Как поменять лампочки стоп сигнала на нексии

Daewoo Nexia the process of reimagine › Бортжурнал › Подготовка к замене повторителя стоп-сигнала

Дело такое, салонный повторитель стопа засвечивает заднее стекло ночью. Об этом знают все, кто ездил в такой машине (N100). Вот как-то так засвечивает.

С водительского места его видно в салонное зеркало. С одной стороны это хорошо для диагностики лампы стоп-сигнала, с другой же стороны так быть не должно в нормальной машине. Большинству людей всё равно, одни готовы это терпеть, другие притворяются, что не замечают. Я не готов. Я видел, как люди, которые как и я не хотят мириться ставили повторитель стопа от нексии 150-го кузова и от шевроле авео. Там повторители тоже стоят на задней полке, но ближе к стеклу. Я же захотел избавить заднюю полку от повторителя стоп-сигнала и закрепить его сверху. Для этого я приобрёл повторитель стоп-сигнала от опель омеги б.

Дело в том, что такое решение я тоже видел у кого-то в клубе. Но автора я быстрым поиском найти не смог, к сожалению. И чтобы не случилось, как в прошлой записи, чтобы ничего не сломать, спешить не стану, ставить его сейчас не буду. Прошу помощи у нашего сообщества вменяемым советом, может, кто-то видел, как такой стоп ставили в нексию, а может у кого-то уже это реализовано — дайте ссылку (на процесс или результат).

Итак, имеется светодиодный стоп, состояние 5 с минусом.

Он же с другого ракурса.

Из дефектов выделю два: облезлый поролон на проводах, и сам светодиодный модуль, чёрный который, если его сжимать пальцами – он скрипит. Конечно же, это ничтожные недостатки, которые не помешают его установить.

Но есть и конструктивная особенность: его серый пластик, задняя рамка крыши, он меньше такого же штатного для нексии, надо будет его срастить со штатным.

Благо, недостатка в штатных рамках крыши нет: можно срастить со старой треснувшей, можно с новой.

Ещё я заметил, что по контуру изгиба они отличаются, но, думаю я, это не помешает ей занять место на потолке.

Текущий пробег: 132851 км.

Update 14/03/2015
Всю зиму стопак пролежал в шкафу у тёщи, ждал весну. Весна пришла, а мотивация его ставить всё не приходила. И вот намедни, что же я вижу в ленте, это же повод вернуться к стопаку и поставить его на своё место. Для начала, я достал его из шкафа, а жена примерила.

Крепёжные отверстия в крыше не совпадают с крепежами на стопаке. И вообще, надо бы его подключить, а то может он и не работает вовсе. Но штатный разъём в багажнике обратный к тому, что в стопаке.

Резать проводку не захотел пока. Надо срастить со штатным пластиком нексии.

Update 21/03/2015
Вот ещё что обнаружилось после чистки остатков сплена снизу задней полки в багажнике. Штатный повторитель стопа, оказывается, прикручен саморезами, концы которых просто выходят в багажник.

И это «по-заводу». Конечно же, это убожество надо менять и чем скорее — тем лучше.

Update 24/03/2015
Я уже говорил, что в задних фонарях умирают насекомые, так вот в светодиодном стопаке та же проблема. В нём внутри мёртвый паук. И это я его ещё на машину не поставил.

Update 28/03/2015
Вот ещё какие отличия, крепёжные элементы разные.

У деу пластиковые, у опеля металлические. Эти пластиковые крепления очень хорошо держались в металле крыши и очень плохо держались в рамке. Часто, снимая рамку одна-две андапки вырывались из крепёжных мест рамки и оставались в крыше, откуда их надо было вытаскивать плоскогубцами, и они, соответственно ломались (андапки, а не плоскогубцы). Хорошо, что я в своё время прикупил целый пакет этих андапок и мог менять поломанные на новые каждый раз, когда снимал рамку крыши. Крепёжные места у обоих рамок похожи, если не сказать, что одинаковые. Но, у опелевской рамки чуть толще пластик (но я не измерял, на глаз прикинул).

