Замена топливного фильтра дэу нексия 8 клапанов своими руками

Замена топливного фильтра на Daewoo Nexia

Замена топливного фильтра на Daewoo Nexia своими руками – инструкция с фотографиями представлена в статье. Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия понадобится небольшой набор инструментов, а так же немного свободного времени. Замена топливного фильтра на Daewoo Nexia своими руками – инструкция с фотографиями представлена в статье. Для замены топливного фильтра на Дэу Нексия понадобится небольшой набор инструментов, а так же немного свободного времени.

Фильтр топливный является одним из важных элементов топливной системы любого автомобиля, главная функция которого заключается в очищении оного от примесей. В связи с недостаточным качеством топлива, и с течением времени требуется выполнять замену фильтрующего элемента. В этой статье речь пойдет о том, как самостоятельно выполнить замену топливного фильтра на автомобиле Daewoo Nexia.

Где находится и когда менять топливный фильтр на Daewoo Nexia

Автомобиль Nexia оснащен полнопоточным топливным фильтром, который находится в задней части кузова автомобиля рядом с топливным баком и прикреплен к продольной балке специальным хомутом. Трубки топливных магистралей прикручиваются с помощью резьбовых соединений. Фильтр представляет собой цилиндрический стальной корпус, внутри которого расположен фильтрующий элемент.

Бензин, продающийся на автозаправках, не отличается отменным качеством и зачастую в нем присутствует различные примеси. А емкости, которые используются для хранения и транспортировки топлива подвергаются различным загрязнениям, вследствие этого ржавчина и загрязнения может попасть в бензин. Все перечисленные факторы отрицательно сказываются на качестве топлива.

Чтобы предостеречь топливную систему от возникновения коррозийных процессов и преждевременного износа, устройством автомобиля предусмотрен фильтрующий элемент. Основной функцией которого является очистка топлива от примесей и инородных частиц.
Когда фильтр автомобиля будет забит, тогда это проявится следующим образом:

При выявлении вышеперечисленных неисправностей необходимо произвести замену топливного фильтра.
Согласно регламенту сервисной книжки о проведении ТО, выполнять замену фильтрующего элемента следует каждые 10 000 км пробега. Просто и понятно, даже можно взять за правило, что при каждой замене масла следует также выполнять замену топливного фильтра.

Подготовка к замене фильтра на Дэу Нексия

Прежде чем приступать к работам по замене, следует подготовить необходимый инструмент и собственно сам фильтр. Из инструмента потребуется:

Ну и конечно новый фильтр. Стоит также отметить, что в комплекте с фильтром должны быть две медные шайбы. Если они отсутствуют, тогда их необходимо купить. По поводу выбора фильтра следует сказать, что все же лучше использовать оригинальные запчасти, однако выбор остается за владельцем. Касаемо расположения топливного фильтра в автомобиле Daewoo Nexia, стоит отметить, что его тяжело назвать удачным. Если работы выполняются не на подъемнике, тогда потребуется слегка поднять заднюю правую часть с помощью домкрата.

Процедура замены топливного фильтра на автомобиле Daewoo Nexia

Когда все необходимые инструменты и запчасти подготовлены, можно приступать к работам, которые выглядят следующим образом:

Таким образом, выполняются работы по замене топливного фильтра в автомобиле Daewoo Nexia. Исходя из проделанной работы стоит отметить, что для замены не потребуется сложных навыков, достаточно лишь немного свободного времени и желания.

Видео – замена топливного фильтра на Daewoo Nexia:

Источник

Daewoo Nexia the process of reimagine › Logbook › Замена топливных фильтров

Регламент рекомендует менять топливный фильтр каждые 10000 км пробега. Последний раз топливный фильтр менялся на 50000, а сеточка – на 40000.
Прикупил пару прокладок топливных фильтров и отдал ребятам на СТО, пусть поставят, и фильтры поменяют, когда кузовщину сделают.

