с какого возраста можно ездить на мопеде в беларуси
Нужны ли права на скутер? Категория АМ
Скутеры (мопеды, мокики), в качестве средства передвижения в Беларуси не так популярны, как в зарубежных странах. Тем не менее, из-за простоты в управлении многие ошибочно полагают что для его управления не нужно получать дополнительных разрешений. Такое правило действовало раньше, когда права требовались только на транспортные средства с объёмом двигателя более 50 куб.см. С учётом последних поправок в законодательстве, скутер приравнен к механическим транспортным средствам, для управления которыми нужны права.
Что нужно для управления скутером?
— сам скутер (зарегистрированный в ГАИ, и с пройденным тех. осмотром);
— права (водительское удостоверение);
— справка о прохождении мед.комиссии;
Теперь подробнее о каждом пункте.
1. Права
Для управления любого типа скутера требуется получение прав. Их категория зависит от объёма двигателя мопеда. У мини-скутера он менее 50 куб.см. Для его управления требуется получение категории АМ. Для макси-скутера нужно получить права категории А.
Можно ли ездить с категорией В или правами тракториста? На скутере с объемом до 50 куб. см могут передвигаться обладатели любой из категории прав. Получать специальное разрешение не требуется. Поэтому управлять скутером автоматически могут владельцы В и иных категорий.
2. Справка
Прохождение профильного мед.осмотра является обязательным условием для получения любой категории прав. В соответствии с ПДД управлять транспортным средством имеет право водитель, допущенный комиссией к участию в дорожном движении. В Минске получить мед.справку можно в специализированных поликлиниках.
3. Страховка не нужна
Правило обязательного страхования транспортных средств не распространяется на владельцев скутеров. Поэтому бытует мнение, что ответственность в случае ДТП не наступает. Это неверно, поскольку вследствие причинения ущерба имуществу или здоровью при обращении в суд возникает гражданская, административная и даже уголовная ответственность.
4. Шлем и др.
Управлять скутером можно исключительно в шлеме. Это правило касается водителя и пассажиров. Демонстрировать ловкость езды без рук не следует. В соответствии с п. 153.2 ПДД сотрудник ГАИ вправе составить протокол на нарушителя.
Ещё несколько важных правил для водителей мопедов:
Как получить права на скутер?
Получить права можно с 16-летнего возраста (п. 154.2 ПДД), сдав теорию в ГАИ. Подготовиться к сдаче теоретического экзамена можно самостоятельно. Вождение на скутере в ГАИ сдавать не нужно. Перед этим обязательно нужно пройти мед.осмотр и получить справку.
Штраф за езду без прав
За управление скутером, как и другим транспортным средством, без прав предусмотрена административная ответственность. Если сотрудник ГАИ остановит нарушителя, ему грозит штраф в размере от 5 до 20 базовых величин. В пересчёте на рубли это 900 тыс. до 3,6 млн (при базовой 180 тыс.). При повторном нарушении в течение года придётся заплатить более внушительную сумму от 20 до 50 базовых. (ст.18.20 КоАП). Штрафы предусмотрены и за более мелкие провинности:
Не успела мама оглянуться, а сын на велосипеде уже оказался на проезжей части — хорошо, что водитель вовремя заметил маленького нарушителя и успел затормозить. Старший брат не знал, что 13-летний младший «одолжил» покататься его скутер, в итоге — авария…
«АиФ» выяснил, начиная с какого возраста и где детям можно кататься на велосипеде и скутере. На вопросы читателей ответила старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Беларуси Анна БАНАДЫК.
— С какого возраста можно управлять скутером? Нужно ли для этого получать права? И.Т., Борисов
— Участвовать в дорожном движении на мопеде (скутере) разрешается только с 16-летнего возраста при наличии водительского удостоверения. Вы можете самостоятельно изучить ПДД, пройти медицинское освидетельствование (получить медсправку) и по достижении 16 лет сдать теоретический экзамен в ГАИ. После успешной сдачи получите водительское удостоверение на вождение мопеда категории «АМ». При этом мопед (скутер), на котором вы собираетесь ездить, должен быть зарегистрирован в Госавтоинспекции и быть технически исправным.
