Daewoo Nexia Теперь музыкальная Ксюха › Бортжурнал › Ремонт трапеции дворников на Nexia
Небольшое отступление. Как могли заметить все (ну собственно после этого поста))) ), ник пришлось сменить, а если быть точнее, то новая учетная запись с сохранением БЖ Ксюхи. В личном блоге я начал выкладывать свои работы, касающиеся запуска небольшого сервиса в своем гаража, а так же работы в других сервисах-партнерах по шумоизоляции автомобилей, в итоге за это получил блокировку аккаунта, а в дальнейшем перевод того аккаунта в Бизнес-аккаунт. Смысла платить за бизнес-аккаунт не вижу, ибо финансовые вопросы там уже серьезные так скажем) По этому и пришлось создать вторую учетную запись! Благо администрация д2ру хорошие люди, поняли всю ситуацию и разрешили сделать вторую учетку с переносом всех данных БЖ) За что им огромное спасибо!)
Так что не пугайтесь от новой авы и ника — это необходимость) Всем, кто еще не понял — мой прежний ник ApXaHreJI-86.
Итак, хватит о лирике, пора написать небольшой новый пост в БЖ)
Машинке уже почти 13 лет, если быть точнее, то через месяц стукнут 13 )) Совсем взрослая уже ;D Без поломок — никуда) В данный момент, случилась хоть и мелкая неприятность, но неприятная) Хотя ожидалась уже давно, и я был готов к этому!
Частый вопрос у нексияводов — поломка трапеции дворников. Симптомы: дерганье дворников во время работы, скачками прыгают по стеклу щетки, начинает плохо чистить одна из щеток или обе, либо одно щетка вообще перестает задевать стекло, при этом ходит как положено.
Последнее как раз у меня и случилось. Дворники я купил уже пару недель назад, т.к. начали появляться полосы после прохождения, что говорит и конце срока службы резинок) Как ни странно — два года без проблем )))
Вопрос стоял какие приобрести дворники, смотрел, читал, и в итоге решил купить точно такие же, как и были!
Выбор пал на те же самые Alco, 45 и 48 см длиной. Заказал на автодоке, арт: 048000 — 45см, и 049000 — 48 см.
Заморачиваться с зимними, каркасными и т.п. щетками я не стал, ибо эти проходили более 2х лет и проблем не было с ними ни в холод, ни в жару.
Итак. Щетки лежали, ждали своего часа, но никак не мог выбрать время заехать в свой же гараж, то работа основная, то машины заезжают в гараж, то ремонт дома… Дождался!) После последней шумки круза (в блоге будет восстановлена запись позже), ночью поехал домой и включил дворник, услышал щелчок и понял, что трапеции хана… Правая сторона не очистила ни капли снега…
Диагноз знал — разбита втулка. А вот на сколько разбита — не имел понятия…
Заранее заехал в строительный магазин, купил анкерный болт 12х200 (он отлично подходит для ремонта трапеции наших дворников, дальше поймете). Заехал к друзьям в локос-аудио и там распустили трубочку на 3 равных втулки по 50 мм.
Собственно для ремонта трапеции нам нужна 1 трубочка на 1 стороны, размеры 12мм наружный диаметр, 10 мм внутренний, и 50 мм длина трубки. Анкер — самое оно!)
И так, вечером заехал в гараж, с опасениями… вдруг все намного серьезней?!
Ну да ладно, деваться некуда!
Итак небольшая инструкция, к сожалению фото не делал практически, но там и так все понятно на самом деле…
1) Откручиваем гайки поводков дворников ключом или головкой на 12. Снимаем поводки дворников, они просто поднимаются вверх, если не поддаются то можно немного шевелить в разные стороны, и таким образом поводки выйдет со шлицов вверх.