Прокладка топливного насоса GM 90232009
Кольцо уплотнительное топливного фильтра GM 22514722

Если, конечно, они машину ещё не разобрали и по запчастям не распродали 🙂

Производитель наших машин идёт в ногу со временем и подстраивается под наше топливо:

Свежачёк, у меня в книжечке ещё на 45000 предлагали менять.
Текущий пробег: 99364 км.

Update 13/06/2013
Заменили топливный фильтр и фильтр грубой очистки. Жаль, без моего участия. Хотелось глянуть на памперс после 59 тысяч пробега.

Update 09/07/2013
Новый топливный фильтр на рабочем месте.

Осталось только что-то решить с кронштейном.

Update 25/07/2014
Вот как выглядит сеточка после 22564 км пробега.

Её задача фильтровать откровенный мусор, с чем она успешно справилась. Мусор остался в баке.

Update 30/12/2014
Следующая замена топливного фильтра тонкой очистки. Текущий пробег: 131928 км.

Update 18/02/2015
Нашлось таки немного свободного времени для того, чтобы распилить фильтр тонкой очистки. Он фильтровал бензин 32564 км и выглядит вполне себе ничего.

Но, что мне кажется более интересным, его стенки корпуса, хоть и не выглядят толстыми, но достаточно прочные.

Вмятины держат, что очень даже хорошо.

Теперь встретимся тут с новым фильтром ещё через 30 тысяч километров, не раньше.

Update 19/04/2016
Очередная замена топливного фильтра тонкой очистки через 36663 км. Сеточка была заменена ещё в конце прошлой недели, совместно с топливным насосом. Прожила она 46553 км, вот сравнение старой и новой.

Ещё не помешало бы поменять прокладку насоса, но её быстро найти не удалось, будем менять её со следующей заменой сеточки. Вот как прокладка выглядит сейчас.

И, за компанию, надо поменять фильтр тонкой очистки. Его удалось найти оперативно. Такой же, как и тот, что в прошлый раз поставили на СТО.

Медные колечки шли в комплекте с фильтром. Коричневые резиновые колечки меньше медных. И если приложить их внутрь крепления топливного фильтра, такое чувство, что при затяжке его выдавит внутрь фильтра. А вот, зелёное колечко было извлечено из сгона топливной магистрали. Видимо, СТОшники поставили свои, медных (комплектных фильтру) в магистрали не было, в старом фильтре тоже.

Мы сейчас поставим и коричневые резиновые и медные, посмотрим как приживутся. А старый фильтр, как только бензин из него выветрится распилю, глянем, что внутри.
Текущий пробег: 168591 км.

Update 28/05/2016
Дошли руки до распила фильтра тонкой очистки. Прошёл он 36,6 тысяч км. И что интересно, у него на корпусе тоже есть вмятины. А вот какой он внутри.

Update 23/01/2018
Подошла пора менять фильтра. С момента предыдущей замены прошло 40668 км. Вот подготовленный на замену фильтр тонкой очистки.

С ним в комплекте были два медных колечка. Коричневые резиновые колечки я, конечно же, забыл купить, их нет. Но в сервисе подобрали «аналог» от магистрали кондиционера. Вот они, зелёные.

Наконец-то понятно откуда берутся эти зелёные колечки. И куда ставятся. А вот как ставится в сервисе сам фильтр. Мастер просто обломил кронштейн и примотал стяжкой. Сказал (не он, его наставник), что трубки крепкие, держаться будет.

Оставим это на их совести. А вот, что в баке плавает. Жёсткого мусора там не видать.

Вот извлечённый из бака фильтр грубой очистки. Он тоже выглядит «обычно».

Прокладку топливного насоса я тоже не предоставил, поставили старую. До следующей замены доживут. Итак, фильтра поменяны. На повестке дня замена кронштейна и распил фильтра тонкой очистки.
Текущий пробег: 209259 км.

