с какого возраста можно кататься на картинге
Картинг для детей
Детский картинг бывает любительским и профессиональным. Любительские занятия доступны абсолютно всем, но их можно отнести только к подготовительной части на всем пути к профессиональному спорту.
Как попасть в профессиональный картинг для детей – какую секцию выбрать, с какого возраста и с чего начинать занятия.
Со скольки лет детям можно заниматься картингом
В секции картинга принимают малышей с 5 лет. Главное чтобы ребенок мог понимать и выполнять команды тренера, а также свободно дотягивался ногами до педалей карта. По мнению психологов, оптимальный возраст для начала занятий 6-7 лет. В этом возрасте малыш уже может выполнить команды инструктора и понять основы техники безопасности.
Если ваш ребенок с юных лет не боится скорости и проявляет неподдельный интерес к машинам, можно также рассмотреть занятия мотокроссом для детей. Покажите малышу оба вида спорта, и пусть выберет тот, что ему больше нравится.
Как ребенку попасть в профессиональный картинг
Прежде чем отдавать ребенка в профессиональный картинг нужно убедиться, что этот вид спорта ему подходит. В первую очередь он сам должен хотеть заниматься. Чтобы познакомить его с картингом, можно отвести малыша в картинг клуб и покататься вместе с ним. Если это развлечение ему понравится, и он поймет, что хочет идти дальше, можно подумать о выборе секции профессионального картинга.
Перед принятием решения привести ребенка в автоспорт для детей рекомендуется пройти специализированное тестирование или самостоятельно определить предрасположенность малыша к гонкам. Как определить предрасположенность ребенка к виду спорта мы писали здесь.
Как выглядит путь юного картингиста
Чаще всего путь юного картингиста начинается с похода в развлекательный центр или картинг клуб вместе с родителями. В 90% случаев своих детей сюда приводят отцы, увлеченные автоспортом и автомобилями. Реже ребята сами выбирают этот спорт, узнав о нем от друзей.
Второй шаг к достижению цели – это поступление в профессиональную секцию. Здесь родителям не следует ожидать, что в первые годы юный гонщик будет показывать какие-то высокие результаты. Оценить потенциал спортсмена можно не раньше 11-13 лет и только тогда уже можно говорить о поступлении в сильную команду и участии в серьезных международных соревнованиях.
При переходе в команду начинается самый сложный этап спортивной карьеры. Теперь ребенок – член команды и каждая его тренировка – это путь к победе на гонках. В этот период достаточно сложно совмещать спортивные занятия и учебу в школе, поэтому юные спортсмены часто занимаются дополнительно с репетиторами, чтобы не отставать от школьной программы.
С чего начинать занятия картингом для детей
Начинать занятия картингом для детей следует с пробного урока. Ребенку нужно сразу объяснить, чем отличается любительский картинг от профессионального и если малыш действительно хочет встать на этот путь, можно отправляться в школу картинга. Пробное занятие позволяет познакомиться с тренером, попробовать свои силы на трассе и понять, нравится ли ему школа.
После пробного занятия нужно принять решение о том, останется ребенок в секции или ему нужно подобрать другую школу. Для занятий надо взять допуск у участкового врача, приобрести необходимую амуницию, оплатить уроки и можно приступать к тренировкам. Также потребуется спортивная страховка, без нее тренер не имеет права допускать малыша к занятиям. Оформить страховку можно на нашем сайте.
Занятия картингом начинаются с изучения техники безопасности. Тренер не имеет права выпускать спортсмена на трассу, пока он не выучит наизусть и не расскажет все основы техники безопасности вождения.
Как выбрать школу картинга для детей
Обучение для детей предлагают многие секции картинга в России. Следует отметить, что в нашей стране уровень картинга очень высокий. Российские спортсмены занимают лидирующие места в соревнованиях и ценятся в международных командах.
Выбрать школу для детей несложно, найти школу картинга можно в нашем каталоге секций, главное, на что нужно обратить внимание, это профессионализм тренера. Именно тренер в первые годы занятий будет для малыша главным наставником и учителем, а потому он должен стать ему настоящим другом.
