Замена втулки рулевой колонки дэу матиз

Рулевая колонка Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

7. Рулевая колонка

Снятие рулевой колонки

Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.

После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. Для демонтажа рулевого колеса следует использовать только специально предназначенный для этого специальный инструмент. Ни в коем случае не допускается бить молотком по валу, так как это может привести к ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих жесткость колонки.

1. Снимите нижнюю декоративную крышку комбинации приборов.

2. Отверните верхний болт промежуточного вала рулевой колонки и отсоедините вал от рулевой колонки.

3. Снимите рулевое колесо.

4. Снимите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

5. Снимите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки.

6. Отсоедините все требуемые электрические разъемы.

Установите соединительные накладки между кронштейном рычага наклона и основанием рулевой колонки во избежание развала рубашки рулевой колонки. Во время демонтажа и монтажа рулевой колонки рычаг наклона должен находиться в положении LOCK (FULL UP) для обеспечения прочности кронштейна рычага наклона. Также следует установить соединительные накладки вокруг рычага наклона и рубашки рулевой колонки, чтобы рычаг наклона оставался в положении LOCK. Не сгибайте энергопоглащающие ленты рулевой колонки, расположенные на верхнем крепежном кронштейне рулевой колонки.

7. Установите соединительные накладки, как описано выше.

8. Снимите и удалите в отходы гайки (1) рулевой колонки.

9. Демонтируйте рулевую колонку

Установка рулевой колонки

Перед применением окончательного усилия затяжки все гайки следует сначала наворачивать от руки.

Во время монтажа не сгибайте энергопоглащающие ленты рулевой колонки, расположенные на верхнем крепежном кронштейне рулевой колонки.

1. Установите рулевую колонку (1).

2. Установите новые гайки рулевой колонки и затяните их до момента затяжки 25 Н·м.

В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:

3. Снимите соединительные накладки.

4. Подсоедините все требуемые электрические разъемы.

5. Установите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки.

6. Установите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки.

7. Установите рулевое колесо.

8. Присоедините промежуточный вал рулевого управления к рулевой колонке.

9. Установите верхний болт промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 23 Н·м.

10. Снимите нижнюю декоративную крышку комбинации приборов.

Промежуточный вал рулевой колонки

Снятие промежуточного вала рулевой колонки

1. Поверните рулевое колесо в положение «строго прямо» и зафиксируйте рулевое колесо, исключив его перемещение.

2. Снимите 2 болта промежуточного рулевого вала (1).

3. Снимите промежуточный рулевой вал.

Установка промежуточного вала рулевой колонки

1. Установите промежуточный рулевой вал.

Вырез (2) в мелких зубьях карданного шарнира должен быть точно совмещен с вырезом (1) в мелких зубьях рулевой шестерни. Отверстие в карданном шарнире необходимо совместить с канавкой на рулевой шестерне (3).

2. Установите 2 болта промежуточного рулевого вала (1) и затяните эти болты до момента 25 Н·м.

Верхняя декоративная крышка рулевой колонки

Снятие верхней декоративной крышки рулевой колонки

1. Снимите нижнюю облицовку рулевой колонки.

2. Снимите комбинацию приборов.

3. Снимите верхнюю декоративную крышку рулевой колонки (1).

Отсоедините верхнюю декоративную панель рулевой колонки от нижней декоративной панели рулевой колонки.

Установка верхней декоративной крышки рулевой колонки

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Нижняя декоративная крышка рулевой колонки

Снятие нижней декоративной крышки рулевой колонки

1. Отверните винт (1) нижней декоративной крышки рулевой колонки.

2. Отверните винт (2) нижней декоративной крышки рулевой колонки.

Вращать рулевое колесо до тех пор, пока не появится доступ к болтам.

3. Снимите нижнюю декоративную крышку рулевой колонки (3).

Установка нижней декоративной крышки рулевой колонки

Установку произведите в порядке обратном снятию.

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник

Детали рулевого механизма Matiz

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Номер детали на чертеже:

КАРТЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С РЕЙКОЙ

Заводской номер: 521248 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПЫЛЬНИК С ХОМУТОМ

Заводской номер: 521254 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПЫЛЬНИК С ХОМУТОМ

Заводской номер: 521256 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ТЯГА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Заводской номер: 521255 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПОДУШКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Заводской номер: 96317834 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПОДУШКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Заводской номер: 96317833 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

КОРПУС ЧЕРВЯКА

Заводской номер: 96318835 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПРОКЛАДКА

Заводской номер: 96320611 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ГАЙКА

Заводской номер: 520031 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ

Заводской номер: 521136 Количество на модель: 2

На складах : Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Номер детали на чертеже:

Гайка замка и тяги трапеции

Заводской номер: 08314-41123-000 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

ГАЙКА ШЕСТИГРАННАЯ

Заводской номер: 94515075 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

Шплинт

Заводской номер: 04111-30206-000 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

ШТИФТ

Заводской номер: 94535757 Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже:

ВТУЛКА

Заводской номер: 520253 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ШЕСТЕРНЯ ЧЕРВЯЧНАЯ

Заводской номер: 520945 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

ПОДШИПНИК

Заводской номер: 520006 Количество на модель: 1

Номер детали на чертеже:

РЕЙКА РУЛЕВАЯ

Заводской номер: 520953 Количество на модель: 1

Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.

Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Источник