Замки на ниву от газели

Бесшумные замки на НИВУ Производство. Продажа. Установка. Онлайн помощь при установке

Бесшумные замки на ниву, бесшумное закрывание дверей. Производство и продажа комплектов бесшумных замков. Отправка комплектов почтой России или транспортной компанией

Продаем комплекты бесшумных замков на ниву и классику с 2018 года! ОНЛАЙН ПОМОЩЬ ПО УСТАНОВКЕ КОМПЛЕКТОВ, КОНСУЛЬТАЦИИ ПО ВИДЕОСВЯЗИ

БЕСШУМНЫЕ ЗАМКИ ОТ Братьев Гавс, МЫ ИХ И ПРОИЗВОДИМ И ПРОДАЕМ, а так же ПРОФЕССИОНАЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ.

Здравствуй, Уважаемый нивавод. Хочешь, чтобы двери твоего авто закрывались бесшумно. Тогда ты заглянул по адресу, смотри ниже, там будет интересно. Бесшумные замки на ниву, это реально, смотри наши видео.

Автомастерская BR-GAVS профессионально занимается бесшумными замками как на передний привод ваз, такие как ваз 2114, ваз 2115, приора, уаз Патриот, Nexia, так и на ваз НИВУ. Установка бесшумных замков на Ниву включает в себя полную замену всех механизмов от нивы на такие же замки только от ваз 2114-09, а именно:

Время установки на две двери занимает около трех часов. Внутренний механизм двери, устанавливается внутрь двери нивы, с помощью небольших доработок замок стоит в двери, как родной, причем запор и отпор с ключа замка или с брелка сигнализации остается работать в прежнем режиме.

МЫ В ЮТУБЕ И СОЦСЕТЯХ

ИНСТАГРАМ https://www.instagram.com/brogavs/ видео от заказчиков и наши работы

в группе ВКОНТАКТЕ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ОТЧЕТЫ ДЛЯ КЛИЕНТОВ ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ, наши работы и видео от наших заказчиков, которые сами установили наш комплект.

ПРИОБРЕТАЯ У НАС КОМПЛЕКТ, МЫ ГАРАНТИРУЕМ ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ОТ ПОКУПКИ ДО УСТАНОВКИ КОМПЛЕКТА, НИ ОДИН ПРОДАВЕЦ НЕ ПОМОЖЕТ ВАМ ТАК, КАК МЫ ПОМОГАЕМ, МНОГИЕ СЕЙЧАС ПРОДАЮТ ПОХОЖИЕ КОМПЛЕКТЫ, ОНИ ПРОСТО ПРОДАЮТ ИХ, ПРИ ЭТОМ НИ РАЗУ САМИ НЕ УСТАНАВЛИВАЛИ ИХ, ВОЗЬМУТ С ВАС ДЕНЬГИ, А ДАЛЬШЕ ВОЗИТЕСЬ САМИ, КАК ХОТИТЕ, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО.

МНЕ ПОСТОЯННО ЗВОНЯТ И ПИШУТ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ ПРИОБРЕЛИ КОМПЛЕКТ В КАКОМ НИБУДЬ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ, ГДЕ ПРОДАЮТ ТЮНИНГ НА НИВУ : ФАРЫ, ПОВОРОТНИКИ И ТД, КУПЯТ ТАМ КОМПЛЕКТ, А ТАМ АБСОЛЮТНО ДРУГИЕ КОМПЛЕКТЫ, С САМЫМИ ДЕШМАНСКИМИ ПЛАСТИКОВЫМИ ЗАМКАМИ, ТЯГИ И КРЕПЕЖИ, А ТАК ЖЕ СКОБЫ СОВЕРШЕННО ДРУГИЕ, ПОТОМ МНЕ ПИШУТ,: ВОТ КУПИЛ ТАМ ТО КОМПЛЕКТ, ВРОДЕ УСТАНОВИЛ, ДВЕРЬ ОТСКАКИВАЕТ, НЕ ЗАХЛОПЫВАЕТСЯ СРАЗУ ИЛИ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ, ИЛИ НА ХОДУ ОТКРЫВАЕТСЯ,НА КОЧКАХ, СИГНАЛИЗАЦИЯ ТУГО ХОДИТ, НЕ ЗАПИРАЕТ И НЕ ОТПИРАЕТ, РАЗНЫЕ БЫВАЮТ ПРОБЛЕМКИ, КАК ПРИ УСТАНОВКЕ, ТАК И ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРИШЛЮТ ВИДЕО, ПОСМОТРЮ, ПОДСКАЖУ, НО ИНОГДА ТАКИЕ УЖАСЫ БЫВАЮТ, ДУМАЕШЬ. НУ КАК?, ЗАЧЕМ ТАК ИСПОРТИЛ ДВЕРЬ, ХОТЯ БЫ РАНЬШЕ МНЕ НАПИСАЛ И СПРОСИЛ, ПЕРЕД НАЧАЛОМ УСТАНОВКИ КОМПЛЕКТА, КОТОРЫЙ ОН ПРИЕБРЕЛ НЕ У МЕНЯ))), А СОВЕРШЕННО В ДРУГОМ МЕСТЕ.

