Втулка заднего амортизатора дэу матиз

Daewoo Matiz СРТ › Бортжурнал › Замена задних амортизаторов

Закончилась осень, пришла весна. Настало время закапывать в землю бабки.
Перезимовали без каких либо проблем.
В лютый мороз этой зимой (которого небыло) без проблем заводится. Ничего не отвалилось. Машина и меня достаточно выручала когда «внезапно» вставал сенс. Но благодаря огромному даже по моим меркам количеству химии на дорогах все равно рыжня разрастается. Два рыжика на заднем крыле уже облупились и радуют ржавыми ореолами взгляды. Ну и еще мелкие на низах дверей. Короче, кузовня скоро потребует внимания. Может быть в начале лета, может быть осенью. Заодно и антикор сделаю после покраски, а может быть и до. Ну и задние тормоза нужно разобрать посмотреть как там все поживает. Займусь когда будет солнышко вместо грязи.

Итак решил заменить задние амортизаторы.
На каябу денег зажопил, тк у меня еще сенс есть у которого вся ходовка в щи раздолбана и его состояние меня волнует куда больше чем состояние слизняка-улитки.
Поэтому решено было брать пару бомж-левел амортизаторов Fenox
Давно засматриваюсь на них тк по амортизаторам не вижу негатива нигде. Да и стоят абсолютно гуманно!

Код для заказа Fenox A22254

Отдел маркетинга работает отменно. Шикарная прочная коробка, хорошо упаковано все.
А вот сами амортизаторы обычные но в отличие от родных они газомасляные. Черного цвета. Могли бы хоть пыльники из красного пластика сделать а не из черного.

О качестве изготовления судить пока не берусь. Тк пока не проехал на них нисколько. Если вылезут какие нибудь косяки я обязательно здесь об этом напишу.

Каких то лишних стуков пока не замечено мной. Жена сказала что стало намного лучше чем было, и теперь надо перед поменять перед.

Кстати насчет переда. С амортизаторами все понятно. Правый и левый брать. А вот что помимо амортизаторов еще стоит купить чтобы не получилось так что машина висит полуразобранная а чего то не хватает а в наличии только одно говно типа амд и арирангов и патронов. Какие запчасти точно лучше заменить а какие желательно? Второй раз туда лазить не планирую, тк разберусь с матизом, мне надо сенс в порядок после зимы приводить — заменить всю ходовку на новую, наконец то свапнуть на побольше нормальные тормоза которые я подготовил за зиму, купить хотя бы пару балонов нормальной зацепистой резины ибо буксовать уже надоело. Ну и немножко может быть привести в порядок по мелочи кузовню… тк машина ездит а время и годы свое берут.

PS. Расход газа такой — полный балон на 600 рублей — 35 литров. Этого хватит чтобы проехать 460-480 км по трассе и примерно 400-420 по городу. Бензин с момента установки гбо не заправлял — почти не убавляется. На газ переходит достаточно быстро.

Источник

Daewoo Matiz Лупоглазый › Бортжурнал › Перебрал подвесочку

Итак друзья, хочу рассказать вам о том как я долго собирался и наконец воплотил в реальность свою затею и перебрал всю подвеску на своем матизике.
Началось все с прочтения нескольких статей с драйва о том что на KYB мотя ведет себя очень достойно, ведь прыгающий зад и вечно пробивающий перед порядком надоели и я начал потихоньку собирать информацию и покупать все необходимые комплектующие.
Итого было приобретено, амортизаторы KYB Excel-G 4 штуки, пружины Lesjofors 4 штуки, полный комплект полиуретана точка опоры, передние рычаги CTR, рулевые наконечники CTR, опоры передних стоек GM, опорные подшипники GM, передние пыльники амортизаторов GM, верхние резиновые прокладки пружин для переда и зада GM, а так же болты передних рычагов оригинал 2шт, болты для задних продольных рычагов от ваз 2108 12х91 с гайками.

Ну и как всегда не обошлось без трудностей, задние болты рычагов пришлось спиливать, а вот передние открутились на ура.

ну и еще одна неприятность вылезла в ходе разборки, а именно обнаружен порванный пыльник правого шруса.

втулки на передний стабилизатор удалось натянуть не разрезая, думаю это даст определенный эффект

к сожалению пока нормальных ходовых испытаний не провел, так как не сделал еще схождение. а так потихонечку проехался и могу сказать что подвеска стала упругой, в меру жесткой и комфортной, а не как кисель что было раньше.

Напоследок по просьбам добавлю артикулы запчастей:
пружина задняя Lesjofors 42 177 07 (2 шт)
пружина передняя Lesjofors 40 177 08 (2 шт)
амортизатор задний Kayaba 343304 (2 шт)
амортизатор передний левый Kayaba 332101 (1 шт)
амортизатор передний правый Kayaba 332100 (1 шт)
опора амортизатора переднего General Motors 96568585 (2 шт)
подшипник опорный General Motors 96528088 (2 шт)
отбойник амортизатора переднего General Motors 96320824 (2 шт)
отбойник амортизатора заднего General Motors 96318363 (2 шт)
болт крепления передних рычагов General Motors 96318940 (2 шт)
резиновое седло задней пружины General Motors 94580338 (2 шт)
проставка резиновая передней пружины General Motors 94580336 (2 шт)
рычаг передней подвески CTR CQKD-1 (2 шт)
наконечник рулевой тяги CTR CEKD-5 (2 шт)
Полиуретан точка опоры:
Полиуретановая втулка амортизатора, задней подвески (половинка) 0-03-830 (2 шт)
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески 12-01-1475 (2 шт)
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески концевая 14-01-2293 (4 шт)
Полиуретановый сайлентблок задней подвески, продольной тяги, передний 9-06-2008 (2 шт)
Полиуретановый сайлентблок задней подвески, продольной тяги, задние 9-06-2009 (4 шт)
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, поперечного рычага, внутренний 9-06-995 (2 шт)

Источник