2) На пластиковом кожухе под дворниками располагаются 4 самореза, закрытые крышечками. Снять их достаточно просто, тоненькой отверткой, саморезиком и т.п. просто поддеть за отверстие сбоку и отогнуть. Дальше просто выкручиваем саморезы и кожух легко снимается. Надо тянуть его в сторону мотора, т.к. под стеклом кожух так скажем одет на бортик (Г-орбазный направляющие простые, без защелок. Т.е. кожух заводится на ребро). Кожух из 2х частей, по этому проблем снять его нет никаких. 3) Когда перед нами механизм трапеции дворников ( от середина примерно стекла и до водительской стороны вся конструкция), необходимо головкой или ключом на 24 открутить две гайки, которые находятся как раз на местах крепления поводков дворников и фиксируют механизм в одном положении. Так же один саморез крепит сам мотор. Саморез находится за мотором со стороны пассажира, его прекрасно видно и никто думаю не промажет, кроме него там нет ничего) 4) Все открутили — теперь можно вытащить механизм, делает это каждый по своему, достаточно вывезти шлицы вниз из площадок и просто потянуть вправо (в сторону водительской стороны), а там уже можно спокойно вытаскивать все из авто. Ах да, еще не забыть отключить одну фишку от моторчика!) Она тоже всего одна, большая, круглая и белая))))
5) Теперь, когда трапеция у нас в руках, берем подручный инструмент (плоскогубцы, утики, отвертку и т.п.) и снимаем стопорное кольца с штока для дворников. (Речь о стороне, которую будем ремонтировать). Я снял просто отверткой это колечко. Под стопорником простоя шайбочка, её тоже снимаем. 6) Когда все снято, просто вытягиваем шток из пластиковой втулки, у меня это без проблем сделалось руками, без разбора всего механизма.
У меня вот такая картина… Обошлось малой кровью можно сказать!
Проблема оказалась как раз такой, к которой я и готовился, а значит обойдемся без замены всей трапеции!) Сэкономил 2,5 тыс. рублей))
Итак, идем дальше. 7) Берем дрель со сверлом на 12, и рассверливаем отверстие в пластиковой муфте.
8) Далее нам потребуется заранее подготовленная нами втулка 12*50. Вставляем ее в пластиковую муфту, тем самым делаем гильзу, вкладыш или кому как удобней)
9) Собственно все, что требовалось мы сделали. Теперь нужно смазать шток и собрать всю конструкцию в обратном порядке)
Собрав все обратно — проверяем! Проблема решена малой кровью!
Расходники: Анкер 12*200 — 1 шт = 48 рублей (осталось две обоймы готовых!))) ) Сверло 12мм — 130 рублей. Смазка — холява)
Цена новой трапеции от 1,5 тыс китай, от 2,5 тыс — оригинал. Вопрос на сколько хватит новой?) А эта — вечна!) Надеюсь ;D
Собственно подошел к окончанию поста, и надеюсь мой мини-отчет кому нибудь да пригодится!)
Небольшой тизер, приобрел ништячок для гаража, Ксюхе он тоже необходим время от времени ^_^
Всем бобра!) И кому интересно смотреть за моей деятельностью по шумке — вэлком в блог, пока будет молчать, но позже оживет!)
Всем привет! Давненько уже не пополнял свой БЖ новыми записями и вот свершилось) И так речь пойдёт о давно известной всем болячки нексий, как износ трапеции дворников. В моем случае с правой стороны износ был настолько сильный что дворник практически не прижимался к стеклу и чистил только по краям, оставляя в середине грязь и воду. Информацию по ремонту трапеции брал Здесь. И так погнали… Для того, чтобы добраться до трапеции дворников необходимо: Снять поводки дворников, открутив гайки ключом на 12. Далее снять жабо открутив 6 саморезов (если снимать обе части). На фото отметил красным саморезы крепления жабо:
Далее нужно откурить две пластиковые (резиновые) гайки, не знаю какие они на самом деле) Ключом на 24.
Одна гайка была меньше и ключ проскальзывал. В итоге «натянул»на гайку ключ на 22 и открутил. Кстати крутить удобнее со стороны лобого стекла. Как раз для этого лучше снимать обе части жабо. И вот мы почти у цели для снятия трапеции осталось открутить один саморез моторчика и отсоединить провод.
Далее снимаем трапецию и приступаем непосредственно к ремонту. Для ремонта купил два анкерных болта 12х180, внутренний диаметр 10 мм. То что нужно.
Нужно отрезать от втулок 50 мм целой части.
Для дальнейшего разбора трапеции нужно снять стопорные кольца и шайбы.
