перепадов температур, намокания и возгорания. Кроме того, его поверхность устойчива к механическим повреждениям. Конечно, специально царапать кожу гвоздём не стоит, но и сами по себе белые полосы на нём тоже не появятся. Кожу легко очищать от загрязнений, регулярно протирая её влажной тканью. Вы можете не бояться, что панель выгорит на солнце — ультрафиолетовое излучение ей не страшно. А о внешнем виде натуральной кожи и говорить не стоит: она идеально впишется в салон даже самой дорогой и претенциозной машины.
натуральная кожа придаётся салону автомобиля изысканый вид
Экокожа
Если натуральная кожа вам не по карману, используйте её современный заменитель — экокожу. Этот вид материала называется экологическим, потому что не выделяет вредных веществ в процессе эксплуатации. Он совсем не похож на дешёвый кожзам конца 90-х. Это прочный, влагостойкий и паронепроницаемый материал, который долгое время способен сохранять свой внешний вид. Не стоит бояться, что покрытие из экокожи потрескается за короткое время. По своим эксплуатационным качествам материал не уступает натуральной коже. Кроме того, экокожа подойдёт для водителей-аллергиков.
экокожа обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, но стоит гораздо дешевле натуральной
Алькантара
В последнее время одним из самых популярных материалов для обтяжки салона, включая приборную панель, стала алькантара. Это нетканый синтетический материал, который на ощупь напоминает замшу. В нём бархатистая мягкая поверхность сочетается с простым уходом и высокой износостойкостью. Так же, как и кожа, он не выгорает на солнце. Высокая влажность и перепады температур тоже не влияют на него отрицательно. Многие водители предпочитают перетягивать алькантарой весь салон, чтобы создать атмосферу домашнего уюта. Другие — используют его для дизайна отдельных элементов, чтобы разбавить строгость кожи. В любом случае для обтяжки торпеды алькантара подойдёт как нельзя лучше.
алькантара — это синтетическая ткань, похожая на замшу
Винил
Если вы хотите создать необычный дизайн салона, подумайте об использовании виниловых плёнок. Сегодня на рынке представлено богатое разнообразие текстур и цветов. Вы можете выбрать спокойный чёрный или серый цвет, а можете найти имитацию ткани питона кислотно-зелёного цвета. Большой популярностью пользуются хромированные плёнки, а также плёнки с эффектом карбона или металлика. Ухаживать за ними ещё легче, чем за кожей. Виниловые плёнки обладают, пожалуй, всего одним недостатком: их легко случайно поцарапать. Но невысокая цена позволяет перетягивать панель так часто, как вы сами того захотите.
с помощью виниловой плёнки можно сымитировать различные материалы, в том числе и карбон
В целях экономии некоторые автомобилисты приобретают не специальный автомобильный материал, а аналогичный, предназначенный для перетяжки мебели. На первый взгляд кажется, что разницы между ними нет. Однако это не так: мебельная кожа и другие материалы рассчитаны на использование при постоянных и комфортных температурах внутри помещения. Автомобиль же нагревается под ярким солнцем и охлаждается на морозе. Мебельные материалы при таких условиях быстро потрескаются.
Перетяжка торпеды автомобиля своими руками
Перетяжка передней панели начинается с её демонтажа. Это довольно трудоёмкий процесс. К тому же схема креплений и фиксаторов не совпадает на разных моделях автомобилей. К панели подведено большое количество проводов, и если вы боитесь их повредить, обратитесь за помощью в автосервис.
Если же вы хотите сделать это самостоятельно, не пренебрегайте инструкцией по эксплуатации автомобиля: там подробно описаны все детали и крепежи. Снятие торпеды всегда начинается с отсоединения клемм аккумулятора. После того как вы обесточили свою машину, можно приступать к демонтажу.
прежде чем начинать перетяжку панели, её следует демонтировать
Видео: как снять торпеду
Как правило, демонтаж руля занимает больше времени, чем сама перетяжка. Будьте внимательны и не забывайте отсоединять все встречающиеся вам провода.
Инструменты
Для того чтобы перетянуть торпеду, вам понадобятся следующие инструменты:
Подготовительный этап
Когда торпеда демонтирована, необходимо подготовить её к перетяжке новым материалом. Делается это следующим образом.