Если юного гонщика заметят в этих командах, по достижению 12-13 лет его могут пригласить в международную команду, где уже можно достичь высоких результатов и начать движение в спортивной карьере.
Советы родителям, которые планируют отдать ребенка в картинг
Часто родители отдают детей в картинг, реализовывая свои мечты, забывая при этом про желания самого ребенка. Но картинг – это серьезный вид спорта, который требует от юного спортсмена выносливости, целеустремленности, смелости и уверенности в себе. Если ваш малыш не обладает этими качествами или просто не проявляет интереса к картингу, лучше рассмотреть для него другие виды спорта и не настаивать на тренировках.
Если же вы видите, что ребенок просто живет картингом и идет на тренировки с удовольствием, несмотря на усталость, приготовьтесь к серьезным расходам. В первые годы требуется покупать только снаряжение, но при переходе малыша в команды класса «Супер мини» и далее, придется искать спонсора, ведь вам предстоят частые поездки на соревнования, перелеты, проживания в отелях и покупка профессиональной амуниции.
Также тренеры дают родителям следующие советы:
Картинг для детей – прекрасный вид спорта. Он воспитывает в юных спортсменах такие качества как смелость, скорость реакции, стрессоустойчивость и критическое мышление. Если ваш ребенок просит купить ему руль и педали для игр на компьютере, отложите эту покупку и приведите его в картинг клуб. Это будет лучшим решением, ведь спорт – это здоровье, стремление к победе и закалка характера на всю жизнь.
С какого возраста можно кататься на картинге
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Общие требования безопасности
Safety of amusement rides. Kart slides. General safety requirements
Дата введения 2017-03-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Мир-Дизайн»
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 427 «Аттракционы и другие устройства для развлечений»
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности картинговых горок.
1.2 Общие положения настоящего стандарта содержат требования безопасности к трассам, картам, процессам эксплуатации, технического обслуживания.
1.3 Настоящий стандарт не распространяется на картодромы и карты, предназначенные для спортивных соревнований.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 8486 Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия
ГОСТ Р 52170-2003 Безопасность аттракционов механизированных. Основные положения по проектированию стальных конструкций
ГОСТ Р 53130-2008 Безопасность аттракционов. Общие требования
В Российской Федерации действует ГОСТ 33807-2016.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 53130, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 картинговая горка: Аттракцион, представляющий собой замкнутую многоуровневую трассу, предназначенную для движения картов с двигателями внутреннего сгорания, служащих для перемещения посетителей и самостоятельно управляемых посетителями.
3.3 водитель: Посетитель аттракциона, размещаемый на водительском месте карта и отвечающий за управление и контроль направления движения, торможение и скорость карта.
3.4 вокзал: Зона трассы, имеющая плоскую горизонтальную поверхность и предназначенная для посадки в карты и высадки из них посетителей аттракциона.
3.5 оператор: Лицо, в чьи обязанности входит инструктаж, контроль правильности посадки и фиксации пассажиров картов, отправка и ограничение длительности катания пассажиров на картах, а также наблюдение за процессом катания.
3.6 ограничительная система: Устройство, установленное вдоль бортов трассы, ограничивающее трассу по ширине и предназначенное для удержания картов на трассе и восприятия возможных ударов картов при их столкновениях или неправильном управлении.
3.7 пассажир: Посетитель аттракциона, размещаемый на пассажирском месте карта и не имеющий доступа к контролю за движением, торможением или скоростью карта.
3.8 трасса: Ограниченная по ширине замкнутая пространственная колея, по которой движутся карты при катании.
4 Требования к трассам
4.1 Общие требования
4.1.1 Рабочая поверхность трассы на всем своем протяжении не должна иметь пересечений в одном уровне, за исключением мест входа и выхода картов из зон заправки топливом и технического обслуживания.
4.1.2 Поперечное сечение трассы картинговой горки представлено на рисунке 1.