Износ правой стороны
С левой (с водительской) такого износа не было, да и люфт почти отсутствовал.
Я не стал полностью отсоединять тяги от моторчика поэтому не стал делать никаких отметок положения всей конструкции. Как делал автор поста, на который я сделал ссылку в самом начале. Т.е. я делал по очереди. Снял с одной стороны, рассверлил пластиковую втулку сверлом на 12 мм. Вставил подготовленную втулку от анкера 50 мм. Правда пришлось запихнуть ещё кусок от оставшейся втулки анкера т.к. износ слишком большой и втулка свободно пролетала в рассверленное отверстие. Сразу собрал обратно. Аналогично с водительской стороны. Фото с вставленными втулками не сделал. Спешил очень. Дождь начался и хотел быстрее всё собрать. Итог: Спешка приводит к плохому результату… Собрал не правильно с правой (пассажирской) стороны. Вот правильное положение рычагов трапеции:
А вот так собрал я сначала (отмечено красным неправильное положение тяги)
Ну в общем то это финал. Сборка осуществляется в обратной последовательности. И не забывайте подключить разъём питания моторчика).
Довольно часто на неновых нексиях разбивается втулка правой оси щетки стеклоочистителя (дворника). Итог: дворник плохо прижимается к стеклу, и начинает плохо чистить стекло.
Определить разбитую втулку просто:отгибаем правый дворник от стекла, и качаем его — большого люфта быть не должно! Для правильного ухода за своим автомобилем, срветуем также выбирать качественные коврики https://www.autolines.ru
Для ремонта втулки трапеции были куплены металлокерамические втулки направляющих клапанов от Москвича-412 (или 40-го), они подходят на нексию с небольшой доработкой (достаточно их рассверлить). Стоимость порядка 50-70 руб за комплект.
Для работы понадобится:
Далее необходимо подготовить втулку от Москвича.
Оборачиваем ее тряпкой, чтобы не повредить, и зажимаем в тиски (не перестарайтесь, можно и сломать!)
Рассверливаем втулку сверлом по стеклу/керамике диаметром 10 мм. Желательно периодически охлаждать сверло водой, т.к. в процессе сверления оно сильно нагревается
Вот что получилось: слева втулка до рассверливания, справа — после
Снимаем стопорную шайбу и разбираем
В старой пластиковой втулке рассверливаем отверстие сверлом диаметром 15 мм, при этом старайтесь не повредить резьбу на пластике
Стачиваем торец втулки напильником, чтобы она подошла по длине и еще оставалось место для шайбы и стопорного кольца, периодически примеряя на снятой оси.
Собираем всю конструкцию трапеции в обратном порядке
И устанавливаем трапецию стеклоочистителей на место.
Теперь щетка стеклоочистителя будет работать без люфта, и хорошо очищать стекло
Как вариант, можно выточить новую латунную втулку на токарном станке, если у кого есть знакомые токари.
В случае установки этой втулки (диаметр 13 мм), пластиковую втулку рассверливаем именно на 13 мм
Еще один вариант установки (ремонта) втулки на трапецию стеклоочистителя нексии
Так выглядит разбитая втулка трапеции стеклоочистителя
В качестве гильзы приобретен анкер: наружний диаметр 12 мм, внутренний диаметр 10 мм — именно то, что нам нужно
Сверлом на 12 мм рассверливаем пластмассовую втулку
Примеряем втулку. Если подходит хорошо, устанавливаем втулку…
…предварительно намазав на нее эпоксидной смолы
Метки: ремонт нексии, ремонт дворника на нексии, ремонт стеклоочистителя на нексии, ремонт daewoo nexia
Комментарии
а зачем разбирать,целиком снимайте и расстреливайте
ну зачем же так сразу и расстреливать, просто пусть снимет стопорную шайбу и ось вынимается легко, а товарищ задал вопрос не разобрав трапецию и не вникнув в детали
#39 ALEX222 24.03.2015 10:48 Цитирую Novak:
а как разобрать трапецию?чтоб втулку поменять,она же там заклепана.