При сильных повреждениях корпуса, можно зашпаклевать панель с помощью специального состава по пластику. После того как поверхность полностью просохнет, можно начинать изготовление лекала и перетяжку детали.
Ваши дальнейшие действия будут зависеть от формы панели. Если она довольно простая, с прямыми углами и невыраженными изгибами, можете попытаться обклеить торпеду единым куском материалы. Но если форма сложная и имеет множество изгибов, вам необходимо заранее изготовить чехол. В противном случае покрытие ляжет со складками.
Чехол изготавливается следующим образом:
Если у вас нет подходящей швейной машинки, можно пойти немного иным путём и склеить детали непосредственно на поверхности панели. Но в этом случае следует действовать особенно аккуратно: такой подход опасен появлением зазоров в местах стыков. Если вам не удастся как следует растянуть и уложить материал, он будет расходиться и отклеиваться от торпеды.
Изготовление чехла для передней панели
Для сшивания кусков материала используйте специализированные нити для натуральной и искусственной кожи. Они довольно крепкие и эластичные, поэтому швы не разорвутся и не деформируются.
Технология перетяжки
Если вы решили перетягивать панель цельным куском материала, приготовьтесь к кропотливой работе.
тщательно натягивайте и расправляйте складки при перетяжке цельным куском материала
Видео: как перетянуть панель цельным куском материала
Если вы заранее приготовили чехол, то процесс перетяжки пойдёт куда быстрее и легче. Вам нужно будет всего лишь приложить заготовку к поверхности с клеем, убедиться, что все изгибы на своих местах, а затем прижать и разровнять поверхность.
Видео: полезные советы для правильной обтяжки деталей панели
Стоимость самостоятельной перетяжки передней панели авто
Потраченная вами сумма на перетяжку торпеды напрямую зависит от стоимости материала. Средняя цена на натуральную перфорированную кожу высокого качества составляет около 3 тыс. рублей за погонный метр. На панель стандартного размера уйдёт не более двух метров.
Экокожа уже гораздо дешевле: её можно найти в пределах 700 рублей, хотя есть и более дорогие варианты. Цена на виниловую плёнку колеблется в пределах 300–600 рублей в зависимости от вида и качества. Что касается алькантары, то её стоимость сравнима с натуральной кожей, поэтому сэкономить на искусственной замше вам не удастся.
Качественный высокотемпературный клей обойдётся вам в 1,5 тыс. рублей за банку. Использовать дешёвый суперклей или клей «Момент» мы не советуем: вас будет беспокоить навязчивый запах, а само покрытие испортится при сильном нагреве автомобиля. Нити для кожаных изделий продаются по цене 400 рублей за бобину. Предположим, что строительный фен и швейная машинка уже есть у вас дома, а значит дополнительных трат на оборудование не будет.
Таким образом, мы получаем от 1,5 до 7 тыс. рублей за материал, плюс 2 тыс. на расходные материалы. Как видите, даже при выборе дорогостоящей кожи, можно уложиться в 10 тыс. рублей. В салоне ценник на эту процедуру начинается от 50 тыс. рублей.
Процесс перетяжки торпеды автомобиля своими руками обладает множеством нюансов. Однако разница в цене между самостоятельной работой и услугой автомобильных ателье настолько велика, что можно потратить время на изучение инструкций, а затем и на саму перетяжку. К тому же много времени это не займёт: демонтировать панель можно за 1,5–2 часа. Ещё столько же времени уйдёт на перетяжку. А если вы найдёте себе помощника, то дело пойдёт гораздо быстрее.
Eastline-Garage › Блог › ВАЗ 2121 Нива — перетяжка потолка в алькантару цвета антрацит и пошив дверных карт
Советский автопром был воспринят на мировой арене достаточно неоднозначно. Многие автомобили были отвергнуты покупателями, а некоторые вызывали неподдельный интерес. К последним можно легко отнести Москвич 412, прекрасный раллийный автомобиль, не в заводском исполнении, но все же, а самой популярной машиной стал ВАЗ 2121 Нива.
