с какой скоростью можно ездить с боксом на крыше
С какой скоростью можно и нужно ездить с автобоксом?
Много лет работаю в авто аксессуарах, каждый третий клиент, который решается купить автобокс, интересуется вопросом какие ограничения наложит на эксплуатацию машины приобретение бокса. Вопрос неочевиден, решился изучить вопрос и поделиться этими «тайными знаниями».
При изучении технической документации российских производителей не удалось найти практически никакой нормативной информации по скорости, причин этого две: в России практически нет автобанов, где можно разогнаться больше 120 км в час, вторая причина в отсутствии испытаний. При изучении рекомендаций немецко-шведских боксов THULE нашел в рекомендациях по эксплуатации нашел данные об ограничении скорости в 130 километров в час.
Самый большой сюрприз ожидал меня при изучении технических рекомендаций японских боксов INNO. По описаниям аэродинамических качеств боксов ИННО указано, что для уменьшения «поддувания» потока ветра под крышку при быстром движении японские инженеры сделали специальный увеличенный «нахлёст» крышки на дно спереди.
Вывод моих «исследований» такой: пожалуй единственный автобокс на крышу автомобиля, который имел заводские испытания и который можно «официально» порекомендовать людям, любящим высокую скорость, до 150 километров в час, это боксы японской компании INNO.
В интернете также нашел данные о том, что боксы новых серий Инно перед запуском в серию и в продажу проходят скоростные испытания на высокоскоростных трассах.
п.с. в России со скоростью 150 ездить вообщем было и некуда и негде, но скоро будет сделана платная дорога Москва-Санкт-Петербург (M11), на ней ограничение будет уже не 110, а 150 километров в час, так что бокс можно будет испытать еще раз)))
Запись #65 Дуги и Бокс на крышу! А сколько км/ч можно с боксом?
Всем привет!
Сезон отпусков заканчивается(у кого-то закончился), но я с семьей все-таки выбрался на ЮГ застать кусочек тепла 2021😎.
Тема напросилась сама собой!
Обсуждение на тему перевозки, хранения : ДУГИ, БАГАЖНИК, БОКС.
ВНИМАНИЕ ОПРОС:
1. Какие дуги у вас стоят?
2. Какой бокс у вас?
3. С какой максимальной скоростью приходилось ехать с боксом?
Дуги на Countryman R60 есть нескольких видов!
Наиболее распространенные и доступные к покупке:
1. AMOS (около 5000р) грузоподъьемность 75кг
2. ERKUL SKYBAR V2 (около 6000р) грузоподъьемность 75кг
3. Turtle Can Carry Tourmaline V2 (около 6000р) грузоподъьемность 75кг
4. ATLANT ALFA (около 5000р) грузоподъьемность 75кг
5. MINI (около 15000р) грузоподъьемность 75кг
6. THULE Wing bar edge (около 26000р) грузоподъьемность 75кг
По заявлению производителя все они могут нести до 75кг. Где-то читал, что багажник THULE Wing bar edge может поднимать до 100 кг!
Заявлены эти дуги, как самые аэродинамичные и малошумные!
Есть еще куча разновидностей и фирм кто производит дуги, и каждого по 2 вида минимум Алюминий и в Черном
На какие параметры стоит обратить внимание при выборе поперечин и автобокса:
1. Внешний вид(каждому свое)
2. Грузоподъемность(практически все дуги должны нести до 75кг)
3. Ширина/длина дуги
4. Шумность
к выбору БОКСА добавляется еще пару пунктов:
5. Вместимость (обычно в литрах)
6. Максимально испытанная скорость движения с груженным боксом
Литраж(ширина/длина/высота) каждый для себя выберет сам исходя из параметров автомобиля и желания увезти количество груза.
Мой бокс THULE Pacific 600 — цена в районе 26000-30000 руб
АВТОБОКС на крышу MUST HAVE!
Практически любой груженный бокс позволяет передвигаться с ним на скоростях до 130км/ч
Есть же БОКСЫ с заявленной скорость передвижения 150км/ч, например это БОКСЫ фирмы INNO (ЯПОНИЯ)
Бокс INNO NEW SHADOW — цена от 30000 руб
Куча других производителей найдете также в интернете.