Я сделал из строительного «анкера» на 12 как здесь было предложено. Только сделал длину не 50 мм, а точно вымерял от основания до кромочки удерживающую шайбу. Затем отрезал меленьким труборезом. Таким образом получилась внутренняя кромка на втулке не дающая выскочит «пальцу». Саму втулку ничем не мазал.Одел втулку на «палец» Взял советские ножницы по металлу и как бы так объяснить, надавили слегка на ножницы (т.е. ка бы резал втулку одетую на «палец») и проворачивал ножницы (крутил ручку, но не ножницы по по втулке) короче получились зазубрины с двух сторон. Вобщем наделал таких зазубрин по всей втулке. Затем молоточком забил в пластиковый наконечник. Итог: новая втулка без удерживающих шайб, втулка с зазубринами не провернется и не выскочит.
Не мучай человека! Своди его в магазин инструмента, пусть купит себе пару игрушек!
Сделать подарок раньше 23 февраля ))))
#33 Maugli 02.09.2013 14:47 Цитирую LudmilaKzn:
А есть ли какой нибудь способ просто заменить втулку эту, на какую либо подобную, не требующую изготовления? Сверла нет… Да и сомневаюсь, что смогу что-либо похожее сделать своими руками) Все-таки девушка, у мужа подобных инструментов тоже нет(
Не мучай человека! Своди его в магазин инструмента, пусть купит себе пару игрушек!
#32 LudmilaKzn 02.09.2013 11:37 А есть ли какой нибудь способ просто заменить втулку эту, на какую либо подобную, не требующую изготовления? Сверла нет… Да и сомневаюсь, что смогу что-либо похожее сделать своими руками) Все-таки девушка, у мужа подобных инструментов тоже нет(
Всем доброго вечера! Поздравляю всех с прошедшим 23-февраля, желаю всем оставаться самыми настоящими защитниками для своих близких! А теперь к делу. На праздники приехала матушка моей девушки к нам погостить из Астрахани, я поехал забирать ее из аэропорта. Дело было 21 февраля, на улице была жуткая слякоть, с неба падало что-то не понятное, то ли дождь, то ли снег, то ли все вместе, короче дворники работали как папа-карло с самого начала поездки. Во время дороги обратно из Внуково домой, вдруг дворники зацепились друг за друга и изобразили крест на моей лобовухе. Сразу на обочину, и смотреть, что за дела. В итоге дворник с пассажирской стороны (спасибо, что не с водительской) отказывался работать, он просто гулял вверх-вниз легким движением руки! Ну думаю фортануло, в машине будущая теща возможно, на улице мерзость и дворник с*ка отказывется выполнять свою функцию))) Короче поехал в сторону дома с одним работающим дворником, думая по пути, что же могло случиться. На следующий день начал вскрывать пациента и вытаскивать трапецию, сразу стало видно, что отвалилось крепление трапеции которое идет с поводка стеклоочистителя на моторчик, а пластмассовое посадочное место убито. Причем убито походу тем, что там просто высохла смазка, т.к оно было сухим. И естественно начало разрушаться. Ну и одна втулка очень сильно люфтила. Было принято решение менять трапецию в сборе, т.к один хрен посадочное место я бы никак не смог бы реанимировать. Была бы одна втулка убитая, можно было бы попробовать как-нибудь ее реанимировать, инструкций тут хватает. Вообщем сам процесс по снятию трапеции не буду описывать, информации тут хватает. Артикул деталей которые потребуются: Трапеция оригинал GM — 96931459 (повезло, урвал за 1200 руб). Гайки крепления трапеции — 96186921 и 03446768. Их нужно по любому! Т.к когда будете прикручивать втулки трапеции к корпусу, старые пластмассовые успешно срывают резьбу и просто крутятся, не фиксируя втулки трапеции. Так же подходит рем.комплект от ваз 2108, я такой и купил себе, там гайки металлические.
Вообщем хочу, что сказать, дело не из приятных, всем у кого трапеция еще в порядке, советую промазать места соединения смазкой, дабы не допустить ситуации износа как у меня. Огромное спасибо vovanych33 за то, что подкинул идейку по правильной настройке дворников после установки новой трапеции! Без его помощи я бы промучался долго, никак не мог правильно настроить положение дворников, водительский до конца не чистил, а перед началом движения оба дворника делали кивок под стекло и только потом начинали движения. Теперь дворники работают тихо и идеально!