ВОТ ВАМ ПРИМЕР ГОВНОКОМПЛЕКТА, СЕЙЧАС ПОЛНО ТАКИХ ПРОДАЮТ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНАХ, ГДЕ ПРОДАЮТ ТЮНИНГ НА НИВУ, ПОСМОТРИТЕ

ТАК ЧТО ХОРОШО ПОДУМАЙТЕ, ГДЕ ПРИОБРЕТАТЬ БЕСШУМНЫЕ ЗАМКИ НА НИВУ, У ТЕХ, КТО ИХ ПРОСТО ШЛЕПАЕТ, РАДИ НАЖИВЫ, ИЛИ У ТЕХ, КТО ИХ САМ ДЕЛАЕТ И УСТАНАВЛИВАЕТ УЖЕ 4 ГОДА, РЕШАТЬ ВАМ, ДОРОГИЕ НИВАВОДЫ.

ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ КАЖДОМУ КЛИЕНТУ МЫ СНИМАЕМ ВИДЕО ОТЧЕТ С ВАШИМ ЗАКАЗОМ, ЧТОБЫ ВЫ БЫЛИ СПОКОЙНЫ И УВЕРЕНЫ В НАШЕЙ ПОРЯДОЧНОСТИ, ВИДЕО ОТЧЕТЫ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ В ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ https://vk.com/brgavs

ЕСТЬ КОМПЛЕКТЫ ПОД ЕВРОРУЧКИ, НО ЧЕСТНО ВАМ СКАЖУ, ЧТО ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ НЕ БУДЕТ ТАКИМ, ЧТОБЫ ТЯНУТЬ ЗА РУЧКУ «ОДНИМ ПАЛЬЧИКОМ» И ДВЕРЬ ЛЕГКО ОТКРОЕТСЯ, НЕТ, ТАК НЕ БУДЕТ, А БУДЕТ ТАК-ЧЕТЫРЕМЯ ПАЛЬЦАМИ БУДЕТЕ ТЯНУТЬ ЗА СВОЮ ЕВРОРУЧКУ, А БОЛЬШИМ ПАЛЬЦЕМ БУДЕТЕ УПИРАТЬСЯ В РУЧКУ ИЛИ В ДВЕРЬ (СМОТРЯ КАК ВЫ ТЯНИТЕ ЗА РУЧКУ, ЛАДОНЬЮ ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ) БОЛЕЕ МЕНЕЕ ЛЕГЧЕ ЕВРОРУЧКИ ОТКРЫВАЮТСЯ НА НИВАХ ПО СТАРШЕ, ГДЕ НОРМ ПРИМЯТ УПЛОТНИТЕЛЬ ДВЕРИ, ЧЕМ СТАРЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬ, ТЕМ ЛЕГЧЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ЕВРОРУЧКА, ЧЕМ НОВЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ДВЕРИ, ТЕМ ТУЖЕ БУДЕТ ОТКРЫВАТЬСЯ ЕВРОРУЧКА, ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ СТО ПУДОВ)))

