Диски для нивы форум
НИВА КЛУБ
International Niva Club
Перед выбором шин и дисков
Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 04 май 2010, 22:39
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение bambr » 04 май 2010, 22:58
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 04 май 2010, 23:04
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение hohol007 » 04 май 2010, 23:05
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 05 май 2010, 23:00
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение bambr » 05 май 2010, 23:05
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение hohol007 » 05 май 2010, 23:14
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 06 май 2010, 21:56
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение _JJ » 07 май 2010, 15:34
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 07 май 2010, 21:01
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение bambr » 08 май 2010, 00:41
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение HaansvaL » 08 май 2010, 23:31
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение _JJ » 23 май 2010, 10:10
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение ALK » 25 май 2010, 22:19
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение Антоха » 25 май 2010, 22:21
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение Dron » 25 май 2010, 23:07
Re: Перед выбором шин и дисков
Сообщение ALK » 26 май 2010, 00:00
а тебе какой нать. на арки денжку дашь? 
а повседорожнее нету?? 
я с геолендэром сравниваю..
Кто знает что творится за забором зоопарка? ©
НИВА КЛУБ
International Niva Club
Какие бывают колеса на Ниву
Какие бывают колеса на Ниву
Сообщение genuimous » 19 окт 2020, 20:15
Вот собрал инфу на основе других тем и прочих интернет-источников, предлагаю закрепить для пользы дела.
1. Стандартные колеса
Исходным размером для Нивы изначально было колесо 175/80/16 ET58. Также стоковым размером считался 185/75/16. Вылет может быть как ET58, так и ET40. Ширина диска (штампованного), как правило, 5″. Однако, из-за серии модернизаций машины, в т.ч. ходовой, которая окончательно завершилась в 2019 году, произошел переход стоковых комплектаций к колесам от Шнивы. Теперь стандартным размером является 185/75/16 ET40, но возможна также установка «старых» колес от предыдущих Нив, а также наоборот (новые колеса на старую Ниву). Стоит при этом иметь ввиду, что на старых Нивах ET40 будет работать хуже из-за того, что в новой ходовой уменьшилось плечо обката специально под вылет ET40, теперь оно унифицировано со Шнивой. Кроме того, на новые Нивы теперь, как правило, ставят литые диски ET40 шириной 6 или 5.5 производства КиК (в зависимости от комплектации). В начальных комплектациях также возможна старая штамповка шириной 5 с ET58, вероятно также с завода бывает штамповка ET40.
Резюмируя, для старых машин стоковыми являются колеса 16 дюймов с вылетом ET58 шириной 5″ и резиной 175/80/16 или 185/75/16, а для новых колеса 16 дюймов с вылетом ET40 шириной 5.5″ или 6″ и резиной 185/75/16, при этом на новые машины можно ставить колеса от старых и наоборот, хотя последнее менее предпочтительно из-за изменившегося плеча обката.
2. Стандартная резина
С завода раньше ставилась резина 175/80/16 ВЛИ-5 для сельхозтехники. Затем шла всесезонная КАМА в размере 185/75/16, что улучшило езду по дорогам. Наконец, на машинах с завода, начиная примерно с 2015(?) года, все чаще стала устанвливаться специально разработанная для Нивы универсальная шина Pirelli Scorpion ATR 185/75/16, которая также позиционируется как всесезонная. Возможно были также другие комплектации, но эти основные. Сейчас стоковой шиной служит только Pirelli Scorpion.
Кроме того, можно поставить диски меньшего диаметра и/или более широкие. Но тут нужно смотреть, подойдет ли конкретный диск к машине. Существует такой отзыв:
Что касается дисков 15″ (от Шнивы), то их, как правило, можно поставить, если они более-менее стандартные. Обратное не всегда верно, т.к. колесо ET58, который нормально встанет на любую Ниву, на Шниве может тереть. В общем, для размеров, близким к штатным, лучше всего использовать диски 16″ с ЕТ40 и шириной не более 6.5 либо аналогичный на 15″. Тем не менее, для 100% гарантии 15″ диск лучше примерить на машину, т.к. потенциально он может задевать о детали подвески из-за своей экзотической формы или вылета, отличающегося от 40.