Право на управление мопедом автоматически присваивается человеку, имеющему водительское удостоверение любой другой категории (в том числе и удостоверение тракториста).
За вождение без права управления транспортным средством водителю грозит штраф от Br 500 тыс. до Br 2 млн, а за повторное такое нарушение закона в течение года можно лишиться от Br 2 млн до Br 5 млн.
За управление мопедом, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственный технический осмотр, предусмотрен штраф в размере до 2 базовых величин (до Br 200 тыс.).
За управление мототранспортом либо перевозку на нем пассажиров без или с незастегнутыми мотошлемами на водителя налагается штраф до 1 базовой величины. Повторное такое нарушение в течение года повлечет штраф от 2 до 5 б.в. (от Br 200 тыс. до Br 500 тыс.)
Нужна ли какая-то обязательная амуниция, допустим, шлем, когда едешь на скутере? Женя Трусов, Минск
Управлять скутером необходимо в застегнутом мотошлеме. Крайне желательно на время поездки надевать яркий жилет со световозвращающими вставками.
Без взрослых
Можно ли на скутере перевозить пассажиров? Валерий Петров, Гродно
Правила запрещают перевозку пассажиров на мопедах, если изготовитель предусмотрел только место для водителя. В любом случае, если место для второго человека есть, возраст пассажира должен быть не менее 12 лет. Пассажир также должен использовать мотошлем.
Периодически вижу, как подростки ездят на велосипедах по проезжей части. Разве это не нарушение ПДД? С какого возраста дети могут ездить на велосипеде самостоятельно, какие элементарные ПДД они должны знать? К.Т., Лепель
Госавтоинспекция обращает внимание родителей, бабушек и дедушек на необходимость постоянного контроля за юными велосипедистами. Расскажите ребенку об опасных ситуациях и недопустимости выезда на проезжую часть!
По белорусскому законодательству управление велосипедом по дороге без сопровождения взрослого разрешено только с 14 лет. Но! Для того чтобы самостоятельно выехать на проезжую часть, необходимо знать и понимать не только общие правила управления велосипедом, но и правила, которыми руководствуются водители автомобилей. Велосипедист должен знать значение всех дорожных знаков и дорожной разметки. Для того чтобы это выучить, взрослому автолюбителю приходится несколько месяцев посещать автошколу, а затем сдавать сложные экзамены по ПДД.
Поэтому даже взрослому велосипедисту, перед тем как выезжать на проезжую часть, а тем более при сопровождении ребенка, необходимо хорошо подумать, сможет ли он на ходу разобраться в сложной дорожной ситуации и обеспечить безопасность несовершеннолетнего.
Куда нельзя?
Разъясните, пожалуйста, не является ли нарушением ПДД, когда при наличии тротуаров велосипедисты ездят по проезжей части, при этом переезжают перекрестки, как автомобили? Однажды видел, как велосипедист пересек перекресток по средней полосе. И.Куликов, Минск
Самое главное, что должны знать все: на велосипеде ездить можно только по велосипедной дорожке. Если нет велодорожки, можно ехать по пешеходной дорожке, тротуару или обочине (но не по проезжей части!), не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. И только в случае, если нет всех указанных элементов дороги либо по ним нельзя проехать по каким-то причинам допускается движение велосипедистов по проезжей части. А таких дорог на самом деле не так уж много… Причем по проезжей части велосипедисты должны ездить только в один ряд и не далее 1 метра от ее правого края. Если на проезжей части есть линия дорожной разметки, обозначающая ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
Велосипедисты приравниваются к водителям транспортных средств, поэтому во время движения им необходимо следить за другими транспортными средствами, пешеходами, сигналами светофоров.