Update 02/04/2015
Всё-таки решил подключить стоп, проверить его работоспособность. Может он не горит и надо его ремонтировать. Вот так выглядит заводское подключение, если вытащить провода из гофры и размотать изоленту. Чёрный провод соединяется с синим, а красный с чёртым. Электрик на заводе явно шутник.

Мысль была такая: обрезать проводки с разъёмами, перевернуть и скрутить скрутками, ведь всё равно их менять и заводить в салон. Ну так я и обрезал разъём, и тут пошёл дождь. В итоге я всё бросил и ушёл. А дождь шёл весь оставшийся день. И что я имею в сухом остатке: штатный стоп я выключил, новый не протестировал. И, выяснилось, что разъёмы-то не совместимы, несмотря на то, что на первый взгляд они похожи.

Я отрезал у белого разъёма фиксаторы-боковушки, но он всё равно не подходит. Влезть-то он влезет, но великоват.

Update 07/04/2015
Нашёл время и проверил новый стопак. Он работает.

Вернул пока работоспособность старому стопаку. Светятся ли все диоды в новом я как-то не обратил внимание, но, думаю, это проблемой не будет. Всё равно его надо разбирать, чтобы паука вытащить.

Update 19/05/2015
В эпоксидной смоле я разочаровался. Прикупил вчера баночку полиэфирной с куском стеклоткани. Теперь дело должно пойти. Оба пластика будут срощены.

Но т.к. сюда фото больше не добавить, тема переезжает в родственную. Право слово, не создавать же новую ради приклеивания двух маленьких кусочков пластика к одному большому.

Источник

Замена фары Дэу Нексия: инструкция, фото, видео, процесс

Дэу нексия замена лампы ближнего света — Автомастер

Перегоревшая лампа ближнего или дальнего света в дороге — штука довольно неприятная, особенно на глухой провинциальной трассе.

Многие владельцы Дэу Нексия, прочитав руководство пользователя, паникуют и отказываются проводить замену, поручив это дело парням из СТО.

Ответственно заявляем, что слухи о непомерной сложности замены ламп на Нексии сильно преувеличены и сейчас мы в этом убедимся.

Меняем лампу ближнего света на Нексии N100

Первое поколение Дэу Нексии не вызывало никаких вопросов по поводу обслуживания оптики. 8-клапанный двигатель спокойно размещался в моторном отсеке, позволяя производить любые работы с оптикой. Алгоритм замены лампы ближнего/дальнего света на Нексии первого поколения прост:

16-клапанная N150

На 16-клапанной машине тоже перегорают лампы ближнего света и их приходится менять.

Совсем не обязательно снимать для этого передний бампер и блок-фары, просто вооружимся терпением и начнём:

Тип лампы

Вот такая лампа нам будет нужна.

Тип лампы — H4.

Заключение

Как видим, процесс замены ламп ближнего света в Дэу Нексии первого и второго поколения несколько различаются, но все можно сделать своими руками за несколько минут. Удачной работы и ровных дорог!

Замена ламп Daewoo Nexia

Водители автомобилей Daewoo Nexia довольно таки часто меняют фары на своих авто. Цели преследуют они при этом разные. Одни – для тюнинга своего авто, другие – из практичных целей, дабы лучше светило ночью, третьи же – из необходимости. Необходимость же заключается в том, что, например, у одной из фар отошли контакты, и она попросту не светит, либо попал в аварию.

Для этого надо как минимум достать фару и разобрать её. Данная статья подробно будет описывать, как правильно и без особых усилий снять блок-фары на Daewoo Nexia N100 и Daewoo Nexia N150.

Дело в том, что крепление данных деталей на этих двух моделях отличаются существенно. На первой Nexia заменить фары очень просто, не нужно никуда подлазить, все болты и крепления находятся в доступном месте для отвертки и рук.

С Нексией N150 дело значительно труднее.

Если перегорела одна из лампочек, например, дальнего света или поворотников, то не спешите снимать целую блок-фару на Nexia N100. Подробная инструкция, как без снятия блок-фары изъять и поставить новые лампы:

К сожалению, данная инструкция подходит только для Нексий первых моделей. Во второй же так подкопаться не удастся. Есть, разве что, возможность изъять лампы без снятия блок-фары только с правой стороны, предварительно сняв корпус воздушного фильтра. С левой же стороной все намного хуже.