НА ЭТОМ ВИДЕО ВИДНО КАК КЛИЕНТ ОТКРЫВАЕТ ДВЕРЬ С ЕВРОРУЧКОЙ, УПИРАЕТСЯ БОЛЬШИМ ПАЛЬЦЕМ В РУЧКУ, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ С БЕСШУМНЫМ ЗАМКОМ

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО И БЕЗ ОБМАНА ПРИОБРЕТАТЬ КОМПЛЕКТЫ У НАС

НАШИ ТЕЛЕФОНЫ, ЗВОНИТЕ, ПИШИТЕ, РАДЫ ВСЕМ

СТРАНИЦУ ПО УСТАНОВКЕ ЗАМКОВ МОЖНО НАЙТИ В ПУНКТЕ » МЕНЮ » ЕСЛИ ВЫ ЗАШЛИ С ТЕЛЕФОНА, НАЖМИТЕ » МЕНЮ «, ПОТОМ » УСТАНОВКА »

ЕСЛИ ВЫ ЗАШЛИ С КОМПЬЮТЕРА, В САМОМ ВЕРХУ САЙТА НАЖМИТЕ » УСТАНОВКА «

ДАЖЕ МОЛОДАЯ ДЕВУШКА САМА УСТАНОВИЛА СЕБЕ КОМПЛЕКТ

БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ ОТ БРАТЬЕВ ГАВС

Natashka PLUS девочка с ютуба, умница, красавица.

ВСЕМ НИВАВОДАМ ПОДПИСАТЬСЯ НА ЕЕ ЮТУБКАНАЛ,СРОЧНО.

ТАК ЖЕ ПОСМОТРИТЕ, КАК НИВАВОД ПОКАЗЫВАЕТ УСТАНОВКУ НАШЕГО КОМПЛЕКТА НА СВОЮ НИВУ, ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ЕГО КАНАЛ, ОН ТЮНИНГУЕТ СВОЮ НИВУ, МНОГО ИНТЕРЕСНОГО НА ЕГО КАНАЛЕ, ПОКУПАЕТ РАЗНЫЕ ШТУКИ И УСТАНАВЛИВАЕТ ИХ САМ.

БеZ Kоlxoza название его ютуб канала

ХОЧЕШЬ ЗАКАЗАТЬ КОМПЛЕКТ ПИШИ, ЗВОНИ

+7 9274194827 ДЕНИС

предназначены для сильно зашумленных дверей, запорный болт тоже из металла, как и скоба, сносу такой скобе нет.

предназначены для проклееных дверей, запорный болт в белой жесткой оболочке типа керамика, болт можно со временем заменить при износе.

комплект с обычными скобами 3000 руб

комплект с усиленными скобами 4000 руб

ОБЗОР КОМПЛЕКТА БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ И КОМПЛЕКТА НА БАГАЖНИК

комплект багажника цена 1450 руб

В ЭТОМ ВИДЕО ПОКАЗЫВАЮ ХОРОШИЙ СПОСОБ УСТАНОВКИ ЗАМКА БАГАЖНИКА

И КАК ЭТО РАБОТАЕТ, ПОКАЗАЛ НА НИВЕ, СМОТРИТЕ)))

НА ВИДЕО ПРАВАЯ ДВЕРЬ С РОДНЫМ ЗАМКОМ, А ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ С БЕСШУМНЫМ ЗАМКОМ, ПОСМОТРИТЕ КАК ОТЛИЧАЕТСЯ, ВАМ ПОНРАВИТСЯ СТО ПРОЦЕНТОВ.

