с какого возраста можно ездить на велосипеде в беларуси
ГАИ напоминает: что можно и чего нельзя делать велосипедистам
Перед началом велосипедного сезона в ГАИ Гродно собрали полный список ПДД, касающихся этих участников дорожного движения. В ГАИ понимают, что количество велосипедистов растет и необходимо на них воздействовать. Уже в том году были оштрафованы велосипедисты, движущиеся по проезжей части. Что можно и чего нельзя делать велосипедистам читайте в подборке ГАИ:
Где можем двигаться?
Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствий и опасности для пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
— выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота. Следует отметить, требование данного подпункта распространяется только на случаи движения по дорогам, которые имеют не более одной полосы для движения в данном направлении, и которые не имеют трамвайного пути по середине дороги;
— колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы е более чем по 10 велосипедистов, а расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
— при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
Как ехать в темное время суток?
При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены спереди фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. При их отсутствии или неисправности велосипедист при условиях, когда видимость дороги в направлении движения становится менее 300 метров или с наступлением темного времени суток, должен сойти с велосипеда и вести его рядом с собой.
В своих предложениях по изменению законодательства мы предлагаем обязать велосипедистов при движении по загородным трассам в темное время суток использовать жилет повышенной видимости.
Самое важное в городе!
При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен спешиться и вести велосипед рядом с собой, руководствуясь требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов.
Данное требование продиктовано необходимостью обеспечения безопасности велосипедистов, т.к. большая скорость движения велосипедиста по сравнению с пешеходами позволяет ему появиться на пешеходном переходе в очень короткий промежуток времени. Требование вести велосипед рядом с собой дает возможность водителю транспортного средства рассматривать велосипедиста как пешехода и иметь больший запас времени на оценку складывающейся дорожной ситуации.
Вне перекрестков, на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. При этом, пересечение велодорожки с дорогой не является перекрестком. При съезде с проезжей части дороги водитель обязан уступить дорогу велосипедистам, путь движения которых он пересекает. При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Что запрещено?
— использовать технически неисправные велосипеды. Под неисправностью понимается наличие неисправных тормозов, либо рулевого управления, либо звукового сигнала, а в темное время суток, как указывалось ранее, отсутствие работающих фонарей.
— двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях;
— поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, либо имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
— двигаться по дороге в условиях снегопада или гололедицы;
— перевозить пассажиров, за исключением детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сидении;
— перевозить грузы, выступающие более чем 0,5 метра по длине или ширине за габариты велосипеда, а также грузы, мешающие управлению велосипедом;
— управлять велосипедом детям до 14 лет на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица. Данное требование не распространяется на жилые и пешеходные зоны, тротуары, велосипедные и пешеходные дорожки.
— буксировать велосипед или велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.
Штрафы:
За нарушение велосипедистом Правил дорожного движения на территории Республики Беларусь установлена административная ответственность и квалифицируется по статье 18.23 КоАП РБ, состоящая из четырех частей:
ч. 1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, –
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
ч. 2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, –
влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.
ч. 3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, –
влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин.
ч. 4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, –
влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.
По состоянию на 29.03.2017 базовая величина в Республике Беларусь составляет 23 руб.
Движение на велосипедах
Согласно п.148 Правил дорожного движения, движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.
Велосипедная дорожка
обозначается знаком
«Велосипедная дорожка»
При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
Согласно п.149 ПДД, при движении в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди – фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет.
При движении в темное время суток велосипедистам рекомендуется передвигаться в сигнальных светоотражающих жилетах ярко-лимонного цвета.
П.150 ПДД гласит: вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Согласно п.151, при пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными ПДД для движения пешеходов.
Запрещается также ехать
на велосипеде в тех местах,
где установлен такой знак:
«Движение велосипедов запрещено»
Велосипедисту запрещается (гласит п.153 ПДД):
Согласно п.154 ПДД, запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять велосипедом на дороге лицам моложе 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек).
Пока вам нет 14 лет, кататься на велосипеде разрешено только в специально отведенных местах.
Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, п.156 ПДД, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.
Пункт 200 правил Дорожного движения предупреждает: велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован зеркалом заднего вида, спереди световозвращателем белого цвета, сзади – световозвращателем (световозвращателями) красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателями оранжевого цвета.