8. Резина диаметром 15″
Диаметр спорный, так как сначала придется найти хорошие диски такого размера. Если это сделать, то единственный в точности подходящий по диаметру и ширине размер это 215/70/15. Он не имеет смысла из-за отсутствия выбора шин, отсутствующих в других, более подходящих размерах. В нестандартном диаметре колеса в основном интересны внедорожные варианты.
Колеса, которые сейчас ставят с завода на нивы (Кама 185/70 R16 на штампе 5Jх16) не смотря на заявленную всесезонность ни на что не годятся как летом (не стоит съезжать на мягкие грунты), так и зимой (на льду от страха очком арматурину перекусываешь :D). Старички ВЛИпятые хотя бы на грязюке не пасовали, и как штатные для короткобазки в самый раз были.
По идее, новые экземпляры нивок стоит комплектовать Камой-флейм (205/70 R15 R16) — хороша во многом в своем ценовом сегменте от 3300 — 3600 т.р., и не испортит первые впечтатления от управления новым автомобилем.
Для первых замесов на бездорожье думал поначалу взять бюджетную МТ-резину Cordiant Off Road (низкопрофильная копия гудрича, размерность от 205/70 R15 до 235/75 R15 и 225/75 R16, цена от 3-х до 5 тысяч, резки арок в принципе не потребует) или Hankook Dynapro MT RT03 (от 215/75 R15, где-то 4500 т.р.), много положительных отзывов на форумах нивоводов.
В итоге, обзвонив с десяток магазов и облазив стока же шинных сайтов, остановился на теперешней Йоке 30/9,5 (отдал около 22 т.р. за комплект + монтаж) чем жутко доволен 😉 Как аналогичная ей по цене и сравнительной глубине протектора, есть Kumho Road Venture 235/75R15 от 5230 р. (до 315/70R17 за 11970 р.), довольно свеженькая модель, выразительный протектор, мягкая резина, ставили при мне на тойоту hilux.
Дальше просто перечислю грязевую резину из тех что попадала мне на руки):
По дискам пробегусь коротко, из того что освоил:
для городской езды и по трассе берем красивое и стильное литье/ковку, 15-16 диаметр (просто напомню для новичков параметры дисков для нивы: межболт. расст. 139.7, диам.цент. отверстия 98,5; ширина в зависимости от шины от 5 до 6,5 дюймов; рекомендованный автовазом вылет диска не ниже 45-ого) марки КиК, IJITSU, LS, NITRO, 4GO или ВСМПО;
подробнее про техническую сторону вопроса выбора дисков советую читать на avtoshyna.info;
для бездорожья берем штамп или ковку, вылет от нуля и в плюс (чтоб не сильно выступала за кузов, лично меня убивает вид нивы на минусовых дисках, да и заводом не предусмотрено), оптимально 20 — 35 мм, если больше то широкая резина будет малехо подтирать арку, шириной от 6 до 8 дюймов, хамп Н2, дополнительно для катания на низком давлении ставим тэйрлок(дорого) или бэдлок (профессиональные диски для спортивных внедорожников идут с ним в комплекте), а можно и просто приклеить резину к ободам дисков герметиком 🙂 ковку берем марки Всмпо или Крамз (легкая, прочная, ремонтопригодная), штамповки от Off-Road-Wheels.
Выбор дисков и шин
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 37
Авто: ШНива, 2008
Рег.: 10.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 138
Откуда: спб
Возраст: 69
Авто: 21213 и сарай 210
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 11
Откуда: Казахстан, Петропавловск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214; 2010г.
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 43
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)
Диаметр колеса остался прежним Оно стало шире, но не критично. Откуда взялся страх и риск?
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 11
Откуда: Казахстан, Петропавловск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214; 2010г.
