Как поменять кнопку обогрева заднего стекла на дэу матиз

24.06.202127.06.2021 admin 0 Comments

Daewoo Matiz Заводной хомячок › Бортжурнал › Кнопка обогрева заднего стекла (установка)

Всем доброго времени суток.

В предыдущей записи я описывал схему установки. Пришло время для действий.
Покопавшись в своих закромах я нашел себе колодку и реле когла-то купленные и в процессе оказавшиеся без применения.

У нас в руках реле АВАРовское 76.3777-10

термоусадочные трубки и изолента в представлении думаю не нуждаются))

Итак начнем. Снимаем лицевую панель, откручиваем 4 болта печки, приполнимаем её вверх и отсоединяем разъем от кнопки обогрева. Чтобы блок печки не падал на руки я использовал реле))

Берем разъем в руку и видим два тонких черных проводка, это «масса», но один идет на габаритную подсведку, второй на наш светодиодик.

После некоторых манипуляций выяснилось, что нам нужен «крайний» черный проводок

перерезаем его. Коммутируем 87 контакт реле с отрезком провода ведущим в разъем, а 30 и 85 контакт к отрезку провода «уходящему в даль».
С черным проводом закончили, теперь переходим к «плюсу». Соединяем 86 контакт замыкающего реле с 30 контактом реле времени обогрева заднего стекла. Все хорошенько изолируем, соединяем разъем с кнопкой.
Получилось два реле в непосредственной близости

Ну что же сделаем их еще ближе:) «связываем» их изолентой друг к другу. С помощью двухстороннего скотча закрепляем нашу пару на стенке блока «печки»

Ставим все на место, закручиваем обратно блок управления отоплением и лицевую панель.
Теперь пришло время тестов. Заводим машину и нажимаем кнопку обогрева. Услышали «Щёлк» от замыкающего реле и желтая лампочка загорелась, пошла подача напряжения на элемент обогрева заднего стекла.

Ждем 15 минут. Через заданое время мы снова слышим «Щёлк» от реле и желтая лампочка потухла, подача напряжения прекратилась.

УРА, у нас получилось!
Спасибо за внимание.

Источник

Отчет по ремонту включателя обогрева стекла

Замена кнопки обогрева заднего стекла в Матизе. Фотоотчет

Не думала, что когда-то стану механиком, однако это случилось )

Кнопка обогрева заднего стекла у моего матиза начала барахлить уже через неделю после покупки.

Говорят, их меняют по гарантии, не узнавала, не знаю, я всё думала, что обойдется.

В начале она немного застревала, вынималась и нажималась со второй попытки, потом огонек иногда светился иногда нет, однако обогрев работал, и я по русскому авось так и жила с такой кнопкой.

Я не знала, что обогрев заднего стекла нельзя включать дольше, чем на 10 минут. Однако моя кнопка прослужила долго, 3 года. А вот на 4м году перестала фиксироваться. Я искала информацию в интернете и узнала, что если кнопка обогрева не фиксируется, то остается только покупать новую. Нашла ее артикль и заказала. Вот этот артикль 96316818, в прайс-листах по Daewoo Matiz называют по-разному где-то «Выключатель обогрева заднего стекла», а в некоторых прайсах «Включатель обогрева заднего стекла». Я смотрела на артикль, обошлась мне кнопка в 279 руб. (на конец 13го года).

Пришло мне это чудо. Вот собственно она.

Пардон немного засветилась. Это вид кнопки спереди, каждый, у кого есть матиз, ее узнает.

Видите сбоку фиксаторы?? О них надо помнить, когда будем вынимать старую кнопку из матиза. Забыв об этих фиксаторах, ее можно очень долго вынимать!

Итак, начнем? Вы готовы?

Сначала нам нужно снять переднюю панель, крепится она пятью крестовыми шурупами. Отвинтить ее очень просто.

Вот вобщем то ее часть, вся на фото не вместилась.