Статья 18.23. Нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь (с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 04.01.2015) (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З) гласит:
1. Нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин. (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
2. Нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения либо состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, (в ред. Закона Республики Беларусь от 12.07.2013 N 64-З)
влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин. (часть вторая статьи 18.23 в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
3. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших создание аварийной обстановки, (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
влечет наложение штрафа в размере от трех до восьми базовых величин. (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
4. Совершение лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, нарушений правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества, а также оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин. (в ред. Закона Республики Беларусь от 28.12.2009 N 98-З)
Статья 321. Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта Уголовного кодекса Республики Беларусь (с изменениями и дополнениями, вступившими в силу с 04.01.2015) предупреждает:
наказывается штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на тот же срок, или лишением свободы на срок до двух лет.
наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет или лишением свободы на тот же срок.
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ВЗАИМОВЕЖЛИВЫ НА ДОРОГАХ!
ПДД для велосипедистов Беларуси
ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ БЕЛАРУСИ
Где и как ездить, чтобы не нарушать ПДД
Ездить на велосипеде можно только по велосипедной дорожке, а если ее нет — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке. При этом вы не должны мешать пешеходам, в пешеходных зонах главные — они.
Из текста Правил неясно, что означает условие о невозможности движения. Например, на тротуаре разобрана плитка, под колесами песок — считается ли это невозможным для движения? В ПДД ответа на этот вопрос нет.
Как должен быть оборудован велосипед
Непонятно, нарушает ли Правила подросток 15 лет, который ездит у себя во дворе на велике без фонарей и зеркала заднего вида.
Нужен ли шлем?
Использование велосипедного шлема и другой защитной экипировки в ПДД никак не упоминается, а значит носить шлем вы не обязаны. Некоторые велосипедисты используют шлемы по своему желанию, но назвать это явление массовым в Беларуси пока нельзя.
Опытные велосипедисты (и мы полностью с ними согласны) рекомендуют носить не только шлем, но и световозвращающий жилет, фликеры или катафоты, если вы планируете поездку в темное время суток или, например, в туман. Это простые меры безопасности, которые могут сохранить ваше здоровье или даже жизнь.
С какого возраста можно водить велосипед
Во дворах и парках, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в любом возрасте. Когда выезжать на проезжую часть разрешено, делать это без сопровождения взрослых можно с 14 лет. Велосипедистам любого возраста запрещено ездить по автомагистралям.
Проезд перекрестков и пересечение проезжей части
Если перед вами пешеходный переход и рядом с ним нет разметки, которая обозначает пересечение велодорожки с проезжей частью, или знака «велосипедная дорожка», вы должны сойти с велосипеда и перейти дорогу как пешеход.
Сошел с велосипеда – стал пешеходом
Как только вы сходите с велосипеда, вы становитесь пешеходом и должны вести себя как добропорядочный пешеход — идти по тротуару или пешеходной дорожке, а если их нет — по обочине. Если ничего кроме велосипедной дорожки нет, то на ней вы не должны мешать тем, кто едет на велосипеде.
Условные сигналы руками
Перед любым маневром водитель автомобиля должен подавать сигнал световыми указателями поворота. На велосипедах «поворотников» обычно нет, поэтому используется система знаков руками:
Показывать эти сигналы лучше всего заранее, чтобы все успели их заметить и понять.
Что нельзя делать велосипедистам
Согласно ПДД Беларуси, велосипедистам нельзя:
И снова вопрос: нарушают ли Правила дети, которые гоняют по двору на великах «без рук»?
Несовершенство Правил
Действующие ПДД достались Беларуси в наследство от СССР, и многое в них устарело, а многое — не предусмотрено.
Например, в Правилах нет упоминания таких видов транспорта, как электровелосипеды и электросамокаты, хотя они способны развивать приличную скорость и на улицах городов их все больше с каждым годом. Люди на роликах, скейтах, гироскутерах, сигвеях, моноколесах считаются пешеходами, и по Правилам должны ездить по пешеходным, а не велодорожкам.
Как обезопасить себя и детей на дорогах
Если приобрели велосипед ребенку, который не достиг 14 лет, контролируйте, чтобы он не выезжал на дорогу, где движется транспорт.