ИФ
Диаметр колеса изменился. На 8 мм (1.2%) ниже.
Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 98.8 км/ч (на 1.2% меньше)
Было много «советчиков», которые в один голос твердили: Будет тереться при повороте.
Так-как на форуме нет информации с картинками, выложил наглядно.
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 43
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)
А ты сравнивай с 175\80\16, она штатной является
Рег.: 10.04.2012
Сообщений: 166
Откуда: Россия, Саров
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 21214, 2012г.в.
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 37
Авто: ШНива, 2008
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 11
Откуда: Казахстан, Петропавловск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214; 2010г.
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 43
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)
Ну так и нет причины предаваться беспокойству!
Рег.: 02.09.2011
Сообщений: 21
Откуда: Челябинск
Возраст: 39
Авто: нива 4*4 21214-м 2011г
Имя: Александр
Рег.: 21.05.2010
Тем / Сообщений: 1 / 296
Откуда: Крым, Симферополь
Возраст: 49
Авто: НИВА-M, ВАЗ 21214-147-20, апрель 2010, БК ШТАТ 115 X-24 RGB M
Рег.: 02.09.2011
Сообщений: 21
Откуда: Челябинск
Возраст: 39
Авто: нива 4*4 21214-м 2011г
Рег.: 02.02.2012
Сообщений: 12
Откуда: Россия, Москва
Возраст: 38
Авто: Niva 21310 1,8 2004 г.в.
Помогите выбрать колеса на ниву.
Размерность интересует под штатную ниву. Арки резать не хочу.
Рисунок ближе к M/t.
Нравится Я 569, но вроде она большевата.
Сколько будет стоить доработка а/м. (резка, лифт)
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 37
Авто: ШНива, 2008
Ну, во-первых, по доработке есть отдельные темы в разделе «Сервисы», где предложений услуг сервисов по доработке наверное с десяток. Там можешь задать вопросы (хоть всем сразу) об объеме доработок под какую-либо размерность колес.
НИВА КЛУБ
International Niva Club
Re: Диски на 14R для Нивы
Сообщение Денис HUNTER » 02 окт 2010, 13:53
Это их внешний вид, мне лично нравиться. А вот что это за собой влечет хотелось бы узнать?
Миха: Меньшая скорость, чем по спидометру; уменьшение клиренса на 2 см по сравнению со штатными колёсами => ухудшение проходимости; по фотографии не понятно какой вылет, если около 0, то большая нагрузка на ступичные подшипники.
Как измерять вылет, и какой он должен быть?
Captain:Колёса на 14″ с вылетом чуть больше нуля просто не подойдут на ниву.
Всем спасибо за ответы.
Сообщение Troop » 04 фев 2011, 10:31
Диски от иномарок.
Сообщение Васыл » 24 апр 2011, 09:07
Подскажите пожалуйста, от каких иномарок подходит родное литье (желательно от японцив) на 2121. Спасибо!
Зоркий сокол: Витара,Эскуда(до 1995 г.в.), Джимни.
Вылет самый правильный у джимниковских дисков.
А вот поставить нивские тазы на сузуки не выйдет,центральное отверстие меньше.
вовчик: УАЗ Патриот (самый правильный японец 
) 16 дюймов, вылет 35, 
Ay49Mihas: Стандарт жимни вроде ET+5, маловато будет для бюджетного нивавоцтва. Витаро/эскудо старое ET+25, получче. Это всё на 15 и 16 бывает, на 15 совсем старые, на 16 от витар до 2001 года вроде (потом сверловка стала 5×114.3).
Вроде от LiteAce подходят по сверловке, но там штат 14″. А зачем литьё именно от японок? 5×139.7 в японии не так уж и распространено.
_JJ: От киа спортэйдж 1 как родные даже центральное отверстие точь в точь.
Вылет ET45 R15 ширина вроде 6″
235х75 будет тереть об передние лонжероны при вывернутых колесах, и выше пружины сзади в диагоналках.
волговские диски R15
Сообщение note » 06 июл 2012, 17:25