Для себя я выбрал продукцию фирмы THULE германия! Хорошее качество, проверено лично!
Поперечины THULE Wing bar edge смотрятся без бокса, как будто он так и был выпущен с завода! Немного off-road`ного вида добавляет автомобилю!
Вообще стараюсь так не нагружать крышу, но вариантов проще не нашлось))
Максимальная скорость с которой я ехал с груженым боксом была 150 км/ч(без ветра)
В ураганный ветер, приходилось сбрасывать скорость до 100 км/ч
Интересно узнать, до какой скорости вам приходилось разгоняться с боксом на крыше!
MINI Countryman 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 184 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 17
У меня на ети стоял Koffer (Екатеринбург) 440 л. Высоченный, ппц! Но туда маленький прицеп входил )) Скорость не больше 120. Открывался на 2 стороны, попадал в дождь стеной, внутри ни капли.
Бокс — это суперский супер вообще 👍👍👍
Не знал что оригинал от Mini это THULE!
Были у меня дуги AMOS. Много что возил негабаритного и тяжелого сверху. Передвигался с грузом до 100 включительно.
Сейчас использую оригинал от Mini (делает Thule). Качество лучше, как-то не так топорно всё сделано, чем Amos. Крепление выглядит более надежным. Хоть и выглядит оригинал массивнее, но по шуму мне показались тише, чем Amos.
Этот вариант решает вопрос полностью, только вот он замороченный, да и вид слишком оффроудный выходит 🚜
Run flat вообще не комильфо🤮
Можно поискать «раскладную» докатку, тогда не придется двигать сидения. Под нашу сверловку точно должна быть, тем более что у меня диски от тоурега и у него как раз складная была. Экономит место и позволяет доехать до шиномонтажа.
Ну да, от тоурега профиль великоват, а от мерена сверловка. С другой стороны, это же только до шинки доползти.
Но всегда есть вариант — runflat или…
Вот я рассматривал вариант крепления на экспедиционный багажник, такой Карина фото 👍 но это если без бокса ехать. Сзади крепление, уж очень кардинальное 😊
Я с 5 метровой лестницей ездил 170км в час нормас, не переживай за бокс 🤣
У Атлантов была проблема с резинкой, которая была пропитана какой-то ерундой, на жаре расплавляющей пластмасс бокса (не шутка).
Недавно помогал устанавливал знакомому турецкий Thurtle 2, в принципе нормальные по качеству дуги, но не понравилось, что замки целиком пластиковые, в отличии от обрезиненного железа Thule.
Что лично касается себя, то на предыдущих машинах рассматривал к попупке только THULE Wing bar edge. Как самые технологичные, красивые, эргономичные и прочее, прочее, прочее.
Но на мини думаю отойти от этой традиции, хочу купить Thule, но торчащие по сторонам.
У нас и так крыша узкая, а виндбар едж, своим этим крассивым закруглением сьедает много полезной ширины. Нет, если конечно поставить только бокс, то будет хорошо, но и то, при ширине бокса меньше 80 см.
А вот, если грузить на крышу что-то широкое, типа того-же САП-борда, то на Кантрике и едже не хватит ширины крыши, чтобы зацепитться. В этом случае, торчащие по краям поперечины должны дать дополнительную ширину.
В общем, планы к покупке дуг есть, но наверное уже к след сезону.
Да трули конечно топ☝️ Только цена сегодня КОНЬ🐎
По ширине кстати САП должен поместиться!
Мне приходиться иногда короба возить, они одного и того же размера ширины 690 мм
Как раз помещаются между креплений пластиковых, чисто ложатся на алюминиевые дуги 👍
Хорошую альтернативу до 10000₽ думаю легко сейчас найти ✅
Альтернативу конечно можно найти, но все упирается в готовность рисковать. Когда у тебя на крыше бокс за 30+, внутри барахла на 100+ то как-то волей не волей подумаешь, купить багажник подешевле или подороже, но будешь уверен что на 140 его не сдует.
