Как подключить зеркала с поворотниками на ниву

Chevrolet Niva фсепогодный виздеезд › Бортжурнал › Зеркала заднего вида с ЭУ и ЭП и ещё чего-то…

Долго собирался это сделать, готовился, сомневался и вот сегодня свершилось!
плодотворная суббота сегодня получилась 🙂 когда-то давно, сломались зеркала, сначала правое,

и именно тогда я задумался об установке серкал с электроприводом и обогревом. долго ездил с бумажками, которые держали элемент в нужном положении… заняться было некогда. потом нужно было поправить правое зеркало, и оно выпало совсем. в ближайший вторник был совершён набег на оптовый авторынок «Алмаз» (он оптовый по вторникам. а «Фортуна» по понедельникам)
где было куплено 2 зеркала: левое за 1350р, а правое за 1500р,

проводка от Приоры с джойстком за 600р, (на Шниву хрен чего найдёшь! изините) говорят подходит (почти и подошла), и джойстик отдельно от Нивы Шевроле, за 450р.

он был в одном месте на всём рынке. в процессе поисков были прицепом куплены:
Нулевик (в штатное место) и масло к нему (в баллончике)
сигнал (воздушка)
фильтр бензиновый
и прочее…
поняв что джойстики разные, нужна была фишка для «мам» на 9 контактов. за ней в четверг заехал к своему электрику Вове, который на отрез отказался ставить зеркала, но фишку выдал, причём взял её на 13 мест, и 4 лишних отпилил,

после чего обработал место спила напильником. а потом сказал:
— На ловца и зверь бежит!
— Кто зверь — я зверь?
— Да подключился типа к интернету. 8го числа, до сих пор не работает (22.12)
— А сразу мне позвонить нельзя было?
— Да не хотел тебя лишний раз тревожить.
— Вова! это моя РАБОТА! чинить Интернет!
короче за 10 минут разобрался, и у его сына наступило счастье! 🙂 естественно на вопрос Вовы:
— Сколько я тебе должен?
— Установи мне зеркала. за 1000 рублей!
— Блин! не хочу но сделаю, так и быть.
— В субботу?
— В субботу!
— Ураааааааа! ну пока!

вечером в четверг я начал по номерам, переносить провода с круглой фишки

на «Лодочковидную»… оказалось всё зря. цоколёвка не такая.

Но об этом я узнал только сегодня.
а в пятницу я заехал на мойку. пропылесосил, убрал в салоне и багажнике остатки стекла и прочий мусор.
А сегодня в 13:30 мы с Вовой начали с того что разобрали передние двери,

сняли старые зеркала, устанвили новые,

раскинули проводку, и стали проверять работает оно или нет.

с электроподоогревом разобрались быстро. работает. а вот с управелнием не срослось 🙁
Вова расстроился что нет схемы и как его и чего и куда и вообще… я достал ноутбук, подключился к Интернету который починил в четверг через WiFi,
и в два клика нашёл нужную схему
www.chevy-niva.ru/viewtop…f82a64b2136cb75c92673a8d6
и дело пошло. на что повеселевший Вова сказал:
— Не зря интернет починил!
— Ну дык!
пока Вова разбирался в схеме, я решил разобраться с сигналом. снял решётку. и увидел что ушко на котором они висели, вот вот обломится, и оно обломилось как только я к ним притронулся. к сигналам. долго не думая я взял «дудку»

и стал её тулить между бампером и радиатором. для закрепления пришлось просверлить отверстие в том месте где было приварено ушко. получилось! на очереди компрессор. для этого откручиваем старые сигналы, прикручиваем компрессор к этой штуке, путём проб и ошибок выбираем оптимальное положение этой штуки относительно компрессора и закрепляем.

потом отвлекаем Вову от схемы, чтобы привести в порядок концы проводов, определить полярность и подключить. дудка заработала! ура!
ну с фильтром вообще проблем не возникло. тот вытащил этот вставил, предварительно запшикав нижнюю сторону фильтра маслом Mannol. (фоток нет.) и закрутил.
А тем временем, Вова повтыкал провода по схеме, и позвал меня проверять.
Правое угадал, а левое перепутал верх-низ и право-лево. но это не беда. переставили провода и стало всё на свои места. и посветка тоже горит 🙂

потом начался процесс прокладки проводов. в штатный разъём «из кузова в дверь» не впихнуть. решили сверлить. просверлили, просунули. потом прорезали болгаркой прорези под резинкой,

чтобы провод не передавливался.
и тут получается что с лева всё нормуль, а справа нехватает. пришлось доточать. так же пришлось доточать провода к монтажному блоку и «массу».
в процессе выяснилось куда девается тормозуха из главного цилиндра сцепления. в САЛОН! 🙁
короче проводка от Приоры почти подошла 🙂 Вова ещё подумал и примудрил предохранитель на 5А, на всякий случай.
короче после того как всё было собрано обратно, проверено и перепроверено ещё раз мы выдохнули и посмотрели на часы. часы показывали 18:20. ну вроде всё!
— Вов! а может ещё подсветку педалей из светодиодной ленты?
— Да ну его в сторону!
— шутка! сколько я должен? 1500 или 2000?
— 1000 давай и всё! потом сочтёмся!
— СПАСИБО!
— Пока!