Встречаем, в стенах Eastline Garage ВАЗ 2121 Нива. Пожалуй, самая удачная модель из всего модельного ряда АвтоВАЗа за первые 30 лет его существования. Нива была мечтой любого дачника, автомобиль с выдающимися характеристиками и возможностями по проходимости, среди доступных гражданских авто. Даже сейчас с учетом особенностей национального строительства дорог, особенно в селах и небольших городах, Нива не теряет своей актуальности.
Однако о комфорте в СССР никто особо не заботился, поэтому нашим мастерам приходится восполнять эти недочеты.
Начнем с потолка. Уже догадались? Мы провели перетяжку потолка в итальянскую алькантару цвета антрацит. Один из самых востребованных цветов, он универсален и великолепно смотрится как в BMW, так и в Ниве, он идеально подходит для перетяжки потолка.
Кстати говоря, Нива имеет свои особенности в конструкции потолка – это не привычный нам вариант, как на всех современных авто, а достаточно редкий натяжной потолок, на основе спиц. Для мастеров Eastline Garage это не стало преградой, но повозиться пришлось, ведь конечный облик нового потолка зависел именно от его установки и финального натяжения при монтаже.
Благодаря огромному опыту по перетяжке потолка в алькантару мы смогли добиться идеального натяжения алькантары и ровного и приятного вида нового покрытия. А ведь не так часто встретишь Ниву с потолком, перетянутым итальянской алькантарой, вид поистине роскошный.
Для завершения процедуры перетяжки потолка в алькантару, мы перешили и солнцезащитные козырьки, цвет все тот же – антрацит. На водительском козырьке добавлен небольшой кармашек.
Следующим шагом стала перетяжка дверных карт. Мы перешили в немецкую экокожу вставки над дверными ручками. Для этой работы мы выбрали фактурную немецкую экокожу черного цвета, а что бы привнести разнообразие в интерьер на панели выполнена декоративная прострочка квадратом, исполненная контрастной белой нитью. Применение квадратов в отделке помогло связать стилистически новые элементы дверей с общим угловато-квадратным обликом автомобиля и придать ему большей лаконичности.
В завершение, наши мастера изготовили пару ковров из экокожи. Но это не привычные нам автомобильные коврики, а декоративные ковры для торпедо. Забавное и отчасти даже милое решение, для интерьера брутального внедорожника. Кстати коврики выполнены в точности, как и их «большие братья». Материал – фактурная экокожа, прострочка белыми квадратами и конечно же обработанный кант. Казалось бы, мелочь, а очень оживляет интерьер и идеально сочетается с новыми дверными картами.
Более подробно о данном проекте Вы можете прочитать тут: www.eastline-garage.ru/po…ru-i-poshiv-dvernyh-kart/
По вопросам тюнинга салона, звоните нам 8-968-823-48-61 и 8-495-227-73-75
Ждем всех в гости по адресу: ул. Краснобогатырская, 14.
Щиток приборов на ниву 21214 тюнинг
Применяемые материалы при изоляции салона
На сегодняшний день производители изоляционных материалов выпускают довольно большое количество продукции, которая обладает своими определенными эксплуатационными качествами. Распространенными изоляционными материалами можно назвать:
Для выполнения качественной изоляции салона не требуется использовать все рассматриваемые материалы, выбирается только несколько. Сегодня все реже применяется стекловата, так как она имеет один существенный недостаток – при наборе влаги ее эксплуатационные качества существенно снижаются.
Основные этапы изоляции салона
Всю проводимую работу по изоляции салона можно разделить на несколько основных этапов:
Врезка: Важно: Особое внимание уделяется изоляции конструкции дверей. Это связано с тем, что именно они в большинстве случаев становятся источником шума в салоне автомобиля.
Основные методы тюнинга салона
После того как была проведена изоляция салона следует рассмотреть то, как можно его модернизировать. Существенно повысить комфорт в салоне можно несколькими способами:
Рассмотрим некоторые работы подробнее.
Доработка панели приборов
Доработка панелей приборов — второй по уровню сложности тюнинг Нивы 4х4. Нива всегда считалась, да и сейчас считается, рабочей лошадкой, поэтому говорить об эффектной панели не приходится.
Модернизация приборной панели может быть двух уровней: в первом случае мы дорабатываем имеющуюся панель, а во втором — полностью меняем панель на качественно более лучшую.
