Диски от кия спортейдж на ниву

Казалось бы, что такого, пошел купил семнадцатые диски. Все легко, быстро и ваще фигня. Зачем только пост содавать по такой мелочи?! А не тут то было.

Всем привет! Если почитать мой БЖ, то думаю можно неоднократно найти запись о том, что я был недоволен штатными передними тормозами. Для увеличения производительности передних тормозов, нужно было увеличить диаметр роторов (тормозных дисков). А это в свою очередь тянуло за собой установку колёсных дисков большего диаметра. По собственному опыту знаю, что для ощутимой прибавки к тормозам нужно поставить колёсные диски размером на 2 дюйма больше, тогда и тормоза влезут какие нужно. То есть вместо R15 стояла задача поставить R17. Начитавшись форума спортэйджклуб.ком я выяснил, что 235/75/R15 (29-ти дюймовая) резина ни за что не цепляет на стоковых колёсных дисках при лёгком лифте переда и зада (это как у меня). Пересчитав на шинном калькуляторе размер шин для 17-ти дюймовых колёсных дисков, я получил размер 235/65/R17.

Шиномонтажникам с работы было дано задание, найти мне за шапку сухарей б/у комплект такой резины, чтобы хватило сезон откатать. И, в зимнюю переобувку 2015 года, комплект на 70% сношенных колёс был припаркован в гараж, так сказать на опыты. После этого я начал смотреть подходящие диски на яндекс маркете. Попутно читал спортэйджклуб.ком и не мог понять, с каким же всё таки вылетом мне нужны диски. Одни пишут с вылетом 0 всё ништяк. Другие пишут 0 много, надо +20 ставить. Третьи пишут +45 ничего не трёт, а +20 это дохрена. В общем не понял я нихрена! И решил, что нужно брать с вылетом +20.

Изучая яндекс маркет я пришёл к выводу, что выбора не так то уж и много с моей разболтовкой 5х139.7 и сквозным центральным отверстием 95мм+ для хаба.

К новому году я скопил нужную сумму денег, определился с выбором, нашёл понравившиеся диски в наличии в одном из магазинов, нажал на маркете кнопку купить, и поехал за дисками. Но поехал я не на спортэйдже, а на четырке, дабы поганые реагенты не проели на нём раму.

Продавец в магазине был не очень доволен тем, что за дисками я приехал на четырке. Говорил, ща бы сразу померили, а так туда-сюда возить, возврат потом оформлять — как в воду глядел, сглазил короче.

Торчащие за пределы арок колёса в мои планы не входили. К тому же качество ЛКП на новых дисках меня повергло в ужас. После примерки на центальном отверстии подопытного диска я увидел царапины до металла! Хотя я делал примерку максимально осторожно. А после протирания дисков чистой мягкой тряпочкой, чтобы их назад в магазин приняли, на лаке оставались микроцарапины! В общем закрасил я царапины на ЦО чёрным маркером, и отвёз диски назад в магазин.

Осознав свою ошибку с выбором вылета, я начал искать на яндекс маркете диски с вылетом 35-45, то есть поближе к штатному. А с таким вылетом, точнее с вылетом 40, маркет выдавал всего две модели колёсных дисков! Первый вариант — КиК прайм, шириной 6.5 дюймов, по

5000р за диск. Второй вариант — ASW Tornado, 7.5 дюймов, по

6000р за диск. Обзвонив конторы, торгующие дисками КиК моего размера удалось выяснить, что на них центральное отверстие 98мм нифига не насквозь. То есть этот вариант отпадает. Было принято решение брать ASW Tornado, ведь на фото они были очень хороши, да ещё и 7.5 дюймов, да ещё со слов манагера ЦО диаметром 95.3м было насквозь. Напоминаю, у нас ЦО 95мм.

И тут как всегда в Росии наступил новый год. Соответственно с 1го по 12е января я не мог ничего купить. Ищу отзывы и официальный сайт производителя ASW. Сайта нет! Но отзывы по дискам вроде ничего. Две недели коту под хвост, и 13 января еду забирать ASW Tornado.

Преодолеваю на четырке всю Москву по сильнейшему снегопаду, в вожделении примерки желанных дисков. Пунктом выдачи оказался серьёзный 4х4 сервис в крыльях советов. Открываем коробку, а ЦО нихрена не насквозь! Немного расстроившись, я решил побеседовать с владельцем сервиса, тем более, что он был не против. Рядом с сервисом был припаркован додж рам, высотой с 2 моих спортэйджа, который они создавали. То есть человек в теме. Я поинтересовался у него насчёт расточки ЦО диска, ведь вариантов купить нужные мне диски со сквозным ЦО больше небыло. На что он мне ответил, чтобы я не дурил, а искал подходящие диски. Дал ссылки на сайты, где можно глянуть. Тем более с его слов ASW не очень крепкие диски — `Мы на них на XC90 с дороги слетели, 2 диска лопнули, 2 восьмёркой стали`, сказал он. Короче уехал я ни с чем.