Шурупы расположены: один под магнитолой в отверстии посередине. Два над дисплеем. И еще два: один справа от руля, прямо около него, второй с левой стороны внизу (ниже руля и левее его). Руль снимать не нужно. Отвинтить, как я уже написала, панель очень легко, а вот снять ее неимоверно сложно. Она на очень тугих пластмассовых защелках. На фото вверху как раз панель уже частично снята, видите защелку? Вот их там много. Было бы легко снять, если бы можно было чем-то ее отжать, но так можно повредить пластик. Ничего не остается, как руками дергать ее на себя, и сил надо много. Ээ не забываем, что это отчет девушки) Молодым людям может быть достаточно и нескольких легких рывков. Рывками на себя она снимается, я начала сверху. Делать это надо сильно, но осторожно, чтобы не повредить панель. К панели присоединено два провода, поэтому резко ее на себя рвать не нужно, провода имеют запас, конечно. Но все-таки)

У меня пока я снимала панель стемнело, наощупь кнопку я снять не смогла и даже не поняла, как отсоединить разъемы и пришлось всё откладывать на следующий день.

Итак, мы отщелкнули панель. К ней подходят 2 провода. Умельцы снимают панель полностью, отсоединяя 2 разъема. Я смогла отсоединить только один разъем – белый. Как отсоединить черный я не поняла. И решила, что смогу итак дотянуться до кнопки. Чтобы отсоединить от кнопки белый разъем, надо сильно нажимать на фиксатор сверху и вытягивать его (разъем) из кнопки (также будем делать и с кнопкой обогрева заднего стекла).

У меня матиз лоу кост без магнитолы. Соответственно, когда я сняла панель, выглядело так.

Я сняла панельку, закрывающую место, где стояла бы магнитола (отвернув 2 шурупа). И не снимая панель с воздухосборниками (но открутив ее шурупы, а то сверху над ней рука не пролезала к кнопке), стала пытаться дотянуться до кнопки обогрева заднего стекла.

Одну руку просунула снизу (через отверстие магнитолы), а вторую сверху, над воздухосборниками, и нажимая сверху на фиксатор разъема провода, вставленного в кнопку, одной рукой, второй вытягивала провод. Туго! Но он поддался!

Итак, осталось вытянуть кнопку. И мы помним ее вид сбоку.

Чтобы вынуть кнопку из машины, надо нажимать на фиксаторы старой кнопки по бокам, с обеих сторон. Уф! Ну и одной рукой при этом выталкивать кнопку.

Вот сюда нажимать, и с другой стороны кнопки (руку просовывала сверху, под панель с воздухосборниками).

Да меж этих проводов добиралась до кнопки сверху.

И кнопка поддалась, ура!

На ее место я поставила новую кнопку, просто поместила на место прежней, она легко защелкивается, обратно вставила шлейф, также нажимая на фиксатор разъема сверху.

Присоединила белый разъем кнопки, который я отсоединяла, чтобы иметь возможность несколько отодвинуть переднюю панель.

Привинтила все панельки обратно.

Осталось обратно защелкнуть переднюю панель и привинтить ее. Это тоже тяжело далось, нужно попасть правильно во все отверстия.

Очень аккуратно с защелками

И наконец, добившись того, чтобы все защелки защелкнулись, привинчиваем 5тью шурупами переднюю панель.

Ну что же, девушка тоже может заменить кнопку обогрева заднего стекла в матизе.

Зимой трудно избежать поломок. О замерзшем ручнике Дэу Матиза мы уже говорили здесь.Однако желаю Вам избежать данных проблем и как говорят по радио: пусть всегда будет достаточно тормозного пути!

Источник

Daewoo Matiz Мотор М200, 0.8л › Бортжурнал › Замена кнопки обогрева заднего стекла и лампочек

Не работала кнопка, нажимаешь её, а лампочка моргает из за плохого контакта, и обогрев не работает. Купил новую кнопку, за одно поменял лампочки подсветки кнопок.
Теперь работает обогрев стекла.
Артикул
96316818, Выключатель обогрева заднего стекла Daewoo Matiz 1998-2015, GM.