Подлезть к левой блок-фаре нужным образом никак очень трудно, это как раз тот случай, когда легче снять полностью блок-фару, ибо помимо аккумулятора у Daewoo Nexia N150 рядом с блок-фарой находится еще и блок управления двигателем (ЭБУ). Поэтому на данной модели заменить лампы можно только при снятии блок-фары.

Если же, все таки, решили менять лампы без снятия блок-фар на Дэу Нексия 2, вот подробная инструкция:

Но, опять же, лучше всего на данной модели повынимать сами блок-фары. Обычно, для снятия данной детали нужно снимать и бампер, также, так как один из болтов крепления фары находится за ним. Но мы же предложим способ, позволяющий изъять блок-фару без снятия бампера, правда для этого понадобится пара инструментов, которые не у каждого есть. Подробная инструкция:

Замена блок фары автомобиля Daewoo Nexia

Для снятия блок-фары необходимо отсоединить крепление переднего бампера и сдвинуть бампер вперед. Для этого крестообразной отверткой отворачиваем три самореза верхнего крепления облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
Головкой «на 14» отворачиваем две гайки переднего крепления бампера с наружной стороны лонжерона и накидным ключом «на 14» — одну гайку с внутренней стороны лонжерона (показана стрелкой на врезке).

Через щель, образовавшуюся между блок-фарой и бампером, головкой на «10» с удлинителем (длиной не менее 200 мм) отворачиваем гайку нижнего крепления блок-фары.

Рядом с крышками ламп на корпусе блок-фары указаны обозначение лампы (стрелка слева) и ее мощность (стрелка справа).

Лампа ближнего света на Дэу Нексия – как заменить вышедший из строя элемент быстро и качественно

Свет играет очень большую роль в автомобиле любой марки, без него запрещено передвигаться в темное время суток и в условиях ограниченной видимости, поэтому следует постоянно проверять работоспособность системы. В данном обзоре мы рассмотрим, как производится замена лампы ближнего света на Дэу Нексия, так как автомобилей данной марки достаточно много, и вопрос о том, как правильно проводить работы, возникает довольно часто.

Стоит отметить, что провести замену своими руками не так и сложно, даже если речь идет о модификации N150, в которой доступ ограничен, и многие мастера рекомендуют снимать фары, мы же разберемся, как поступить проще.

На фото: автовладельцы часто жалуются на плохой ближний свет на Нексия, мы рассмотрим, как его улучшить

Причины плохого света и способы их решения

Конечно, причин может быть очень много, мы рассмотрим самые распространенные из них, с которыми можно справиться и самостоятельно:

Важно!В любом случае при возникновении неисправности в первую очередь всегда проверяйте предохранитель, далее смотрите контакты, а затем лампочки.

Только если с этими элементами все нормально, нужно искать проблему дальше.

Грязные стекла ухудшают освещение, а со временем на поверхности образуются царапины, и тут поможет или полировка, или замена

Описание рабочего процесса

Рассмотрим, как правильно организовать замену, чтобы провести ее быстро и качественно, тут нет ничего сложного и не требуются специальные знания и профессиональные приспособления.

Поэтапное описание работы

Необходимо выполнить действия в следующей последовательности:

Возьмитесь за ребра и проверните элемент против часовой стрелки

Важно! Никогда не отсоединяйте разъем, взявшись за провода машины, так вы можете повредить их или вырвать из колодки, и вам придется проводить дополнительные ремонтные работы.

Зажим фиксирует лампу в определенном положении и не дает ей шевелиться при вибрациях, когда он откинут, то ее можно просто вынуть

При замене беритесь за цоколь

Особенности замены в N150

Замена лампы ближнего света на НексияN150 производится аналогичным образом с той лишь разницей, что ввиду конструкции двигателя доступ к корпусу затруднен, поэтому дополнительно требуются следующие подготовительные работы:

Как улучшить свет фар на Дэу Нексия n150

О том, как улучшить свет фар на Дэу Нексия, задумываются многие владельцы данной модели. В приведенной статье изложен простой, действенный метод, неоднократно проверенный практически.