Видимо с такого плана мыслями, я и купил себе Thule комплект 👍
Я думаю это правильное решение ))
До сих пор не пожалел ни секунды💪
Дешевые вещи, оочень редко когда бывают хорошие🤓
Автобокс и его минусы
Собираетесь в автопутешествие и подумываете об авто боксе на крышу? Его можно купить, одолжить у друзей и даже взять в аренду. Но прежде взвесьте минусы и возможные неудобства, может стоит ужаться и поехать без него.
Какие нюансы от бокса на крыше
1. Шум. В городе вы не заметите, а вот на трассе вполне.
2. Парусность от ветра и на обгонах. На трассе при сильном ветре усиливается шум и самое неприятное это появляющаяся раскачка и крен особенно при обгоне фур и автобусов.
3. Расход топлива. Расход топлива увеличивается на 5-10%, зависит от аэродинамики дуг, бокса и веса груза.
Шум от бокса и поперечин (дуги багажника)
Иногда задают вопрос: На моей машине шумит на 100 км/ч, а на другой этот же бокс с этими же поперечными шумит на 120 км/ч, почему?
1) Шумоизоляция крыши автомобиля это вопрос к качеству сборки изготовителя (можно сделать шумку потолка). Также влияет толщина и ширина стекол;
2) Аэродинамика самого автомобиля;
3) Дефлектор на капоте (Voron Glass). Нарушает аэродинамичные потоки, усиливая давление на бокс и дуги.
4) Бокс над лобовым стеклом и капотом. Чем дальше от лобового стекла, тем лучше аэродинамика, но возможно будут проблемы с открыванием багажника или антенной.
Ограничение скорости
В инструкции к боксу указывают ограничение по скорости. Большинство боксов с аэродинамичным дизайном имеют ограничение в 130 км/ч, но самые дорогие модели способны на 160 км/ч при условии, что производителем автомобиля это разрешено. Учитывайте возможные ограничения местного государства на перевоз груза на крыше (в РФ на 2019 год, такого ограничения нет).
Важно! Вы можете и превышать указанную в инструкции скорость на момент обгонов, но если вы будете постоянно ехать 130 км/ч по трассе, когда бокс рассчитан на 110 км/ч, то вы рискуете повредить кузов машины, а в худшем бокс оторвется.
Если условия вынуждают превышать скорость, то постарайтесь облегчить вес бокса, но пустым его тоже нельзя оставлять.
Парусность! И раскачка автомобиля при обгонах
Бокс повышает центр тяжести автомобиля, создаёт эффект паруса, что особенно заметно при сильном ветре.
Также при обгонах на автомобиле ощутимо появляется эффект раскачки и маятника, особенно если обгоняете фуру или автобус. Что опасно зимой и на мокрой дороге, повышается риск потерять контроль и перевернуться.
Чтобы уменьшить раскачку обязательно поднимайте давление в колесах до тех, что рекомендуются в инструкции при загруженной езде (также информацию дублируют на стойке двери водителя или лючке бензобака).
Тормоза!
Чем тяжелее бокс, тем хуже тормозной путь, особенно если подвеска машины «уставшая» от времени и пробега. Из-за смещений центра тяжести при резком торможении возрастает нагрузка на переднюю часть машины, а задняя разгружается и появляется эффект раскачки подвески (эффект клевания).
Зима и бокс?
Низкий потолок/ворота гаража
Низкие ворота автомойки или сервиса не позволят заехать и вам придется снимать бокс. Такая же ситуация может поджидать на паромах, встречаются корабли с низкими потолками для легковых машин и мотоциклов, но с боксом вам придется переплатить и занять грузовое место. В России даже встречаются опасно низкие мосты.
Боксы не герметичны
Как следствие туда попадает вода, пыль и насекомые. Так что постельное белье и одежду запакуйте в пакеты.
Местные законы и правила
Проблемы с открытием багажника
Из-за длинного бокса, дверь багажника может упираться в бокс. Примеряйте боксы перед покупкой.
Взвешивайте груз
Если собираетесь грузить на крышу автомобиля более 50 кг, обязательно учитывайте вес самих релингов и бокса. Обязательно сверяйтесь:
А) Какой максимальный вес допустим на крышу автомобиля, для седанов обычно не более 60 кг, для универсалов и кроссоверов не более 80 кг. Только рамные внедорожники и минивэны позволяют загружать 100 и более кг.