В ПЕРВОМ ВИДЕО СМОТРИТЕ КАКИЕ ЕСТЬ КОМПЛЕКТЫ И КАК ОНИ ВЫГЛЯДЯТ

ВИДЕО ОТЗЫВ ОТ КЛИЕНТА ИЗ ЛОС АНЖЕЛЕСА, КАЛИФОРНИЯ

НАШИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ И УСТАНОВЩИКИ

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В АРМЕНИИ г.ЕРЕВАН тел +37477606016

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В КАЛМЫКИИ г.ЭЛИСТА тел +79093956662

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В ХМАО г.НИЖНЕВАТОРВСК тел +79129381628

ПРЕДСТАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В г.СТАВРОПОЛЬ тел +79624544225

ПРЕДСАВИТЕЛЬ И УСТАНОВЩИК В КАЗАХСТАНЕ тел +7 705 652 4947

УСТАНОВКА В г. НАЛЬЧИК КБР тел. +79280756999

ТУТ ПОКАЗАНЫ ВИДЕО УЖЕ УСТАНОВЛЕННЫХ ЗАМКОВ

ПОСМОТРИТЕ, БУДЕТ ИНТЕРЕСНО

НИВА 1995 ГОДА С УСИЛЕННЫМИ СКОБАМИ

КОМПЛЕКТ С ТЯГАМИ С ОБЫЧНЫМИ СКОБАМИ ПОД ЗАВОДСКИЕ РУЧКИ ЦЕНА 3000 РУБ

КОМПЛЕКТ C ТЯГАМИ С УСИЛЕННЫМИ СКОБАМИ ПОД РОДНЫЕ РУЧКИ 4000 РУБ

ХОЧЕШЬ ЗАКАЗАТЬ КОМПЛЕКТ ЗВОНИ, ПИШИ 89372817000 И 89274194827 ВАТСАП/ВАЙБЕР

СМОТРИТЕ ВИДЕО И ФОТО ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ

все видео, фото и видеоподсказки по регулировке замков на ниву смотрите на другой странице

ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ВСЕ ФОТО И ВИДЕО ПО УСТАНОВКЕ

ЕСЛИ ВЫ ЗАШЛИ СО СМАРТФОНА НАЖМИТЕ МЕНЮ В САМОМ ВЕРХУ СТРАНИЦЫ, ПОТОМ НАЖМИТЕ УСТАНОВКА

ЕСЛИ ЗАШЛИ С КОМПЬЮТЕРА ТО ПРОСТО ВВЕРХУ САЙТА НАЖМИТЕ УСТАНОВКА

ТАМ ПОЛНО ВИДЕО ПОДСКАЗОК ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ

ОНЛАЙН ПОМОЩЬ ПРИ УСТАНОВКЕ ПО ВИДЕОСВЯЗИ

СУХАРЬ ИЗ МЕТАЛЛА 2.5ММ.ДЛЯ ЗАВОДСКОЙ РУЧКИ С КЛИПСАМИ И ТЯГОЙ.

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАТЬ КРЕПЕЖИ В РУЧКУ, МОЖНО КУПИТЬ КОМПЛЕКТ В СБОРЕ С ЗАВОДСКИМИ ЧЕРНЫМИ РУЧКАМИ С УСТАНОВЛЕННЫМИ КРЕПЕЖАМИ, ТЯГАМИ К НИМ И КЛЮЧЕВЫМИ ТЯГАМИ, СОГНУТЫМИ ПО РАЗМЕРУ, ПОД КЛЮЧИ

ГОТОВЫЕ ЗАВОДСКИЕ ЧЕРНЫЕ РУЧКИ ЦЕНА 1600 РУБ ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАТЬ крепежи в евроручку, можно купить комплект всборе с евроручками и ключами, ключевыми тягами, согнутыми по размеру, под ключи

ГОТОВЫЕ ЕВРОРУЧКИ ЛЮБОЙ ЦВЕТ ЦЕНА 1000 РУБ

ОБЫЧНЫЕ СКОБЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПУСТЫХ ДВЕРЕЙ

УСИЛЕННЫЕ СКОБЫ ДЛЯ ЗАШУМЛЕНЫХ ДВЕРЕЙ, ТЯЖЕЛЫХ ДВЕРЕЙ, ДЛИННЫХ ДВЕРЕЙ, ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ, С НАГРУЗКОЙ НА КУЗОВ, ПО ГОРАМ И ДОЛАМ. ТАКИЕ СКОБЫ МОЖНО УСТАНОВИТЬ НА ПРОВИСШИЕ ДВЕРИ, ЕСЛИ НЕ ОХОТА УСТРАНЯТЬ ПРОВИС, С ТАКОЙ СКОБОЙ ДВЕРЬ ВСЕРАВНО БУДЕТ ЗАКРЫВАТЬСЯ НАМНОГО ЛУЧШЕ, ЧЕМ С РОДНЫМ ЗАМКОМ. РЕКОМЕНДУЕМ ТАКИЕ СКОБЫ, ОНИ ПОЛНОСТЬЮ ИЗ МЕТАЛЛА, СНОСУ ИМ НЕТ.