Фундамент и причина

Неопытный водитель стандартной Нексии может не догадываться, что освещение машины обладает объективными недостатками. Этого нельзя сказать про опытных автомобилистов. Успевшие поездить на разных автомобилях, часто жалуются на недостаток мощности штатных осветительных приборов Daewoo Nexia. Яркость головной оптики n150 действительно недостаточная даже у новых автомобилей, сошедших с конвейера недавно. Что уж говорить о технике подержанной и потускневших линзах.

Корень обозначенной ситуации лежит в настройках электрики. По неизвестной причине, конструкторы Дэу сделали логику функционирования системы немного странной и непонятной. Если на аккумуляторной батарее у вас доступны 12,5В, до лампочек оптики доходит лишь 11, то есть заметно меньше. Практически 10 процентов теряется неизвестно где.

Процесс исправления недостатка займет считанные часы. Желательно, конечно, иметь базовые представления об устройстве электричества и электроприборов. Дополнительно от вас потребуется умение паять и измерять напряжение цепи. Затраченные силы и время обернутся безопасностью и более комфортным ночным вождением.

Подготовка к манипуляциям

Чтобы быстро понять, необходимо ли дорабатывать электропроводку Daewoo Nexia 150, потребуется обыкновенный чувствительный мультиметр. Измеряем напряжение аккумулятора и запоминаем (записываем) данные. При включенном ближнем свете проводим измерение на соединениях фишки цоколя лампы. Если в результате сравнения двух полученных цифр обнаружите разницу 1,5 вольта, значит имеется неистраченный потенциал, который легко использовать. В этом случае нижеописанная операция положительно повлияет на эффективность оптики.

Чтобы улучшить свет фар на Дэу Нексия n150 вам потребуется приобрести комплектующие:

Ориентировочная сумма необходимых затрат, если проводить работы своими руками — 350 рублей.

Большинство хотя бы отдаленно представляет работу паяльником, многие держали его минимум однажды. С реле ситуация противоположная, тема знакома единицам. Но освоение базовых принципов проходит моментально, интерес и желание творят чудеса.

Краткое введение в конструкцию

В четырехконтактном переключателе два главных контакта — это «плюс» и «минус», то есть точки для питания устройства. Его можно подвести как напрямую от аккумуляторной батареи, так и постараться найти «плюс» в другом месте, чтобы всё работало при включенном зажигании. Третье соединение является управляющим. Поступающее на него напряжение приводит к характерному щелчку и перенаправлению питания с главных контактов четвертому. На приборах обычно контакты подписаны стандартным цифровым обозначением, поэтому не пугайтесь, когда увидите в инструкции число 87 или 30.

Начало процедуры

Сочленения следует самым тщательным образом заизолировать любым удобным и привычным для вас способом.

Главное, убедиться в полной герметичности проводника.

Работы под капотом машины

Подготовка комплектующих этим завершается. Дальнейшие работы, с помощью которых мы улучшаем свет фар на автомобиле Дэу Нексия n150, проводятся в подкапотном пространстве и займут считанные минуты.

Исходом проделанной операции должно стать заметное улучшение работы освещения автомобиля. Причем как ближнего, так и дальнего. По отзывам владельцев, испытавших данный метод на собственном опыте, прибавка ощущается как усиление яркости на четверть. Ничего удивительного в этом нет, благодаря нам потерянные некогда 1,5 вольта наконец нашли себе применение и отныне приносят реальную пользу.

Данный материал служит лишь для ознакомления с возможностями штатной электросистемы автомобиля Daewoo Nexia. Ни в коем случае не вмешивайтесь в конструкцию авто, если не уверены до конца в своих знаниях и способностях. При возникновении любых сомнений всегда лучше обратиться к профессиональным автоэлектрикам. Данную процедуру легко воспроизведут специалисты любого автосервиса. Конечно, за это придется заплатить дополнительные деньги, зато вы получите гарантированный результат.