4.1.5 Вдоль всей длины трассы должны быть оборудованы трапы с ограждениями, предназначенные для эвакуации водителей и пассажиров и для доступа обслуживающего персонала. Ширина трапа в зоне посадки-высадки на вокзале должна быть не менее 1 м.
4.1.7 Для остановки, посадки и высадки посетителей трасса должна быть оборудована вокзалом.
4.1.7.1 Трасса в зоне вокзала должна быть горизонтальной и прямолинейной.
4.1.7.2 Длина горизонтального участка трассы в зоне вокзала должна быть не менее 20 м.
4.1.7.3 Трасса в зоне вокзала должна обеспечивать безопасность посетителей при входе, размещении в карте и выходе с аттракциона и исключать:
— несанкционированный доступ на трассу посетителей и посторонних лиц;
— давку, в случае возникновения нештатных ситуаций.
4.1.9 При проектировании рабочей поверхности трассы необходимо предусмотреть отверстия или уклоны для стока дождевой воды.
4.1.10 При проектировании трассы проектировщик должен учитывать контуры безопасности в соответствии с ГОСТ Р 53130-2008 (раздел 5.8.6).
4.1.11 Картинговая горка, эксплуатируемая ночью, должна иметь соответствующее освещение, позволяющее операторам и водителям визуально контролировать всю трассу. Система освещения должна создавать одинаковую освещенность на всем уровне трассы без теней. Требования к освещению аналогичны требованиям по освещению улиц в городе в соответствии с [1].
4.1.12 Вдоль всей трассы на ее ограждении должны быть расположены порошковые или углекислотные огнетушители с массой огнетушащего состава не менее 4 кг через каждые 40 м трассы. В зоне заправки и в зоне технического обслуживания должно быть по одному огнетушителю массой 4 кг.
4.2.1 Трасса и карты должны быть спроектированы так, чтобы свести к минимуму риск опрокидывания картов. Следует учитывать такие факторы, как скорость, уклон, радиус виражей, ширина трассы, и сцепление колес с покрытием трассы. Продольные и поперечные уклоны трассы не должны вызвать скольжение или занос автомобиля на мокрой трассе при торможении.
4.2.2 Трасса должна быть рассчитана на прочность и устойчивость в соответствии с ГОСТ Р 52170-2003 (разделы 5 и 8).
4.2.4 Ограничительная система трассы должна выдерживать наезд карта на максимальной скорости.
4.2.5 Покрытие трассы должно быть ровным, гладким. Максимальные перепады в местах стыков элементов покрытия не должны превышать 3 мм.
4.2.6 На рабочей поверхности трассы не должно быть выступающих предметов (например головок крепежа).
4.3 Требования к материалам несущих конструкций
4.3.2 Сварные и болтовые соединения металлоконструкций должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52170-2003 (разделы 6 и 10).
4.4 Требования к материалам для покрытия трассы
4.4.1 В качестве материала для покрытия рабочей поверхности трассы используют пиломатериалы хвойных пород 1 сорта по ГОСТ 8486. Применяемые материалы должны обеспечить значение коэффициента трения резиновых шин не менее 0,3.
4.4.2 Древесина должна быть защищена от гниения и от воздействия огня. Обработку древесины антисептиками и антипиренами проводить в соответствии с [3].
5 Требования к картам
5.1 Все карты на конкретном аттракционе должны быть одной модели, с одинаковым рабочим объемом двигателя, все одноместные или все двухместные.
5.3 В картинговых горках применяются серийные карты заводского изготовления, предназначенные для проката и обучения. Использование картов, предназначенных для спортивных соревнований, не допускается.
5.4 Максимальная скорость картов не должна превышать 30 км/ч в соответствии с ГОСТ Р 53130-2008 (подпункт 5.9.4.2). На картах должны быть установлены ограничители скорости.
Дети младше 10 лет должны кататься только в качестве пассажиров (на двухместных картах).