довольный и удовлетворённый, я поехал забрал маму, чтобы посидела с дитями, а сам с женой в кино на Ёлки2.
зачотный фильм! рекомендую!

Источник

Лада 4×4 3D Нива 96 г.в. › Бортжурнал › Установка зеркал 21214м с электроприводом и обогревом

Настал долгожданный воскресный день, отведённый на установку ранее купленных зеркал.
Утром приехал в гараж, последний раз бросил взгляд на эти убогие мотоциклетные зеркала

Быстренько их скрутил

дабы излишне не уродовать дверь при устройстве отверстия для крепежа зеркала, сначала сделал шаблон из картона

приложив который к двери, наметил место для отверстия

которое затем и просверлил сначала сверлом на 8 мм

а затем расширил шарошкой до требуемой конфигурации

далее нужно было просверлить отверстие для шурупа, который крепит зеркало со стороны салона, для разметки его расположения нанёс на ответную часть зеркала пластичную смазку и по её отпечатку

просверлил отверстие диаметром 5 мм

Дальше зеркало без проблем крепится со стороны салона шурупом

а с наружи одним винтом в штатное место с резьбой, другое отверстие уже не совпадает с зеркалом, пришлось вворачивать саморез.
После монтажа зеркал дело было за проводкой

с дверей провода вывел через ранее установленные гофры

На подключении электрической части зеркал нужно обратить особое внимание.
Согласно схемы идущей в комплекте с зеркалами питание электропривода и нагревательных элементов происходит от проводки идущей на кнопку включения обогрева заднего стекла. А по ней изначально идёт мизерный ток, управляющий работой реле, подающего ток на обогрев заднего стекла, соответственно к кнопке идут провода сечением 0,5 мм для данного мизерного тока и цеплять к ним обогрев зеркал по моему весьма не есть гуд.
С питанием электродвигателей вопросов нет, сечения проводов и элементов кнопки этот ток потянут. Но вот обогрев на мой взгляд так подключать нельзя. Потребляемый им ток я не нашёл, но пробно подключив через кнопку

и включив его на заглушенной машине увидел не хилую просадку напряжения по вольтметру.
Исходя из этих соображений питание для элетрообогрева зеркал я отдельно подключил к реле включения обогрева заднего стекла

Убедившись в работоспособности зеркал, приступил к сборке салона.
В облицовке тоннеля поселил джойстик управления положением зеркал

Собственно на этом установка зеркал успешно завершилась
Теперь вместо убогих и слепых мотоциклетных зеркал заняли нормальные зеркала заднего вида, именно зеркала заднего вида, а не для вида

глядя в которые, первое время аж пугался от обилия обзора в них

Проблем с обзорностью в правом зеркале не возникло, но зеркало стоит уже на пределе возможностей регулировки. Но если не гнаться за тем чтобы попасть в штатные места крепёжными винтами и сместить зеркало по максимуму в перёд, прям по кромке двери, то диапазон регулировки ещё расширится (так зеркала стояли на прошлой Ниве и регулировку до предела выкручивать не приходилось).
Как то так подбросил ещё пару копеек в общую копилку комфортного управления машиной.

Источник

Как подключить зеркала с поворотниками на ниву

Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.

Купил боковые зеркала с повторителями, зеркала поставил а вот сами повторители подключать не стал, т.к. определенно не знаю куда именно их подключить (точнее, к чему).

Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.

Можете подсказать, и может быть и ткнуть в «инструкцию». куда и к чему именно подключать?

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 8:58:36

Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 9:23:38

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение SMSha » Пт авг 20, 2010 11:04:21

Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение Zayec » Пт авг 20, 2010 12:06:00

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение Костик » Вт окт 26, 2010 23:02:42

TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!

. Можете подсказать, и может быть и ткнуть в «инструкцию». куда и к чему именно подключать?

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение SMSha » Ср окт 27, 2010 5:59:35

Вся нынешняя жизнь в трех предложениях: Теплым и солнечным майским днем на высоком берегу реки бригада рабочих строила коровник. Работали задорно, весело, с огоньком и матерком. Получалось х*рово.

Re: Подключение повторителей поворотников на боковых зеркала

Непрочитанное сообщение Dik2107 » Чт окт 28, 2010 11:58:37

TheSecretBenefactor писал(а): Здравствуйте!

Извиняюсь, если не доискался темы, но вроде нет подробного процесса, а очень нужен.

Купил боковые зеркала с повторителями, зеркала поставил а вот сами повторители подключать не стал, т.к. определенно не знаю куда именно их подключить (точнее, к чему).

Думал может к повторителям на крыльях? Но как-то всё равно не уверен.

Можете подсказать, и может быть и ткнуть в «инструкцию». куда и к чему именно подключать?

Источник