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО И БЕЗ ОБМАНА ПРИОБРЕТАТЬ КОМПЛЕКТЫ У НАС

В КОМПЛЕКТАХ ЧАЩЕ ВСЕГО ИСПОЛЬЗУЕМ КОМПЛЕКТЫ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ «ПТИМАШ»

В ПРОДАЖЕ ИМЕЮТСЯ СОБОЛЕВСКИЕ ЗАМКИ-ШОКОЛАДКИ (БАРГУЗИН) ЦЕНА 450 РУБ ЗА ШТУКУ КОМПЛЕКТ НА ДВЕ ДВЕРИ СТОИТ 3500 РУБ.

КОМПЛЕКТ НА ДВЕ ДВЕРИ С УСИЛЕННЫМИ СКОБАМИ 4500 РУБ.

ОТПРАВКА ПОЧТОЙ, НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ ОТПРАВКА ТРАНСПОРТНЫМИ КОМПАНИЯМИ «СДЕК»,»ПЭК», «КИТ», «ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ»

СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО МОИ ВИДЕОРОЛИКИ ПО УСТАНОВКЕ БЕСШУМНЫХ ЗАМКОВ НА НИВУ, УДАЧНОЙ ВАМ УСТАНОВКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ НА ЮТУБЕ.

Звоните, пишите на ватсапп или вайбер, заказывайте почтой, транспортной компанией «Деловые линии», «Пэк», «КИТ», «СДЭК», «ЭНЕРГИЯ», записывайтесь и приезжайте на установку бесшумных замков на нивус уважением автомастерская BR-GAVS.

тел/ватсап/вайбер +79372817000 АРТУР +79274194827 ДЕНИС

Про регулировку левой водительской двери прочитайте информацию, пригодится и поможет при установке и регулировке бесшумных замков

Так же смотрим с зади на саму дверь в закрытом состоянии, если низ рубашки двери торчит, а верхняя часть двери, где рамка стекла- утоплена, тут уж дверь точно стоит криво, в этом случае нужно работать как с верхними петлями, так и с нижними петлями двери, такие работы доверьте хорошим жестянщикам, сами, если не умеете, не лезьте, потом дороже обойдется)))

Источник

Лада Приора Хэтчбек У861АО › Бортжурнал › Бесшумные замки «Brano» (Газель «Next»)

Всем привет)) Давненько меня стали напрягать очень тяжело открывающиеся двери на моей машине, так и казалось, что сейчас вырву ручку.
Полистав drive2, решил приобрести бесшумные замки от газели «Next» от производителя «Brano».
Предупреждаю сразу: Цена кусачая! (410р за шт)

Вообщем купил 2 замка на передние двери. В предыдущей записи указывал, что хотел поменять еще тогда замки, но всему виной стал некачественный ключ)) Вот, посмотрите на него))

По всему городу искал поштучную звездочку на 40, но везде были лишь комплекты. В итоге нашел у друга биту и переходничок к ней))

С ним то история пошла намного веселее)) откручивалось все на раз)
Вообщем снял замки.

НЬЮАНС: Снимая замок, открутите сначала один болт, поверните замок, вкрутите его обратно, а уж потом откручивайте второй, чтобы механизм замка не упал в дверь

Заместо резиновой прокладки под замок (как многие советуют) использовал двухсторонний скотч)))) Забил в сам замок смазки

В это отверстие забил тоже смазки

Далее самое интересное!))