Посетив рекомендованные сайты, и ничего интересного для себя там не обнаружив, я начал изучать вопрос расточки ЦО. Ведь 17 резина давно лежит в гараже и ждёт своего часа. Выяснилось, что расточка ЦО не такая уж и дорогая процедура, тем более, что мне нужно было расточить ЦО только на 2-х передних дисках. Нашёл говноконтору недалеко от дома, где на большом токарном станке брались сделать эту операцию за разумные деньги. Заказал КиК прайм, шириной 6.5 дюймов, по

4800р за диск. Думаю значит: `кик прайм + расточка 2-х ЦО = ASW Tornado без расточки`. Забирал диски в магазине блэктайерс. Это шиномонтажный центр. Сразу же за дополнительные 100р покрутили диски на балансировочном станке. Биение в допуске. Поехал в гараж мерить.

После примерки, довольный результатом, я загрузил диски в багажник, приехал на работу. Шиномонтажник покрутил диски на балансировочном станке, я отметил 2 диска поровнее, которым предстояло расточить ЦО, для установки на переднюю ось.

Дальше много букф, можно перейти к следующему абзацу. Созвонившись с начальником говноконторы недалеко от дома, мы договорились, что я прибуду с колёсными дисками к 21:00 (что меня уже насторожило) по назначенному адресу и позвоню ему, чтобы меня пустили на проходную. Приехал, звоню, сбрасывает, звоню снова, сбрасывает, приходит смс `сейчас занят, перезвоню позже`. Стою жгу бензин, топлю салон, чтобы не околеть, звонка нет, звоню, телефон выключен. Ждал минут 40, развернулся уехал домой. Недалеко от дома в бочину четырки мне чуть не влетает какой-то псих на гольфе. Короче не мой день. Зеркалами ударились крепко. Псих остановился метрах в 50, у него ход хороший был. Я тоже остановился. Зеркало поправил, смотрю целое. Думаю, а чо стоять то, номера грязью залеплены, псих пока развернётся, я уже свалю нафик. Ждать гаеров на морозе, если у него каско например, мне нафик не нужно. Пусть сам со своими касками разбирается. Уезжаю. Паркуюсь. Звонит мне начальник говноконторы спустя час после смс `сейчас занят, перезвоню позже`. Спрашивает, зачем я звонил. Я ему, вообще-то мы с Вами на 9 вечера договаривались ЦО дисков расточить. Извиняется. Пердлагает завтра в 9 вечера расточить ЦО дисков с хорошей скидкой. Соглашаюсь. Приезжаю на следующий день в 9 вечера по указанному адресу. Въезд 100р. А предупредить по телефону? Не — не слышал. Плачу 100р, заезжаю на территорию, нахожу токаря гастробайтера. Говорит `Начальника передуперидил`.

Приехал на работу, шиномонтажник покрутил диски на балансировочном станке, на одном из них после расточки ЦО внутренний обод немного подбивает. Я расстроился, но шиномонтажник сказал — `всё фигня, колесо бить не будет `.

Дождался выходного, поехал в гараж, загрузил резину и диски в четырку и калину родственика, поехали на работу на двух машинах колёса собирать. Как на зло в шиномонтаже аншлаг (неподалёку образовалась огромная яма), и стоит очередь машин 10 из потерпевших, на ремонт боковых порезов. Разгружаю резину и диски, едем с родственником в гараж калину чинить. Вечером звоню, колёса не готовы — шиномонтажник зашивается на боковых порезах. Еду домой. На следующий день доблестные дорожные службы заделали таки яму на дороге, и шиномонтажник собрал и отдал мне колёса. Балансировку колёс делали с помощью Haweka, дабы исключить влияние возможно смещённого ЦО передних дисков. Забираю, еду в гараж, примеряю колёса к машине.

Тут приезжает Санёк, я хвалюсь обновкой, а он мне: `Перед чётко встал, а зад…`. А я то думал никто не заметит. К тому же расстояние от пыльников задних амортизаторов до резины намекает на необходимость установки расширителей колеи (проставок). Прикинул необходимую толщину задних проставок — 15мм хватит. То есть вылет получится 25 вместо 40 для задних колёс. Начинаю вентилировать вопрос по расширителям колеи. Готового ничего достойного нет. Нахожу нормальную контору Vlastelinkolec.net, произвожу необходимые замеры, звоню, договариваюсь изготовить проставки из д16т на определённое число, на 9 утра.