Независимо от возраста велосипедистам нельзя ездить по трассам, обозначенным знаками «автомагистраль» и «дорога для автомобилей».
Исправный транспорт
На несправных автомобилях ездить нельзя, а есть ли требования к велосипедам? N, Молодечно
Однажды чуть не сбил велосипедиста: он ехал по краю проезжей части, а я на машине должен был поворачивать направо. И в последний момент увидел, как велосипедист чуть-чуть приподнял левую руку. Разве он не должен был спешиться и перейти дорогу, не мешая движению автомобилистов? Роман Б., Птичь
Левый поворот или разворот велосипедисту разрешается делать не слезая с велосипеда только на перекрестке и в том случае, если он поворачивает с улицы, где имеется одна полоса движения в данном направлении, и по ней не ходят трамваи. При этом следует всегда пропускать транспортные средства. Во всех остальных случаях для того, чтобы сделать поворот налево или разворот, надо сойти с велосипеда и, ведя его рядом, перейти проезжую часть, соблюдая правила движения для пешеходов.
ГАИ напоминает владельцам мопедов и скутеров о соблюдении правил дорожного движения
Владельцы мопедов и скутеров недооценивают опасность данного вида транспорта.
Водитель скутера – полноценный участник дорожного движения, который обязан знать и выполнять все требования Правил дорожного движения. Для управления скутером требуется наличие водительского удостоверение категории «АМ», мопед должен быть зарегистрирован в ГАИ. В целях обеспечения безопасности запрещено выезжать на скутере без застегнутого мотошлема.
Следует знать, что скорость движения скутера значительно ниже остальных транспортных средств на дороге, а значит для того, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, двигаться на мопеде можно не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.
Таким образом, находясь в стороне от основного транспортного потока, водитель мопеда и сам находится в большей безопасности и никому не мешает. Это требование необходимо четко выполнять еще и потому, что водитель скутера гораздо слабее защищен от получения травм в случае ДТП.
Как и любое транспортное средства скутер должен эксплуатироваться только в технически исправном состоянии, без каких-либо переделок. Также в ПДД определен еще ряд запретов для водителя мопеда или скутера, а именно:
– нельзя двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на подножках, т.к. при такой посадке за рулем вы не в полной мере можете контролировать поведение скутера, и не сможете вовремя среагировать на изменившуюся дорожную обстановку;
– на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении, нельзя поворачивать налево или разворачиваться;
– на мопеде нельзя перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией мопеда, в случае наличия предусмотренного места – пассажир должен быть старше 12 лет;
– нельзя перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством;
– водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.
При этом владельцы мопедов должны помнить об обязательном движении днем с включенным ближним светом фар. Не будет лишним надеть жилет или одежду повышенной видимости со световозвращающими вставками. Так вы будете более заметны для других участников дорожного движения.
Вождение мотоцикла в Беларуси: ПДД и краткая информация
Правила дорожного движения при вождении мотоцикла
При вождении мотоцикла нужно соблюдать столько же правил дорожного движения, сколько и при вождении любого другого транспортного средства.
Прежде всего, нужно знать, что к категории «мотоциклов» с 1994 года относятся не только двухколесные механические транспортные средства с или без бокового прицепа, но и трех-, а также и четырёхколёсные с массой в снаряженном состоянии до 400 кг.
Что касается скорости и объема двигателя – транспорт с конструктивной максимальной скоростью 50 км/ч и выше считается мотоциклом, ниже – мопедом. Похожая ситуация и с объемом двигателя – даже скутер с объемом двигателя выше 50 см3 относится к категории «мотоцикл».
Садясь за мотоцикл очень важно знать общие правила движения, чтобы не создавать ЧП на дороге.
Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Человек, ведущий мотоцикл, относится к пешеходам. Не стоит путать с человеком, управляющим мотоцикл. Это положение помогает избежать многих штрафов при парковке на тротуаре, переходе через переход и т. д.