5.5 Карты должны быть оборудованы бамперами для предотвращения любого контакта между колесами и/или рамами машин.
5.6 Карты должны быть оборудованы на каждом сиденье регулируемыми диагональными плечевыми ремнями безопасности шириной не менее 25 мм с минимальными требованиями к устройствам фиксации по ГОСТ 53130-2008* (подпункт 5.9.4.2).
5.7 Карты должны быть оборудованы двухтактными двигателями внутреннего сгорания с автоматическим сцеплением и гидравлическими тормозами. Тормоза должны быть, по крайней мере, на задние колеса.
5.8 Изготовитель должен указать в эксплуатационной документации ограничения по возрасту, росту и расположению водителей и пассажиров в карте.
Картинг: ограничения по весу и росту
Картинг с каждым годом становится все более популярным развлечением – и взрослые и дети мечтают почувствовать себя настоящими гонщиками, управляющими картом на высокой скорости. Картинг – это отличный способ провести время с семьей или друзьями, поэтому если вы ищите новых эмоций и незабываемых впечатлений, вам стоит хотя бы раз посетить картордром, благо в столице предостаточно мест, где вы можете покататься на этих малолитражных автомобилях без крыши.
Картинг: требования для гонщиков
Самое главное условие для того, чтобы гонять на карте – это хорошее зрение и сильное сердце. Все потому, что на картинге важны концентрация внимания и скорость реакций, а с плохим зрением этого сложно достичь. Что же касается сердца, то адреналин, который выделяется в кровь гонщиков в процессе гонки, может негативно повлиять на больное сердце, когда как здоровое он только укрепляет. Поэтому если вы имеете эти или другие серьезные проблемы со здоровьем, вам необходимо предварительно проконсультироваться с лечащим врачом насчет возможности кататься на карте.
Есть также ограничения по возрасту и росту для езды на картах. Так, в большинстве картинг центрах требуется, чтобы потенциальный гонщик был ростом не менее 140 см, поскольку это необходимо, чтобы доставать до педалей, сидя за рулем карта. Что касается веса, то максимальный вес с которым человек допускается к карту – 85 кг.
Обязательным условием при езде на картах является наличие защитной экипировки. Без экипировки гонщики не допускаются на трассу, поскольку в случае каких-либо происшествий водитель должен быть защищен от возможного травмирования.
Преимущества картинга SmartKart
Одним из лучших картинг центров столицы является «SmartKart» — это гоночная трасса протяженностью 800 м с экстремальными поворотами, квалифицированные инструктора, готовые обучить вас премудростям вождения карта, современные карты, оформленные под гоночные болиды и ездящие на профессиональной спортивной резине,
Кроме всего вышеперечисленного в картинг центре «SmartKart» самые лояльные условия для гонщиков: по возрасту ограничений нет, по росту от 115 до 125 см — для детей, от 140 см взрослый карт с накладными педалями (такой карт 1) от 150 см — без накладных педалей, если ребенок не подходит по росту можно прокатиться на руках у родителей, если их суммарный вес не превышает 120 кг. Максимальный вес, который допускается для картинга — 120 кг.
А еще здесь есть детские карты, управлять которым проще, чем взрослыми, и которые подходят для пятилетних малышей. Так что если вы ищите, где провести время со своими детьми в выходные, то лучшего места вам не найти.
Правила картинг-центров
1. Правила
1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Законом Российской Федерации «О защите прав потребителей» и регулируют отношения между Участниками заезда и Индивидуальным Предпринимателем Фомичева Н.А., именуемым в дальнейшем «Исполнитель».
1.2. В настоящих Правилах под «Участником заезда» понимается физическое лицо, эксплуатирующее карты Исполнителя на трассе Исполнителя.
1.3. Настоящие правила являются неотъемлемой частью договора между Участниками заезда и Исполнителем на оказание услуг проката и эксплуатации карта на трассе Исполнителя (в дальнейшем именуется «Услуги»), заключенного между ними посредством выдачи Участнику заезда кассового чека, свидетельствующего об оплате вышеуказанных услуг Исполнителем. Указанный билет не подлежит передаче третьим лицам без обязательного ознакомления этих лиц с настоящими Правилами.