ВЫДЕРЖКА ИЗ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ,
утвержденных Указом Президента Республики Беларусь
28 ноября 2005 г. N 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения»
(в ред. Указов Президента Республики Беларусь от 14.09.2006 N 574, от 18.10.2007 N 526, от
28.02.2008 N 131, от 04.12.2008 N 663, от 23.01.2009 N 52, от 16.04.2009 N 208, от 17.12.2009 N 634,
4. ГАИ осуществляется согласование дорожного движения в случаях, не оговоренных настоящими Правилами, а также при применении в экспериментальных целях технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных настоящими Правилами и техническими нормативными правовыми актами. Своевременное доведение в доступных формах до сведения физических и юридических лиц технических нормативных правовых актов в сфере дорожного движения и обеспечения его безопасности возлагается на республиканский орган государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации. Формы и методы контроля за выполнением участниками дорожного движения требований настоящих Правил определяются Министерством внутренних дел.
5. Нарушение настоящих Правил влечет ответственность, установленную
ОБЩИЕ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
6. Участники дорожного движения имеют право на:
6.1. обеспечение безопасных и эффективных условий дорожного движения;
6.2. получение от государственных органов и уполномоченных должностных лицдостоверной информации о безопасных условиях дорожного движения, причинах введения ограничения или запрещения движения по дорогам, качестве продукции, работ и услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения;
6.3. получение медицинской помощи в случае дорожно-транспортного
6.4. обжалование в порядке, определенном законодательством, действий (бездействия) государственных органов, осуществляющих государственное регулирование и управление в сфере дорожного движения и обеспечения его безопасности (их должностных лиц);6.5. возмещение причиненного им и (или) их имуществу вреда в порядке, установленном законодательством;
6.6. пользование иными правами в области дорожного движения, предусмотренными настоящими Правилами и иными актами законодательства.
7. Участники дорожного движения обязаны:
7.1. знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил и руководствоваться:
светофоры), виды которых приведены в приложении 1 к настоящим Правилам;
7.1.3. дорожными знаками согласно приложению 2 к настоящим Правилам;
7.1.4. горизонтальной и вертикальной дорожной разметкой согласно приложению 3 к настоящим Правилам;
7.1.5. перечнем неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении, согласно приложению 4 к настоящим
7.1.6. опознавательными знаками транспортных средств согласно приложению 5 к настоящим Правилам;
7.2. не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования;
7.3. при сопровождении детей принимать все возможные меры по недопущению их самостоятельного выхода на проезжую часть дороги (кроме жилых и пешеходных
7.4. принимать меры по недопущению загрязнения дорог и окружающей среды, не выбрасывать мусор и иные предметы вне специально отведенных мест;
7.5. исполнять другие обязанности в области дорожного движения, установленные настоящими Правилами и иными актами законодательства.
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ
ПДД для велосипедистов или правила движения на велосипеде в 2020 году
Перед выездом на велопрогулку следует ознакомиться с правилами ПДД они подробно изложены в главе №20 «Движение на велосипедах и мопедах» Правил дорожного движение Республики Беларусь. Особое внимание нужно уделить главам 6 и 20. Вот основные правила, соблюдения которых обеспечат вам безопасность не только от происшествий, но и от штрафов:
Ездить по проезжей части можно, достигнув 14-летнего возраста. Дети младше могут проезжать по тротуарам, а младше 7 лет только в сопровождении взрослых.
Совершая поездку по дороге, следует держаться правой стороны и не отъезжать от обочины более чем на 1 м. Исключения: препятствия, поворот налево, разворот. При наличии разметки, указывающей на край дороги, велосипедист должен находиться справа от нее.
Велосипед в темное время суток должен быть видим. На нем необходимо установить катафоты и другие светоотражатели. В условиях отсутствия освещения позаботиться о собственном фаре, а также о заднем красном фонаре. Наличие таких деталей может спасти вам жизнь, ведь ночью трудно заметить велосипед на проезжей части.
Если вы путешествуете не одни, то этот пункт для вас. Велосипедисты по проезжей части должны ехать друг за другом и на расстоянии в 2 м. Если группа велосипедистов насчитывает более 20 человек, то их нужно разделить по 10 человек. Расстояние между группами по 80 м. Такая предосторожность поможет избежать массового дтп.
Перевозка груза. Груз не должен мешать ни вам ни другим участникам движения. Упростить поможет наличие багажника или корзины. Также есть специальные грузовые модели велосипедов и прицепы.