Daewoo Matiz 2013, двигатель бензиновый 0.8 л., 52 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Daewoo Matiz, 2006

Daewoo Matiz, 2010

Daewoo Matiz, 2013

Daewoo Matiz, 2005

Комментарии 24

Когда нажимаю кнопку обогрева заднего стекла лампочка горит в кнопке а стекло не греется, в чем причина не знаете?

Нет, не знаю, возможно предохронитель… а может быть и кнопка…

Без предохранителя кнопка светиться не будет, но можно проверить — возможно он подплавлен и не способен пропустить ему нужный ток.

У меня сейчас так-же, но перед этим обогрев работал. Даже контактолоп пару дорожек подклеил на стекле.

Сейчас так.
— Нажимаю кнопку, индикатор светится, но обогрев не работает.
— Тестером проверил вольтаж таким способом.

Чтоб исключить обрыв в самом стекле, вытянул разъем мама, щуп на него, а второй на папу который на стекле, и смотрю показание на мультиметре. Так проверил с обеих сторон.
Показывает 11.хх вольт, как по мне маловато… Склоняюсь, что кнопку спалил, недавно забыл ее выключить. Завтра сделаю замер А.

А лампочки в кнопках где можно купить, и как должны светиться, при включении габаритов или при нажатии на кнопку?

Я покупал лампочки в магазине радиодеталей, кнопки светятся только при включёных габаритах, при нажатии не светятся, то есть просто подсветка.

Скажите пожалуйста, бывают ли на Матиз зеркала с подогревом?

Я точно не знаю, кажется комплектаций таких не было

Я эту кнопку за 650р брал, потом нашёл целый блок с климатом и кнопкой за 650р.

Ну она пол года назат стоила 850 р, щас такой вот ценник к сожалению.

Это потому что сезон. После Нового года или ближе к февралю опять к 600—700 будет. Спекулянты!

)) а может быть сезон ухода курса рубля в космос))

Кинь артикул лампочек кнопок. Они все одинаковые на кнопках панели? Светят желтым или белым?

Поленился всё писать в бж))) в общем лампочки кнопок покупал в магазине радиодеталей по 20 рублей, артикулов нет, я им показал какие нужны они мне дали. Лампочки в кнопках с резиновым колпачком зелёного цвета, который одевается на лампочку. Купил там же в магазине.
А лампочки подсветки крутилок называются W1.2W, их там две штуки, с резиновыми зелёными колпочками, они побольше размером. Резиновые колпочки с лампочек крутилок снял старые(заводские) и одел на новые. Эти лампочки должны продаваться в автомагазинах. В матизе такие же лампочки в сигнальных символах в приборке. То есть светят обычным жёлтым, а колпачки придают зелёный цвет. Но я купил их тоже в радиодеталях. Но до этого покупал в обычном автомагазине по иномаркам.

Я думаю, что эти синие резиновые колпачки не обязательно натягивать на лампы. Или думаешь, что без них лампочки будут оплавлять пластик кнопок внутри?

Принято, спасибо за инфу. А то тоже перегорело много лампочек на кнопках, а я их ни разу еще не менял:)

Кинь артикул лампочек кнопок. Они все одинаковые на кнопках панели? Светят желтым или белым?

Лампочки можно покрасить или маркером или прозрачным лаком для ногтей. Любого цвета.

Источник

Daewoo Matiz Мой Малыш Матизка › Бортжурнал › Заклинило кнопку обогрева заднего стекла

У нас начались дожди холодина жуть. Вчера пришлось включить обогрев и заклинило кнопку обогрева заднего стекла. «Зависла» она во включенном состоянии, т.е. внутрь, ни туда-ни сюда. Но индикатор на ней не горит. У кого-нибудь такое было? Что делали? Если до нее добираться изнутри, так сказать, много разбирать?

По-ходу еще возник вопрос! Если менять эту кнопку, то нужно купить саму кнопку и механизм включения, да? вот смотрю в интернет магазине автозапчастей www.uzauto-gm.com.ua/ru/m…vlenie_kondicionerom.html