Установка новых приборов
Одним из лучших вариантов может стать комбинация электронных приборов Flash. Они имеют не только яркий вид в стиле футуризма, но и отличаются функциональными особенностями. К примеру, вместо стрелок приборы Flash имеют светодиодные дуги, уровень топлива и масла демонстрируется в цифровых значениях и на специальной шкале, имеется встроенный маршрутный компьютер с приличным углом обзора.
В любой момент вы можете проверить работу приборов в диагностическом центре Flash, где мастера произведут обновление всех ПО без разбора панели.
Установка травмпанели
Продолжить тюнинг Нивы-2121 можно установкой травмпанели с плафоном. Травмпанели продаются в любом магазине автозапчастей, однако, чтобы сэкономить, можно приобрести эту часть, сняв её с ВАЗ-2106.
Для такого тюнинга Нивы своими руками вам понадобится плафон, трубочки с диодами, провода, клей для акустической ткани и сама акустическая ткань.
В первую очередь в травмпанеле от ВАЗ-2106 вырезаем дыру, диаметром чуть меньше нашего плафона. Примеряем акустическую ткань к панели Нивы, после чего вырезаем материал так, чтобы по краям был запас в 1 см.
Провода протягиваем к аккумулятору, подключая к ним плафон. Светильник приклеиваем к материалу. Далее изделие устанавливаем поверх имеющейся панели приборов и вновь фиксируем на клей.
Заключительной частью панельного тюнинга ВАЗ-2121 является установка травмпанели на ткань так, чтобы плафон пролез в проделанное ранее отверстие. Далее нам остаётся лишь проверить работу плафона. Чтобы избавиться от небольших зазоров по краям полученной панели, используйте светодиодные трубки, которые легко закроют все щели.
Перетяжка обивки салона Нивы
Применяемые стандартные материалы при обшивке салона рассматриваемого автомобиля имеют низкое качество, что определяет недлительный срок службы, а также малопривлекательный вид. При желании можно провести перетяжку салона, что сделает автомобиль с виду более привлекательным и комфортным в использовании. Всю работу по перетяжке салона можно разделить на несколько этапов, о которых далее поговорим подробнее.
Для начала рекомендуется определиться с наиболее подходящим цветом. Конечно, во много выбор зависит от вкусовых предпочтений владельца автомобиля, но проводя выбор можно придерживаться некоторых рекомендаций:
Крайне неудачным вариантом можно назвать использование материала черного цвета и строчки светлых оттенков. Это связано с тем, что в подобном случае практически все недочеты будут сразу бросаться в глаза.
Следующий этап заключается в непосредственном выборе наиболее подходящего материала. В продаже можно встретить просто огромное количество самых различных материалов, каждый обладает своими определенными достоинствами и недостатками. В большинстве случаев именно цена является решающим определяющим фактором.
Для обшивки салона зачастую применяются следующие материалы:
Не рекомендуется проводить покупку материала через интернет. Это связано с тем, что нужно проверять его качество непосредственно при покупке.
При выборе материла нужно учитывать также то, что должен быть его запас. В качестве запаса берется примерно 20% от общего количества материала. Нитки для обтяжки должны быть повышенной прочности и эластичными, так как в противном случае через некоторое время поверхности начнут провисать.
Декорирование салонных элементов
Для изменения визуального восприятия салона в целом, также довольно часто используются всевозможные накладки, рамки, решётки и т.д. оформленные под дерево, карбон, алюминий или другие поверхности. Для этого применяют не только известные всем различные самоклеющиеся плёнки, но и другие приёмы и технологии – например, аквапринта или по-другому — аквапечать.
Оформление салона под дерево.
Имитация карбона в оформлении Нивовского интерьера.
Процесс перетяжки дверей и панели при использовании клея
Больше всего проблем возникает с перетяжкой сложных поверхностей, к примеру, дверей или панелями. Особенностями подобной работы назовем нижеприведенные моменты:
В целом можно сказать, что проблем с посадкой обшивочного материала на клей, как правило, не возникает.
Размеры акустической полки с боковинами
Схема представляет собой акустическую полку вместе с боковинами. Для удобства доступа в багажное отделение часть полки откидывается. Для изготовления использовался кусок фанеры толщиной 24 мм. Когда полка готова, обтягиваем ее карпетом.