Ставим обратно замок, закрываем… И понимаем что дверь не закрывается))) Вся причина в этом язычке, который торчит на замке (на заводском замке язычка нет). Этот язычек упирается в кузов))

Видел на драйве, что многие пилят замок :DD
но все можно сделать с минимальными затратами:
Откручиваем вторую часть механизма на кузове и поворачиваем ее верх ближе к салону вашего любимого автомобиля)) По сути, получается что мы ее ставим немного криво.

В таком положении язычек нам никак не мешает и дверь закрывается без всяких проблем 🙂
Затягиваем все болтовые соединения и радуемся)

Прикреплю видео. Почему то на нем звук совершенно отличается от того, который есть на самом деле. Да и ладно))) Главное суть передать 😀

Также снимал задние замки (без замены), очистил их от грязи, поставил бесшумные болты, забил смазкой. Результат очевиден)) Замки сталы закрываться намного приятнее и что самое главное, открываться стали без особых усилий!)) чего я и хотел добиться))
На задние двери планирую поставить «Птимаш» и проверить, был ли смысл переплачивать 🙂

Всем спасибо за внимание!) не забывайте ставить пальцы вверх)))

Источник

Замки на ниву от газели

Что хочется сделать, увидев новую машину, созданную в родном отечестве? Правильно, проверить, как закрываются /открываются двери. Двери в нашей любимой Ниве закрываются с грохотом. Чтобы это поправить, нужно пару выходных и прямые руки. Приступим.

Для начала пара замечаний.

1. Имплантированные замки от 2108 закрываются на один щелчок. Это, наверное, плохо и влияет на пассивную безопасность. Хотя как, я так и не понял. В принципе, можно сделать и на два щелчка, но меня все устраивает. Но все-таки я рассчитываю поставить концевики и зубильный колокольчик, сигнализирующий о том, что дверь не закрыта (при включенном зажигании и если не включена задняя передача КПП).
2. Защелку замка надо подвергать изменениям, родную конструкцию сохранить не удалось. Также небольшим изменениям подвергся и внутренний механизм замка.
3. Зато не трогаем дверь и кузов, в любой момент можно установить родные механизмы (а зачем?).

Итак, был куплен комплект «бесшумных» защелок передних дверей 2108. Некоторые продавцы называют их шоколадками, во фантазия у людей! Завидую.

Также были куплены два механизма замков. Еще потребуется 120 см тросика диаметром 1.5-2 мм. Что еще потребуется, будем вспоминать по ходу. Опишу инсталляцию в водительскую дверь.

Теперь надо изготовить несколько токарных изделий.

Это винт. На один замок их требуется 2 шт. Материал Сталь 40 ГОСТ 1050-88 или Сталь 45 ГОСТ 1050-88. Покрытие, воронение или кадмирование, приветствуется.

Это втулки. Материал и обработка как у винтов. Cлева втулка1, справа втулка2.

Фиксатор. Обработка не требуется, т. к. будет окрашен.

Еще потребуется изготовить две втулки из фторопласта: D=10, d=8, L=12.

Обратите внимание, что это тестовые экземпляры и выточены они из мягкой стали Ст4 и без обработки.

Далее начинаем разбирать защелку. Высверливаем втулки (они нам не понадобятся):

Далее готовим механизм замка. Сначала отпиливаем флажок (или как он там. ) и рычаг тяги наружной ручки по красной линии. Далее в этом рычаге сверлим отверстие Ø3.2 и режем резьбу М4:

Затем отгибаем рычаг и завинчиваем с внутренней стороны винт М4 длиной 10..12 мм (ну не помню) На фото слишком длинный винт, его пришлось срезать. Потом навинчиваем контргайку:

Спиральную пружину (видна на правом фото) можно снять. Тогда усилие открывания изнутри уменьшится. Случайное открывание исключено.

Выбиваем штифт рычага внутренней ручки. Надфилем растачиваем канавку штифта на 4. 6 мм:

Снимаем со штатного замка втулку внутреннего фиксатора и запрессовываем ее в наш объект:

С замком пока все. Изготавливаем пластину со штырем-фиксатором. Распечатываем на самоклеящейся бумаге заготовку пластины, приклеиваем на листовую сталь 1.5 мм. Обрабатываем по контуру:

Далее керним отверстия Ø6 и центральное Ø11, сверлим и зенкуем отверстия Ø6. Затем доводим лунки винтом с потайной головкой:

Винты не должны выступать из лунок.