Подписываемся на меня и на машину. Не забываем ставить лайки. Обещаю, будет много интересного.

В связи с ограничением на количество фоток продолжение следует…

Источник

Клуб владельцев корейских автомобилей

Текущее время: 26 май 2021, 07:00

Подбор колесных дисков на Sportage

Подбор колесных дисков на Sportage

Извиняюсь если темку начал не в том месте. Но раздел «Шины, колеса» походу вымер
К тому же подгоняет актуальность вопроса.

P/S Насколько вредна перебортировка шин для литых дисков?

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Опять весна подкралась в мае.

Я бы приехал прямо в салон, магазин и из того что есть в наличии при помощи консультанта подобрал.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

naHuka? писал(а): Опять весна подкралась в мае.

Я бы приехал прямо в салон, магазин и из того что есть в наличии при помощи консультанта подобрал.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Посадочное у Спортажа измерено штанегелем=94,5 мм

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Посадочное у Спортажа измерено штанегелем=94,5 мм

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Еще подходят ВСМПО Тайга, Эллада, Гелиос (Тип диска: кованый 6Jx15″ ET 45 mm PCD 5×139,7 DIA 98 мм). Они конечно без колпаков идут.. ну да и фиг бы с ними.

Когда покупал себе диски был очень сильно сбит с толку, так как по всем каталогам размер на спортаж был DIA 100. А «умные» консультанты на всяких сайтах трубят что меньше чем по спецификации ставить нельзя! Просто никто не задумывался, что в каталогах может быть косяк ).

И если брать штатную Кристу, то там тоже не 100 а меньше.

Так что выбор у тебя большой.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

demolution писал(а): Еще подходят ВСМПО Тайга, Эллада, Гелиос (Тип диска: кованый 6Jx15″ ET 45 mm PCD 5×139,7 DIA 98 мм). Они конечно без колпаков идут.. ну да и фиг бы с ними.

Когда покупал себе диски был очень сильно сбит с толку, так как по всем каталогам размер на спортаж был DIA 100. А «умные» консультанты на всяких сайтах трубят что меньше чем по спецификации ставить нельзя! Просто никто не задумывался, что в каталогах может быть косяк ).

И если брать штатную Кристу, то там тоже не 100 а меньше.

Так что выбор у тебя большой.

В каталогах не косяк,указан диаметр ступицы с учётом установки именно родного колпака.
Кстати,как с АТ Гудричем?Мне показалось жестковато для Спортяги.Количество слоёв у BF больше чем у обычных шин,поэтому шина изначально тяжелей и более жёсткая,а так шина без вопросов.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Ну наверное да. Размер колеса и вес подрос. динамика немного упала.. тут кому как.. мне не критично, т.к. особо и не гонюсь ни за кем, даи прочие факторы (кондей, виско-муфта) отжирают мощность гораздо сильнее при включении.
На скорости по трассе ездить тоже имхо менее комфортно..

Но есть свои плюсы которые я думаю можно и не перечислять, ради которых был сделан выбор в пользу них. и сожаления нет.

Хотя если бы только по асфальту кататься, то нафиг они не нужны. никому.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
А вообще полезно сходить сюда: http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=1726
Там уже 40 страниц написали по поводу шин и дисков для Спортяги. Для гОвен и для трассы.

Уточни ЦО

Потому как разные цифры приводят: 98, 100 и т.д.

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

все по выше будет.низковата посадка.

Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Re: Подбор колесных дисков на Sportage

Источник

Диски на KIA Sportage

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

Внимание, осталось 5 комплектов

В нашем магазине «КОЛЕСАТУТ» представлен широкий ассортимент дисков на автомобиль модели KIA Sportage.

Особенности официальных дисков на KIA Sportage

В отличие от копий, оригинальные зимние, весенние, осенние и летние диски Киа Спортейдж отличаются повышенными сроками эксплуатации.

Размеры дисков для автомобиля Киа Спортейдж

Мы реализуем грузовые, кованые, штампованные и литые авто изделия на KIA Sportage диаметром (размером) 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.

Купить диски для KIA Sportage в Москве

Наш магазин «КОЛЕСАТУТ» работает с 2009 года, предлагая автовладельцам автомобильные аксессуары на авто KIA Sportage со всеми сопроводительными документами, предоставленными нам со стороны производителей последних.

Продажа авто аксессуаров на KIA Sportage

Наша компания «КОЛЕСАТУТ» предлагает вам купить диски на KIA Sportage с гарантией и последующей доставкой в любой район Москвы, а также возможностью их самостоятельного забора в одном из существующих пунктов самовывоза.

Источник