Акустическая полка закрепляется на «уши», которые приварены к креплению амортизатора задней двери и металлический уголок. Последний располагается в районе спинки заднего сиденья (между кузовом и замком спинки) и имеет размеры 30х30 мм.
Преимущества акустической полки очевидны:
Общие рекомендации по обшивке салона, когда нужно использовать швейную машинку
К общим рекомендациям по проведению рассматриваемой работы отнесем нижеприведенные моменты:
В целом можно сказать, что процесс обшивки салона относительно несложен в исполнении, но требует соблюдения некоторых рекомендаций и аккуратности. Допущенные ошибки могут стать причиной порчи используемого материала. Поэтому его рекомендуют брать с достаточно большим запасом.
Комментарии экспертов
Евгений. Купил себе Ниву Шевроле. Конечно, много не ждал от этого автомобиля, но все чуть большего. Особенно не понравился салон: унылый, некомфортный, и главное, очень шумный. Если эта модель проектировалась как автомобиль для работы, почему салон такой шумный? В общем, пришлось проводить полную изоляцию, после чего только автомобиль стал более или менее комфортным для исполнения.
Дмитрий. Досталась Нива в плачевном состоянии. При этом нельзя сказать, что до меня ее использовали на износ. Просто пока не умеют у нас собирать хорошие машины, и Шевроле не помогло возродить старую классику. Проводил самый различный тюнинг, в том числе и салона. Выполнил сперва полную изоляцию, после немного поменял обшивку, установил новые сидения и так далее. Дороговато все обошлось, хоть и работы делал сам.
Алексей. Делали звукоизоляцию. Работа эта такая, не очень сложная, но хлопотная. Современных материалов на рынке для изоляции салона очень много, и эффективность их большая. Поэтому полученный результат во много порадовал.
Валерий. Отдавал автомобиль в одно СТО, чтобы сделали мне изоляцию салона. После выполнения работы просто не узнал свою Ниву, которая стала меньше дребезжать, выть, скрипеть и издавать другие посторонние звуки. В общем, если нужна Нива на каждый день и комфортные поездки, то лучше всего провести подобного рода тюнинг.
Подводим итоги
Практически все автомобили отечественного происхождения не славятся качественным салоном и хорошей его изоляцией. В большинстве случаев, именно этот момент является слабым местом. Несмотря на участие зарубежной компании при проектировании этого автомобиля, проблемы остались. Однако многие из них решаемы. Повысить комфорт в салоне в летнее и зимнее время можно путем проведения звукоизоляции салона. Выполнить подобного рода работу можно самостоятельно. Перед проведением тюнинга следует решить, нужен ли подобный тюнинг. Это связано с тем, что Шевроле Нива имеет достаточно большое количество различных недостатков, а качественная изоляция салона требует существенных вложений.
Переделка / замена торпедо
Не так часто, но всё же среди владельцев Нив находятся те, кто не оставляют без внимания такие «заметные части салона» — как панель приборов, торпедо и сами приборы. Которые в свою очередь могут либо незначительно дорабатываться (например, изменение цвета шкал или подсветки стандартных датчиков), или заменяться полностью на другие, как от отечественных авто, так и на детали от иномарок.
Как сделать панель приборов своими руками?
Процесс изготовления самодельного торпедо из фанеры буквально «на коленке».
Такую панель приборов можно купить у продавцов тюнинговых запчастей и аксессуаров. Похоже выбор альтернативных пластиковых торпедо для Ваз-21214 в онлайн и интернет магазинах относительно не маленький. И если поискать — можно найти довольно достойные панели.
Нередко поклонники тюнинга отечественного внедорожника решаются на полную замену торпедо или панели приборов на подходящие по размерам панели от иномарок. И чаще всего такая замена полностью себя оправдывает. Так как кроме явного улучшения визуального восприятия салона, в значительной степени улучшается комфорт и эргономика..
Дополнительные приборы
Обычно, если дело доходит до тюнинга торпедо и приборной панели, довольно часто имеет место установка дополнительных вспомогательных датчиков и приборов. Причём, это могут быть не только покупные тюнинговые устройства, а и приборные указатели с других моделей автомобилей. И не обязательно иномарок. Часто используются запчасти от отечественных авто.
О том что выбрать и как правильно установить своими руками можно почитать в статьях по теме Дополнительное оборудование.