При движении по пешеходному переходу, велосипедист должен спешиться и соблюдать правила как пешеход.
Использовать неисправный транспорт. Наличие сломанных или плохо действующих деталей может привести к дтп.
Применять к велосипеду нехарактерные апгрейды, мешающие управлению.
Ездить в темное время суток без фар и светоотражателей.
Не использовать велосипедную дорожку. Если она есть, то ехать нужно по ней.
Не держаться за руль при движении. Ноги должны находиться на педалях.
Хвататься за другие велосипеды и транспорт.
Поворачивать налево на многополосной дороге, пересекать при повороте трамвайные пути.
Совершать движение в условиях плохой видимости, снегопада, а также во время гололедице.
Производить буксировку других велосипедов.
Перевозить пассажиров старше 7 лет (перевозка детей только в специальных креслах).
Использование не предназначенного для велосипеда прицепа.
Перевозить грузы, выступающие более чем на полметра в стороны, грузы, мешающие управлять велосипедом.
Совершать движение по дороге детям младше 14 лет без взрослых. Исключения: дворы жилых домов, пешеходные и велодорожки.
Где можно ехать велосипедисту.
По правилам движения велосипеда по проезжей части, он должен двигаться по направлению движения машин. Однако большой проблемой для любителей велоезды являются припаркованные вдоль обочин автомобили. Если нет возможности обойти или объехать их справа, то придется совершать выезд на дорогу. Для этого нужно снизить скорость и выставить левую руку, так вы подадите сигнал водителям, что совершаете маневр.
Объезжая машины следует быть очень внимательным и осторожным. Опасность представляют не только автомобиль позади вас, но и водители, решившие открыть дверь. Не редки случаи, когда внезапно открывшаяся дверь служит причиной травм велосипедиста. Не стоит в такой ситуации совершать резкий маневр с поворотом на проезжую часть. Водители, не ожидавшие этого, могут случайно сбить вас. Лучшим вариант – заранее скинуть скорость.
Если по какой-либо причине вы решили спешиться и вести велосипед рядом, то вы автоматически становитесь пешеходом. Находясь на проезжей части без тротуара, например на трассе, по ПДД для пешеходов вы должны идти по левой стороне. Так приближающиеся машины будут не сзади, а спереди. Пешеход, в случае опасности, сможет быстро среагировать.
Если рядом с проезжей частью есть велодорожка, то нужно использовать ее. Движение по автомобильной дороге в таком случае запрещено. Велодорожки обозначаются дорожным знаком и разметкой. Дорожный знак – белый велосипед на синем круге. Разметка также изображает велосипед, но еще и с указанием направления движения. К сожалению, велодорожки в России – это редкость. Их продолжительность небольшая и приходится путешествовать по проезжей части и тротуарам.
Перед началом эксплуатации велосипеда следует позаботиться о собственной безопасности. ДТП с участием велосипеда зачастую случается из-за его «невидимости». Поэтому стоит купить специальную одежду для велоезды. Она яркая и имеет светоотражатели. Если вы носите рюкзак, то на него тоже нужно наклеить или пришить светоотражатели.
Велосипед часто имеет заводские светоотражатели – катофоты. Спереди – белая, сзади – красная, сбоку (на колесах) – оранжевые. Цветовые решения менять не стоит. Используя фары в темное время суток, следует выбрать их того же цвета. Спереди фара или фонарь с белым светом, а сзади (обычно под седлом) прикрепляют специальную красную фару. Часто она имеет несколько режимов. Она может просто светить красным, мигать медленно и быстро. Мигание лучше замечается водителями на расстоянии.
Чтобы постоянно не оборачиваться назад, рекомендуется купить зеркало заднего вида. Это удобно и обеспечит вам лучший контроль за дорогой.
Использование велосипедного шлема, даже опытными велосипедистами, может уберечь от травм. Для детей лучше купить полный набор защиты, включая налокотники и наколенники.
Для безопасных маневров нужно использовать знаки руками.
Рука вверх – вы продолжаете двигаться прямо
Рука вправо – поворот
Поворот влево запрещен, поэтому нужно найти «зебру» и перейти по ней.
Соблюдение ПДД и личной безопасности не может гарантировать вашу полную защиту. Дорога – это зона повышенной опасности, поэтому, находясь на ней, следует быть внимательным и не мешать движению.