1.4. Оплата Участником заезда Услуг свидетельствует о том, что Участник ознакомлен с настоящими Правилами и согласен с их условиями в полном объеме.
1.5. Исполнитель имеет право не допускать до заезда лиц в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения и в иных случаях без объяснения причин отказа в оказании Услуг. Участник заезда, которому отказано в оказании Услуг в соответствии с настоящим пунктом Правил, имеет право на компенсацию их стоимости взамен сданного билета.
1.6. Дети до 14 лет допускаются на трассу только с разрешения родителей или близких родственников, которые несут полную ответственность за действия ребенка на трассе и подтверждают свое согласие в письменной форме. Рост ребенка должен быть не менее 140см.
1.7. Настоящие правила должны находиться в общедоступном месте, обеспечивающем беспрепятственное ознакомление с ними любым желающим.
2. Порядок оказания услуг
2.1. Исполнитель оказывает услуги по прокату и эксплуатации картов после полной оплаты Участником заезда Услуг Исполнителя согласно действующему прейскуранту.
2.2. Исполнитель обязуется:
2.2.1. До начала заезда провести с Участником заезда устный инструктаж по правилам поведения на трассе и технике безопасности, исключающий двоякое толкование данных Правил Участником заезда.
2.2.2. До начала заезда выдать Участнику заезда защитный шлем с подшлемником, по желанию Участника заезда, комбинезон и обувь в исправном состоянии, т. е. без каких-либо внешних дефектов.
2.2.3. Предоставить Участнику заезда, прошедшему инструктаж по п. 2.2.1 и получившему экипировку по п. 2.2.2, карт, полностью отвечающий техническим характеристикам, необходимым для его эксплуатации на трассе картинг-центра в течение оплаченного времени, т. е. имеющий исправную рулевую, ходовую, тормозную системы и двигатель.
2.2.4. В случае выхода из строя карта в течение заезда не по вине Участника заезда (см. п. 3.5.12 настоящих Правил) предоставить ему запасной карт, а в случае невозможности предоставления запасного карта предоставить Участнику заезда место в другом заезде.
2.2.5. В процессе эксплуатации Участником заезда карта на трассе обеспечить силами персонала трассы диспетчерскую деятельность для оперативных регулировочных действий, необходимых для безопасного движения картов по трассе.
2.3. Участник заезда обязуется:
2.3.1. Перед оплатой Услуг обязательно ознакомиться с настоящими Правилами.
2.3.2. Зарегистрироваться на участие в заезде в порядке живой очереди у Администратора.
2.3.3. Перед началом заезда внимательно выслушать инструктаж и, в случае возникновения каких-либо вопросов по Правилам поведения на трассе и технике безопасности, задать их до начала заезда сотруднику Исполнителя, проводившему инструктаж, получить на них исчерпывающие ответы.
2.3.4. Не принимать в эксплуатацию защитный шлем и карт, которые не соответствуют требованиям пп. 2.2.2 и 2.2.3 настоящих Правил.
2.3.5. В ходе заезда выполнять требования настоящих Правил.
3. Правила техники безопасности и поведения на трассе
3.1. Участие в заезде
3.1.1. К заездам не допускаются беременные женщины, лица в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения.
3.1.2. Не рекомендуется участвовать в заездах лицам, страдающим хроническими заболеваниями, расстройствами сердечно-сосудистой системы, нарушениями в работе опорно-двигательного аппарата, имеющими незалеченные травмы.
3.2. Одежда и экипировка
3.2.1. Участник заезда допускается к заезду только в защитном шлеме и подшлемнике.
3.2.2. Волосы Участника заезда не должны выбиваться из-под шлема.
3.2.3. Участнику заезда необходимо вынуть из карманов одежды любые твердые и острые предметы.
