Выдавило сальник коленвала причины матиз

lucky09-11 › Блог › Почему выдавливает сальники

Бытует мнение, что сальники выдавливает, если превышен уровень масла в двигателе. Так ли это на самом деле?
Здравствуйте уважаемые читатели!

Бороздя просторы интернета в поисках ответа на вопрос: «почему выдавливает сальники» можно встретить множество различных мнений, однако не все они правдивы. Давайте рассмотрим основные причины по которым может выдавливать сальники (в двигателе, КПП, мостах и т.д.).

Популярный миф
Высокий уровень масла. На многих форумах можно встретить такое мнение, мол если перелить масла в двигатель, то увеличится давление масла и выдавит сальники. На самом деле ничего подобного не будет. Если конечно у вас исправен редукционный клапан масляного насоса. Если данный клапан неисправен, то давление будет высоким (или низким) и с нормальным уровнем масла. Перелив масла, в свою очередь, никак не отразится на выдавливание сальников.

Почему выдавливает сальники.

Неподходящий сальник. Довольно распространенной причиной можно считать установку сальника другого размера. Дело в том, что цены на оригинальные сальники бывают неоправданно высокими, а аналоги не всегда совпадают по размеру с оригинальным сальником. Таким образом из-за невнимательности можно установить сальник меньшего размера. В последствии, при запуске, такой сальник может выйти с посадочного места.

Осевой люфт валов. Не менее популярной причиной выдавливания сальников это осевой люфт валов. Например при износе полуколец коленвала вал начинает перемещаться в осевом направлении, тем самым выдавливая сальник наружу. Лечится устранением осевого люфта валов.

Проблема с кольцами. При залегании колец или износе ЦПГ повышается давление картерных газов. Это так же может являться причиной выдавливание сальников, однако гораздо чаще начинается течь из под клапанной крышки.

Проблемы с системой вентиляции картера. В большинстве случаев сальники выдавливает из-за засорения маслоотделителя.
Основной причиной засорения маслоотделителя является использование некачественного масла или несвоевременная замена масла.
На некоторых автомобилях встречается болезнь — сапун перемерзает. В мостах и КПП так же присутствует сапун, который частенько засоряется, что приводит к выдавливанию сальников.

Источник

Второй раз за месяц выдавило сальник коленвала Daewoo Matiz

Доброе время суток всем!

у меня такая проблема, сальник колен вала выдавило месяц назад, купила новый- все поменяли мне, проехала где то 250 км и вчера опять тоже самое. Раньше ничего подобного не случалось, масло было на нужном уровне.

Избыточное давление картерных газов.

1. Замерзает патрубок отвода картерных газов.

2. Засорен маслоотделитель в клапанной крышке.

1. Ваша фантазия: снять и отнести домой, а утром воткнуть. Перед запуском полить горячей водой.

2. Снять клапанную крышку и промыть маслоотделитель.

спасибо за оперативность)) а как это выяснить? это зрительно можно увидеть?

И еще вопрос такой, мне сказали что это может быть из за того что масло не вовремя меняла, а такого не было, всегда все как положено делала, и масло вроде не плохое заливали- матюль.

Тут 9 страниц вашей темы и советы профи. Читайте внимательно и найдете правильное решение.

Дашко: спасибо за оперативность)) а как это выяснить? это зрительно можно увидеть? #

Без разбора никак не увидеть.

Советую проверить почистить систему вентиляции картера.

to Иоанн: Поддерживаю.

Иоанн: Избыточное давление картерных газов.
1. Замерзает патрубок отвода картерных газов.
2. Засорен маслоотделитель в клапанной крышке.

1. Ваша фантазия: снять и отнести домой, а утром воткнуть. Перед запуском полить горячей водой.
2. Снять клапанную крышку и промыть маслоотделитель. #

Дашко: И еще вопрос такой, мне сказали что это может быть из за того что масло не вовремя меняла, а такого не было, всегда все как положено делала, и масло вроде не плохое заливали- матюль. Как Вы думаете? #

Если только масло было залито не качественное.

Источник