Лампы применяемые на Дэу Нексия N150 / N100

Автомобиль Daewoo Nexia очень востребован в разных странах. Эта модель среднего класса, в кузове седан была построена в Германии на базе Опель Кадет 1984 года. Ее изготовление было в пяти разливных государствах, автомобили которые подорвались в России были собраны в Узбекистане. В нашей стране было налажена сборка крупных комплектующих для Дэу Нексия. Но в 1997 году было решено прекратить производственную сборку, и после все производство осуществлялось в Узбекистане.

У данной модели был произведен рестайлинг в 2008 году, обновлениям подвигнулись передние и задние фары. Так же измененные бампера стали выглядеть более актуально. После рестайлинга салон машины стал современней, он начал меньше напоминать салон старенького кадета. Машина в зависимости от комплектации оснащалась кондиционером и гидроусилителем руля.

Но для удешевления машины могли выпускаться без электрических стеклоподъемников и с некрашеными бамперами. Моторов у Нексии было два, восьми клапанный и шестнадцати, после рестайлинга эти же моторы стали чуть мощней.

За редким исключением, на машины устанавливались автоматические 4-ступенчатые коробки передач, в основном же машины комплектовались 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Дэу Нексия всегда была доступным автомобилем, поэтому в целях экономии времени и средств, владельцам данной машины будет очень полезна информация о применяемых лампах на нее и информация о их замене. С рестайлингом изменения коснулись и ламп ближнего и дальнего света. Мы расскажем о всех типах лам применяемых на данный автомобиль, а так же рассмотрим их мощность.

Также мы можем порекомендовать лампы в ближний и дальний свет фар таких производителей как: Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeamлампы osram philips koito

Полезной будет статья на нашем сайте размер дворников на Дэу Нексия n150

1 Лампа ближнего и дальнего света — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания.

2 Лампа передние противотуманные фары — галогеновая лампа Н3 мощностью 55 ватт. Лампа небольшой размера с одним проводком на конце.

3 Лампа заднего хода и указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

5 Лампа плафона освещения салона, освещения вещевого ящика и освещения багажника — лампа C10W, мощностью 10 ватт. Цилиндрической формы длинной 30 мм, с двумя металлическими контактами по краям.

6 Лампа освещение номерного знака — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

7 Лампа подсветки центральной консоли — маленькая одноконтактная лампа W1,2W, мощностью 1,2 ватт.

8 Лампа подсветки комбинации приборов — маленькая одноконтактная лампа W3W, мощностью 3 ватт.

Лампы для Дэу Нексия n150

Лампы для передней фара Дэу Нексия N150

1 Лампа переднего поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

2 Лаппа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощность 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

3 Лампа переднего габарита — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

4 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 ; мощность 55 ватт. Лампа Н1 меньшего размера. Небольшим стеклянным цилиндром на конце, где находится нить накаливания.

5 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11. Г образная, двух контактная лампа, мощностью 55 ватт с пластиковым цоколем.

Лампы для заднего фонаря Дэу Нексия N150

Фонарь задний Нексия n150

1 Лампа сигнала торможения и габаритного света — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт.

2 Лампа указателя поворота — желтая одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

3 Лампа света заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

4 Лампа заднего противотуманного света — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

Замена лампы ближнего на Нексии

Так как на обновленной модели блок фара стала большой формы и замена лампы ближнего света стала осуществляться сложней, мы расскажем как вам быстрей всего это сделать.

Вам необходимо снять воздухозаборник

Замена лампы Нексия n150Замена лампы Нексия n150

Далее необходимо открутить пластиковый колпачок закрывающий лампу

Замена лампы Нексия n150

После снимаем электрический разъем с лампы

Замена лампы Нексия n150

Затем вам необходимо снять металлическую пружину держащую лампу и вытащить саму лампу. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Требуемый инструмент

Оба бампера Daewoo Nexia имеют похожую конфигурацию и крепежи. Для демонтажа этих конструкций понадобятся одни и те же инструменты:

Это интересно: Инструкция по регулировке клапанов двигателя на автомобиле Газель Некст

Источник