3.2.4. Перед заездом Участнику заезда необходимо завязать шнурки и проверить, чтобы никакие другие части одежды (шарф, пояс и т. п.) не могли запутаться в подвижных частях карта и привести к опасным ситуациям.
3.3.1. Посетителям, не участвующим в заезде, разрешается находиться только вне зоны трассы на трибуне или в Спортбаре картинг-центра.
3.3.2. Посетителям запрещается находиться в зоне пит-лейн во время заезда без соответствующего разрешения персонала трассы.
3.3.3. Участники заезда могут занять места в картах только в перерывах между заездами, после полной остановки всех картов и только с разрешения персонала трассы.
3.4. Флаговая сигнализация
3.4.1. Зеленый флаг — старт заезда.
3.4.2. Желтый флаг — опасность на трассе: впереди на трассе помеха — необходимо снизить скорость до скорости, близкой к полной остановке.
3.4.3. Красный флаг — остановка всех картов.
3.4.4. Клетчатый флаг — окончание заезда — все Участники заезда должны закончить начатый круг и заехать в пит-стоп на скорости, близкой к полной остановке.
3.4.5. Черный флаг — снятие с заезда одного конкретного Участника заезда, нарушившего Правила картинг-центра.
3.4.6. Голубой флаг — Участник заезда должен пропустить движущийся сзади карт.
3.5. Во время заезда
3.5.1. Посадка и высадка из карта в зоне пит-лейн осуществляется только с разрешения персонала трассы.
3.5.2. Лицам, впервые участвующим в заезде, необходимо сообщить об этом работнику трассы перед заездом.
3.5.3. Запрещается прикасаться к любым частям двигателя.
3.5.4. Запрещается прикасаться к колесам.
3.5.5. Запрещается во время заезда вставать из карта и снимать защитную экипировку.
3.5.6. Запрещается одновременно нажимать педали газа и тормоза.
3.5.7. Если карт во время заезда не в состоянии продолжить движение, запрещается предпринимать какие-либо самостоятельные попытки продолжить движение. Необходимо поднять руку вверх и ждать помощи от работников трассы.
3.5.8. Во время заезда не разрешается снимать руки с руля, а ноги с педалей.
3.5.9. Движение по трассе осуществляется только в одном направлении (против часовой стрелки). Запрещаются преднамеренные столкновения с другими Участниками заезда и/или с ограждением трассы и создание других аварийных ситуаций, которые могут повлечь за собой нанесение вреда здоровью других Участников заезда, нанесение ущерба имуществу других Участников заезда и Исполнителя.
3.5.10. Необходимо неукоснительно соблюдать все команды персонала трассы, подаваемые при помощи флаговой сигнализации, а также все другие устные указания персонала трассы.
3.5.11. По окончании заезда, когда подается сигнал клетчатым флагом, а затем красным флагом, необходимо замедлить движение и на скорости, близкой к полной остановке, заехать на пит-лейн, избегая столкновений с ограждением и стоящими картами.
3.5.12. В случае поломки карта по вине Участника заезда (т. е. в результате нарушения пп. 3.5.1, 3.5.3, 3.5.6, 3.5.8, 3.5.9, 3.5.10, 3.5.11 настоящих Правил) запасной карт такому Участнику заезда не предоставляется, а деньги, уплаченные за билет, не компенсируются.
В случае нарушения настоящих Правил Исполнитель не несет ответственности за безопасность Участников заезда.
За нарушение любого из пунктов настоящих Правил Исполнитель оставляет за собой право либо не допустить Участника к заезду, либо снять с трассы Участника заезда, нарушившего Правила. При этом деньги, уплаченные за билет, такому Участнику заезда не компенсируются. Решение о недопущении к заезду либо о снятии с трассы Участника заезда принимает персонал трассы, который уполномочен на это Исполнителем.
Для допуска к карту необходимо собрать 10 распечаток статистики ваших заездов, где будет стабильное время от 41.0 до 43.0 сек.! (за исключением участников командных гонок)