Вставляем в полученную пластину фиксатор и обвариваем в трех точках с обратной стороны:

Ставим пластину в дверной проем. Пластину надо предварительно покрасить и запрессовать на клей фторопластовую втулку фиксатора. На фото пластина не окрашена, прихвачена двумя винтами и машина грязная:

Теперь будем заниматься приводом наружного открывания. Он состоит из качалки и тяги. Качалку изготавливаем аналогично пластине, т. е. распечатываем, обрубаем, сверлим, и загибаем. Материал – сталь 1.5 мм. Вот этапы:

Сверлим в ручке отверстие Ø4, собираем ручку с качалкой. На фото – винт М4 с двумя гайками. Затем ставим ручку на место:

Теперь будем готовить дверь. Сначала рассверливаем левое нижнее отверстие до диаметра 11 мм.
Затем прикладываем корпус защелки замка и размечаем контур второго отверстия. Потом обрабатываем контур, отступив примерно 4 мм от линии разметки и потом протачиваем паз для толкателя:

Начинаем собирать замок. Берем втулку2 и вставляем ее меньшим диаметром в верхнее отверстие корпуса защелки. Вставляем механизм замка изнутри и совмещаем корпус защелки с втулкой с замком:

Ставим пружину язычка замка, ставим язычок, и фиксируем винтом:

Закладываем пружины толкателя и ставим второй язычок защелки замка. Сначала втулку1, потом язычок и винт:

Потом изготавливаем тягу личинки замка (под ключ). Размеров не даю, потому как не знаю я их. Могу только сказать, что резьбу пришлось дорезать, а тягу – укорачивать. Какая она получилась и как установленная тяга выглядит, видно на фото:

Изготавливаем тягу внешней ручки. Для этого сгодится тяга внутренней ручки штатного замка (она нам не понадобится). Формуем один конец тяги петлей с отверстием примерно 5 мм:

Затем тягу надо высокохудожественно изогнуть. Размеров опять не даю, по понятным причинам. Тяга должна передавать усилие от качалки к винту рычага и при этом не касаться направляющей стекла (на фото не показана). Фото процесса:

Теперь внутренний привод. Я сделал его из тросика. Получилось очень удобно. В качестве фиксаторов использовал латунные зажимы клеммных колодок. В месте, отмеченном кружком, возможно задевание кромки двери винтами колодки, поэтому я надел на зажим кембрик.

Остается сделать привод внутреннего фиксатора. Этих фото у меня, к сожалению, нет, сгинули куда-то. Пусть это будет домашним заданием 🙂 Могу только сказать, что чуть подправил тягу и дорезал резьбу на 10..15 мм. Электрический локер встал на старое место.

Замки 2108+волговские ручки

Для начала стоит ознакомиться с тем, как ставил замки amati_el в первой части этой статьи.

Отличия моего варианта переделки:
— у меня замок закрывается на 2 щелчка;
— стальная пластина оставлена на шоколадке, т.к. без нее дверь болтается вверх-вниз;
— нет нужды точить новые винты и втулки;
— не укорачивал тягу открывания двери на замке.

1. Подготовка замков:

1.1. Винты замка укорачиваем на 10 мм, иначе они будут упираться в детали замка.
1.2. Шоколадка: Разбираем аккуратно, родные втулки и железная пластина нам пригодятся.
Стачиваем втулки до размера 10 мм:

Желательно проверить и подогнать втулки, пластины, и винты, чтоб пластина прижималась винтами к втулкам, а не винты упирались во втулки конусной частью.

Вынимаем из шоколадки резиновый буфер, стачиваем ее на размер фаски с той стороны, которая прилегает к двери (в сборе втулки, пластина и корпус должны быть заподлицо), вставляем буфер на место.