Предыдущая отходила полтора года и 50 тыс км. Отвалилась правая сторона, при осмотре также выявил разбитую втулку, вобщем так или иначе потребовала замены. Взял NSP, цена вопроса 500 руб. Пока полет нормальный.
Daewoo Nexia 2012, engine Gasoline 1.5 liter., 80 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 34
ну как полет трапеции?
Г$вно. Уже сменил на оригинальную, оригинальная все ок.
а сколько эта прошла и в чем выражается говнистость?
У меня завтуленая трапеция работает уже года 3 или 4 не помню точно. Втулки из анкерных болтов в оригинальной трапеции
Не советую брать трапецию у дсн авто, попалась какая то кривая. Пришлось из 2ух делать 1.
Новая трапеция стоит 500 руб. Если для кого то это проблема, всякое бывает, тогда ремонт думаю актуален
Дело не в деньгах, а в «сделал и забыл», ультимативно
Новая трапеция стоит 500 руб. Если для кого то это проблема, всякое бывает, тогда ремонт думаю актуален
Если брать то оригинал а другие упаковщики из китая хрень полная на 2 дня😆 лучше старый доработать по рецепту сверху если с оригиналом напряг
читаем выше. полтора года и 50 тыс км. российская.
Если брать то оригинал а другие упаковщики из китая хрень полная на 2 дня😆 лучше старый доработать по рецепту сверху если с оригиналом напряг
что же делать, если сточилость соединение тяги и она отваливается?
Всё, забываешь об этом навсегда 🙂
Хрень это всё. Проверен такой метод.
Ну хрень ни хрень, а у меня сработало. Время конечно покажет.
А что проверка показала?
Зависит от состояния втулок трапеции и штоков, как сильно они изношены. Если сделать на хорошем сверлильном станке и ровно запрессовать выточенную на станке втулку, то да, вариант годный. А если простой дрелью рассверливать, то ровно не получится как не старайся, плюс зазоры всё равно велики. Проще раз в 1-2 года купить новую трапецию за 500-600 руб. и добавить в неё смазки перед установкой. Втулил родную, не то пальто. Ставил и оригинальную за 1900, хватило на 2 года. Теперь решил покупать аналог за 500 руб и не заморачиваться. Главное не NSP, ибо фуфло пакуют.
не знаю как можно сделать «не ровно», это не коленвал, чтоб выверять микроны, а всего лишь трапеция дворников, элементарный ненагруженый механизм
я со сверлом обознался когда делал, вообще растачивал напильником, при всём этом втулка села намертво, в плоскости где должна быть, больше вопросов к ней не возникало и уверен не возникнет
ах да, если делать эту манипуляцию на только купленной трапеции, превентивно, то для особо дотошных будет успокоением то что отверстие 100%-ов будет в той же оси и без отклонений
так что выбор есть, каждый раз возвращаться к этой болячке, или решить её с концами
P.s. — а вводить людей в заблуждение по поводу невозможности сделать нормально не надо, всё гораздо проще чем кажется
если бы он был не нагруженный, то он бы не изнашивался! отклонение втулки на 1-2 градуса на выходе дают гораздо бОльшее отклонение. Если бы я не делал так, то не говорил бы и вывод для себя сделал: лучше новая трапеция, хоть и не на большой срок. В заблуждение не ввожу.
Нагрузка от чего? Там же одна пружина, она собственно ось и толкает в пластик
1-2 градуса… чтооооо? Мы всё ещё о дворниках? Там пружина на кой фиг стоит? Что бы вращаться только под определённым углом или всё же что бы прижимать дворник к стеклу на любом наклонении оси?
Очень прошу не плести ерунды про градусы в механизме с пружиной в 10-15 сантиметров
любой механический узел подвержен нагрузке!
Я указал на конкретную часть конструкции которая нивелирует отклонения в широком диапазоне, вопрос решен, тема закрыта.
Сверлить или покупать новую — дело вкуса.
Вот именно поэтому втулка и разбивается, так как имеется нагрузка на неё ( вращение оси и отклонение оси под действием пружины в поводках и силы трения щёток по стеклу)
Выводы для себя каждый делает сам, свою точку зрения я озвучил.