А также, и мотоциклист, и люди, которых он перевозит, обязательно должны быть в застегнутых мотошлемах. Никакие строительные, велосипедные и другие шлемы и каски не соответствуют правилу и считаются нарушением ПДД.
Парковки и стоянки – абсолютный плюс для мотоциклистов. Если двухколесное транспортное средство без бокового прицепа, то его разрешается ставить в два ряда.
Стоянка же на краю тротуара допускается только нескольким категориям транспорта, в число которых входят и мотоциклы.
На мотоцикле запрещается:
Ездить, не держась хотя бы одной рукой за руль.
Двигаться по дороге, если рядом расположена велосипедная дорожка.
Для ограничения движения мотоциклов обычно устанавливается знак «Движение мотоциклов запрещено», который на мопеды не распространяется.
Скорость вождения мотоцикла
Скорость для мотоциклов на любой дороге ограничена до 90 км/ч.
Возрастные ограничения на вождение мотоцикла
Управлять мотоциклом можно по достижении 16 лет и получении водительских прав категории «А». Возраст обучающегося вождению на мотоцикле должен быть не меньше 14 лет.
Где можно ездить на мотоциклах в Беларуси
Парковки и стоянки – абсолютный плюс для мотоциклистов. Например, если двухколесное транспортное средство без бокового прицепа, то его разрешается ставить в два ряда.
Стоянка же на краю тротуара допускается только нескольким категориям транспорта, в число которых входят и мотоциклы.
В дневное время должны включаться фары или дневные ходовые огни для обозначения транспортного средства.
Мотоциклам с боковым прицепом и без него запрещается буксировка.
Для ограничения движения мотоциклов обычно устанавливается знак «Движение мотоциклов запрещено», который на мопеды не распространяется.
Перевозка пассажиров на мотоциклах
При перевозке пассажиров фактическая масса транспортного средства не должна превышать технически допустимую общую массу транспортного средства, установленную организацией (заводом)-изготовителем.
Запрещается перевозить:
пассажиров в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства;
Перевозка детей на мотоциклах
Запрещается перевозить детей до двенадцати лет на заднем сиденье мотоцикла, мопеда.
Ответственность за нарушение ПДД в Беларуси
Превышение скорости
С 1 января 2020 года превышение скорости, зафиксированное:
сотрудником ГАИ наказывается штрафом в размере:
до 27 бел.руб. или предупреждением – за превышение скорости от 10 до 20 км/ч;
от 27 до 81 бел.руб. – за превышение скорости от 20 до 30 км/ч;
от 81 до 270 бел.руб. – за превышение скорости на 30 и больше км/ч;
от 135 до 405 бел.руб. или лишением прав – за повторное превышение скорости
Превышение скорости не считается повторным, если предыдущее превышение было зафиксировано автоматической камерой.
камерой наказывается штрафом в размере:
13,50 бел.руб. – за превышение скорости от 10 до 20 км/ч;
54 бел.руб. – за превышение скорости от 20 до 30 км/ч;
108 бел.руб. – за превышение скорости от 30 до 40 км/ч;
162 бел.руб. – за превышение скорости на 40 км/ч больше.
Вождение в нетрезвом виде
Управление ТС лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, либо передача управления ТС такому лицу, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения наказывается штрафом 1350–2700 бел.руб. (что составляет от 50 до 100 б.в.), а также лишением прав на 3 года.
С 1 января 2020 г.: 1 б.в. = 27 руб.
Ответственность за вождение мотоцикла без прав
Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документа (подтверждающего право на управление транспортным средством данной категории), регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством соответствующей категории наказывается предупреждением или штрафом в размере до 2 б.в.
Невыполнение требования об остановке
Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства наказывается штрафом в размере от 2 до 10 б.в.
Невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства наказывается штрафом в размере от 6 до 20 б.в. или лишением права управления т/с сроком до 1 года.