Update 19/03/2018
Распил топливного фильтра тонкой очистки.

Пробег у него 40668 км.

Update 05/11/2019
Очередная замена фильтра тонкой очистки. Проехал он 75662 км.
Текущий пробег: 284921 км.

Update 28/11/2019
Дошла очередь до замены фильтра в баке. Но сначала прокладка топливного насоса. Такое впечатление, что стоит ещё та, с начала записи прокладка. То есть прошла она 187245 км. Вот новая.

И сеточка. Старая сеточка прошла 77350 км. Старая — до свидания. Новую приветствуем.

Текущий пробег: 286609 км.

Update 01/05/2020
Распил очередного шинкума или как его там. Пилил масляные фильтры, а с ними и этот был.

Источник

Daewoo Nexia N100 GL › Бортжурнал › Замена топливных фильтров/Установка фильтра салона

Привет Всем драйвовчанам)))
Погода только и шепчет, съездить в гараж, да что-нибудь улучшить и т.п.

В этот раз выбор пал на замену сеточке в бензонасосе(далее памперс) и топливного фильтра, установки угольного фильтра салона, ну и так, по мелочи))
Начнём-с!
Было куплено:
— Памперс 100руб.
— Топливный фильтр 125руб.
— Угольный фильтр салона 150руб.

Также было куплено:
— Подшибнинки ступицы 2шт. 500 руб. за штуку
Подшибники покупал от 2108 (Вологда). Так как прочитал, что они идеально подходят на Нексию.
— Ступица передняя левая 320 руб.

По замене:
Начитавшись всякой мукулатуры, купил 2 ключа на 16 и 21.
Топливный фильтр снялся на удивление быстро, только мал-малость прикепел болт крепления самого топливного фильтра. По времени за минут 30 управился))) Слилось примерно стакан бенза))) Установка всё обратном порядке.
Желательно также покупать две маленькие резиночки, к-рые стоят в топливных трубках. В комплекте с топл. фильтром их нет.
На удивлении, ехал по пути в гараж, вспомнил про них, позвонил к официалам в Челябе, но они сказали, что у них их нет. Бред какой-то.

Также возникла проблема: не стала загораться лампочка при уменьшении бензина в ноль. Исправил эту проблемку, зачистив провод массы. Клемма была вся окисленной и грязной.

Далее решил поменять памперс бензонасоса. Особо тяжкого ничего небыло.
Отсоединяешь фишку питания бензонасоса, откручиваешь 6 болтиков. Заранее я всё почистил вокруг бензонасоса, пришлось даже пропылесосить.

Далее было сложнее. Не хотел сниматься шланг, идущий из бензонасоса. Но я его одалел, не повредив его))) Далее вытаскиваем бензонасос и ставим его в ведро(например).

Снизу сразу виден памперс.

Снимаем фиксатор, и вуаля… ставим чистый, новый. Собираем всё в обратном порядке.
Также желательно менять уплотняющую резиночку, которая стоит между насосом и кузовом, после 1-2 снятия бензонасоса. Но про неё я вообще забыл.
Памперс Нексии был ужасно грязный. Я минут 5 на него смотрел и был в шоке, как так… сами понимаете почему(см. фото)

Даже решил проверить, что в нем, разрезав его по швам.

Топливный фильтр тоже разберу, при след. поездке в гараж.
Проверка: Подложил под топлиный фильтр лист бумаги, завёл Ксюху, и на холостом ходу минут 5 она работала. Залез в яму, всё осмотрел, в салоне всё осмтрел, подтёков нет, Ну и отлично.
Далее осталось самое лёгкое: установка фильтра салона.
В кратце, поднял капот, снял плассмаску-дождивик, отогнул уплотнительную резинку и усё…

Поставил фильтр, собрал всё.

Хм, забыл. Еще весной был установлен глушак, т.к. старый очень сильно устал, и пошёл на пенсию.