Отрезаем 2 мм от штырька привода собачки замка (чтоб не упирался в детали замка) обязательно проверить, собрав замок с доработанным механизмом:

1.3.Механизм замка:
Отрезаем боковой флажок блокировки.
Обрезаем верхний наружный угол механизма по выштамповке, можно чуть больше (чтоб разминулся с вертолетом привода открывания двери).

Укорачиваем штыри, на которые оденутся втулки шоколадки, на рисунке левая до операции, правая после. Проверяем, одев втулки на штыри, зазора между втулками и корпусом замка быть не должно:

Я не планирую ставить личинку под ключ, по этому отрезал тягу наружного отпирания замка.

2. Подготовка ручек:
Убираем кернение, выбиваем штифт и снимаем родную тягу привода открывания замка.
Подрезаем резинку:

3. Вертолет привода открывания:
Готовим из вертолета привода газа карбовой версии (продаются вместе с осями), нужны также две пружинки, которые тянут сектор оси дросселя к впускному коллектору.

3.1 В левую дверь:
Снимаем с вертолета металл по наружному углу и вокруг шара на малом плече (чтоб поставить поближе к филенке и чтоб разминался с обрезанным верхним наружным углом механизма замка).

3.2 В правую дверь:
Разбираем вертолет на составляющие, (втулка, пластина. 2 шарика) и собираем его зеркально, сварка приветствуется. После сборки обрабатываем согласно 3.1.

Верхний в правую дверь, нижний в левую.

4. Вырез под ручку:
Была изготовлена пластина которая перекрывала выштамповку под родную ручку, и переднее отверстие крепления ручки, размеры пластины видны на фото:

К пластине приварена скоба к которой притягивается ручка.

Делаем вырез в филенке по размерам пластины и ввариваем пластину. Усилитель который был над родной ручкой мешает, удаляем оставив 5мм от рамки двери, к остаткам усилителя подвариваем нашу пластину для пущей жесткости.

5. Пластина с болтом:
Болт обрезаем, делаем проточку. Я брал болты с втулкой из пластика.

Берем кусок железа 3 мм, прикладываем штатную скобу, обрисовываем чертилкой, сверлим крепежные отверстия, зенкуем под потайные винты, размечаем отверстие для болта, сверлим, вставляем болт, прихватываем сваркой, красим.

Правая дверь зеркально.

6. Монтаж замков в двери:
Замки ставим как можно ближе к внутренней рамке двери. Указанное в статье amati_el место установки замка неприемлемо т.к. не останется места для привода от ручки:

Обращаю внимание на гайку слева от замка, это закреплена ось вертолета. Вертолет располагаем таким образом, чтоб шарик большего плеча располагался на горизонтальной оси выреза под ручку, ось самого вертолета как можно ближе к филенке. На шарик большего плеча одеваем пластмассовый наконечник тяги газа. Покупаем два пластмассовых наконечника тяги замка, и делаем из остатков тяг привода газа и этих наконечников тягу на шарик малого плеча вертолета и рычагом открывания двери. Одеваем пружинку на шарик рычага открывания замка, а другим концом на ось вертолета.

После установки замка в дверь, а пластины на стойку они нахлестываются примерно на 1 мм, это лечится ударом молотка по замку, прогибается рамка двери в районе замка, и все начинает работать.

Бесшумные замки от 2108 в Ниве

Просверлил отверстия под замок чуть больше, чем втулки, для свободной регулировки замка:

Сточил втулки на защелке под корень и штырек собачки на 5 мм:

На защелке сточил втулки на 3 мм:

Прикрутил защелку на место и рихтанул через чурочку дверь так, чтобы она свободно закрывалась, не касаясь стойки:

Подточил болты защелки:

Внутри двери тоже пришлось поработать, отрихтовал усилитель, чтобы он не мешал тяге от ручки:

Тягу от личинки загнул змейкой, чтобы укоротить:

Прикрутил тягу от электропривода замка:

Пластина с тыльной стороны.

Болт приварил в 3-х местах, чтобы не оплавить втулку, при сварке болт оборачивал мокрой тряпкой и поливал водичкой после каждого тычка:

Источник