Нарушение правил эксплуатации
Управление мотоциклом, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) наказывается предупреждением или штрафом в размере до 3 б.в.
Обучение вождению мотоцикла в Беларуси
Школы вождения
Если вы хотите взять уроки вождения мотоцикла с нуля или пройти переподготовку с Б на А, вам стоит обратиться в мотошколу. Опытные инструкторы помогут вам чувствовать себя увереннее на дороге, дадут нужные знания и навыки для безопасного вождения.
Существует множество автошкол по Беларуси. У всех школ различные условия и разные цены. Исходя из этого, каждый может найти для себя удобный вариант.
Ниже будет несколько примеров популярных автошкол в нашей стране.
Автошкола «Все категории»
Обучение в рассрочку
Бесплатная пересдача зачетов
Шаговая доступность учебных классов
Уроки вождения по выходным
Возможность проходить обучение индивидуально
Планирование графика вождения вместе с курсантом
Автошкола «Амфуд»
Учащийся проходит полный курс обучения (теория + практика):
Теоретические занятия – 170 часов.
Практическая часть – 18 часов.
Срок обучения – 2,5 месяца.
За 2 с половиной месяца Вы полностью изучите правила дорожного движения и технику управления двухколесным транспортным средством.
Совершеннолетние учащиеся получают права категории А. Учащимся 16-17 лет выдаются права А1. Опять же через 2 года они смогут получить категорию А без экзаменов.
Автошкола «ВиртуозАвто»
В автошколе возможны все формы обучения: утренняя, дневная, вечерняя. Также предусмотрены занятия по выходным. Все занятия проводятся два раза в неделю. Обучение будущих водителей проводится на протяжении 3-3,5 месяцев в зависимости от обстоятельств. За это время курсанты изучают несколько столичных маршрутов, осваивают управление авто и его устройство, получают необходимые для получения водительских прав знания и навыки. Для практических занятий автопарк предлагает автомобили европейской сборки.
Учеба в «ВиртуозАвто» ― это 170 академических часов лекций и 50 часов практических занятий по предмету «Обучение управлению автомобилем».
Видео уроки по вождению мотоцикла
Если вы решили самостоятельно обучаться вождению на мотоцикле, то вам помогут уроки в интернете. Для этого нужно перейти по ссылке:
Как получить права на вождение мотоцикла в Беларуси?
Права категории А дают вам возможность водить мотоцикл, рабочий объем двигателя которого не превышает 125 см 3 и мощность которого не превышает 11 кВт, с максимальной скоростью не менее 90 км/ч.
Знания и навыки, необходимые для управления мотоциклом, можно получить самостоятельно, однако, если вы хотите чувствовать себя в безопасности во время обучения, мы предлагаем записаться на обучение на права категории А.
Получить права на мотоцикл можно в ГАИ после обучения вождению и сдаче теоретического и практического экзаменов. Тест по теории состоит из 10 вопросов. Чтобы сдать тестирование, вам нужно допустить не более 1 ошибки. Экзамен по вождению проверяет ваши навыки на практике. Вам будет предложено выполнить требуемые элементы на специальной площадке. При успешном прохождении всех испытаний вы можете считать, что успешно усвоили уроки вождения мотоцикла.
Нужно ли проходить обучение для езды на скутере?
Из-за простоты в управлении многие ошибочно полагают, что для управления скутером не нужно получать дополнительных разрешений. Такое правило действовало раньше. С учётом последних поправок в законодательстве, скутер приравнен к механическим транспортным средствам, для управления которыми нужны права. Для его управления требуется получение категории АМ. Для макси-скутера нужно получить права категории А.
Безопасность на мотоциклах
Аптечка на мотоцикле
На мотоцикле с боковым прицепом должна быть медицинская аптечка. Она должна быть укомплектована препаратами (изделиями), пригодными для использования (с действующим сроком годности), согласно перечню, утвержденному Министерством здравоохранения.