Рад как слон проделанной работе)))
В дальнейших планах идёт замена двух передних ступичных подшибников и левой ступицы.

Источник

Замена топливного фильтра на Дэу Нексия – полная инструкция

Топливный фильтр в любом автомобиле это расходный материал. По мере эксплуатации необходима его своевременная замена. Из этой статьи вы узнаете, как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия своими руками. Первым делом можем вас поздравить, вы нашли самую полную и подробную инструкцию по замене топливного фильтра с фотографиями и видео.

Топливный фильтр на Нексии

Рекомендуется производить замену топливного фильтра не позднее 40 тысяч километров, как рекомендует это делать завод изготовитель. Идеально для замены будет цифра в 10 тысяч километров, это связанно с плохим качеством бензина.

Инструкция универсальная для всех нексии и подойдет как для автомобилей до 2008 года, а также рестайлинг после 2008 года (N150), 8 клапанных и 16 клапанов.

Часто, для определения вопроса, пора менять топливный фильтр или нет, достаточно выявить симптомы. Например, на высоких оборотах двигателя будут рывки при движении, двигатель как бы будет дергаться и не реагировать на газ. Часто это свидетельствует о засорении топливного фильтра или отсутствии бензина. Нет необходимости ждать проявления этих симптомов, лучше меняйте расходники вовремя.

Подготовка к замене фильтра

Первым делом необходимо подготовить инструменты и материалы, например топливный фильтр можно заказать в интернете, а для этого может пригодится наша статья с номерами на фильтрующими расходниками. (см. артикул на фильтры нексии).

Также у замены топливного фильтра на нексии есть одна особенность. Необходимо прикупить редкие ключи на 16 и 21.

– ключи на 13, 14, 16 и 21;

– медные шайбочки (подойдут от ваза, на случай если нет в комплекте с новым фильтром)

– емкость на 200 мл для слива бензина

Инструкция по замене топливного фильтра

Перед выполнением работ обязательно снизьте давление в топливной системе. В противном случае вы рискуете облиться с ног до головы бензином. Для того чтобы сбросить давление в топливной системе на Нексии необходимо достать предохранитель F7 и запустить двигатель. Машина проработает на остатках топлива и далее сама заглохнет. Это будет означать что в топливной магистрали нет бензина. После этого можно приступать к замене.

Топливный фильтр находится под днищем автомобиля – с правой стороны под пассажирской дверью.

Расположение топливного фильтра

1. Удерживая штуцер одним ключом, вторым ключом отверните гайку топливной трубки с одной стороны старого фильтра. Таким же образом отверните гайку с другой стороны.

Замена топливного фильтра

При отворачивании гаей поставьте емкость для стекающей жидкости. Примерно вытекает до 120 мл при замене, при условии что давление в системе было сброшено.

2. Далее удерживая болт крепления фильтра, открутите другим ключом гайку, удерживающую топливный фильтр. После выполнения этой процедуры отогните хомут крепления и вытащите старый фильтр. Вытаскивайте трубки аккуратно, они легко гнуться и лопаются.

Крепление топливного фильтра на нексии

3. Установите новый фильтр с уплотнительными кольцами в обратном порядке. Обратите внимание, что правильно установить топливный фильтр на нексии нужно в направлении по ходу движения топлива от бака в двигатель. На корпусе фильтра обычно обозначена стрелка направления или надпись IN, это значит, что надпись должна находиться со стороны бензобака.

Направление установки топливного фильтра

Еще при установке нового фильтра сначала закрутите от руки топливные трубки, чтобы резьба вошла ровно в отверстие, иначе бензин будет подтекать.

ВНИМАНИЕ
После замены не забудьте установить предохранитель обратно, а также запустите двигатель и на работающем двигателе проверьте герметичность соединений трубок. Если подтекает, то подтяните гайки или замените уплотнительные шайбы (кольца).

Видео по замене топливного фильтра на нексии:

Источник