Б) Максимальный вес для самого бокса. Обычно не более 75 кг.
В) Допустимый вес для релингов/дуг, самые дешевые квадратные релинги обычно не выдерживают более 60 кг. Но большинство спосодны удержать 75 кг.
Г) Максимальный вес самого автомобиля. В документе на автомобиль или инструкции указывается максимально допустимая снаряженная масса и масса пустого. Например масса пустого 1450 кг, снаряженная 1800 кг. Значит вес пассажиров и всего багажа не должно превышать 350 кг. Если вес вашего багажа и пассажиров будет превышать это значение, то автомобиль не гарантирует адекватную работу тормозной системы, а подвеска будет работать на пробой и износ. Для челночной поездки существуют фургоны.
Что не стоит пихать в бокс
Из-за солнца и тряски (в боксе раскачка сильнее чем в салоне и багажнике): газированные напитки включая пиво, овощи, фрукты и другие скоропортящиеся продукты.
Правильно располагайте груз в боксе
Самое тяжелое должно быть в центре. Предметы в боксе не должны кататься, некоторые боксы позволяют растянуть специальную сетку или веревки, чтобы зафиксировать вещи.
Смажьте ключные замки бокса и релингов
Для этого лучше подходит LM40, Ballistol или любая другая специально силиконовая смазка для замков (WD40 быстро выветрится). Если едете зимой то обязательно захватите размораживатель замков.
Отрегулируйте давление в колесах
Данная процедура требуется практически для всех автомобилей, кроме рамных внедорожников, пикапов и минивэнов. Если загрузить машину и не подкачать колеса до рекомендуемых значений, то вы столкнетесь: перерасходом топлива, раскачкой автомобиля, ухудшением тормозного пути, повышается риск проколоть колесо или пробить грыжу и диск.
Положение бокса
Пример размещения бокса
На картинке ниже, дуги установлены в фиксированные заводские проемы (фиксаторы) на крыше, т.е. нет возможностей двигать крепления по крыше. Тем самым завод определил лучшие места и расстояние между ними.
1. Бокс расположен как можно дальше назад, чтобы поток воздуха от лобового стекла не задувал под бокс.Зачем: если бокс будет близко к лобовому стеклу или выступать над стеклом то возникнут вибрации из-за потоков воздуха, усилится шум, перерасход топлива, избыточная нагрузка на крепления.
2. Поперечены (дуги багажника) также расположены ближе к багажнику. Желательно, чтобы передняя поперечена была за передней дверью (головой водителя). Зачем: меньше шума и если поперечена будет выступать над дверью, то есть риск удариться головой (по этой же причине и заднюю дугу желательно сдвинуть к багажнику).
Люк или панорамная крыша?
У большинства автомобилей запрет на установку багажника на крышу если машина оснащена люком или панорамной крышей. Или серьезное ограничение по весу, например не более 30 кг. Сверьтесь с инструкцией автомобиля.
Нагрузка на крышу, может повредить герметичность люка/панорамы.
Бокс выступает над лобовым стеклом?
Можно, но не желательно.
Такая ситуация возможна на седанах. Но тогда бокс начинает шуметь сильнее и появляются вибрации, которые существенно увеличивают нагрузки на передние дуги.
Можно ли бокс поставить на краю крыши, а рядом велосипед или другой груз?
В дальнее путешествие и на скорости выше 90 км/ч так не надо ехать.
Формально так можно ехать если не разгоняться выше 90 км/ч и у вас не будет перевеса и перекоса на бок. Тот же велосипед весит 12-17 кг, желательно вес бокса и его груза не перегружать более 20 кг. Груз в боксе располагать ближе к центру.
Как доставать груз из бокса?
Можно ли поставить два бокса на крышу?
Да, если:
1. Общий вес поперечен, двух боксов и груз не превышает разрешённую автомобилем нагрузку.
2. Вы не планируете ехать больше 100 км/ч. Зазор между двумя боксами будет сжимать проходящий воздух и создавать дополнительную предельную нагрузку на крышу, а также неприятный шум.